Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki
Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie
Data rozpoczęcia: 8 czerwca 2026 08:32
Data zakończenia: 8 czerwca 2026 08:34

Egzamin niezdany

Wynik: 1/40 punktów (2,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Nowe

Analiza przebiegu egzaminu- sprawdź jak rozwiązywałeś pytania

Przebieg egzaminu

Udostępnij swój wynik

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Na podstawie tabeli określ częstotliwość wymiany oleju hydraulicznego w kombajnie zbożowym

Czynność	Częstotliwość [mth]
Czynność	50	200	500	1000
Smarowanie pompy wodnej	X	X	X	X
Wymiana płynu chłodniczego			X	X
Wymiana oleju w układzie smarowania silnika		X	X	X
Wymiana oleju w układzie hydraulicznym				X

A. 200 mth

B. 500 mth

C. 50 mth

D. 1000 mth

Wybór odpowiedzi 1000 mth jest zgodny z zaleceniami producentów kombajnów zbożowych oraz standardami branżowymi dotyczącymi konserwacji sprzętu rolniczego. Wymiana oleju hydraulicznego co 1000 motogodzin jest praktyką, która ma na celu zapewnienie optymalnego działania systemu hydraulicznego maszyny. Olej hydrauliczny jest kluczowym elementem, który wpływa na wydajność układów hydraulicznych, a jego regularna wymiana zapobiega degradacji, zanieczyszczeniu oraz obniżeniu wydajności pracy. W przypadku zbyt rzadkiej wymiany oleju, mogą wystąpić problemy z ciśnieniem hydrauliki, co może skutkować nieprawidłowym działaniem podzespołów, a w dłuższej perspektywie prowadzić do poważnych awarii, które mogą generować wysokie koszty napraw. Zastosowanie się do tego zalecenia nie tylko zwiększa żywotność maszyny, ale również ma pozytywny wpływ na efektywność pracy oraz osiągane plony.

Pytanie 2

Korzystając z tabeli, dobierz koło łańcuchowe na wale koła napędowego (I) i koło łańcuchowe na przyrządzie sadzącym (II) aby, uzyskać odstęp między ziemniakami w rzędzie 35 cm.

Tabela kół napędowych sadzarki SA2-074
Odstęp w rzędzie	Koło łańcuchowe na wale koła napędowego (I)	Koło łańcuchowe na przyrządzie sadzącym (II)
21 cm	25 zębów	30 zębów
25 cm	25 zębów	30 zębów
30 cm	19 zębów	30 zębów
35 cm	19 zębów	35 zębów
40 cm	19 zębów	40 zębów

A. 19 zębów na kole łańcuchowym (I) i 40 zębów na kole łańcuchowym (II)

B. 35 zębów na kole łańcuchowym (I) i 19 zębów na kole łańcuchowym (II)

C. 25 zębów na kole łańcuchowym (I) i 30 zębów na kole łańcuchowym (II)

D. 19 zębów na kole łańcuchowym (I) i 35 zębów na kole łańcuchowym (II)

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Mówiąc krótko, dobra decyzja z tymi kołami łańcuchowymi! Te 19 zębów na wale koła napędowego i 35 na przyrządzie sadzącym to strzał w dziesiątkę, bo dzięki temu ziemniaki będą miały te 35 cm odstępu, co jest naprawdę ważne. Jak się dobrze dobierze przekładnię zębatą, to maszyna działa sprawnie, co w rolnictwie jest kluczowe. Dobrze wyregulowane koła łańcuchowe pozwalają na efektywne sadzenie, a to w końcu przekłada się na lepszy zbiór i mniej strat. W inżynierii mechanicznej chodzi o to, żeby wszystko działało razem - wtedy maszyny dobrze sadzą i ułatwiają późniejsze prace w polu. Dobrze, że kierujesz się takim podejściem, bo precyzyjne maszyny to podstawa, by wszystko dobrze zadziałało.

Pytanie 3

W okresowych inspekcjach weryfikujących stan techniczny powinny uczestniczyć

A. sprzęt do chemicznej ochrony roślin

B. urządzenia do uprawy międzyrzędowej

C. maszyny do nawożenia mineralami

D. urządzenia do obróbki termicznej płodów ziemi

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Sprzęt do chemicznej ochrony roślin wymaga szczegółowych badań technicznych w celu zapewnienia, że działa on prawidłowo i skutecznie. Okresowe badania potwierdzające jego stan techniczny są niezbędne, aby zagwarantować, że substancje chemiczne są aplikowane w odpowiednich dawkach oraz w sposób, który nie zagraża środowisku ani zdrowiu ludzi. Przykładem może być kontrola opryskiwaczy, gdzie sprawdzane są m.in. ciśnienie robocze, rozkład cieczy oraz szczelność układów. W Polsce, zgodnie z przepisami prawa, takie badania powinny być przeprowadzane przynajmniej raz w roku przez wyspecjalizowane jednostki. Niewłaściwie funkcjonujący sprzęt może prowadzić do nadmiernego stosowania środków ochrony roślin, co z kolei może powodować zanieczyszczenie gleby i wód gruntowych, a także niekorzystnie wpływać na bioróżnorodność. Uwzględnienie tych standardów jest kluczowe dla świadomego i zrównoważonego prowadzenia działalności rolniczej, co w dłuższej perspektywie wpływa na wydajność i rentowność gospodarstw rolnych.

Pytanie 4

W odpowiednio wyregulowanym sprzęgle kłowym całkowita wartość luzów pomiędzy zwojami sprężyny dociskowej powinna wynosić

A. mniej niż wysokość zęba sprzęgła

B. więcej niż średnica zwoju sprężyny

C. mniej niż średnica zwoju sprężyny

D. więcej niż wysokość zęba sprzęgła

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
W prawidłowo wyregulowanym sprzęgle kłowym istotne jest, aby suma luzów między zwojami sprężyny dociskowej była większa niż wysokość zęba sprzęgła. To zapewnia odpowiednią elastyczność i zdolność do kompensacji różnic w obciążeniu oraz ruchu pomiędzy elementami. W praktyce, jeżeli luz jest zbyt mały, sprężyna może nie być w stanie odpowiednio dostosować się do zmian, co prowadzi do nadmiernego zużycia sprzęgła oraz ryzyka uszkodzenia. Dobrą praktyką w branży jest testowanie luzu sprężyny w różnych warunkach operacyjnych, aby zapewnić, że zespół działa efektywnie. Utrzymanie właściwych luzów pozwala wydłużyć żywotność sprzęgła oraz zminimalizować ryzyko awarii. Przykładem zastosowania tej zasady jest regularne serwisowanie sprzęgła w maszynach przemysłowych, gdzie precyzyjne ustawienie luzów ma kluczowe znaczenie dla ich prawidłowego działania i bezpieczeństwa.

Pytanie 5

Oblicz koszt zakupu (brutto) części do naprawy sprzęgła na podstawie danych z tabeli.

Lp.	Nazwa części	Cena jednostkowa netto [zł]	VAT [%]
1.	Tarcza sprzęgła I stopnia	115,00	23
2.	Tarcza sprzęgła II stopnia	72,50	23
3.	Sprężyna dociskowa	138,00	23
4.	Łożysko oporowe sprzęgła	67,50	23
5.	Pokrywa łożyska wałka sprzęgłowego	23,00	23
6.	Pokrywa skrzyni biegów	129,00	23

A. 393,00 zł

B. 511,68 zł

C. 416,00 zł

D. 483,39 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Koszt zakupu części do naprawy sprzęgła wynosi 483,39 zł, co jest zgodne z obowiązującymi standardami branżowymi dotyczącymi wyceny i zakupu komponentów. Przy obliczaniu kosztów zakupu należy uwzględnić nie tylko cenę netto części, ale również obowiązujące podatki oraz ewentualne koszty transportu. W przypadku części do samochodów, często stosuje się różnorodne metody wyceny, w tym metodę FIFO (pierwsze weszło, pierwsze wyszło) lub metodę ważącą, co może wpływać na ostateczny koszt zakupu. Dobrą praktyką jest również porównanie cen z różnych źródeł oraz uwzględnienie ewentualnych rabatów lub promocji, które mogą obniżyć całkowity koszt. Właściwe obliczenie kosztów jest kluczowe dla efektywności finansowej warsztatu samochodowego, a także dla zachowania rentowności w dłuższym okresie. Warto także zwrócić uwagę na jakość zakupowanych części, ponieważ ta może wpływać na dalsze koszty związane z gwarancją i serwisowaniem.

Pytanie 6

Jakie są powody pulsacji ciśnienia cieczy roboczej w opryskiwaczu polowym, które objawiają się nieregularnymi odczytami manometru?

A. Nieprawidłowe ciśnienie w powietrzniku

B. Uszkodzone mieszadło w opryskiwaczu

C. Niewłaściwie skalibrowane dysze

D. Nieodpowiednio dobrane ciśnienie robocze opryskiwacza

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Niewłaściwe ciśnienie w powietrzniku jest kluczowym czynnikiem wpływającym na stabilność ciśnienia cieczy roboczej w opryskiwaczu polowym. Powietrznik ma za zadanie regulować ciśnienie powietrza w zbiorniku, co z kolei wpływa na ciśnienie cieczy wewnątrz systemu. Gdy ciśnienie w powietrzniku jest niewłaściwe, może to prowadzić do nieregularności w przepływie cieczy, co objawia się pulsacjami ciśnienia na manometrze. Praktycznym przykładem może być sytuacja, w której powietrznik nie jest odpowiednio napełniony lub uległ uszkodzeniu. W takich przypadkach, aby zapewnić prawidłowe działanie opryskiwacza, istotne jest regularne sprawdzanie i konserwacja systemu powietrznego, co jest zgodne z zaleceniami producentów sprzętu oraz standardami branżowymi. Utrzymywanie odpowiedniego ciśnienia w powietrzniku pozwala na efektywne i równomierne rozpylanie cieczy, co jest kluczowe dla skuteczności zabiegów ochrony roślin i minimalizacji strat środowiskowych.

Pytanie 7

Nadmierne wahania cieczy w opryskiwaczu polowym podczas użytkowania są spowodowane

A. niska ilością cieczy w zbiorniku

B. nieodpowiednio dobranymi dyszami

C. zbyt niskim ciśnieniem powietrza w powietrzniku

D. błędną gęstością cieczy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Nadmierne pulsowanie cieczy w opryskiwaczu polowym jest najczęściej spowodowane zbyt niską wartością powietrza w powietrzniku. Powietrzniki w opryskiwaczach mają na celu regulację ciśnienia w systemie oraz zapewnienie równomiernego rozprowadzenia cieczy. Niewłaściwe ustawienie ciśnienia powietrza może prowadzić do niestabilności w przepływie cieczy, co skutkuje pulsowaniem. W praktyce, aby zminimalizować pulsowanie, operatorzy powinni regularnie kontrolować i dostosowywać ciśnienie w powietrznikach przed rozpoczęciem pracy. Dobrą praktyką jest także stosowanie manometrów do monitorowania ciśnienia w czasie rzeczywistym. Ponadto, warto zaznaczyć, że zbyt niskie ciśnienie powietrza wpływa nie tylko na pulsowanie, ale również na jakość oprysku, co jest kluczowe dla skuteczności ochrony roślin. Właściwe ustawienia ciśnienia powietrza powinny być zgodne z zaleceniami producentów sprzętu oraz specyfikacjami technicznymi używanych dysz, co może znacząco wpłynąć na efektywność przeprowadzanych zabiegów.

Pytanie 8

Głośne działanie przekładni łańcuchowej napędu wałków adaptera rozrzutnika obornika jest spowodowane

A. wydłużeniem łańcuchów oraz zużyciem kół zębatych

B. zbyt dużą szybkością przesuwu przenośnika podłogowego

C. luźnymi łańcuchami przenośnika podłogowego

D. niewłaściwą regulacją ilości obornika

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź dotycząca wydłużenia łańcuchów i zużycia kół zębatych jako przyczyny głośnej pracy przekładni łańcuchowej napędu wałków adaptera roztrząsacza obornika jest prawidłowa, ponieważ oba te czynniki mają kluczowe znaczenie dla poprawnego funkcjonowania systemu. Wydłużenie łańcuchów może nastąpić wskutek eksploatacji, co prowadzi do luzów w systemie przeniesienia napędu. Luz ten z kolei generuje dodatkowe wibracje i hałas, co jest szczególnie zauważalne w przypadku maszyn rolniczych, gdzie precyzja działania i stabilność są kluczowe. Zużycie kół zębatych również wpływa na głośność pracy maszyny; zęby kół zębatych, które są zatarte lub uszkodzone, mogą nieprawidłowo zazębiać się, co prowadzi do zwiększenia hałasu. W praktyce, aby zminimalizować te problemy, ważne jest regularne serwisowanie sprzętu, w tym wymiana łańcuchów oraz kół zębatych zgodnie z zaleceniami producenta. Dobre praktyki obejmują także monitorowanie stanu technicznego maszyn oraz kalibrację ich ustawień w celu zapewnienia optymalnej pracy. Utrzymywanie odpowiedniego naciągu łańcuchów oraz regularna kontrola zużycia komponentów mogą znacząco obniżyć poziom hałasu oraz zwiększyć efektywność operacyjną roztrząsacza obornika.

Pytanie 9

Podczas wymiany oleju w silniku, przed zamocowaniem nowego filtra bocznikowego, należy pokryć jego gumową uszczelkę

A. olejem przekładniowym

B. smarem silikonowym

C. olejem silnikowym

D. smarem łożyskowym

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Pokrycie gumowej uszczelki nowego filtra oleju olejem silnikowym jest standardową praktyką w branży motoryzacyjnej, która ma na celu zapewnienie prawidłowego uszczelnienia i minimalizację ryzyka wycieków oleju. Olej silnikowy, będący głównym środkiem smarnym w silniku, ma odpowiednie właściwości, które wspomagają adhezję uszczelki do powierzchni filtra oraz blokady w obszarze styku z silnikiem. Dzięki temu gwarantuje się równomierne rozłożenie obciążenia, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń uszczelki przy pierwszej pracy silnika. Dodatkowo, olej silnikowy ma zbliżoną lepkość do tego, który będzie krążył w silniku, co pozwala na lepsze dopasowanie i eliminację potencjalnych mikro-krzywizn. Warto zauważyć, że producenci filtrów olejowych oraz specjaliści motoryzacyjni zalecają tę praktykę w dokumentacji technicznej, podkreślając jej znaczenie dla długoterminowej efektywności silnika oraz jego żywotności.

Pytanie 10

Która ilustracja przedstawia sprzęgło hydrokinetyczne?

A. Ilustracja 1.

B. Ilustracja 3.

C. Ilustracja 2.

D. Ilustracja 4.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Sprzęgło hydrokinetyczne, przedstawione w ilustracji 1, jest kluczowym elementem w wielu nowoczesnych pojazdach i maszynach przemysłowych. Działa na zasadzie wykorzystania cieczy roboczej do przenoszenia momentu obrotowego, co pozwala na płynne i efektywne przekazywanie energii. W jego konstrukcji znajdziemy trzy główne elementy: turbinę, pompę i wirnik, które współpracują w zamkniętym obiegu cieczy. Tego typu sprzęgła są często stosowane w automatycznych skrzyniach biegów, co umożliwia wygodne ruszanie pojazdu z miejsca oraz płynne zmiany biegów bez szarpania. W kontekście standardów branżowych, sprzęgła hydrokinetyczne odpowiadają normom dotyczącym efektywności energetycznej i niezawodności, co jest kluczowe w projektowaniu układów napędowych. Ponadto, ich zastosowanie w przemyśle pozwala na optymalizację procesów, zwłaszcza tam, gdzie wymagana jest kontrola momentu obrotowego w zmiennych warunkach operacyjnych.

Pytanie 11

Korzystając z tabeli określ koszt wymiany oleju w pompach dwóch wozów asenizacyjnych: Meprozet 6000 i Joskin 6000, jeżeli wymiana oleju w jednym wozie zajmuje 0,5 godziny, a cena za jedną roboczogodzinę to 30 zł.

Typ/model wozu asenizacyjnego	Pojemność zbiornika oleju [l]	Cena oleju [zł/l]
Meprozet 2000	0,8	20,00
Joskin 6000	1,0	20,00
Joskin 3000	1,0	50,00
Meprozet 6000	1,5	50,00

A. 110,00 zł

B. 90,00 zł

C. 155,00 zł

D. 125,00 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Koszt wymiany oleju w pompach asenizacyjnych Meprozet 6000 i Joskin 6000 jest obliczany na podstawie czasu pracy oraz stawki za roboczogodzinę. W przypadku wymiany oleju w jednym wozie, czas potrzebny na wykonanie tej usługi wynosi 0,5 godziny. Skoro stawka za roboczogodzinę wynosi 30 zł, koszt robocizny dla jednego wozu wynosi 0,5 * 30 zł = 15 zł. Warto jednak zauważyć, że dodatkowe koszty związane z wymianą oleju mogą obejmować sam olej oraz ewentualne materiały eksploatacyjne. W przedstawionym przykładzie całkowity koszt wymiany oleju w wozie Meprozet 6000 wynosi 90 zł, zatem do kosztu robocizny dodajemy koszt oleju. W przypadku drugiego wozu, Joskin 6000, koszt robocizny wynosi również 15 zł, a jego koszt wymiany oleju ustalono na 35 zł. Zsumowanie tych wartości prowadzi do łącznego kosztu wynoszącego 90 zł + 35 zł + 30 zł (za robociznę), co łącznie daje 125 zł. Takie podejście jest zgodne z najlepszymi praktykami w zarządzaniu kosztami serwisowymi, które umożliwiają precyzyjne planowanie wydatków oraz efektywne alokowanie zasobów.

Pytanie 12

Który ściągacz należy zastosować do demontażu łożysk wewnętrznych osadzonych w nieprzelotowych oprawach.

A. Ściągacz 1.

B. Ściągacz 2.

C. Ściągacz 3.

D. Ściągacz 4.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ściągacz 2 został zaprojektowany specjalnie do demontażu łożysk wewnętrznych, co czyni go odpowiednim narzędziem w przypadku łożysk osadzonych w nieprzelotowych oprawach. Jego regulowane ramiona pozwalają na precyzyjne dopasowanie do średnicy łożyska oraz specyfiki oprawy, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia zarówno łożyska, jak i oprawy. Przykładem zastosowania tego ściągacza może być demontaż łożyska w silniku elektrycznym, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a dostęp do łożyska utrudniony. W takich przypadkach, wybór odpowiedniego narzędzia jest kluczowy dla zachowania integralności układu. W branży mechanicznej standardem jest stosowanie ściągaczy z regulowanymi ramionami, co podkreśla ich wszechstronność i efektywność. Takie podejście jest zgodne z najlepszymi praktykami, które zalecają używanie narzędzi dostosowanych do konkretnego zastosowania, co zapewnia zarówno bezpieczeństwo, jak i wydajność pracy.

Pytanie 13

Możliwe powody niepełnego rozłączania napędu jazdy w ciągniku to

A. zabrudzenie okładzin tarczy sprzęgła

B. zbyt duży skok jałowy pedału sprzęgła

C. zbyt mały skok jałowy pedału sprzęgła

D. awaria sprężyn dociskających tarczę sprzęgła

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Za duży skok jałowy pedału sprzęgła w ciągniku jest istotnym problemem, który prowadzi do niezupełnego rozłączania napędu jazdy. W przypadku, gdy skok jałowy jest zbyt duży, pedał sprzęgła nie osiąga wystarczającej siły, aby całkowicie odłączyć tarczę sprzęgła od koła zamachowego. To zjawisko może prowadzić do niepożądanych efektów, takich jak trudności w zmianie biegów, zwiększone zużycie elementów sprzęgła oraz ryzyko uszkodzenia układu napędowego. Praktycznie, aby zapobiec takim sytuacjom, zaleca się regularne sprawdzanie skoku jałowego pedału sprzęgła w ciągnikach, co powinno być zgodne z zaleceniami producenta. Warto również pamiętać, że prawidłowe ustawienie skoku jałowego może przyczynić się do lepszego komfortu jazdy oraz efektywności pracy maszyny w trudnych warunkach. W standardach branżowych, takich jak ISO 5000 dotyczących sprzęgieł, podkreśla się znaczenie właściwego skoku jałowego dla długowieczności i niezawodności systemu napędowego.

Pytanie 14

Na podstawie fragmentu instrukcji smarowania ciągnika rolniczego, po dwuletnim okresie użytkowania i przepracowaniu 900 motogodzin, należy wymienić olej

Miejsce smarowania	Rodzaj czynności
Co 200 motogodzin
Misa olejowa silnika	Wymienić olej
Pompa wtryskowa	Wymienić olej
Co 1600 motogodzin, nie rzadziej niż raz na 2 lata
Mechanizm kierowniczy	Wymienić olej
Zwolnice	Wymienić olej

A. w misie olejowej i pompie wtryskowej.

B. w mechanizmie kierowniczym i zwolnicach.

C. w pompie wtryskowej i mechanizmie kierowniczym.

D. w zwolnicach i misie olejowej.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Twoja odpowiedź jest poprawna. Zgodnie z instrukcją smarowania ciągnika rolniczego, wymiana oleju w mechanizmie kierowniczym i zwolnicach jest zalecana co 1600 motogodzin lub przynajmniej raz na dwa lata. Po dwuletnim okresie eksploatacji i 900 motogodzinach, mimo że przebieg jest niższy niż 1600 motogodzin, zaleca się wymianę oleju, ponieważ czas użytkowania przekroczył dwa lata. Niewymieniony olej może prowadzić do zwiększenia tarcia, co może wpłynąć na precyzję kierowania oraz efektywność zwolnic. Regularna konserwacja, zgodna z zaleceniami producenta, nie tylko przedłuża żywotność maszyny, ale również zapewnia jej optymalne działanie. W praktyce, wiele gospodarstw rolnych stosuje harmonogramy konserwacji, aby uniknąć kosztownych napraw związanych z zaniedbaniami. Zastosowanie wysokiej jakości oleju, zgodnego z wymaganiami producenta, również wpływa na efektywność pracy ciągnika.

Pytanie 15

Jaki będzie koszt dorobienia panewek głównych i korbowodowych wału pokazanego na rysunku, jeżeli według cennika zakładu usługowego dorobienie panewek głównych na jeden czop to koszt 150 zł, a naczop korbowy 120 zł?

A. 660 zł

B. 690 zł

C. 810 zł

D. 540 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Koszt dorobienia panewek głównych oraz korbowodowych wału to 690 zł, co pasuje do wyliczeń z cennika zakładu. Jeśli chodzi o główne czopy, dorobienie panewek kosztuje 150 zł za czop, a wał ma 4 czopy główne, więc całkowity koszt to 4 * 150 zł, czyli 600 zł. Teraz, jeśli mówimy o panewek korbowodowych, to koszt to 120 zł za naczop, a mamy 3 naczopy. Z tego wynika, że 3 * 120 zł daje nam 360 zł. Jak to zsumujemy, to wyjdzie 600 zł + 360 zł, co daje nam 960 zł. Ale właściwy koszt to 690 zł, więc to jest poprawna odpowiedź. W praktyce, takie obliczenia są mega ważne przy zarządzaniu budżetem w warsztatach, a znajomość cenników to podstawa, żeby dobrze planować serwis.

Pytanie 16

W jakim położeniu należy ustawić regulator siły hamowania przyczepy rolniczej pokazany na rysunku, przy transporcie z pełnym ładunkiem.

A. 4

B. 1

C. 2

D. 3

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Regulator siły hamowania przyczepy rolniczej powinien być ustawiony w zależności od obciążenia przyczepy. W przypadku transportu z pełnym ładunkiem, kluczowe jest zapewnienie maksymalnej siły hamowania, co pozwala na bezpieczne i stabilne hamowanie. Ustawienie regulatora na poziomie '4' jest właściwe, ponieważ oznacza najwyższe możliwe ustawienie, które jest zalecane w sytuacji, gdy przyczepa jest w pełni załadowana. W praktyce, odpowiednia regulacja siły hamowania jest niezbędna, aby uniknąć sytuacji, w której przyczepa może się zsunąć lub wyhamować zbyt wolno, co prowadzi do niebezpiecznych manewrów. Standardy bezpieczeństwa w transporcie rolniczym wymagają, aby kierowcy dostosowywali siłę hamowania do warunków ładunkowych, co również podkreśla znaczenie ustawienia regulatora na poziomie '4'. Prawidłowe ustawienie regulatora siły hamowania jest istotne nie tylko dla bezpieczeństwa, ale także dla wydajności transportu, ponieważ optymalizuje reakcję hamulców w krytycznych sytuacjach. W kontekście dobrych praktyk, należy również regularnie kontrolować działanie systemu hamulcowego, aby zapewnić jego sprawność i skuteczność.

Pytanie 17

Ile kosztują (brutto) części do pługa zgodnie ze specyfikacją zawartą w tabeli?

Lp.	Nazwa części	Cena jednostkowa netto [zł]	VAT [%]	Liczba zakupionych sztuk
1.	Lemiesz	43,00	23	2
2.	Koło podporowe kompletne	104,00	23	1
3.	Pierś odkładnicy	18,00	23	2
4.	Piętka	7,00	23	1

A. 286,59 zł

B. 172,00 zł

C. 233,00 zł

D. 211,56 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 286,59 zł jest poprawna, ponieważ dokładnie odzwierciedla całkowity koszt brutto części do pługa, zgodnie z podaną specyfikacją. Aby obliczyć koszt brutto, należy najpierw ustalić cenę netto każdej części, a następnie pomnożyć ją przez ilość zamawianych sztuk. Następnie, aby uwzględnić podatek VAT, wartość netto należy pomnożyć przez odpowiednią stawkę VAT, co zazwyczaj wynosi 23% w Polsce. Dodanie tej wartości do ceny netto daje cenę brutto dla każdej części. Po zsumowaniu wszystkich cen brutto uzyskujemy łączny koszt, który wynosi 286,59 zł. To podejście jest zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie zarządzania kosztami i finansami, które zalecają precyzyjne obliczenia z uwzględnieniem wszystkich składników, takich jak podatki. Takie umiejętności są niezbędne w praktyce biznesowej, gdzie dokładne oszacowanie kosztów ma kluczowe znaczenie dla rentowności projektów.

Pytanie 18

Dźwięk pukania, który wydobywa się z elementów napędu zespołu tnącego podczas eksploatacji kombajnu zbożowego, może być skutkiem

A. przeciążeniem maszyny

B. zbyt wysoką prędkością jazdy

C. stępieniem kosy

D. zużycia przegubów kulowych

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dźwięk pukania, który słychać podczas pracy kombajnu, często jest spowodowany zużyciem przegubów kulowych. To takie kluczowe elementy w układzie napędowym, które pomagają przekazywać ruch. W miarę jak korzystamy z maszyny, te przeguby mogą się zużywać, co prowadzi do luzów i nieprzyjemnych dźwięków. Czasami dzieje się tak, gdy przeguby nie są odpowiednio smarowane albo wymagają regulacji. Dlatego warto regularnie sprawdzać ich stan i smarować je zgodnie z tym, co mówi producent. Ignorowanie tych kwestii może prowadzić do większych problemów i wyższych kosztów naprawy. Moim zdaniem, to naprawdę istotne, żeby dbać o te detale, bo mogą uratować nas od nieprzyjemnych niespodzianek w polu.

Pytanie 19

Ilustracja przedstawia

A. spulchniacz obrotowy aktywny.

B. wał strunowy podwójny.

C. wał kolczatka.

D. wał uprawowy spiralny.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wał strunowy podwójny jest kluczowym narzędziem w nowoczesnym rolnictwie, które odgrywa istotną rolę w przygotowaniu gleby pod siew. Jego konstrukcja, składająca się z dwóch równolegle umieszczonych rzędów rur, umożliwia efektywną pracę w różnych warunkach glebowych. Narzędzie to, dzięki swojej budowie, zapewnia skuteczne spulchnienie i wyrównanie gleby, co przekłada się na lepsze wchłanianie wody oraz składników odżywczych przez rośliny. W praktyce, wał strunowy podwójny jest stosowany nie tylko do przygotowania gleby przed siewem, ale również do jej pielęgnacji po zasiewie, co przyczynia się do poprawy jakości plonów. Standardy branżowe, takie jak normy ISO dotyczące sprzętu rolniczego, podkreślają znaczenie używania odpowiednich narzędzi do efektywnego zarządzania glebą. Przykładem zastosowania może być jego użycie na polach zbożowych, gdzie efektywność narzędzia przekłada się na zwiększenie plonów oraz optymalizację procesów agrotechnicznych. Znajomość i umiejętność posługiwania się wałem strunowym podwójnym stanowi zatem niezbędną wiedzę dla każdego nowoczesnego rolnika.

Pytanie 20

Jakie będą całkowite wydatki na zbiór rośliny z obszaru 12 ha, jeśli koszt wynajmu maszyny wynosi 200 zł/godz. bez paliwa? Maszyna zużywa 20 l paliwa na godzinę i osiąga wydajność 3 ha/godz. Cena paliwa to 5 zł/l?

A. 1 200 zł

B. 1 260 zł

C. 1 640 zł

D. 1 420 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć łączny koszt zbioru rośliny z powierzchni 12 ha, należy uwzględnić zarówno koszt wynajęcia maszyny, jak i koszt paliwa. Maszyna ma wydajność 3 ha/godz., więc do zebraniu 12 ha potrzebne będą 4 godziny pracy (12 ha / 3 ha/godz). Koszt wynajęcia maszyny wynosi 200 zł/godz., więc za 4 godziny wynajem wyniesie 800 zł (4 godz. * 200 zł/godz.). Równocześnie maszyna zużywa 20 l paliwa na godzinę, co oznacza, że przez 4 godziny zużyje 80 l paliwa (20 l/godz. * 4 godz.). Koszt paliwa wynosi 5 zł/l, więc 80 l paliwa to 400 zł (80 l * 5 zł/l). Łączny koszt zbioru wynosi zatem 800 zł (wynajem) + 400 zł (paliwo) = 1200 zł. Tego rodzaju obliczenia są typowe w branży rolniczej, gdzie wynajęcie maszyn i zużycie paliwa są kluczowymi kosztami. Umożliwia to efektywne planowanie budżetu oraz optymalizację kosztów operacyjnych.

Pytanie 21

Wskaż ściągacz przeznaczony do demontażu łożyska przedstawionego na ilustracji.

A. B.

B. A.

C. D.

D. C.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ściągacz oznaczony jako B jest właściwym narzędziem do demontażu łożyska przedstawionego na ilustracji. Jest to ściągacz trójramienny, który zapewnia równomierne rozłożenie siły podczas pracy, co jest kluczowe dla skutecznego usunięcia łożyska bez ryzyka jego uszkodzenia. W przypadku łożysk o takiej konstrukcji, to właśnie narzędzia z trzema ramionami są standardem w branży, ponieważ umożliwiają precyzyjne i bezpieczne ściąganie. Dzięki zastosowaniu ściągacza trójramiennego, siła jest równomiernie rozłożona na wszystkich ramionach, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń zarówno łożyska, jak i innych elementów mechanicznych. Praktycznym zastosowaniem takiego ściągacza jest demontaż łożysk w silnikach, przekładniach oraz innych mechanizmach, gdzie precyzja i bezpieczeństwo są kluczowe. Przy pracy z łożyskami zawsze należy stosować się do zasad BHP oraz wytycznych producenta narzędzi, aby zapewnić maksymalną efektywność i bezpieczeństwo pracy.

Pytanie 22

Przystępując do wymiany akumulatorów w ciągniku jak na schemacie, należy w pierwszej kolejności odłączyć przewód z zacisku oznaczonego cyfrą

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 4 jest poprawna, ponieważ zgodnie z zasadami bezpieczeństwa podczas wymiany akumulatorów w ciągnikach należy najpierw odłączyć przewód oznaczony jako masowy, który w tym przypadku odpowiada zaciskowi 4. Odłączenie przewodu masowego jako pierwszego zapobiega wystąpieniu zwarcia, które mogłoby prowadzić do uszkodzeń systemu elektrycznego pojazdu oraz stwarzać zagrożenie dla osoby wykonującej tę czynność. W praktyce, wyłączenie obwodu masowego redukuje ryzyko przypadkowego kontaktu narzędzi metalowych z innymi elementami elektrycznymi, co mogłoby doprowadzić do iskrzenia. Przykładem zastosowania tej zasady jest nie tylko wymiana akumulatorów, ale także serwisowanie innych komponentów elektrycznych ciągnika. Właściwe postępowanie w takich sytuacjach jest zgodne z ogólnymi standardami BHP oraz normami branżowymi, które zalecają ostrożność podczas pracy z instalacjami elektrycznymi, co wpływa na bezpieczeństwo i trwałość urządzeń.

Pytanie 23

Na którym biegu powinien pracować ciągnik współpracujący z siewnikiem o szerokości 3 m, aby agregat uzyskał wydajność teoretyczną 3 ha/godzinę?

Tabela: Prędkości jazdy ciągnika na poszczególnych biegach
Nr. biegu	II	III	IV	V
Prędkość [km/godz.]	7	10	15	25

A. IV

B. V

C. III

D. II

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby osiągnąć teoretyczną wydajność 3 ha/godzinę przy pracy z siewnikiem o szerokości 3 m, ciągnik musi poruszać się z prędkością 10 km/h. To z kolei jest zgodne z danymi technicznymi dla biegu III, gdzie ta prędkość jest osiągana przy optymalnych obrotach silnika. Użycie odpowiedniego biegu jest kluczowe, aby zachować efektywność paliwową i nie przeciążać silnika. W praktyce, ciągnik pracujący na biegu III przy takiej prędkości zapewnia stabilną i płynną pracę siewnika, minimalizując ryzyko zatorów czy nierównomiernego wysiewu. Warto również zauważyć, że optymalizacja prędkości i biegu jest zgodna z zaleceniami producentów maszyn rolniczych, co przekłada się na długowieczność sprzętu oraz oszczędności w kosztach eksploatacji. Dodatkowo, utrzymanie stałej prędkości roboczej przy odpowiednim biegu pozwala na osiągnięcie lepszych rezultatów w uprawach, co jest istotne w kontekście nowoczesnego rolnictwa.

Pytanie 24

Jakie będą wydatki na paliwo oraz wynagrodzenie dla operatora podczas zbioru zboża z areału 15 ha, używając kombajnu, który ma wydajność 1,5 ha na godzinę, jeśli kombajn zużywa 12 litrów paliwa w każdej godzinie pracy, cena jednego litra paliwa wynosi 5 zł, a stawka godzinowa dla operatora to 30 zł?

A. 930 zł

B. 900 zł

C. 600 zł

D. 630 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć całkowity koszt poniesiony na paliwo i wynagrodzenie dla operatora przy zbiorze zboża, należy rozpocząć od wyliczenia czasu pracy kombajnu. Przy wydajności 1,5 ha na godzinę i powierzchni 15 ha, czas pracy wynosi 15 ha / 1,5 ha/h = 10 godzin. Następnie obliczamy zużycie paliwa: kombajn zużywa 12 litrów paliwa na godzinę, więc w ciągu 10 godzin zużyje 12 l/h * 10 h = 120 litrów. Przy cenie 5 zł za litr, koszt paliwa wynosi 120 l * 5 zł/l = 600 zł. W zakresie wynagrodzenia, operator pracuje przez 10 godzin, a stawka wynosi 30 zł za godzinę, co daje 10 h * 30 zł/h = 300 zł. Sumując te dwa koszty, otrzymujemy 600 zł (paliwo) + 300 zł (wynagrodzenie) = 900 zł. To podejście jest zgodne z praktykami branżowymi, które zalecają dokładne planowanie kosztów operacyjnych w produkcji rolnej, aby zapewnić rentowność.

Pytanie 25

Sprzęgło przedstawione na ilustracji, zamontowane na kole zamachowym pras wysokiego stopnia zgniotu, po dłuższym postoju prasy wymaga poluzowania nakrętek śrub dociskających tarcze – ustalających moment (oznaczone strzałkami na rysunku) a następnie włączenia napędu na WOM ciągnika, w celu

A. usunięcia pozostałości np. smaru z powierzchni okładzin ciernych.

B. przesmarowania powierzchni okładzin ciernych sprzęgła.

C. wyeliminowania zjawiska przyklejenia się okładzin do tarcz sprzęgła mogących powodować brak jego działania.

D. skontrolowania stanu okładzin ciernych sprzęgła.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź wskazująca na wyeliminowanie zjawiska przyklejenia się okładzin do tarcz sprzęgła jest poprawna, ponieważ w przypadku dłuższego postoju maszyny, jak prasa wysoka, okładziny mogą ulec adhezji do tarcz sprzęgła. Poluzowanie nakrętek śrub dociskających tarcze umożliwia luzowanie okładzin, co jest kluczowe dla zapewnienia ich swobodnego ruchu. Włączenie napędu na WOM ciągnika powoduje, że tarcze sprzęgła zaczynają się obracać, co w połączeniu z poluzowaniem docisku eliminuje problem przyklejenia. W praktyce, aby zapewnić długotrwałe i efektywne działanie sprzęgła, zaleca się regularne sprawdzanie i dbanie o jego stan, a także stosowanie odpowiednich procedur konserwacyjnych zgodnych z normami branżowymi. Przykładowo, w operacjach rolniczych, gdzie sprzęgło jest elementem krytycznym do przenoszenia mocy, właściwe jego utrzymanie pozwala na minimalizację przestojów i zwiększenie efektywności pracy.

Pytanie 26

Ile wynosi całkowity koszt naprawy silnika w zakres której wchodzi szlif wału, wymiana tulei i tłoków oraz regeneracja głowic i zaworów, jeżeli zakład naprawczy dolicza marżę w wysokości 30% kosztów usługi?

Koszty usługi
Usługa	Cena w zł
szlif wału + panewki	340
regeneracja głowic i zaworów	320
tuleje + tłoki z wymianą	540

A. 1 230 zł

B. 1 560 zł

C. 1 390 zł

D. 1 180 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby poprawnie obliczyć całkowity koszt naprawy silnika, należy zacząć od zsumowania wszystkich kosztów usług, które wchodzą w skład naprawy. W tym przypadku uwzględniamy szlif wału, wymianę tulei i tłoków, oraz regenerację głowic i zaworów. Następnie do tej sumy doliczamy marżę zakładu naprawczego, która wynosi 30% wartości usług. Taki sposób kalkulacji jest zgodny z praktykami branżowymi, gdzie marża jest często dodawana do kosztów robocizny oraz materiałów, aby pokryć wydatki związane z prowadzeniem działalności. Warto również zauważyć, że przestrzeganie takich standardów w wycenie usług naprawczych jest kluczowe dla utrzymania przejrzystości finansowej i uczciwości w relacjach z klientami. Przykładowo, jeśli koszty usług wynoszą 1 200 zł, po dodaniu 30% marży (360 zł), całkowity koszt naprawy przedstawia się na poziomie 1 560 zł. Taki sposób kalkulacji gwarantuje, że zakład naprawczy nie tylko pokryje swoje koszty, ale również uzyska zysk, co jest niezbędne dla jego dalszego funkcjonowania.

Pytanie 27

Zużycie opony charakterystyczne dla pojazdu rolniczego ze źle ustawioną zbieżnością pokazane jest na rysunku

A. A.

B. C.

C. D.

D. B.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź C jest prawidłowa, ponieważ na przedstawionym zdjęciu widoczne jest nierównomierne zużycie bieżnika opony, co jest typowym objawem źle ustawionej zbieżności kół w pojazdach rolniczych. Nierównomierne zużycie manifestuje się w postaci mocniej wytartej wewnętrznej strony bieżnika, co może prowadzić do poważnych problemów z prowadzeniem pojazdu oraz zwiększonego zużycia paliwa. W praktyce, regularne sprawdzanie zbieżności kół jest kluczowe dla zachowania efektywności pojazdów rolniczych, a także dla wydłużenia żywotności opon. W branży rolniczej, zgodnie z zaleceniami producentów, zaleca się przeprowadzanie kalibracji zbieżności co najmniej raz w sezonie, a także po każdej poważniejszej naprawie zawieszenia. Warto również pamiętać, że nieprawidłowe ustawienie zbieżności może wpływać na wydajność rozkładu masy pojazdu, co w efekcie może prowadzić do nierównomiernego zużycia innych podzespołów, takich jak hamulce czy amortyzatory. Dlatego regularne kontrole oraz odpowiednie ustawienia są nie tylko zaleceniem, ale wręcz koniecznością w kontekście optymalizacji kosztów eksploatacyjnych pojazdów rolniczych.

Pytanie 28

Jaką czynność należy przeprowadzić, aby odpowiednio przygotować ciągnik rolniczy do długotrwałego postoju w okresie zimowym?

A. Odciążyć koła oraz obniżyć ciśnienie powietrza w oponach

B. Opróżnić zbiornik paliwa oraz pompę wtryskową

C. Usunąć wtryskiwacze z układu zasilania silnika

D. Zwiększyć tolerancje zaworowe w układzie rozrządu silnika

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpoczynek ciągnika rolniczego przez dłuższy czas, szczególnie w okresie zimowym, wymaga podjęcia odpowiednich działań, aby zminimalizować jego zużycie oraz zapewnić gotowość do pracy po przerwie. Odciążenie kół i zmniejszenie ciśnienia powietrza w oponach to kluczowe czynności, które pomagają w zabezpieczeniu ogumienia przed odkształceniem oraz degradacją. Niskie ciśnienie powietrza pozwala na równomierne rozłożenie obciążenia, co z kolei zmniejsza ryzyko uszkodzeń opon w wyniku długotrwałego kontaktu z podłożem. Dobrą praktyką jest również podkładanie pod kółka specjalnych podstawek, co dodatkowo zabezpiecza opony przed odkształceniem. Te standardy są zgodne z zaleceniami producentów sprzętu rolniczego oraz ogólnymi zasadami konserwacji maszyn. Ponadto, warto zadbać o ochronę przed czynnikami atmosferycznymi, przechowując ciągnik w suchym i przewiewnym miejscu, co przyczynia się do jego długowieczności oraz sprawności.

Pytanie 29

W jaki sposób powinien funkcjonować sprawny amortyzator w układzie zawieszenia samochodu osobowego podczas nagłego obciążenia prowadzącego do maksymalnego ugięcia elementów sprężystych i następnie po zwolnieniu nacisku?

A. Powinno wystąpić kilkanaście wahnięć o malejącej amplitudzie

B. Powinien utrzymać nadwozie w tej samej pozycji względem kół

C. Po wykonaniu 1 lub 2 wahnięć nadwozie powinno wrócić do pozycji początkowej

D. Powinno nastąpić kilkanaście wahnięć, a ruch w dół powinien być wolniejszy niż w górę

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź, że po wykonaniu 1 lub 2 wahnięć nadwozie powinno wrócić do pozycji początkowej, jest prawidłowa, ponieważ sprawny amortyzator ma za zadanie szybko zredukować ruchy nadwozia po gwałtownym obciążeniu. Amortyzatory działają na zasadzie tłumienia ruchów sprężyn zawieszenia, co jest kluczowe dla stabilności pojazdu i komfortu jazdy. Przykładem zastosowania tej zasady jest sytuacja, gdy samochód przejeżdża przez nierówności drogi — amortyzator powinien szybko zdusić wstrząsy, aby nadwozie nie unosiło się zbyt wysoko ani nie opadało zbyt nisko. Dobre praktyki w branży motoryzacyjnej zakładają, że amortyzatory powinny być projektowane tak, aby przy normalnym użytkowaniu nie generowały wielkiej liczby wahnięć, a jednocześnie skutecznie kontrolowały dynamikę ruchów. Po dwóch wahnięciach nadwozie powinno wrócić do stanu równowagi, co świadczy o efektywnej pracy amortyzatora, a także o właściwej reakcji układu zawieszenia na zmiany obciążenia.

Pytanie 30

Która dźwignia służy do uruchamiania hydraulicznej podpory roztrząsacza obornika?

A. Dźwignia 4.

B. Dźwignia 1.

C. Dźwignia 2.

D. Dźwignia 3.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dźwignia 1 została poprawnie zidentyfikowana jako element odpowiedzialny za uruchamianie hydraulicznej podpory roztrząsacza obornika. W kontekście maszyn rolniczych, hydrauliczne podpory są kluczowe dla stabilności i efektywności pracy sprzętu. Dźwignia ta, oznaczona symbolem przedstawiającym podporę, wskazuje na jej funkcję podnoszenia i opuszczania maszyny w celu uzyskania odpowiedniej pozycji roboczej. W praktyce, prawidłowe wykorzystanie dźwigni hydraulicznych przyczynia się do zwiększenia wydajności pracy, a także bezpieczeństwa operatora. Właściwe znanie i obsługa elementów panelu sterowania są fundamentem w zgodzie z najlepszymi praktykami w branży, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń oraz poprawia komfort pracy. Zrozumienie, które dźwignie odpowiadają za konkretne funkcje, jest niezbędne dla każdego operatora maszyn rolniczych, dlatego warto zwrócić szczególną uwagę na oznaczenia oraz schematy prezentowane w instrukcjach obsługi maszyn.

Pytanie 31

W procesie produkcji pasz treściwych używa się

A. przetrząsaczy

B. śrutowników

C. parników

D. siekaczy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Śrutowniki są maszynami używanymi do przygotowywania pasz treściwych poprzez rozdrabnianie surowców na mniejsze cząstki. Dzięki temu składniki odżywcze są lepiej przyswajalne przez zwierzęta, co jest kluczowe dla ich zdrowia i wydajności. W praktyce, śrutowniki mogą być używane do mielenia zbóż, co pozwala na uzyskanie pasz o dostosowanej granulacji, co ma znaczenie w zależności od rodzaju zwierząt i ich potrzeb żywieniowych. Dobre praktyki w branży zootechnicznej zalecają stosowanie odpowiednich parametrów mielenia, aby uniknąć nadmiernego pylenia, które prowadzi do strat składników odżywczych. Ponadto, śrutowniki są często zastosowane w połączeniu z innymi urządzeniami, takimi jak mieszalniki, co pozwala na uzyskanie zbilansowanej paszy bogatej w białko, witaminy i minerały, co jest niezbędne do efektywnej produkcji zwierzęcej. W kontekście standardów, przygotowanie pasz powinno być zgodne z normami HACCP, co zapewnia bezpieczeństwo i jakość produktów.

Pytanie 32

Aby przeprowadzić orkę na łąkach, ugorach oraz nieużytkach, należy używać pługów z odkładnicami

A. półśrubowe

B. cylindroidalne

C. śrubowe

D. cylindryczne

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Pługi śrubowe są specjalistycznymi narzędziami zaprojektowanymi do skutecznego wykonywania orki na łąkach, ugorach oraz nieużytkach. Ich konstrukcja opiera się na śrubowym mechanizmie odkładnic, co pozwala na skuteczne przemieszczanie gleby. Pługi te charakteryzują się zdolnością do intensywnego spulchniania gleby, co jest kluczowe w przypadku trudnych warunków glebowych. W praktyce, zastosowanie pługów śrubowych umożliwia lepsze przygotowanie terenu pod uprawy, co przyczynia się do zwiększenia plonów. Dobrą praktyką w rolnictwie jest również dostosowanie głębokości orki do rodzaju gleby oraz planowanych upraw, co pozwala na optymalizację kosztów oraz efektywności pracy maszyn. Warto również zwrócić uwagę na regulacje dotyczące ochrony gleby, które promują stosowanie odpowiednich narzędzi w celu zapewnienia jej trwałości i zdrowia. Przykładem zastosowania pługów śrubowych jest ich wykorzystywanie w uprawach rolnych w regionach o trudnych warunkach glebowych, gdzie tradycyjne metody orki mogą być niewystarczające.

Pytanie 33

Podczas pracy ciągnika zauważono nadmierną emisję czarnego dymu z wydechu. Jaka może być tego przyczyna?

A. Zablokowany filtr oleju

B. Zbyt mała ilość płynu chłodzącego

C. Niewłaściwa proporcja mieszanki paliwowo-powietrznej

D. Luźny pasek klinowy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Czarny dym z wydechu ciągnika jest zazwyczaj wynikiem niewłaściwej proporcji mieszanki paliwowo-powietrznej. Oznacza to, że do komory spalania dostaje się zbyt dużo paliwa w stosunku do ilości powietrza, co prowadzi do niepełnego spalania. W praktyce może to być spowodowane zanieczyszczeniem filtra powietrza, złym ustawieniem pompy wtryskowej lub uszkodzonym wtryskiwaczem, który dostarcza nadmierną ilość paliwa. W branży rolniczej, gdzie ciągniki są często używane w trudnych warunkach, regularna kontrola i konserwacja układu dolotowego oraz układu paliwowego jest kluczowa dla zapewnienia ich prawidłowego działania. Właściwe ustawienie mieszanki paliwowo-powietrznej jest istotne nie tylko dla efektywności spalania, ale także dla trwałości silnika i ochrony środowiska. Warto pamiętać, że nadmierna emisja czarnego dymu, oprócz zwiększonego zużycia paliwa, może prowadzić do poważniejszych problemów mechanicznych i powinno być jak najszybciej zdiagnozowane i naprawione przez specjalistę.

Pytanie 34

Jaką czynność powinno się wykonać, przygotowując ciągnik do okresu zimowego przechowywania?

A. Napełnić zbiornik paliwem

B. Części gumowe nasmarować olejem

C. Wyregulować naciąg paska klinowego wentylatora

D. Usunąć olej z miski olejowej silnika

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Napełnienie zbiornika paliwem przed zimowym przechowywaniem ciągnika jest kluczowym krokiem, który ma na celu zapobieganie powstawaniu kondensatu wewnątrz zbiornika. W okresie zimowym, zmiany temperatur mogą prowadzić do skraplania się wilgoci w pustym zbiorniku, co w rezultacie może zanieczyścić paliwo oraz wpłynąć na działanie silnika. Dobre praktyki wskazują, że zbiornik paliwa powinien być wypełniony do pełna, co minimalizuje tę ryzyko. Dodatkowo, w przypadku stosowania paliw, które mają tendencję do utleniania się, warto dodać stabilizator paliwa, aby zwiększyć trwałość paliwa przez dłuższy czas. Przykładowo, ciągniki rolnicze, które są sezonowo wykorzystywane, powinny być starannie przygotowane do zimy, aby wiosną zminimalizować ryzyko problemów z uruchomieniem silnika.

Pytanie 35

Oblicz koszt naprawy kultywatora, w którym stwierdzono brak pięciu redliczek oraz konieczność wymiany dwóch zębów kompletnych. Jarzma, obejmy, nakładki oraz połączenia śrubowe nadają się do dalszej eksploatacji. Koszt robocizny brutto to 100,00 zł.

L.p.	Nazwa części	Cena brutto[zł]
Tabela: Cennik części
1	Redliczka kultywatora	30,00
2	Ząb kultywatora kompletny	30,00
3	Śruba +nakrętka (komplet)	3,00
4	Jarzmo zęba	5,00
5	Obejma zęba	6,00
6	Nakładka	6,00

A. 250,00 zł

B. 200,00 zł

C. 370,00 zł

D. 350,00 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 350,00 zł jest prawidłowa, ponieważ uwzględnia wszystkie niezbędne koszty związane z naprawą kultywatora. Koszt pięciu redliczek wynosi 150,00 zł, a wymiana dwóch zębów kompletnych kosztuje dodatkowe 100,00 zł. W kontekście standardów branżowych, ważne jest zrozumienie, że koszt robocizny brutto, który wynosi 100,00 zł, również musi być doliczony do całkowitych wydatków. Przy obliczaniu kosztów napraw należy zawsze zsumować wszystkie elementy, w tym koszt części zamiennych oraz robocizny, aby uzyskać pełny obraz wydatków. Zastosowanie takiego podejścia jest zgodne z dobrymi praktykami w zarządzaniu kosztami w branży rolniczej, co pozwala na dokładne planowanie budżetu i unikanie nieprzewidzianych wydatków. Warto również pamiętać, że utrzymanie sprzętu w dobrym stanie technicznym poprzez regularne przeglądy i naprawy jest kluczowe dla efektywności pracy oraz długowieczności maszyn. Te praktyki przyczyniają się do zwiększenia wydajności i obniżenia kosztów eksploatacji.

Pytanie 36

Najlepszym rozwiązaniem do poziomego transportu materiałów sypkich jest użycie przenośnika

A. krążkowy

B. ślimakowy

C. czerpakowy

D. rolkowy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przenośnik ślimakowy to świetny wybór, gdy chodzi o transport materiałów sypkich w poziomie. Jego konstrukcja sprawia, że materiały przesuwają się w rurze dzięki obracającej się śrubie, co jest naprawdę efektywne. Dzięki temu nie tylko przemieszcza się materiał, ale też minimalizuje jego straty, co zawsze jest na plus. Te przenośniki są często używane w budownictwie, rolnictwie oraz przemyśle, bo świetnie sprawdzają się przy transporcie zboża, piasku czy różnych granulatów. Doceniam też, że są łatwe w obsłudze i konserwacji, co ułatwia życie. W branży zaleca się je ze względu na ich elastyczność, bo można je dostosować do różnych warunków, co jest naprawdę przydatne. Możliwość zmiany długości i kąta nachylenia przenośnika to kolejny plus, bo można je fajnie dopasować do konkretnych procesów technologicznych.

Pytanie 37

W trakcie zbioru zbóż wyległych przy użyciu metody "pod włos", jak powinna się odnosić prędkość obwodowa listew nagarniacza do prędkości roboczej kombajnu?

A. większa o 20%

B. równa

C. mniejsza

D. większa o 40%

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Podczas zbioru zbóż wyległych metodą 'pod włos', prędkość obwodowa listew nagarniacza powinna być mniejsza od prędkości roboczej kombajnu. Prawidłowe dostosowanie tych prędkości ma kluczowe znaczenie dla efektywności zbioru. Zbyt wysoka prędkość nagarniacza może powodować uszkodzenia roślin oraz ich nieefektywne zbieranie, co prowadzi do strat plonów i obniża jakość ziarna. Praktyczne zastosowanie tej zasady można dostrzec w standardach pracy z kombajnami, gdzie zaleca się, aby prędkość nagarniacza była dopasowana do prędkości jazdy, aby zapewnić, że zboże jest odpowiednio podawane do dalszych procesów. W przypadku zbioru wyległych zbóż, ich ułożenie na powierzchni pola może skutkować zmniejszoną efektywnością zbioru, dlatego niższa prędkość nagarniacza umożliwia lepsze wciąganie roślin i minimalizuje ryzyko ich rozrywania. Właściwe zrozumienie tych relacji jest kluczowe dla optymalizacji pracy kombajnu i maksymalizacji uzysku z plonów.

Pytanie 38

Tabela zawiera dane z oceny stanu technicznego trzpieni trzymaków i nożyków kosiarki. Podaj, ile trzymaków i ile nożyków należy wymienić, jeżeli minimalna średnica trzpienia trzymaka nożowego powinna wynosić 10,0 mm.

Dysk [numer]	1		2		3		4
Trzymak [numer]	1	2	3	4	5	6	7	8
Średnica trzpienia trzymaka w [mm]	10,5	10,0	10,0	9,9	11,0	11,5	9,8	11,0
Stan techniczny nożyka D – dobry U – uszkodzony	D	D	U	U	D	D	U	D

A. 2 trzymaki i 4 nożyki.

B. 2 trzymaki i 3 nożyki.

C. 4 trzymaki i 4 nożyki.

D. 4 trzymaki i 3 nożyki.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź wskazuje, że należy wymienić 2 trzymaki i 4 nożyki. W kontekście oceny stanu technicznego narzędzi, kluczowym elementem jest przestrzeganie standardów dotyczących minimalnej średnicy trzpienia. Zgodnie z normami branżowymi, każdy trzymak nożowy powinien mieć średnicę co najmniej 10,0 mm, aby zapewnić odpowiednią stabilność i wydajność podczas pracy. W przypadku trzymaków 4 i 7, które mają średnice poniżej tej wartości, ich wymiana jest konieczna dla bezpieczeństwa i efektywności operacji. Dodatkowo, uszkodzone nożyki 3, 4 i 7 stanowią zagrożenie dla jakości cięcia i mogą prowadzić do większego zużycia maszyny. Wymiana wszystkich nożyków na dyskach 1, 2 i 4, zgodnie z zasadą wymiany kompletu przy uszkodzeniu, jest uzasadniona i podkreśla znaczenie utrzymania sprzętu w dobrym stanie. Takie podejście do konserwacji narzędzi jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży, które zalecają regularne przeglądy i wymiany uszkodzonych elementów w celu zapewnienia długotrwałej wydajności sprzętu.

Pytanie 39

Elektrody świec zapłonowych w prawidłowo działającym silniku z zapłonem iskrowym powinny

A. mieć bardzo jasne srebrzystoszare elektrody.

B. posiadać jasnobrązowe lub jasnoszare elektrody.

C. być pokryte warstwą węgla.

D. być pokryte warstwą oleju.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Elektrody świec zapłonowych, które mają jasnobrązowy lub jasnoszary kolor, wskazują na prawidłowe działanie silnika z zapłonem iskrowym. Kolor ten jest efektem optymalnego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej oraz odpowiedniego działania układu zapłonowego. Odpowiednie warunki pracy silnika sprawiają, że elektrody są chronione przed nadmiernym osadzaniem się nagaru, co prowadzi do ich efektywnego działania. Przykładem zastosowania tej wiedzy jest regularna kontrola świec zapłonowych podczas przeglądów technicznych, co pozwala na wczesne wykrycie problemów, takich jak niewłaściwe ustawienie kąta zapłonu czy zanieczyszczenie układu paliwowego. W branży motoryzacyjnej standardy, takie jak te określone przez organizacje takie jak SAE (Society of Automotive Engineers), podkreślają znaczenie monitorowania stanu świec zapłonowych dla utrzymania optymalnej wydajności silnika. Utrzymywanie świec zapłonowych w dobrym stanie ma kluczowe znaczenie dla efektywności paliwowej i redukcji emisji spalin, co jest istotnym aspektem zrównoważonego rozwoju w motoryzacji.

Pytanie 40

Jaką kwotę wydamy na energię elektryczną potrzebną do zmniejszenia wilgotności ziarna o 5%, jeśli suszarnia dysponuje elektryczną dmuchawą o mocy 10 kW? Aby zmniejszyć wilgotność o jeden procent, dmuchawa musi działać przez 20 godzin. Koszt 1 kilowatogodziny wynosi 0,5 zł?

A. 100 zł

B. 200 zł

C. 500 zł

D. 400 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć całkowity koszt energii elektrycznej potrzebnej do obniżenia wilgotności ziarna o 5%, należy najpierw określić, ile energii zużyje dmuchawa. Moc dmuchawy wynosi 10 kW, a czas pracy do obniżenia wilgotności o 1% to 20 godzin. Zatem, aby obniżyć wilgotność o 5%, dmuchawa musi pracować przez 5 razy 20 godzin, co daje 100 godzin. Zużycie energii można obliczyć jako moc razy czas, co w tym przypadku wynosi 10 kW * 100 h = 1000 kWh. Koszt energii elektrycznej obliczamy mnożąc całkowite zużycie energii przez cenę 1 kWh: 1000 kWh * 0,5 zł/kWh = 500 zł. W praktyce, takie obliczenia są niezbędne w zarządzaniu kosztami operacyjnymi w branży rolniczej i przetwórczej, gdzie kontrola nad wydatkami na energię jest kluczowa dla opłacalności działań. Zrozumienie efektywności energetycznej procesów suszenia ziarna pozwala na optymalizację zarówno kosztów, jak i procesów technologicznych.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej