Kwalifikacja: MOT.01 - Diagnozowanie i naprawa nadwozi pojazdów samochodowych

Przy naprawach blacharskich łatwo można pomylić się, wybierając niewłaściwe materiały do zabezpieczenia metalu. Spoiwo, choć użyteczne w procesie łączenia metali, nie ochroni powierzchni przed korozją. Jest to materiał służący do scalania elementów, a nie do zabezpieczania ich przed wpływem czynników atmosferycznych. Często spotykanym błędem jest mylenie jego funkcji z zabezpieczeniem, co może prowadzić do szybszego zużycia elementów nadwozia. Pigment z kolei jest składnikiem farb, który nadaje im kolor. Sam w sobie nie pełni funkcji ochronnej. Pigmenty są używane do uzyskania pożądanego odcienia lakieru, ale bez odpowiedniego podkładu lakier nie zapewni trwałej ochrony blachy. Wypełniacz, chociaż ma swoje zastosowanie w naprawach – głównie do wyrównywania powierzchni i eliminacji niewielkich uszkodzeń – również nie zabezpiecza przed korozją. Jego funkcja jest bardziej estetyczna, przygotowuje powierzchnię do malowania, ale nie chroni jej w sposób trwały. Typowym błędem jest myślenie, że wypełniacz wystarczy do ochrony przed czynnikami zewnętrznymi. Bez odpowiedniej warstwy podkładu ochrona powierzchni nie będzie kompletna, co prędzej czy później doprowadzi do problemów z korozją. Właśnie dlatego tak ważne jest zrozumienie, że podkład jest kluczowym elementem zapewniającym trwałość i jakość napraw blacharskich.