Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 8 czerwca 2026 22:33
Data zakończenia: 8 czerwca 2026 22:54

Egzamin zdany!

Wynik: 33/40 punktów (82,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Nowe

Analiza przebiegu egzaminu- sprawdź jak rozwiązywałeś pytania

Przebieg egzaminu

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Planowana sprzedaż w sieci dystrybucji w lipcu to średnia arytmetyczna sprzedaży z trzech poprzednich miesięcy. Na początku lipca w sieci znajdzie się 90 szt. wyrobów gotowych. Oblicz na podstawie danych z tabeli minimalną wielkość produkcji, aby zaspokoić planowane zapotrzebowanie w sieci dystrybucji w lipcu?

Miesiąc	Wielkość sprzedaży [szt.]
Kwiecień	321
Maj	510
Czerwiec	480

A. 347 szt.

B. 1 401 szt.

C. 437 szt.

D. 1 311 szt.

Twoja odpowiedź na pytanie o minimalną wielkość produkcji jest całkiem trafna. Dobrze, że zwróciłeś uwagę na zasady liczenia zapotrzebowania w dystrybucji. Żeby ustalić, ile produktów trzeba wyprodukować, najpierw trzeba obliczyć planowaną sprzedaż na lipiec, korzystając z danych z trzech poprzednich miesięcy. Potem, mając na początku lipca 90 sztuk, można łatwo określić, ile jeszcze trzeba wyprodukować, żeby zaspokoić popyt. Na przykład, jeśli średnio sprzedawało się 437 sztuk, to po odjęciu już istniejących 90 sztuk, wyjdzie, że musisz jeszcze wyprodukować 347 sztuk. To podejście opiera się na solidnych zasadach zarządzania łańcuchem dostaw, które stawiają na precyzyjne prognozowanie i efektywne planowanie produkcji. Dzięki temu można uniknąć nadmiaru towarów w magazynach i zapewnić, że klienci dostaną to, co chcą, w odpowiednim czasie.

Pytanie 2

Firma poniosła wydatki na produkcję równe 25 000,00 zł, wydatki na przechowywanie wynoszące 5 500,00 zł oraz wydatki związane ze sprzedażą i transportem w wysokości 15 000,00 zł. Jaki zysk uzyskało przedsiębiorstwo w badanym okresie przy przychodach ze sprzedaży wynoszących 150 000,00 zł?

A. 104 500,00 zł

B. 125 000,00 zł

C. 195 500,00 zł

D. 119 500,00 zł

Aby obliczyć zysk przedsiębiorstwa, należy zastosować podstawową formułę: zysk = przychody - koszty. W analizowanym przypadku przychody ze sprzedaży towarów wynoszą 150 000,00 zł. Koszty produkcji wynoszą 25 000,00 zł, koszty magazynowania to 5 500,00 zł, a koszty sprzedaży i transportu wynoszą 15 000,00 zł. Zatem całkowite koszty przedsiębiorstwa wynoszą: 25 000,00 zł + 5 500,00 zł + 15 000,00 zł = 45 500,00 zł. Obliczając zysk, otrzymujemy: 150 000,00 zł - 45 500,00 zł = 104 500,00 zł. To podejście wykazuje zgodność z powszechnie akceptowanymi praktykami rachunkowości, które zalecają dokładne śledzenie wszelkich kosztów związanych z działalnością operacyjną, aby uzyskać rzetelne informacje na temat wyniku finansowego firmy. Kluczowe jest zrozumienie, że zysk jest miarą efektywności działalności gospodarczej i pozwala na podejmowanie świadomych decyzji strategicznych. Przykładem mogłoby być planowanie przyszłych inwestycji lub ocena rentowności poszczególnych produktów.

Pytanie 3

Pojazd korzystający z karencji TIR, który wyrusza z jednego kraju, jest - zgodnie z konwencją TIR - kontrolowany i otwierany w miejscu wywozu ładunku

A. kontrolowany na jednej losowo wybranej granicy krajów tranzytowych

B. kontrolowany na wszystkich granicach krajów tranzytowych

C. zostaje odplombowany dopiero w państwie docelowym ładunku

D. nie podlega już jakimkolwiek kontrolom

Inne odpowiedzi są niepoprawne, bo nie oddają, jak naprawdę działa konwencja TIR. Ta sugerująca, że pojazd jest sprawdzany na losowej granicy, jest myląca. W rzeczywistości, zgodnie z TIR, pojazdy przechodzą przez granice tranzytowe bez dodatkowych kontroli, żeby uniknąć opóźnień. Twierdzenie, że kontrola odbywa się na wszystkich granicach, też jest błędne, bo celem jest zminimalizowanie formalności. Pisanie, że transport nie podlega żadnym kontrolom, to typowy błąd, bo kontrole muszą być w kraju wywozu i w miejscu docelowym, co jest ważne dla bezpieczeństwa. Często myli się plombowanie z brakiem jakiejkolwiek kontroli, co wprowadza w błąd. Kontrole są ograniczone, ale i tak są w ważnych miejscach, żeby zapewnić zgodność z międzynarodowymi standardami transportu.

Pytanie 4

Który rodzaj zapasu służy do zmniejszenia różnicy pomiędzy przewidywanym zapotrzebowaniem a nagłym wzrostem potrzeb na towar w trakcie całego cyklu dostaw?

A. Zabezpieczający

B. Spekulacyjny

C. Skuteczny

D. Bieżący

Odpowiedź "Zabezpieczający" jest prawidłowa, ponieważ zapas zabezpieczający jest kluczowym elementem w zarządzaniu łańcuchem dostaw, mającym na celu minimalizowanie ryzyka związane z nieprzewidywalnymi zmianami w zapotrzebowaniu na towary. Ten rodzaj zapasu ma za zadanie łagodzić różnice między przewidywanym a rzeczywistym zapotrzebowaniem, co jest istotne w dynamicznych i zmiennych rynkach. W praktyce, jeśli przedsiębiorstwo dostrzega wzrost popytu na swoje produkty, zapas zabezpieczający pozwala na szybkie zaspokojenie potrzeb klientów, co z kolei przyczynia się do zwiększenia satysfakcji klientów oraz optymalizacji procesów logistycznych. Zastosowanie zapasu zabezpieczającego jest zgodne z najlepszymi praktykami w dziedzinie zarządzania zapasami, które wskazują na konieczność posiadania dodatkowych zasobów w przypadku nagłych wzrostów zapotrzebowania. Na przykład, w branży e-commerce, gdzie popyt może drastycznie wzrosnąć w okresach sezonowych, posiadanie zapasu zabezpieczającego może zapobiec brakowi produktów i utracie klientów.

Pytanie 5

Kod kreskowy EAN-13 wykorzystujemy do identyfikacji opakowań przy pomocy numeru GTIN

A. konsumpcyjnych

B. przesyłkowych

C. operacyjnych

D. dostawczych

Odpowiedź 'konsumenckie' jest prawidłowa, ponieważ kod EAN-13 (European Article Number) z numerem GTIN (Global Trade Item Number) jest standardem stosowanym w identyfikacji produktów przeznaczonych do sprzedaży detalicznej. GTIN w kodzie EAN-13 identyfikuje konkretne opakowanie produktu, które trafia bezpośrednio do konsumenta. Dzięki temu handlowcy, dystrybutorzy i detaliści mogą łatwo zidentyfikować, zarządzać i śledzić produkty w całym łańcuchu dostaw. W praktyce, kod EAN-13 znajduje się na etykietach produktów, co umożliwia ich skanowanie w kasach, co przyspiesza proces sprzedaży. Ponadto, stosowanie standardu EAN-13 ułatwia wymianę informacji między różnymi systemami, co jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, takimi jak GS1, organizacja zajmująca się standaryzacją kodów kreskowych. Przykładem zastosowania kodu EAN-13 może być napój butelkowany, którego opakowanie, z unikalnym GTIN, pozwala na łatwe rozpoznanie i sprzedaż w sklepie spożywczym.

Pytanie 6

Na którym rysunku przedstawiono hobok?

A. C.

B. D.

C. A.

D. B.

Hobok to instrument dęty drewniany, który posiada cechy wspólne z obojem, lecz jego konstrukcja i brzmienie są unikalne. Wybrana odpowiedź "C" przedstawia przedmiot, który wizualnie przypomina hobok dzięki swojej charakterystycznej budowie, z wyraźnie zaznaczonym korpusem i otworem na ustnik. W praktyce, hobok jest używany w orkiestrach symfonicznych oraz w muzyce ludowej, gdzie jego ciepłe brzmienie dodaje głębi melodii. Warto zauważyć, że w kontekście muzyki klasycznej, znajomość instrumentów dętych drewnianych oraz ich różnorodnych wariacji jest kluczowa dla zrozumienia kompozycji i aranżacji utworów. W związku z tym, rozpoznawanie instrumentów oraz ich zastosowania w różnych gatunkach muzycznych jest ważną umiejętnością. Hobok, jako część rodziny instrumentów dętych, należy do grupy, która wymaga precyzyjnej techniki gry oraz zrozumienia zasad akustyki, co czyni go instrumentem wymagającym, lecz satysfakcjonującym w praktyce muzycznej.

Pytanie 7

Transport realizowany pojazdem samochodowym, który jest zarejestrowany za granicą lub przez zagraniczne przedsiębiorstwo, pomiędzy miejscami znajdującymi się na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, nazywa się przewozem

A. intermodalnym

B. kabotażowym

C. kombinowanym

D. okazjonalnym

Odpowiedzi, które wybrałeś, jak "intermodalny" i "kombinowany", dotyczą różnych form transportu, w których używa się przynajmniej dwóch różnych środków. Transport intermodalny łączy różne środki transportu, co jest inne niż kabotaż, który skupia się na przewozach krajowych przez zagranicznych przewoźników. Przewóz kombinowany także nie jest lokalny, jak kabotaż. Odpowiedzi "okazjonalny" mówią o przewozach, które odbywają się sporadycznie i nie są regularne, więc też nie pasują do kabotażu. Często ludzie mylą kabotaż z innymi formami transportu międzynarodowego, co prowadzi do nieporozumień dotyczących przepisów i zasad. Ważne jest, żeby zrozumieć, że kabotaż to transport realizowany przez zagraniczne firmy na terenie danego kraju, co ma na celu lepsze wykorzystanie zasobów i koordynację w transporcie.

Pytanie 8

Centrum dystrybucji poniosło miesięczne wydatki na transport w wysokości 100 000 zł oraz na utrzymanie zapasów w wysokości 800 000 zł. W kolejnym miesiącu prognozuje się, że koszty transportu wzrosną o 5%, podczas gdy wydatki na utrzymanie zapasów pozostaną bez zmian. Jakie będą łączne koszty transportu i utrzymania zapasów w nadchodzącym miesiącu?

A. 840 000 zł

B. 950 000 zł

C. 945 000 zł

D. 905 000 zł

Jak chcesz obliczyć koszty transportu i utrzymania zapasów w przyszłym miesiącu, to na początku musisz przeliczyć nowe koszty transportu. W tym miesiącu wynoszą one 100 000 zł, ale przewiduje się, że o 5% to wzrośnie. Więc 100 000 zł razy 0,05 daje nam 5 000 zł. Dodajesz to do obecnych kosztów, czyli 100 000 zł + 5 000 zł i wychodzi 105 000 zł. Koszty utrzymania zapasów zostają na poziomie 800 000 zł, więc jak wszystko razem dodasz: 105 000 zł + 800 000 zł, to otrzymasz 905 000 zł. Te obliczenia są ważne, bo w zarządzaniu finansami trzeba na bieżąco monitorować i przewidywać wydatki. A efektywna logistyka też się przydaje, bo może pomóc zoptymalizować koszty transportowe i zaoszczędzić trochę kasy.

Pytanie 9

Roczne wydatki na zatrudnienie pracowników w magazynie wynoszą 84 000 zł. Zazwyczaj w tym miejscu pracuje 6 osób. Jaki jest wskaźnik kosztów jednostkowych zatrudnienia, który umożliwia zaplanowanie budżetu na następny rok?

A. 21 000 zł/os.

B. 42 000 zł/os.

C. 14 000 zł/os.

D. 12 000 zł/os.

Liczenie kosztów jednostkowych zatrudnienia w magazynie to po prostu podzielenie rocznych kosztów zatrudnienia przez liczbę pracowników. Tutaj mamy 84 000 zł rocznie i 6 pracowników, więc wychodzi 14 000 zł na osobę. To naprawdę ważne w zarządzaniu finansami, bo tak można lepiej planować budżet na następne lata. Wyobraź sobie, że w przyszłym roku chcemy zatrudnić więcej ludzi – znajomość tych kosztów pomoże przewidzieć, ile na to wydamy. Ogólnie mówiąc, ustalanie budżetu na bazie kosztów jednostkowych to praktyka, która może się przydać do sensownej alokacji zasobów. Poza tym, wiedza o tych kosztach umożliwia zidentyfikowanie miejsc, gdzie można zaoszczędzić i lepiej zarządzać pracownikami w firmie.

Pytanie 10

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 11

Zakład otrzymał zamówienie na 100 szt. wyrobu X. Jakie jest zapotrzebowanie na elementy montażowe Y i Z, jeżeli w magazynie znajduje się 20 szt. wyrobu gotowego X?

A. Y=120 szt., Z=240 szt.

B. Y=80 szt., Z=200 szt.

C. Y=100 szt., Z=200 szt.

D. Y=80 szt., Z=160 szt.

Odpowiedź Y=80 szt. i Z=160 szt. jest poprawna, ponieważ prawidłowo odzwierciedla zapotrzebowanie na elementy montażowe potrzebne do wyprodukowania zamówienia na 100 szt. wyrobu X. W procesie produkcji, każdy wyrób X wymaga 1 elementu Y oraz 2 elementów Z. Z racji posiadania w magazynie 20 gotowych wyrobów X, które można wykorzystać, pozostałe zapotrzebowanie wynosi 80 sztuk wyrobów X do wyprodukowania. Dlatego wymagana ilość elementów Y to 80 sztuk (1 na każdy wyrób), a elementów Z to 160 sztuk (2 na każdy wyrób). Takie obliczenia są zgodne z praktykami inżynieryjnymi, które wykorzystują efektywne zarządzanie zapasami i planowanie produkcji. Warto dodać, że dokładne określenie zapotrzebowania na komponenty jest kluczowym aspektem w procesie planowania produkcji, co pozwala na unikanie nadmiaru zapasów oraz zapewnienie płynności produkcji.

Pytanie 12

Jeśli nośność gniazda regałowego wynosi 2 700 kg, a gniazdo jest przeznaczone do składowania 3 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), to maksymalna przeciętna masa brutto jednej pjł przechowywanej w tym gnieździe nie może być większa niż

A. 0,90 t

B. 0,27 t

C. 0,09 t

D. 0,81 t

Odpowiedź 0,90 t jest poprawna, ponieważ nośność gniazda regałowego wynosi 2 700 kg, co oznacza, że maksymalna masa brutto wszystkich składowanych paletowych jednostek ładunkowych (pjł) nie może przekraczać tej wartości. W przypadku, gdy gniazdo jest przystosowane do składowania 3 pjł, aby obliczyć średnią masę brutto jednej pjł, należy podzielić całkowitą nośność przez liczbę pjł: 2 700 kg / 3 pjł = 900 kg, co w przeliczeniu na tony daje 0,90 t. W praktyce, ta zasada jest kluczowa dla zapewnienia bezpieczeństwa i wydajności procesu składowania. Zbyt duża masa brutto jednostek ładunkowych może prowadzić do przeciążenia regałów, co z kolei może powodować ich uszkodzenie, a nawet wypadki. Zgodnie z normami branżowymi, jak PN-EN 15512, projektowanie systemów składowania powinno uwzględniać obliczenia nośności i przyjęte limity, co jest istotne dla utrzymania stabilności konstrukcji oraz efektywności operacyjnej całego magazynu.

Pytanie 13

Na podstawie zamieszczonego cennika oblicz wartość netto przewozu 48 paletowych jednostek ładunkowych na odległość 210 km.

Cennik przedsiębiorstwa przewozowego BETA
Ilość paletowych jednostek ładunkowych szt.	Cena jednostkowa netto za kilometr zł
1÷20	3,00
21÷40	3,50
41÷60	4,00
powyżej 60	4,50

A. 945,00 zł

B. 840,00 zł

C. 735,00 zł

D. 630,00 zł

Poprawna odpowiedź na pytanie o wartość netto przewozu 48 paletowych jednostek ładunkowych na odległość 210 km to 840,00 zł. Obliczenia opierają się na cenniku, który przewiduje stawkę 4,00 zł za kilometr dla przedziału 41-60 palet. Aby uzyskać całkowity koszt, mnożymy liczbę kilometrów, czyli 210 km, przez stawkę jednostkową 4,00 zł/km. W ten sposób otrzymujemy: 210 km * 4,00 zł/km = 840,00 zł. Tego rodzaju kalkulacje są kluczowe w branży transportowej, gdzie precyzyjne określenie kosztów przewozów ma bezpośredni wpływ na rentowność działalności. Dobrą praktyką jest również znanie cennika oraz parametrów dotyczących jednostek ładunkowych, co pozwala na szybsze podejmowanie decyzji oraz lepsze planowanie logistyki. Wartości netto przewozów są istotne nie tylko dla właścicieli firm transportowych, ale również dla klientów, którzy chcą oszacować koszty przed nawiązaniem współpracy. W przypadku wykorzystania cennika w praktyce należy zawsze upewnić się, że jest on aktualny i odzwierciedla rzeczywiste warunki rynkowe.

Pytanie 14

Zespół działań związanych z rozmieszczaniem ładunków w celu optymalizacji procesów transportowych i magazynowych określamy jako

A. przechowywaniem

B. wydawaniem

C. formowaniem

D. pakowaniem

Odpowiedzi, takie jak wydawanie, przechowywanie i pakowanie, opierają się na różnych aspektach logistyki, które są istotne, ale nie odpowiadają na pytanie dotyczące układania ładunków. Wydawanie odnosi się do procesu udostępniania towarów z magazynu, co jest istotne dla dystrybucji, ale nie obejmuje aspektu formowania, który koncentruje się na organizacji ładunków. Przechowywanie to proces, który dotyczy zapewnienia miejsca dla towarów w magazynie, ale nie dotyczy bezpośrednio ich układania w sposób, który optymalizuje ich transport czy dostępność. Z kolei pakowanie odnosi się do zabezpieczania towarów w opakowania, co jest etapem przed formowaniem, a nie jego częścią. Te odpowiedzi wskazują na typowy błąd myślowy, polegający na myleniu różnych procesów logistycznych jako równoznacznych z formowaniem. W rzeczywistości, każdy z tych procesów ma swoje unikalne cele i metody, które są integralne dla efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw, a zrozumienie ich różnic jest kluczowe dla profesjonalistów w dziedzinie logistyki.

Pytanie 15

Dostawcy, analizując stan zapasów u swoich klientów w oparciu o przewidywania dotyczące sprzedaży, stosują w tym celu system

A. VMI

B. CMI

C. DRP

D. ADR

VMI, czyli Vendor Managed Inventory, to strategia zarządzania zapasami, w której dostawca monitoruje poziom zapasów u swoich odbiorców i na podstawie prognoz sprzedaży podejmuje decyzje dotyczące uzupełnienia zapasów. W praktyce oznacza to, że dostawca ma dostęp do danych dotyczących sprzedaży oraz stanów magazynowych u klienta, co pozwala na bardziej precyzyjne prognozowanie. Dzięki VMI, obie strony mogą zminimalizować koszty przechowywania zapasów oraz ryzyko ich nadmiaru lub niedoboru. Doskonałym przykładem zastosowania VMI jest współpraca dostawców z sieciami handlowymi, gdzie dostawcy regularnie analizują dane sprzedażowe i w odpowiedzi na te analizy dostarczają odpowiednie ilości towaru. VMI jest zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw, co potwierdzają liczne badania wskazujące na poprawę efektywności operacyjnej oraz obniżenie kosztów logistycznych.

Pytanie 16

Jaki będzie koszt transportu 30 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) o wymiarach 1 200 × 800 × 500 mm (dł. x szer. x wys.), jeśli stawka za przewóz 1 m³ ładunku wynosi 150,00 zł?

A. 1 440,00 zł

B. 4 500,00 zł

C. 7 200,00 zł

D. 2 160,00 zł

Poprawna odpowiedź wynika z obliczeń dotyczących objętości ładunku oraz zastosowanej stawki przewozowej. Aby obliczyć koszt przewozu, najpierw należy obliczyć objętość jednej palety. Wymiary palety wynoszą 1 200 mm długości, 800 mm szerokości i 500 mm wysokości, co przelicza się na metry na 1,2 m x 0,8 m x 0,5 m. Obliczając objętość, otrzymujemy: 1,2 m * 0,8 m * 0,5 m = 0,48 m³. Ponieważ przewozimy 30 palet, całkowita objętość ładunku to 30 * 0,48 m³ = 14,4 m³. Stawka za przewóz wynosi 150,00 zł za m³, co daje całkowity koszt: 14,4 m³ * 150,00 zł/m³ = 2 160,00 zł. To podejście jest zgodne z powszechnie stosowanymi standardami w logistyce, które podkreślają znaczenie precyzyjnych obliczeń objętości dla wyceny usług transportowych. Dobrą praktyką jest również monitorowanie zmian stawek rynkowych oraz objętości ładunków, aby efektywnie zarządzać kosztami transportu w każdym przedsiębiorstwie.

Pytanie 17

Podane w tabeli elementy infrastruktury punktowej są charakterystyczne dla

magazyn,
platforma przeładunkowa,
intermodalny terminal przeładunkowy,
pomieszczenie biurowe,
obiekt biurowy,
posterunek celny,

stacja tankowania pojazdów,
punkt technicznej obsługi pojazdów,
myjnia samochodowa,
obiekt gastronomiczny,
motel.

A. punktu ładunkowego.

B. parku magazynowego.

C. centrum logistycznego.

D. obiektu magazynowego.

Centrum logistyczne to złożony obiekt, który integruje różnorodne funkcje logistyczne, w tym magazynowanie, transport, przeładunek oraz obsługę celno-skarbową. Elementy infrastruktury punktowej, takie jak magazyn, platforma przeładunkowa, intermodalny terminal czy pomieszczenia biurowe, są kluczowe dla sprawnego funkcjonowania tego rodzaju obiektu. Przykładowo, intermodalny terminal przeładunkowy umożliwia efektywną wymianę towarów pomiędzy różnymi środkami transportu, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży logistyki. Oprócz tego, usługi takie jak techniczna obsługa pojazdów oraz zapewnienie miejsc noclegowych dla kierowców znacząco zwiększają komfort pracy oraz efektywność operacyjną centrum. Standardy zarządzania logistyką, takie jak ISO 9001, podkreślają znaczenie jakości i efektywności w dostarczaniu usług, co czyni centrum logistyczne niezbędnym elementem w łańcuchu dostaw.

Pytanie 18

Hurtownia produktów spożywczych wdrożyła system wolnych miejsc składowania, co umożliwiło przechowywanie towaru

A. wymagającego specjalnych warunków przechowywania

B. częściej wydawanego w strefie wydań

C. częściej wydawanego w strefie przyjęć

D. wymagającego ustalonej lokalizacji

W przywołanych odpowiedziach pojawiają się błędne koncepcje dotyczące sposobu organizacji składowania w magazynach. Umieszczanie towarów w strefie przyjęć, mimo iż może wydawać się logiczne, jest nieefektywne, ponieważ strefa ta jest zazwyczaj miejscem, w którym towary są przetwarzane i nie są gotowe do wydania. W praktyce towary powinny znajdować się w lokalizacjach, które ułatwiają ich szybkie wydanie, co jest szczególnie ważne w przypadku towarów o dużej rotacji. Kolejnym błędnym podejściem jest umieszczanie towarów wymagających szczególnych warunków przechowywania w bezpośredniej bliskości strefy wydań. Takie towary, jak żywność wymagająca chłodzenia, powinny być składowane w odpowiednich warunkach klimatycznych, z dala od ogólnego przepływu towarów, aby zapewnić ich jakość. Utrzymywanie stałej lokalizacji dla towarów, niezależnie od ich rotacji, jest również nieefektywne, ponieważ nie uwzględnia zmieniającego się zapotrzebowania oraz sezonowości. Typowe błędy myślowe prowadzące do takich wniosków obejmują brak analizy danych sprzedażowych oraz nieprzestrzeganie zasad zarządzania zapasami, co wskazuje na niewłaściwe zrozumienie zasad efektywnego składowania i dystrybucji w logistyce.

Pytanie 19

Jakiej maksymalnej wielkości rezerwacji możemy dokonać przy następujących możliwych stanach składowych zapasu?

Zapas magazynowy	Zapas w transporcie	Zapas zabezpieczający
100 szt.	50 szt.	10 szt.

A. 110 szt.

B. 150 szt.

C. 40 szt.

D. 160 szt.

Maksymalna wielkość rezerwacji wynosząca 160 sztuk wynika z potrzeby dokładnego zrozumienia zarządzania zapasami w łańcuchu dostaw. Aby obliczyć całkowitą ilość, którą możemy zarezerwować, musimy uwzględnić wszystkie dostępne źródła zapasów: zapas magazynowy (ilość produktów już w magazynie), zapas w transporcie (produkty, które są w drodze do magazynu) oraz zapas zabezpieczający (dodatkowe rezerwy na wypadek niespodziewanych sytuacji, jak opóźnienia dostaw czy zwiększenie popytu). Suma tych wartości daje nam pełny obraz dostępności, co jest kluczowe dla efektywnego zarządzania zapasami. W praktyce, zarządzanie zapasami to nie tylko ich liczba, ale także strategia ich utrzymania i optymalizacji, co przekłada się na lepsze decyzje zakupowe i zadowolenie klientów. Na przykład, w branży detalicznej, gdzie szybkość reakcji na zmieniające się potrzeby klientów jest kluczowa, umiejętność przewidywania i optymalizacji zapasów może prowadzić do znaczącego wzrostu efektywności operacyjnej.

Pytanie 20

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 21

Producent jabłek pakuje swoje produkty w kartony z wytłoczkami przedstawione na ilustracji. W ciągu roku przedsiębiorstwo wprowadziło na rynek 1 600 t opakowań kartonowych i 25 t wytłoczek. Ile opakowań, zgodnie z przedstawionym fragmentem przepisów, przedsiębiorstwo powinno poddać recyklingowi?

Fragment ustawy z dnia 13 czerwca 2013 r. o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi

Załącznik nr 1 docelowy poziom odzysku i recyklingu odpadów opakowaniowych
Poz.	Odpady opakowaniowe powstałe z rodzaj opakowań	Poziom w %
		odzysk	recykling
1.	opakowań razem	61	56
2.	opakowań z tworzyw sztucznych	–	23,5
3.	opakowań z aluminium	–	51
4.	opakowań ze stali, w tym z blachy stalowej	–	51
5.	opakowań z papieru i tektury	–	61
6.	opakowań ze szkła	–	61
7.	opakowań z drewna	–	16

A. Opakowania z tworzyw sztucznych - 4 000 kg i opakowania z papieru i tektury - 816 000 kg

B. Opakowania z tworzyw sztucznych - 5 875 kg i opakowania z papieru i tektury - 976 000 kg

C. Opakowania z tworzyw sztucznych - 12 750 kg i opakowania z papieru i tektury - 816 000 kg

D. Opakowania z tworzyw sztucznych - 587,5 kg i opakowania z papieru i tektury - 97 600 kg

Poprawna odpowiedź wskazuje, że przedsiębiorstwo powinno poddać recyklingowi 5 875 kg opakowań z tworzyw sztucznych oraz 976 000 kg opakowań z papieru i tektury. Wynika to z przepisów zawartych w ustawie o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi, które określają minimalne poziomy recyklingu dla różnych materiałów. Zgodnie z tymi regulacjami, 23,5% masy opakowań z tworzyw sztucznych oraz 61% masy opakowań z papieru i tektury powinno zostać poddane recyklingowi. Obliczenia, które prowadzą do tych wartości, bazują na danych o masach wytworzonych opakowań, co jest kluczowe w kontekście zrównoważonego rozwoju i odpowiedzialności ekologicznej przedsiębiorstw. W praktyce oznacza to, że przedsiębiorstwa powinny prowadzić odpowiednie rejestry mas opakowań wytwarzanych w każdym roku oraz dążyć do spełnienia wymogów recyklingu, co przyczynia się do zmniejszenia wpływu na środowisko i wspiera gospodarkę o obiegu zamkniętym, w której odpady są minimalizowane, a materiały są ponownie wykorzystywane. Warto również zaznaczyć, że wdrożenie skutecznych procesów recyklingowych może przynieść korzyści finansowe, obniżając koszty związane z utylizacją odpadów.

Pytanie 22

Który z wózków specjalizowanych wykorzystuje się w transporcie wewnętrznym do przemieszczania materiałów bardzo długich?

A. B.

B. C.

C. D.

D. A.

Wózek oznaczony literą A, z długą platformą i dodatkowymi stojakami, jest idealnym rozwiązaniem do transportu materiałów o dużych długościach, takich jak rury, profile stalowe czy belki drewniane. Tego rodzaju wózki są powszechnie stosowane w magazynach oraz na halach produkcyjnych, gdzie występuje potrzeba przemieszczania długich ładunków. Przykładem zastosowania mogą być zakłady budowlane, gdzie transportuje się długie elementy konstrukcyjne, a także w przemyśle metalowym, gdzie potrzebny jest transport długich profili. Wózki te muszą spełniać określone normy bezpieczeństwa, takie jak EN 1501-1 dotycząca wózków transportowych, co zapewnia ich niezawodność oraz bezpieczeństwo użytkowania. Właściwe użycie tych wózków pozwala na efektywne i bezpieczne operacje transportowe, co jest kluczowe dla optymalizacji procesów logistycznych. Oprócz tego, ich konstrukcja pozwala na stabilizację ładunku, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń podczas transportu.

Pytanie 23

Cena brutto jednostkowa wyrobu gotowego, który jest objęty 23% stawką VAT, wynosi 120,00 zł. Jak obliczyć jednostkową cenę netto tego wyrobu gotowego?

A. 97,56 zł

B. 92,40 zł

C. 78,05 zł

D. 73,17 zł

Żeby obliczyć jednostkową cenę netto wyrobu gotowego, zaczynamy od ceny brutto i stawki VAT. Cena brutto to ta, która już ma w sobie podatek VAT, a cena netto to ta, zanim ten VAT się nałoży. W naszym przykładzie cena brutto to 120,00 zł, a VAT wynosi 23%. Obliczamy cenę netto używając wzoru: Cena netto = Cena brutto / (1 + Stawka VAT). Czyli w naszym przypadku: Cena netto = 120,00 zł / (1 + 0,23) = 120,00 zł / 1,23, co daje nam około 97,56 zł. Taki sposób obliczania ceny netto jest zgodny z zasadami rachunkowości i wymaganiami VAT, które mówią, żeby oddzielać wartości netto i VAT w dokumentach sprzedaży. Na przykład, jak sprzedajemy gotowe wyroby, obliczenie ceny netto jest super ważne dla ustalenia, ile tak naprawdę trzeba będzie zapłacić podatku.

Pytanie 24

W czasie trwania miesiąca (30 dni) dział jakości powinien skontrolować 810 szt. wyrobów gotowych. Ilu pracowników konieczne jest zatrudnienie na każdej zmianie w dziale kontroli jakości, pracującym na trzy zmiany, aby efektywnie wykorzystać zasoby ludzkie, biorąc pod uwagę, że jeden pracownik jest w stanie ocenić 3 wyroby gotowe w trakcie jednej zmiany?

A. 1 pracownika

B. 7 pracowników

C. 5 pracowników

D. 3 pracowników

Aby ustalić, ilu pracowników należy zatrudnić na każdej zmianie w dziale kontroli jakości, należy najpierw obliczyć, ile wyrobów gotowych musi być skontrolowanych każdego dnia. Skoro w ciągu miesiąca (30 dni) dział jakości musi skontrolować 810 sztuk, to dzienna norma wynosi: 810 sztuk / 30 dni = 27 sztuk dziennie. Skoro jeden pracownik jest w stanie ocenić 3 wyroby gotowe w ciągu jednej zmiany, to aby skontrolować 27 sztuk, potrzeba: 27 sztuk / 3 wyroby na pracownika = 9 pracowników na jedną zmianę. Działając na trzy zmiany, potrzebujemy 9 pracowników na zmianę, co oznacza, że razem zatrudniamy 9 pracowników na każdą zmianę, co jest optymalne, aby zapewnić ciągłość procesu kontrolnego i zgodność z normami jakości. W praktyce, stosując taką strategię, można uniknąć opóźnień w procesie produkcji oraz zapewnić wysoką jakość wyrobów. Optymalizacja zatrudnienia w działach takich jak kontrola jakości jest kluczowa dla efektywności operacyjnej i zgodności z wymaganiami branżowymi.

Pytanie 25

Na rysunku przedstawiono kod kreskowy

A. EAN-13

B. UPC-E

C. UPC-A

D. EAN-8

Kod kreskowy, który widzisz na obrazku, to EAN-13. To ważne, bo składa się z 13 cyfr, co wyróżnia go spośród innych kodów. EAN-13, czyli European Article Number, jest standardem, który stosuje się na całym świecie do oznaczania produktów, zwłaszcza w sklepach i w logistyce. Dzięki temu, kiedy kupujesz coś w sklepie, od razu można szybko zidentyfikować towar, co ułatwia zakupy i zarządzanie zapasami. Ponadto, każdy produkt ma unikalny kod, co znacznie zmniejsza ryzyko pomyłek, a to z kolei poprawia wydajność. Warto też wiedzieć, że EAN-13 działa z systemem UPC, co znaczy, że może być używany w różnych krajach. Oprócz handlu, EAN-13 jest przydatny także w zarządzaniu łańcuchem dostaw, co jest naprawdę istotne dla automatyzacji i śledzenia produktów.

Pytanie 26

Który z dokumentów stanowi wniosek o wszczęcie postępowania celnego?

A. SAD

B. PIT

C. CMR

D. CIT

Dokument SAD, czyli deklaracja o statusie celno-skarbowym, jest kluczowym elementem postępowania celnego, który służy do zgłaszania towarów do odprawy celnej. Wypełnienie formularza SAD jest niezbędne dla każdej przesyłki, która przekracza granice celne Unii Europejskiej. Przykładowo, gdy firma importuje towary z państwa spoza UE, musi złożyć wniosek SAD w odpowiednim urzędzie celnym, co uruchamia proces kontroli i wydania decyzji celnej. W praktyce dokument ten zapewnia, że wszystkie wymagania prawne dotyczące importu są spełnione, a także umożliwia obliczenie i pobranie należności celnych i podatkowych. Dobrą praktyką jest staranne wypełnienie wszystkich sekcji formularza, w tym szczegółowe określenie wartości towarów oraz ich klasyfikacji taryfowej, co może przyspieszyć proces odprawy. Warto również zauważyć, że błędne lub niekompletne informacje mogą prowadzić do opóźnień i dodatkowych kosztów, dlatego zaleca się korzystanie z pomocy specjalistów ds. celnych lub agencji celnych przy składaniu dokumentów.

Pytanie 27

Wybierz najtańszego kontrahenta, który zrealizuje sprzedaż i dostawę 3 500 szt. płyt gipsowo-kartonowych na podstawie zamieszczonych cenników.

Cenniki
Kontrahent 1.	Kontrahent 2.	Kontrahent 3.	Kontrahent 4.
Dostawa płyt: 150,00 zł – opłata jednorazowa	Dostawa płyt: 2,70 zł za 1 km	Dostawa płyt: 200,00 zł – opłata jednorazowa	Dostawa płyt: 125,00 zł – opłata jednorazowa
Cena płyty gipsowo – kartonowej: 25,00 zł/szt.	Cena płyty gipsowo – kartonowej: 23,50 zł/szt.	Cena płyty gipsowo – kartonowej: 20,00 zł/szt.	Cena płyty gipsowo – kartonowej: 24,00 zł/szt.
Zniżka 5% ceny każdej płyty, przy jednorazowym zakupie ponad 2.500 szt. płyt	Odległość przewozu 55 km

A. Kontrahent 1

B. Kontrahent 4

C. Kontrahent 2

D. Kontrahent 3

Wybór kontrahenta 3 jako najtańszego dostawcy płyt gipsowo-kartonowych opiera się na analizie całkowitych kosztów, które obejmują zarówno cenę jednostkową, jak i ewentualne koszty dostawy. Kontrahent 3 oferuje najniższą cenę za sztukę, co jest kluczowe w kontekście dużego zamówienia na 3 500 sztuk. Warto uwzględnić, że koszt jednostkowy ma istotny wpływ na budżet całego projektu. Dodatkowo, kontrahent ten stosuje relatywnie niską opłatę za dostawę, co znacząco obniża całkowity koszt zakupu i dostawy. W praktyce, podczas podejmowania decyzji o wyborze dostawcy, warto przeprowadzać analizy kosztów, aby uniknąć niepotrzebnych wydatków oraz zapewnić efektywność finansową projektu. Zgodnie z zasadami dobrych praktyk w zarządzaniu zakupami, kluczowe jest podejście oparte na analizie całkowitych kosztów, które pozwala na optymalizację wydatków i zwiększenie rentowności projektu.

Pytanie 28

Dobro naturalne, które ma być poddane obróbce, określamy mianem

A. towaru

B. surowca

C. produktu

D. materiału

Odpowiedź 'surowcem' jest prawidłowa, ponieważ odnosi się do dóbr materialnych w stanie naturalnym, które są wykorzystywane jako podstawowy składnik do produkcji innych produktów. Surowce, takie jak drewno, ruda metalu, czy ropy naftowej, są niezbędne w procesach przemysłowych i stanowią fundament gospodarki. W przemyśle drzewnym drewno jest surowcem, który przetwarzany jest na meble, papier czy budynki. W kontekście standardów branżowych, klasyfikacja materiałów na surowce, produkty i towary jest kluczowa dla zarządzania łańcuchem dostaw oraz optymalizacji procesów produkcyjnych. Dobrą praktyką jest stosowanie systemów zarządzania, które monitorują i efektywnie wykorzystują surowce, aby zminimalizować odpady i zwiększyć wydajność. Rozumienie różnicy między surowcem a produktem jest kluczowe dla inżynierów materiałowych oraz menedżerów produkcji, którzy muszą w odpowiedni sposób planować i zarządzać procesami produkcyjnymi.

Pytanie 29

Dokumenty potwierdzające wydania w magazynie, to

A. dowód W, dowód Mm, dowód Zw

B. dowód Wz, dowód Pz, dowód Mm

C. dowód Wz, dowód Pz, dowód Pw

D. dowód Rw, dowód Wz, dowód Mm

Dokumenty rozchodowe w obrocie magazynowym to kluczowy element zarządzania zapasami, a także systemu rachunkowości w przedsiębiorstwie. Właściwe rozróżnienie dokumentów rozchodowych, takich jak dowód Rw (rozchód wewnętrzny), dowód Wz (wydanie zewnętrzne) oraz dowód Mm (przesunięcie magazynowe), pozwala na skuteczne monitorowanie procesów magazynowych i zapewnienie zgodności z przepisami prawa. Dowód Rw jest stosowany do ewidencjonowania wewnętrznych rozchodów towarów, co jest istotne w przypadku przenoszenia materiałów między różnymi jednostkami organizacyjnymi. Dowód Wz jest dokumentem, który potwierdza wydanie towaru na zewnątrz przedsiębiorstwa, co ma kluczowe znaczenie w kontekście obiegu dokumentacji oraz jej zgodności z rzeczywistym stanem magazynowym. Dowód Mm natomiast służy do dokumentowania przesunięć towarów w obrębie jednego magazynu, co wspiera efektywne zarządzanie zapasami. Wykorzystanie tych dokumentów zgodnie z normami i praktykami branżowymi przyczynia się do transparentności operacji magazynowych, co ma istotne znaczenie dla analizy finansowej oraz planowania produkcji.

Pytanie 30

Które urządzenie nie służy do odczytu danych ze znaczników RFID?

A. D.

B. C.

C. B.

D. A.

Wybór odpowiedzi, która wskazuje na inne urządzenie do odczytu danych, może prowadzić do pewnych nieporozumień dotyczących funkcjonalności różnych technologii identyfikacji. Urządzenia, takie jak skanery kodów kreskowych, są wykorzystywane w różnych aplikacjach handlowych, jednak ich zastosowanie jest ograniczone do systemów, które używają kodów kreskowych jako medium identyfikacyjnego. W kontekście technologii RFID, która oferuje znacznie szersze możliwości, kluczowe jest zrozumienie, że niektóre urządzenia są specjalnie zaprojektowane do pracy z falami radiowymi, które nie są kompatybilne z kodami kreskowymi. Często błędnie zakłada się, że każde urządzenie, które wykonuje funkcję odczytu, może być używane zamiennie bez rozróżnienia na technologię. W rzeczywistości każdy z tych systemów operuje na różnych zasadach technicznych i standardach, co wpływa na ich efektywność w określonych zastosowaniach. Problemy wynikające z mieszania tych technologii mogą prowadzić do nieefektywności operacyjnych oraz strat finansowych, szczególnie w logistyce i zarządzaniu zapasami. Dobrym przykładem może być sytuacja, w której firma próbuje zastąpić system RFID skanowaniem kodów kreskowych, co może skutkować opóźnieniami i błędami w inwentaryzacji. Zrozumienie różnic technologicznych jest kluczowe dla efektywnego wdrażania systemów identyfikacji i automatyzacji procesów w różnych branżach.

Pytanie 31

W styczniu przedsiębiorstwo poniosło wydatki na produkcję opakowań plastikowych w wysokości 18 020,00 zł. W tym okresie wyprodukowano 5 300 sztuk opakowań. Jakie jest jednostkowe wynagrodzenie za produkcję jednego opakowania w styczniu?

A. 3,60 zł

B. 3,00 zł

C. 4,51 zł

D. 3,40 zł

Aby obliczyć jednostkowy koszt wytworzenia opakowania, należy podzielić całkowite koszty produkcji przez liczbę wyprodukowanych sztuk. W tym przypadku całkowite koszty produkcji wyniosły 18 020,00 zł, a liczba wyprodukowanych opakowań to 5 300 sztuk. Zatem jednostkowy koszt wytworzenia opakowania wynosi 18 020,00 zł / 5 300 szt. = 3,40 zł. Taki sposób obliczania jednostkowego kosztu jest standardową praktyką w rachunkowości zarządczej i produkcyjnej, pozwalającą na precyzyjne oszacowanie kosztów i efektywności produkcji. Znajomość jednostkowego kosztu jest kluczowa dla podejmowania decyzji biznesowych, takich jak ustalanie cen sprzedaży, planowanie produkcji oraz analiza rentowności poszczególnych produktów. Przydatne jest także monitorowanie kosztów w czasie, co pozwala na identyfikację potencjalnych oszczędności i optymalizację procesów produkcyjnych.

Pytanie 32

Maszyny oraz urządzenia uniwersalne, które mają zdolność do wytwarzania dowolnych wyrobów z konkretnej kategorii przedmiotów, znajdują zastosowanie w produkcji

A. masowej

B. ciągłej

C. sztywnej

D. małoseryjnej

Produkcja ciągła skupia się na wytwarzaniu dużych ilości tego samego wyrobu w sposób nieprzerwany, co wymaga specjalistycznych maszyn i urządzeń, które są niezbędne do określonych procesów technologicznych. Uniwersalne maszyny nie są w stanie efektywnie realizować takich zadań, ponieważ produkcja ciągła opiera się na stałym, powtarzalnym procesie, co ogranicza możliwość zmiany asortymentu. Z kolei produkcja masowa również jest dostosowana do dużych serii, z wykorzystaniem maszyn dedykowanych do wytwarzania konkretnych produktów, co również nie odpowiada charakterystyce uniwersalnych urządzeń. Produkcja sztywna natomiast obejmuje procesy, w których zmiany są trudne do wprowadzenia, co jest sprzeczne z ideą uniwersalności. Pojęcia te często mogą prowadzić do mylnych wniosków, ponieważ nie uwzględniają one elastyczności, która jest kluczowym czynnikiem w małoseryjnej produkcji. W praktyce, przedsiębiorstwa dążą do optymalizacji procesów poprzez inwestycje w technologie, które umożliwiają szybką adaptację do zmieniających się potrzeb klientów, co jest istotne w kontekście współczesnych wyzwań rynkowych.

Pytanie 33

Aby zarejestrować przekazanie materiałów z magazynu do produkcji, magazynier powinien sporządzić dokument

A. RW

B. PZ

C. ZW

D. PW

Dokument RW, czyli 'Rozchód Wewnętrzny', jest kluczowym narzędziem w procesie zarządzania magazynem, szczególnie w kontekście przekazywania materiałów z magazynu do produkcji. Użycie dokumentu RW pozwala na rzetelne udokumentowanie, jakie materiały zostały wydane, w jakiej ilości oraz na jaką konkretną produkcję. Taki dokument jest niezbędny do prawidłowego prowadzenia ewidencji magazynowej, co jest zgodne z dobrą praktyką w zakresie zarządzania zapasami. Przykładem może być sytuacja, w której magazynier, wydając surowce do produkcji, wypełnia formularz RW, w którym wpisuje szczegóły dotyczące ilości oraz rodzaju materiałów. Dzięki temu, każda zmiana w stanie magazynowym jest odpowiednio rejestrowana, co ułatwia późniejsze audyty i analizę efektywności procesów produkcyjnych. Dodatkowo, stosowanie dokumentu RW pozwala na minimalizację ryzyka pomyłek i niezgodności, co jest kluczowe w branżach, gdzie precyzyjne zarządzanie zapasami ma bezpośredni wpływ na efektywność operacyjną.

Pytanie 34

Co oznacza gestia transportowa?

A. prawo oraz obowiązek realizacji usług transportowych

B. zarezerwowane w umowie kupna-sprzedaży prawo oraz obowiązek zorganizowania transportu i pokrycia jego kosztów

C. prawo oraz obowiązek realizacji usług spedycyjnych

D. zarezerwowane w umowie kupna-sprzedaży prawo oraz obowiązek zorganizowania transportu bez pokrycia jego kosztów

Gestia transportowa jest kluczowym elementem umów kupna-sprzedaży, w którym stroną odpowiedzialną za organizację transportu i pokrycie jego kosztów jest sprzedawca lub kupujący, w zależności od ustaleń zawartych w umowie. Zgodnie z zasadami Kodeksu cywilnego oraz międzynarodowymi standardami handlowymi, gestia transportowa obejmuje nie tylko fizyczne przewiezienie towaru, ale również wszelkie czynności związane z jego przygotowaniem do transportu, wyborem odpowiedniego środka transportu oraz zapewnieniem odpowiednich warunków przewozu. Przykładowo, w transakcji międzynarodowej sprzedawca może zobowiązać się do zorganizowania transportu towaru do portu docelowego, co w praktyce oznacza konieczność współpracy z przewoźnikami oraz spełnienia wymogów celnych. Dobrą praktyką jest również sporządzenie szczegółowego planu transportu, który uwzględnia nie tylko koszty, ale także czas dostawy oraz ryzyka związane z transportem towarów. Tego rodzaju podejście przyczynia się do wzrostu efektywności i redukcji ewentualnych strat finansowych związanych z opóźnieniami czy uszkodzeniami towaru.

Pytanie 35

Jakie kwestie reguluje konwencja ATP?

A. prawa oraz obowiązki stron umowy w międzynarodowych przewozach.

B. czas pracy kierowców ciężarówek.

C. międzynarodowego transportu artykułów żywnościowych o krótkim terminie przydatności.

D. transportu drogowego niebezpiecznych towarów.

Konwencja ATP, czyli Agencja Transportu Przewoźników, zajmuje się międzynarodowym przewozem żywności, która łatwo psuje się. To naprawdę ważne z perspektywy bezpieczeństwa i jakości tego, co jemy. Wprowadzenie tej konwencji miało na celu ustalenie jednolitych reguł, które mówią jak przechowywać i transportować jedzenie, kiedy potrzebna jest odpowiednia temperatura i warunki, żeby wszystko było świeże. Na przykład, jeśli przewozimy ryby, warzywa czy mleko, muszą być w chłodnych warunkach, żeby nie straciły na jakości. Przewoźnicy, którzy stosują się do zasad tej konwencji, mają przewagę, bo klienci mogą być pewni, że dostaną towar w dobrym stanie. Ważne, żeby dokumentacja przewozowa zawierała info o temperaturze transportu oraz warunkach przechowywania, bo to kluczowe dla jakości. W branży logistycznej konwencja ATP uznawana jest za coś, co każdy powinien znać, zwłaszcza osoby zajmujące się transportem żywności.

Pytanie 36

Zarządzanie procesem odzyskiwania produktów obejmuje wszystkie wymienione poniżej działania:

A. renowacja, ponowne użycie, przewidywanie popytu

B. renowacja, ponowne użycie, marketing

C. naprawa, renowacja, marketing

D. naprawa, renowacja, ponowne użycie

Zarządzanie odzyskiem produktów to proces, który obejmuje szereg działań mających na celu minimalizację odpadów oraz maksymalizację wartości produktów po ich pierwotnym cyklu życia. Naprawianie, odrestaurowanie i powtórne wykorzystanie to kluczowe działania w tym zakresie. Naprawianie polega na przywróceniu produktu do stanu używalności, co nie tylko przedłuża jego życie, ale także zmniejsza potrzebę zakupu nowych produktów. Odrestaurowanie to często bardziej zaawansowane techniki, które mogą obejmować przywracanie estetyki lub funkcjonalności uszkodzonych przedmiotów. Powtórne wykorzystanie odnosi się do kreatywnego zastosowania produktów w nowych kontekstach, co jest zgodne z zasadami gospodarki cyrkularnej. Przykładowo, uszkodzone meble mogą być przekształcone w unikalne elementy dekoracyjne, co nie tylko zmniejsza odpady, ale także wspiera zrównoważony rozwój. Te działania są zgodne z dobrymi praktykami w zakresie zrównoważonego rozwoju, które zalecają maksymalizację wartości zasobów oraz minimalizację wpływu na środowisko. W kontekście standardów branżowych, takie podejście jest zgodne z normami ISO 14001, które promują efektywne zarządzanie środowiskowe.

Pytanie 37

Na rysunku przedstawiono przenośnik

A. paskowy.

B. taśmowy.

C. łańcuchowy.

D. wałkowy.

Przenośnik wałkowy jest istotnym elementem w wielu procesach przemysłowych, szczególnie w logistyce i magazynowaniu. Na zdjęciu przedstawiono przenośnik, który składa się z równolegle ułożonych wałków, co pozwala na efektywne przemieszczanie różnorodnych ładunków, od małych paczek po duże kontenery. Takie rozwiązanie jest często stosowane w centrach dystrybucyjnych, gdzie konieczne jest szybkie i efektywne przenoszenie towarów. Przenośniki wałkowe charakteryzują się dużą niezawodnością i niskim zużyciem energii, co czyni je korzystnym wyborem w porównaniu z innymi typami przenośników. Zastosowanie przenośników wałkowych jest zgodne z normami branżowymi, które podkreślają ich rolę w optymalizacji procesów magazynowych. W praktyce, przenośniki te zwiększają wydajność pracy, minimalizując czas potrzebny na transport ładunków oraz redukując ryzyko uszkodzeń towarów, co jest kluczowe dla zachowania wysokiej jakości w logistyce.

Pytanie 38

W firmie zajmującej się produkcją, która działa 200 dni w roku, roczna sprzedaż wyniosła 8 000 sztuk. Średni stan zapasów w tym okresie wynosił 400 sztuk. Jak obliczyć wskaźnik rotacji zapasów?

A. 40 razy

B. 20 razy

C. 2 razy

D. 5 razy

Wskaźnik rotacji zapasów to dosyć istotne narzędzie do oceny, jak efektywnie zarządzamy zapasami. W tej sytuacji, żeby go obliczyć, trzeba podzielić roczną sprzedaż przez średni zapas. Jak więc ktoś podaje rotację niewłaściwie, na przykład jako 5, 2 czy 40 razy, to znaczy, że coś jest nie tak z jego rozumieniem obliczeń albo zasad zarządzania zapasami. Dość często zdarza się, że mylimy jednostki, co może prowadzić do nieprawidłowych wniosków, że wyższa rotacja to zawsze lepsze efekty, ale kluczowe jest, żeby zrozumieć kontekst danej firmy. Kiedy rotacja jest za niska, może to powodować problemy z kosztami przechowywania i zalegającymi towarami, co w efekcie przynosi straty. A z kolei jak rotacja jest za wysoka, to firma może mieć problem z zaspokojeniem popytu, co może wpłynąć na relacje z klientami. Dlatego w zarządzaniu zapasami warto patrzeć na dane i regularnie monitorować ten wskaźnik, biorąc pod uwagę rynek i to, co oferujemy.

Pytanie 39

Jeżeli na opakowaniu umieszczono zamieszczony znak graficzny, oznacza to, że dany produkt należy chronić przed

A. mrozem,

B. promieniowaniem.

C. nagrzaniem,

D. wilgocią,

Odpowiedź "wilgocią" jest prawidłowa, ponieważ znak graficzny przedstawiający parasol z kroplami wody stosowany jest do oznaczania produktów, które wymagają szczególnej ochrony przed wilgocią. Takie oznaczenie jest istotne w kontekście przechowywania i transportu towarów, zwłaszcza w branżach takich jak farmaceutyka, chemia, czy elektronika. Wilgoć może wpływać na jakość produktu, prowadząc do degradacji substancji czynnych, korozji materiałów, a także obniżenia ogólnych właściwości użytkowych. Przykładem zastosowania wiedzy o ochronie przed wilgocią jest odpowiednie pakowanie leków, które powinny być przechowywane w suchym miejscu, aby zachować ich skuteczność. Standardy ISO oraz normy branżowe, takie jak ISO 11607 dla pakowania wyrobów medycznych, podkreślają znaczenie ochrony przed czynnikami zewnętrznymi, w tym wilgocią, co podkreśla wagę tego symbolu.

Pytanie 40

Zasada wolnych miejsc składowania opiera się na

A. klasyfikowaniu asortymentów z uwzględnieniem ich rotacji

B. umieszczaniu tych samych produktów w jednym punkcie magazynowym

C. przechowywaniu w magazynach o niskim zróżnicowaniu asortymentowym

D. lokowaniu dostarczonych do magazynu towarów w dostępnych gniazdach regałowych

Metoda wolnych miejsc składowania, znana również jako składowanie dynamiczne, opiera się na zasadzie umieszczania dostarczonych towarów w dostępnych gniazdach regałowych, co pozwala na elastyczne zarządzanie przestrzenią magazynową. Dzięki temu systemowi możliwe jest optymalne wykorzystanie powierzchni magazynowej, co jest kluczowe w nowoczesnym magazynowaniu. Przykładem zastosowania tej metody jest magazyn, w którym różnorodne towary o zmiennej rotacji są przyjmowane i umieszczane w dowolnych dostępnych miejscach, co ułatwia ich późniejsze lokalizowanie. W praktyce oznacza to, że w przypadku dostaw o różnym asortymencie, pracownicy magazynu mogą szybko i efektywnie zorganizować przestrzeń, co przekłada się na zwiększenie wydajności operacyjnej. Warto również zauważyć, że ta metoda jest zgodna z zasadami Lean Management, które podkreślają eliminację marnotrawstwa i maksymalizację wartości dostarczanej klientowi. Dodatkowo, technologia RFID może wspierać ten proces, umożliwiając szybkie lokalizowanie towarów i zarządzanie nimi w czasie rzeczywistym.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej