METAR – depesza meteorologiczna lotniskowa

Słownik kwalifikacji TLO.02 - Obsługa operacyjna portu lotniczego i współpraca ze służbami żeglugi powietrznej

Co to jest METAR?

METAR to standardowa depesza meteorologiczna opisująca aktualne warunki pogodowe na lotnisku. Jest wykorzystywana w lotnictwie do planowania i prowadzenia operacji lotniczych, w tym startów, lądowań oraz obsługi ruchu lotniczego.

Depesze METAR są sporządzane według międzynarodowego formatu, dzięki czemu pilot, kontroler ruchu lotniczego i służby operacyjne mogą odczytać je w taki sam sposób niezależnie od kraju.

Jaki czas stosuje się w METAR?

W depeszach METAR stosuje się UTC – Uniwersalny Czas Koordynowany. Nie używa się czasu lokalnego lotniska. Dzięki temu eliminuje się nieporozumienia wynikające ze stref czasowych oraz zmiany czasu letniego i zimowego.

Przykład fragmentu depeszy:

METAR EPWA 121200Z ...

Oznacza to, że depesza dla lotniska EPWA została sporządzona 12. dnia miesiąca o godzinie 12:00 UTC. Litera Z oznacza czas UTC, nazywany także czasem Zulu.

Co zawiera METAR?

Typowa depesza METAR może zawierać m.in.:
- oznaczenie lotniska ICAO,
- dzień i godzinę obserwacji w UTC,
- kierunek i prędkość wiatru,
- widzialność,
- zjawiska pogody,
- zachmurzenie,
- temperaturę i punkt rosy,
- ciśnienie QNH.

Znaczenie operacyjne

METAR jest ważnym źródłem informacji dla załóg statków powietrznych, służb ruchu lotniczego i służb operacyjnych portu lotniczego. Pozwala ocenić, czy warunki pogodowe umożliwiają bezpieczne wykonanie operacji lotniczych.