Kwalifikacja: MEC.01 - Wykonywanie i naprawa wyrobów z blachy i profili kształtowych

Zabezpieczenie skorodowanych uchwytów rynnowych to temat, który często budzi różne pomysły, ale nie wszystkie z nich sprawdzą się w praktyce czy są zgodne z wymaganiami technicznymi. Pokrywanie takich elementów warstwą kleju wydaje się dość proste, ale klej nie tworzy żadnej ochrony antykorozyjnej – nie jest materiałem barierowym dla tlenu czy wilgoci, a pod wpływem warunków atmosferycznych szybko się degraduje, więc nie zabezpieczy metalu na dłużej. Naniesienie warstwy chromu brzmi profesjonalnie, bo chromowanie faktycznie stosuje się w przemyśle, ale to proces bardzo zaawansowany technologicznie, wykonywany tylko w wyspecjalizowanych zakładach galwanicznych. W praktyce na budowie czy w trakcie napraw konserwatorskich nie ma możliwości wykonania chromowania na miejscu – poza tym koszt takiej usługi zupełnie nie współgra z wartością zwykłego uchwytu rynnowego. Dużo osób wybiera czasem po prostu farbę nawierzchniową (uniwersalną, np. do metalu), licząc, że to wystarczy. Niestety, takie farby nie mają w składzie czynnika aktywnego, jakim jest cynk, więc nie zapewniają ochrony katodowej. Farba nawierzchniowa po czasie zaczyna się łuszczyć, a pod nią rozwija się korozja – zwłaszcza jeśli nie została wcześniej położona farba gruntująca o właściwościach antykorozyjnych. Największy błąd w myśleniu przy zabezpieczaniu metalu to założenie, że każda warstwa "czegoś" na wierzchu zabezpieczy stal – liczy się skład chemiczny i sposób działania powłoki ochronnej. Farba cynkowa ma specjalne właściwości antykorozyjne dzięki dużej zawartości cynku, który działa jako anoda ofiarna. To właśnie takie podejście znajdziesz w zaleceniach technicznych czy normach budowlanych. Wybieranie losowych powłok, bez analizy ich realnych możliwości ochronnych, może wręcz przyspieszyć proces korozji. Dlatego zawsze warto kierować się sprawdzonymi rozwiązaniami, o których mówią zarówno norma PN-EN ISO 12944, jak i doświadczeni fachowcy.