Kwalifikacja: MOT.01 - Diagnozowanie i naprawa nadwozi pojazdów samochodowych

Piła tarczowa, choć niezwykle przydatna w obróbce drewna czy metalu, nie znajduje zastosowania w kształtowaniu blach samochodowych. Jej głównym zadaniem jest przecinanie materiałów, a nie ich formowanie. Użycie piły tarczowej w procesie blacharskim mogłoby prowadzić do uszkodzenia elementów, które chcemy naprawić, gdyż jest narzędziem zbyt agresywnym w kontekście delikatnych prac blacharskich. Szlifierka kątowa to narzędzie, które znajduje zastosowanie przy obróbce materiałów poprzez ścieranie, cięcie czy polerowanie, a nie przy kształtowaniu blach. Choć może być użyteczna do usuwania nierówności czy przygotowania powierzchni do dalszych prac, nie jest stosowana do formowania elementów blachy. Natomiast wiertarka udarowa, jak sama nazwa wskazuje, jest przeznaczona głównie do wiercenia otworów w twardych materiałach jak beton czy metal. Jej funkcja udaru czyni ją zupełnie nieodpowiednią do kształtowania blach, ponieważ mogłaby spowodować niekontrolowane uszkodzenia. Blacharstwo wymaga delikatności i precyzji, której te narzędzia nie są w stanie zapewnić. Dlatego właśnie młotek blacharski, dzięki swojej konstrukcji i wszechstronności, jest najlepszym wyborem do kształtowania blach w procesie naprawy nadwozia.