MOT.01 Pytanie 881
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Do metod antykorozyjnego zabezpieczenia blach nie zalicza się
A. cynkowania.
B. malowania.
C. azotowania.
D. fosforanowania.
Filtrowanie pytań
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Przedstawione na rysunku kołki montażowe są stosowane przy mocowaniu elementów
A. nadkoli błotników.
B. osłony silnika.
C. tapicerki drzwi.
D. wykładziny dachu.
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Do zabezpieczeń antykorozyjnych profili zamkniętych nadwozi stosuje się preparaty na bazie
A. oleju.
B. tworzyw sztucznych.
C. wosku.
D. silikonu.
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Jakie preparaty na bazie stosuje się do ochrony antykorozyjnej profili zamkniętych nadwozi?
A. wosku
B. silikonu
C. tworzyw sztucznych
D. oleju
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Przedstawiony na rysunku etap naprawy wskazuje na rozpoczętą naprawę
A. prawego progu pojazdu.
B. poprzecznicy pojazdu.
C. przedniej lewej części pojazdu.
D. przedniej prawej części pojazdu.
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Przedstawiony na zdjęciu kołek montażowy stosowany jest do mocowania
A. nadkoli z tworzywa sztucznego.
B. reflektorów.
C. błotników.
D. kasety zamka.
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Narzędzie, które przedstawiono na rysunku to
A. wiertarka pneumatyczna.
B. pistolet do nitów.
C. rozwiertak do zgrzewów.
D. zgrzewarka punktowa.
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Po dokonaniu naprawy kielicha kolumny McPhersona trzeba zweryfikować ustawienie geometrii zawieszenia przy użyciu
A. miarki zwijanej
B. urządzenia do pomiaru bryły nadwozia
C. cyrkla blacharskiego
D. urządzenia do pomiaru geometrii kół
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Podejmując się naprawy powypadkowej samochodu, w pierwszej kolejności należy
A. ustalić zakres uszkodzenia.
B. dokonać wyboru metody naprawy.
C. ustalić grubość powłoki lakierowej.
D. odczytać przebieg samochodu.
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Czynność wykonywana przez pracownika przedstawiona na rysunku to
A. spawanie gazowe.
B. spawanie elektryczne.
C. lutowanie miękkie.
D. zgrzewanie punktowe.
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
W celu zabezpieczenia przed korozją zamkniętych profili nadwozia pojazdów stosuje się
A. substancje na bazie wosku.
B. masy bitumiczne.
C. substancje na bazie tworzywa sztucznego.
D. smary na bazie silikonu.