MOT.01 Pytanie 41
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Metoda, która nie jest stosowana do uzyskiwania szczelnych połączeń z elementów blaszanych to
A. zgrzewanie
B. nitowanie
C. spawanie
D. klejenie
Filtrowanie pytań
MOT.01 Pytanie 42
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Który proces jest niezbędny do usunięcia drobnych nierówności na powierzchni nadwozia przed lakierowaniem?
A. Nitowanie
B. <strong>Szpachlowanie</strong>
C. Klejenie
D. Zgrzewanie
MOT.01 Pytanie 43
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Aby zlikwidować ogniska korozji znajdujące się na karoserii pojazdu, co należy zrobić?
A. usunąć obecne ogniska korozji, nałożyć preparat antykorozyjny i pomalować
B. wypiaskować zardzewiałe miejsca i pokryć je lakierem
C. nałożyć preparat antykorozyjny na całą karoserię
D. dokładnie umyć auto oraz nałożyć preparat antykorozyjny
MOT.01 Pytanie 44
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Jakie elementy karoserii pojazdów samochodowych mogą być wykonane z tworzyw sztucznych?
A. Szyby czołowe
B. Błotniki przednie
C. Płyty podłogowe
D. Podłużnice przednie
MOT.01 Pytanie 45
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Jakie narzędzie wykorzystuje się do usuwania połączeń zgrzewanych podczas wymiany elementów nadwozia, które zostały zgrzane punktowo?
A. palnika acetylenowego
B. młotka udarowego
C. szlifierki kątowej
D. freza blacharskiego
MOT.01 Pytanie 46
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Zniekształcone elementy karoserii z wgnieceniami i przetłoczeniami powinny być naprawiane wykorzystując metodę
A. wyciągania przy jednoczesnym nagrzewaniu.
B. wymiany elementu.
C. wycinania i montażu łat.
D. naprawy powstałych fałd.
MOT.01 Pytanie 47
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Do sporządzenia łaty blacharskiej nie powinno się stosować blachy
A. głęboko tłocznej
B. ocynkowanej
C. z materiału rodzimego
D. o wysokiej wytrzymałości
MOT.01 Pytanie 48
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Zjawisko polegające na degradacji metalu w wyniku reakcji chemicznych z otaczającymi go substancjami lub na skutek procesów elektrochemicznych, określane jest mianem
A. patynowaniem
B. korozją
C. śniedzeniem
D. erodowaniem
MOT.01 Pytanie 49
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Aby poprawić odporność na korozję, niektóre części nadwozi pojazdów produkowane są
A. z wanadu
B. z irydu
C. ze stali stopowej
D. ze stopów aluminium
MOT.01 Pytanie 50
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Proces przygotowania podwozia do uzupełnienia ubytków w ochronie przed korozją po zimowym sezonie powinien rozpocząć się od
A. nałożenia masy bitumicznej
B. nałożenia neutralizatora soli
C. umycia
D. piaskowania
MOT.01 Pytanie 51
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Część nadwozia pojazdu, na której zauważono liczne wżery korozji perforacyjnej, jest klasyfikowana do
A. naprawy lakierniczej w obrębie uszkodzenia
B. oszlifowania powierzchni
C. wyklepania wgnieceń
D. wymiany na nową
MOT.01 Pytanie 52
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Aby zapewnić ochronę przed korozją zewnętrznej powierzchni podłogi w pojeździe, należy stosować
A. substancje smołowe
B. powłokę malarską
C. woski ochronne
D. szpachlę do aplikacji natryskowej
MOT.01 Pytanie 53
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Podstawową właściwością materiałów do konserwacji powinna być ich wysoka przyczepność oraz
A. gęstość
B. elastyczność
C. antystatyczność
D. płynność
MOT.01 Pytanie 54
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Zabezpieczenie profili zamkniętych nadwozia przed korozją powinno być realizowane przy użyciu metody
A. nanoszenia pędzlem środków smołowatych
B. nanoszenia pędzlem preparatów woskowych
C. natrysku środkami smołowatymi
D. natrysku preparatami woskowymi
MOT.01 Pytanie 55
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Zanim przystąpisz do naprawy blacharskiej nadwozia auta, powinieneś
A. ocenić typ zabezpieczenia antykorozyjnego
B. zmierzyć grubość powłoki lakierniczej
C. ustalić zakres uszkodzeń i deformacji
D. przygotować odpowiednią ilość szpachli
MOT.01 Pytanie 56
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Aby zwiększyć bezpieczeństwo bierne karoserii aut osobowych, stosuje się materiały wykonane z
A. elastycznych tworzyw sztucznych
B. blach o małej plastyczności
C. metali o zróżnicowanych właściwościach
D. surowców o dużej twardości
MOT.01 Pytanie 57
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Zanim przystąpisz do naprawy blacharskiej w pojeździe, powinieneś na początku
A. ustalić typ oraz rozmiar odkształceń
B. sprawdzić przebieg pojazdu
C. chronić elementy, które nie uległy uszkodzeniu
D. zmierzyć grubość powłoki lakierniczej
MOT.01 Pytanie 58
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Ochrona przed korozją profili zamkniętych karoserii samochodu realizowana jest poprzez
A. natryśnięcie substancji z zawartością związków bitumicznych
B. pokrycie farbą antykorozyjną
C. nałożenie środków opartych na poliuretanach
D. wtryśnięcie preparatów woskowych
MOT.01 Pytanie 59
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Pojazd posiada uszkodzone poszycie drzwi spowodowane korozją, które objawia się oderwaniem fragmentu od konstrukcji, a jego naprawę należy przeprowadzić metodą
A. klejenia
B. wymiany
C. cynowania
D. szpachlowania
MOT.01 Pytanie 60
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Jakie narzędzie wykorzystuje się do usuwania wgnieceń na powierzchniach profili zamkniętych?
A. babki blacharskiej
B. zgrzewarki-spottera
C. rozpieraka
D. pilnika ślusarskiego
MOT.01 Pytanie 61
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Jakie urządzenia są najczęściej wykorzystywane do prostowania zniekształconych karoserii?
A. kolumnowe systemy podnośnikowe
B. systemy naprawcze kolumnowe
C. ramy naprawcze
D. podnośniki hydrauliczne
MOT.01 Pytanie 62
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Podczas dokonywania pomiarów geometrii nadwozia, jakie źródło techniczne powinno być wykorzystywane?
A. specjalistycznej literaturze
B. instrukcji mechanika pojazdowego
C. broszurze promocyjnej
D. instrukcji napraw samochodu
MOT.01 Pytanie 63
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Małe ognisko korozji, które pojawiło się na elemencie karoserii samochodu, można usunąć poprzez
A. wymianę części
B. oczyszczenie papierem ściernym
C. lutowanie miękkie
D. umieszczenie tzw. "łaty"
MOT.01 Pytanie 64
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Po przeprowadzonej naprawie blacharskiej, która obejmowała wyklepanie wgniecenia, należy zastosować papier ścierny w celu
A. usunięcia pęknięć w lakierze
B. pozbycia się zanieczyszczeń lakieru
C. wyrównania naprawianej powierzchni
D. sprawdzenia powierzchni po naprawie
MOT.01 Pytanie 65
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Gdy po otwarciu drzwi pojazdu opadają, wskazuje to na zużycie
A. zamka
B. kasety
C. rygla
D. zawiasów
MOT.01 Pytanie 66
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Trwałe połączenie elementów nadwozia wykonanych z blachy ocynkowanej należy zrealizować przy użyciu metody
A. lutowania miękkiego
B. lutowania twardego
C. lutospawania
D. spawania gazowego
MOT.01 Pytanie 67
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Aby naprawić uszkodzenie centralne z wgięciem i bocznym przesunięciem przedniego pasa, konieczne jest zastosowanie
A. ramy z urządzeniem pomiarowym
B. urządzeń do pomiaru geometrii kół
C. ramy oraz dalmierza laserowego
D. micro ram i cyrkla pomiarowego
MOT.01 Pytanie 68
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Uszkodzone poszycie drzwi powinno być naprawione przy użyciu
A. szpachlowania
B. lutowania
C. klejenia
D. wymiany
MOT.01 Pytanie 69
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Jedną z technik ochrony blach przed korozją jest
A. cyjanowanie
B. azotowanie
C. wyżarzanie
D. fosforanowanie
MOT.01 Pytanie 70
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Jakie rodzaje tworzyw sztucznych charakteryzują się możliwością wielokrotnego przetwarzania?
A. Termoutwardzalne
B. Chemoutwardzalne
C. Reaktywne
D. Termoplastyczne
MOT.01 Pytanie 71
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Aby zabezpieczyć profili zamkniętych nadwozia przed korozją, należy
A. pokryć warstwą PCV
B. rozsmarować masę uszczelniającą
C. nałożyć masy bitumiczne
D. wtrysnąć wosk
MOT.01 Pytanie 72
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Po zamontowaniu nowego poszycia dachu nadwozia, w jaki sposób należy zweryfikować jego położenie?
A. z wykorzystaniem urządzenia pomiarowego geometrii nadwozia
B. przy użyciu mechanicznego cyrkla pomiarowego
C. przez pomiar przekątnych nadwozia
D. za pomocą narzędzi traserskich
MOT.01 Pytanie 73
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Aby właściwie przeprowadzić proces natryskiwania antykorozyjnego, należy przede wszystkim
A. pokryć powierzchnię lakierem nawierzchniowym
B. usunąć rdzę i olej z powierzchni
C. nałożyć klej epoksydowy na uszkodzone powierzchnie
D. zagruntować powierzchnię odpowiednim podkładem antykorozyjnym
MOT.01 Pytanie 74
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Uszkodzone poszycie drzwi z naruszoną strukturą powinno być naprawione poprzez
A. wyklepanie ręcznymi narzędziami
B. wymianę elementu na nowy
C. wypychanie rozpierakiem hydraulicznym
D. wyciąganie spoterem blacharskim
MOT.01 Pytanie 75
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Jakie materiały wykorzystuje się do uszczelnienia blach w drzwiach pojazdów?
A. silikonowy uszczelniacz połączeń
B. bitumiczne zabezpieczenie antykorozyjne
C. szpachlę lakierniczą
D. masę uszczelniająco-klejącą
MOT.01 Pytanie 76
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Po dokonaniu naprawy blacharskiej, która obejmowała wymianę słupka drzwi, nowy element nadwozia trzeba zabezpieczyć poprzez wtryskiwanie
A. farbę podkładową
B. preparat na bazie wosku
C. mgiełkę olejową
D. środek smołowaty
MOT.01 Pytanie 77
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Zgodnie z zasadami technologii blacharskiej, właściwym sposobem na usunięcie błotnika, który został zgrzany do konstrukcji nadwozia, jest
A. zeszlifowanie zgrzewów
B. odcięcie błotnika palnikiem
C. odcięcie błotnika przecinakiem
D. rozwiercenie zgrzewów
MOT.01 Pytanie 78
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Technika pomiaru punktów bazowych płyty podłogowej przy wykorzystaniu wskaźnika na skali pomiarowej jest pomiarem
A. mechanicznym
B. laserowym
C. elektroniczno-mechanicznym
D. ultradźwiękowym
MOT.01 Pytanie 79
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Aby szybko i wstępnie oszacować wielkość odkształceń powstałych w wyniku kolizji czołowo-bocznej, należy zastosować
A. kątomierz stolarski
B. cyrkiel pomiarowy
C. miarę zwijaną
D. urządzenie pomiarowe ramy
MOT.01 Pytanie 80
Diagnozowanie i naprawa nadwo…
Jaką metodę stosuje się do antykorozyjnego zabezpieczenia blach?
A. fosforanowanie
B. wyżarzanie
C. cyjanowanie
D. hartowanie