Kwalifikacja: MOT.01 - Diagnozowanie i naprawa nadwozi pojazdów samochodowych

Można się łatwo pomylić, bo spawarki, migomaty i lutospawarki również są stosowane w pracach blacharskich, ale nie do tego typu zadań. Spawarka jest używana raczej do spawania większych elementów konstrukcyjnych, w miejscach, gdzie potrzebne jest połączenie dwóch elementów w sposób trwały. Migomat, czyli półautomat spawalniczy, stosuje się do spawania blach, ale raczej w kontekście łączenia czy wzmacniania elementów, a nie prostowania wgnieceń. Lutospawarka, z kolei, jest używana do łączenia cienkich blach, szczególnie tam, gdzie potrzebna jest precyzja i mniejsze nagrzewanie materiału, ale nie służy do naprawy wgnieceń poprzez ich wyciąganie. Błędne przypisanie tych urządzeń do naprawy wgnieceń może wynikać z tego, że niektóre z nich także generują ciepło, ale różnią się zasadniczo techniką i celem użycia. W pracach nadwoziowych, szczególnie w kontekście napraw powypadkowych, kluczem jest zrozumienie, że każdy z tych sprzętów ma swoje specyficzne zastosowanie. Spotter jest unikalny ze względu na swoją zdolność do punktowego prostowania blach poprzez zgrzewanie, co jest nie do zastąpienia w wielu sytuacjach.