Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 6 maja 2026 11:13
Data zakończenia: 6 maja 2026 11:41

Egzamin zdany!

Wynik: 34/40 punktów (85,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Nowe

Analiza przebiegu egzaminu- sprawdź jak rozwiązywałeś pytania

Przebieg egzaminu

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Pojazd korzystający z karencji TIR, który wyrusza z jednego kraju, jest - zgodnie z konwencją TIR - kontrolowany i otwierany w miejscu wywozu ładunku

A. nie podlega już jakimkolwiek kontrolom

B. kontrolowany na jednej losowo wybranej granicy krajów tranzytowych

C. kontrolowany na wszystkich granicach krajów tranzytowych

D. zostaje odplombowany dopiero w państwie docelowym ładunku

Odpowiedź, w której mówisz, że pojazd z karnecie TIR jest odplombowywany dopiero w kraju docelowym, jest całkiem trafna. System TIR został wymyślony, żeby ułatwić międzynarodowy transport towarów, a plombowanie ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa i walki z nielegalnym handlem. Właściwie to wszystkie kontrole ładunków odbywają się tylko w kraju wyjazdu i w miejscu docelowym, co naprawdę przyspiesza transport. Dzięki temu, że ładunki nie są otwierane na granicach tranzytowych, znacznie zmniejsza to formalności i czas oczekiwania na granicy. Z mojego doświadczenia wiem, że kluczowe jest również trzymanie się dokumentów przewozowych i odpowiednie zabezpieczenie ładunku, bo to wszystko jest zgodne z zasadami TIR.

Pytanie 2

Przedstawiony znak, umieszczony na opakowaniu produktu, informuje, że

A. produkt nie był testowany na zwierzętach.

B. producent wniósł wkład finansowy w budowę i funkcjonowanie systemu odzysku i recyklingu odpadów opakowaniowych.

C. w składzie produktu nie ma substancji szkodliwych w stężeniach mających negatywny wpływ na zdrowie człowieka.

D. producent nie stosuje chemicznych środków ochrony rośli i nawozów syntetycznych do produkcji.

Poprawna odpowiedź dotyczy znaku "Zielony Punkt", który jest międzynarodowym symbolem stosowanym w systemie odzysku i recyklingu opakowań. Jego obecność na produkcie oznacza, że producent wniósł wkład finansowy w system, co ma na celu wspieranie recyklingu i minimalizację odpadów. W praktyce oznacza to, że producent jest zobowiązany do pokrywania kosztów związanych z odbiorem, transportem i przetwarzaniem odpadów opakowaniowych, co jest zgodne z zasadami gospodarki o obiegu zamkniętym. Zastosowanie tego znaku jest istotne w kontekście działań proekologicznych, które mają na celu ochronę środowiska. Wspieranie systemów odzysku i recyklingu jest kluczowe, aby zredukować ilość odpadów, co jest zgodne z dyrektywami Unii Europejskiej dotyczącymi odpadowych strategii zarządzania. Warto nadmienić, że wiele krajów wprowadza regulacje prawne, które obligują producentów do uczestnictwa w takich systemach, co wpływa pozytywnie na wizerunek ich produktów w oczach konsumentów, świadomych ekologicznie.

Pytanie 3

Dobro naturalne, które ma być poddane obróbce, określamy mianem

A. produktu

B. surowca

C. towaru

D. materiału

Odpowiedź 'surowcem' jest prawidłowa, ponieważ odnosi się do dóbr materialnych w stanie naturalnym, które są wykorzystywane jako podstawowy składnik do produkcji innych produktów. Surowce, takie jak drewno, ruda metalu, czy ropy naftowej, są niezbędne w procesach przemysłowych i stanowią fundament gospodarki. W przemyśle drzewnym drewno jest surowcem, który przetwarzany jest na meble, papier czy budynki. W kontekście standardów branżowych, klasyfikacja materiałów na surowce, produkty i towary jest kluczowa dla zarządzania łańcuchem dostaw oraz optymalizacji procesów produkcyjnych. Dobrą praktyką jest stosowanie systemów zarządzania, które monitorują i efektywnie wykorzystują surowce, aby zminimalizować odpady i zwiększyć wydajność. Rozumienie różnicy między surowcem a produktem jest kluczowe dla inżynierów materiałowych oraz menedżerów produkcji, którzy muszą w odpowiedni sposób planować i zarządzać procesami produkcyjnymi.

Pytanie 4

Wartość brutto sprzedanych towarów zgodnie z przedstawioną fakturą wynosi

A. 1 986,00 zł

B. 1 529,22 zł

C. 2 442,78 zł

D. 456,78 zł

Wartość brutto sprzedanych towarów wynosi 2 442,78 zł, ponieważ jest to suma wartości netto wszystkich produktów, do której dodano odpowiedni podatek VAT. W przypadku sprzedaży towarów w Polsce, podatek VAT standardowo wynosi 23%. Aby obliczyć wartość brutto, należy zsumować wartość netto każdego towaru oraz dodać do niej wartość VAT. Przykładowo, jeśli wartość netto towaru wynosi 1 000 zł, to wartość brutto wyniesie 1 000 zł + (1 000 zł * 0,23) = 1 230 zł. Zastosowanie tej metody pozwala na precyzyjne określenie wartości sprzedanych towarów i jest zgodne z najlepszymi praktykami księgowymi. Warto zaznaczyć, że poprawne obliczenia wartości brutto są istotne nie tylko dla celów podatkowych, ale również dla analizy wyników finansowych firmy oraz w obszarze zarządzania sprzedażą. Dlatego znajomość i umiejętność obliczania wartości brutto to kluczowe kompetencje w każdej organizacji handlowej.

Pytanie 5

Jakie kwestie reguluje konwencja ATP?

A. międzynarodowego transportu artykułów żywnościowych o krótkim terminie przydatności.

B. prawa oraz obowiązki stron umowy w międzynarodowych przewozach.

C. czas pracy kierowców ciężarówek.

D. transportu drogowego niebezpiecznych towarów.

Konwencja ATP, czyli Agencja Transportu Przewoźników, zajmuje się międzynarodowym przewozem żywności, która łatwo psuje się. To naprawdę ważne z perspektywy bezpieczeństwa i jakości tego, co jemy. Wprowadzenie tej konwencji miało na celu ustalenie jednolitych reguł, które mówią jak przechowywać i transportować jedzenie, kiedy potrzebna jest odpowiednia temperatura i warunki, żeby wszystko było świeże. Na przykład, jeśli przewozimy ryby, warzywa czy mleko, muszą być w chłodnych warunkach, żeby nie straciły na jakości. Przewoźnicy, którzy stosują się do zasad tej konwencji, mają przewagę, bo klienci mogą być pewni, że dostaną towar w dobrym stanie. Ważne, żeby dokumentacja przewozowa zawierała info o temperaturze transportu oraz warunkach przechowywania, bo to kluczowe dla jakości. W branży logistycznej konwencja ATP uznawana jest za coś, co każdy powinien znać, zwłaszcza osoby zajmujące się transportem żywności.

Pytanie 6

Głównym celem metody MRP I (Materiał Requirement Planning) jest

A. dokładne określenie czasów przybycia surowców i półproduktów

B. zapewnienie terminowego dostarczenia wyrobów z magazynu do klienta

C. określenie kosztów surowców przeznaczonych do produkcji

D. planowanie strategiczne firmy

Metoda MRP I (Materiał Requirements Planning) jest kluczowa w zarządzaniu procesami dostaw i produkcji. Jej głównym celem jest dokładne określenie czasów dostaw surowców i półproduktów, co pozwala na efektywne planowanie produkcji oraz minimalizację zapasów. Dzięki tej metodzie przedsiębiorstwa mogą precyzyjnie planować, kiedy i jakie materiały są potrzebne do produkcji, co umożliwia uniknięcie przestojów i zwiększa efektywność operacyjną. Na przykład, w branży motoryzacyjnej, stosowanie MRP I pozwala na synchronizację dostaw części w taki sposób, aby linie produkcyjne mogły funkcjonować bez zakłóceń. Dobrą praktyką jest integracja MRP z systemami ERP, co umożliwia holistyczne podejście do zarządzania łańcuchem dostaw. Przykładem standardu branżowego, który wspiera te procesy, jest APICS CPIM, który uwzględnia metodyki planowania potrzeb materiałowych jako kluczowy element zarządzania operacjami. Stosując MRP I, organizacje mogą również lepiej reagować na zmieniające się warunki rynkowe, co jest niezbędne w konkurencyjnym środowisku biznesowym.

Pytanie 7

Stolarnia otrzymała zamówienie na 10 stołów. Stolarnia posiada następujące zapasy:
- stół 2 szt.
- noga 6 szt.
- blat 3 szt.

Ile nóg i blatów trzeba wytworzyć w celu realizacji zamówienia?

A. 24 nogi i 7 blatów.

B. 28 nóg i 4 blaty.

C. 20 nóg i 8 blatów.

D. 26 nóg i 5 blatów.

Żeby zrealizować zamówienie na 10 stołów, trzeba dobrze policzyć, ile nóg i blatów mamy na stanie. W stolarni mamy już 2 gotowe stoły, więc musimy zrobić jeszcze 8. Każdy stół potrzebuje 1 blatu i 4 nóg, więc w sumie potrzebujemy 8 blatów i 32 nóg dla tych 8 nowych stołów. Jak odejmiemy to, co już mamy (czyli 3 blaty i 6 nóg), wychodzi na to, że musimy wyprodukować jeszcze 5 blatów i 26 nóg. Dobre obliczenia są mega ważne w zarządzaniu produkcją, bo pomagają efektywnie wykorzystać zapasy i obniżyć koszty. Z mojego doświadczenia, takie podejście jak Just-In-Time (JIT) pokazuje, jak istotne są trafne prognozy potrzebnych materiałów, co sprawia, że procesy stają się bardziej wydajne, a klienci są zadowoleni. Zrozumienie tego jest kluczowe, jeśli chcesz dobrze zarządzać produkcją w stolarni.

Pytanie 8

Firma, ustalając ilości oraz terminy wykonania serii produkcyjnych w planowanym czasie, wykorzystuje

A. MCI

B. MPS

C. MRP

D. DRP

MPS, czyli Master Production Schedule, to kluczowe narzędzie w zarządzaniu produkcją, które pozwala przedsiębiorstwom planować i kontrolować realizację produkcji w określonym czasie. MPS uwzględnia prognozy popytu, dostępność surowców oraz zdolności produkcyjne zakładu. Dzięki MPS przedsiębiorstwo może precyzyjnie określić ilości oraz terminy produkcji poszczególnych wyrobów, co pozwala na zminimalizowanie zapasów oraz zwiększenie efektywności operacyjnej. Przykładowo, w branży motoryzacyjnej, MPS umożliwia harmonogramowanie produkcji różnych modeli samochodów w zależności od zamówień klientów, co skutkuje lepszym dostosowaniem oferty do potrzeb rynku. Wdrożenie MPS w firmie można powiązać z dobrymi praktykami zarządzania produkcją, takimi jak Lean Manufacturing, co pozwala na stworzenie bardziej elastycznego i responsywnego systemu produkcyjnego.

Pytanie 9

Identyfikacja towarów w sposób automatyczny wykorzystuje technologię

A. RFID

B. MRP

C. GTIN

D. GLN

Technologia RFID, czyli identyfikacja radiowa, to świetny sposób na śledzenie towarów i zarządzanie nimi. Działa to tak, że umieszczamy na rzeczach tagi RFID, które później komunikują się z czytnikami za pomocą fal radiowych. Te tagi mogą zapisywać różne informacje, takie jak numer produktu czy jego położenie. To naprawdę ułatwia życie w magazynach, bo pozwala na zwiększenie efektywności pracy i ograniczenie pomyłek. Dzięki RFID możemy też na bieżąco monitorować to, co mamy w magazynie, co ma duże znaczenie w logistyce i handlu detalicznym. Żeby dobrze wdrożyć tę technologię, trzeba starannie zaplanować całą infrastrukturę i przeszkolić ludzi, co naprawdę ma znaczenie dla sukcesu. Dobrze jest wiedzieć, że RFID działa zgodnie z międzynarodowymi standardami, co sprawia, że można ją łatwo łączyć z innymi systemami w różnych branżach.

Pytanie 10

Jaką wartość netto osiągną 10-paletowe jednostki ładunkowe, gdy jednostkowa cena brutto wynosi 6,15 zł, a stawka VAT wynosi 23%?

A. 61,50 zł

B. 5,00 zł

C. 4,74 zł

D. 50,00 zł

Poprawna odpowiedź to 50,00 zł, co jest obliczone na podstawie jednostkowej ceny brutto oraz liczby jednostek ładunkowych. Wartość netto to cena brutto pomniejszona o podatek VAT. W tym przypadku jednostkowa cena brutto wynosi 6,15 zł, a stawka VAT wynosi 23%. Aby obliczyć wartość netto jednej jednostki ładunkowej, stosujemy wzór: wartość netto = cena brutto / (1 + stawka VAT). Otrzymujemy: 6,15 zł / 1,23 = 5,00 zł. Następnie, aby uzyskać wartość netto dla 10-paletowych jednostek ładunkowych, mnożymy wartość netto jednej jednostki przez 10: 5,00 zł * 10 = 50,00 zł. Ta metoda obliczania wartości netto jest kluczowa w wielu procesach biznesowych, zarówno w logistyce, jak i w rachunkowości, gdzie prawidłowe określenie wartości netto umożliwia dokładne planowanie kosztów oraz budżetu. Wiedza na temat obliczania wartości netto jest niezbędna w kontekście ustalania cen, negocjacji umów oraz w celu zrozumienia wpływu podatków na ceny towarów i usług."

Pytanie 11

Która zasada organizacji procesu wytwarzania polega na wytwarzaniu tej samej liczby produktów w jednakowych odstępach czasowych?

A. Zasada liniowości

B. Zasada specjalizacji

C. Zasada koncentracji

D. Zasada rytmiczności

Zasada rytmiczności w organizacji procesu produkcyjnego odnosi się do konieczności utrzymania stałego tempa produkcji, co pozwala na efektywne zarządzanie zasobami oraz minimalizację przestojów. Ta zasada zakłada, że produkcja powinna odbywać się w równych interwałach czasowych, co przekłada się na przewidywalność i stabilność całego procesu. Praktyczne zastosowanie tej zasady można zaobserwować w liniach montażowych, gdzie precyzyjne synchronizowanie pracy poszczególnych stanowisk pozwala na utrzymanie stałego przepływu materiałów oraz gotowych produktów. W standardach lean manufacturing podkreśla się znaczenie rytmiczności jako kluczowego elementu do osiągnięcia efektywności i eliminacji marnotrawstwa. Dostosowanie tempa produkcji do rzeczywistych potrzeb rynku i konsekwentne utrzymywanie rytmu pozwala firmom na lepsze planowanie produkcji oraz zwiększenie satysfakcji klientów.

Pytanie 12

Oblicz powierzchnię modułu magazynu, w którym umieszczone są dwie palety o wymiarach 1,2 × 0,8 × 0,144 m (dł. × szer. × wys.) ustawione prostopadle bez zachowania przestrzeni na manipulację. Pomiędzy paletami znajduje się pas transportowy dla wózków o szerokości 2,5 m?

A. 5,59 m2

B. 3,92 m2

C. 4,59 m2

D. 4,92 m2

Wybierając nieprawidłowe odpowiedzi, często opieramy się na nieprawidłowej interpretacji wymagań dotyczących przestrzeni potrzebnej do składowania palet oraz drogi transportowej. Obliczenia muszą uwzględniać zarówno powierzchnię zajmowaną przez same palety, jak i dodatkową przestrzeń wymaganą do ich obsługi. Niektórzy mogą pomylić się, myśląc, że wystarczy zsumować powierzchnię palet bez uwzględnienia drogi transportowej, co prowadzi do zaniżenia wymaganej powierzchni. Użytkownicy często nie biorą pod uwagę, że drogi transportowe są kluczowe dla efektywności operacyjnej, zapewniając dostęp do palet oraz umożliwiając sprawny ruch wózków widłowych. Ignorowanie tych aspektów prowadzi do błędnych szacunków potrzebnej przestrzeni. Kolejnym błędem jest zbyt mała logika przy dodawaniu przestrzeni dla drogi transportowej, co skutkuje nieadekwatnym oszacowaniem. W praktyce, nie tylko przestrzeń dla palet jest istotna, ale również rozplanowanie magazynu, które musi uwzględniać standardy dotyczące ergonomii i bezpieczeństwa pracy. Należy pamiętać, że efektywna organizacja przestrzeni magazynowej powinna dążyć do optymalizacji procesów logistycznych, co jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi.

Pytanie 13

Koszty dotyczące utrzymania zapasów to

– koszt energii elektrycznej działu zaopatrzenia, – wynagrodzenie kierowcy, – amortyzacja samochodu ciężarowego.	– koszt ubytków naturalnych, – amortyzacja magazynu, – wynagrodzenie magazyniera.
A.	B.
– dzierżawa wyposażenia magazynowego – wydatki na odczynniki do badania jakości dostarczonych zapasów.	– opłata za wynajęcie dodatkowego magazynu przy krótkotrwałym nadmiarze zapasu, – opłata za przetrzymywanie kontenera.
C.	D.

A. D.

B. C.

C. A.

D. B.

Odpowiedź B jest poprawna, ponieważ koszty utrzymania zapasów rzeczywiście obejmują szereg wydatków związanych z magazynowaniem towarów. W praktyce oznacza to, że przedsiębiorstwa muszą brać pod uwagę koszty takie jak amortyzacja magazynu, co jest związane z utratą wartości nieruchomości w czasie, oraz wynagrodzenia dla pracowników zajmujących się zarządzaniem zapasami. Dodatkowo, koszty związane z ubytkami naturalnymi, które mogą występować w trakcie przechowywania towarów, są nieodłączną częścią procesu zarządzania zapasami. W kontekście standardów branżowych, na przykład wdrażania systemów ERP, kluczowe jest zrozumienie, że efektywne zarządzanie zapasami może prowadzić do znacznych oszczędności oraz zwiększenia efektywności operacyjnej. Przykładem praktycznym jest zastosowanie różnych metod zarządzania zapasami, takich jak Just-In-Time (JIT), które zmniejszają koszty związane z magazynowaniem, eliminując nadmiar zapasów.

Pytanie 14

Klient zrealizował zakup 220 sztuk towarów w cenie 35,00 zł/szt. netto. Produkty te podlegają 23% VAT. Jaką całkowitą kwotę brutto będzie zawierała faktura dla klienta?

A. 6 260,00 zł

B. 5 929,00 zł

C. 7 700,00 zł

D. 9 471,00 zł

Poprawna odpowiedź to 9 471,00 zł. Aby obliczyć wartość brutto faktury, należy najpierw obliczyć wartość netto zakupionych produktów. W tym przypadku klient zakupił 220 sztuk po 35,00 zł za sztukę netto. Obliczamy wartość netto: 220 szt. * 35,00 zł/szt. = 7 700,00 zł. Następnie, aby uzyskać wartość brutto, musimy dodać podatek VAT. Stawka VAT wynosi 23%, co oznacza, że wartość VAT to: 7 700,00 zł * 0,23 = 1 771,00 zł. Wartość brutto to zatem: 7 700,00 zł + 1 771,00 zł = 9 471,00 zł. Takie obliczenia są zgodne z obowiązującymi przepisami podatkowymi w Polsce, które wymagają, aby na fakturach zawsze była podana wartość brutto, co umożliwia klientom i przedsiębiorcom łatwe zrozumienie całkowitych kosztów zakupu. Dobrą praktyką jest również uwzględnienie na fakturze zarówno wartości netto, jak i VAT, co zapewnia pełną transparentność transakcji.

Pytanie 15

Osoba pracująca w magazynie podczas załadunku elementów meblowych wykonanych z surowego drewna w celu ich transportu na halę produkcyjną powinna być wyposażona w rękawice chroniące przed różnymi czynnikami

A. termicznymi

B. mechanicznymi

C. chemicznymi

D. biologicznymi

Wybór rękawic chroniących przed czynnikami mechanicznymi jest kluczowy w kontekście pracy w magazynie, szczególnie podczas obsługi surowego drewna. Elementy meblowe z drewna mogą mieć ostre krawędzie, a ich ciężar może powodować urazy, jeśli nie są odpowiednio zabezpieczone. Rękawice ochronne powinny być wykonane z materiałów odpornych na przebicie i rozdarcie, co zapewnia ochronę dłoni przed ewentualnymi kontuzjami. Przykładem mogą być rękawice z materiałów takich jak kevlar, które oferują wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne. Ponadto, dobrym rozwiązaniem są rękawice z gumowymi wstawkami, które poprawiają chwyt, co jest istotne przy przenoszeniu ciężkich przedmiotów. Zgodnie z normami BHP, pracownicy powinni być odpowiednio przeszkoleni w zakresie używania sprzętu ochronnego, aby zminimalizować ryzyko urazów w miejscu pracy. Wybór poprawnych rękawic jest integralnym elementem kultury bezpieczeństwa w każdej firmie zajmującej się obróbką drewna.

Pytanie 16

Przedstawiony moduł systemu obsługi produkcji - Technicznego Przygotowania Produkcji przedstawia

A. cykl produkcyjny.

B. marszrutę wyrobu.

C. kalkulację wyrobu.

D. normy materiałowe.

Odpowiedź "kalkulacja wyrobu" jest trafiona, bo na tym zrzucie ekranu mamy różne kategorie kosztów, które są związane z produkcją. Widać tam materiały bezpośrednie, koszty zewnętrzne i robociznę – a to wszystko to podstawa kalkulacji kosztów wytwarzania. Z mojego doświadczenia wiem, że umiejętność kalkulacji wyrobu jest naprawdę ważna w zarządzaniu produkcją, bo pozwala fajnie określić koszty i podejmować rozsądne decyzje o sprzedaży. To ma duży wpływ na rentowność firmy. W produkcji warto też zwracać uwagę na różne standardy, takie jak normy ISO 9001, które promują systematyczne podejście do zarządzania jakością i kosztami. Regularne analizy kosztów i ich dostosowywanie do zmian w materiałach i procesach to dobra praktyka – zwiększa to efektywność i konkurencyjność na rynku.

Pytanie 17

Jaki dokument musi przygotować magazynier, aby zarejestrować przyjęcie zakupionych materiałów do magazynu?

A. WZ

B. PW

C. RW

D. PZ

Dokument PZ, czyli Przyjęcie Zewnętrzne, to naprawdę ważny element w zarządzaniu magazynem. Służy do rejestrowania przyjęcia towarów z zewnątrz, więc jego sporządzenie jest kluczowe, żeby dobrze udokumentować ten proces. To jest zgodne z ogólnie przyjętymi praktykami w logistyce i przepisami prawa. W PZ powinny się znaleźć informacje o rodzaju towarów, liczbie, numerach partii i dacie przyjęcia. Na przykład, w firmach produkcyjnych, gdzie przyjmowane są surowce do obróbki, ten dokument jest podstawą do kontrolowania stanów magazynowych i zarządzania produkcją. Jak dobrze uzupełnisz PZ, to też pozwoli zidentyfikować jakieś niezgodności czy reklamacje, co jest istotne dla jakości. Dodatkowo, dokumentacja PZ stanowi bazę do dalszych działań, jak inwentaryzacja czy przygotowywanie rozliczeń z dostawcami.

Pytanie 18

Optymalnym sposobem przesyłania informacji w obrocie towarowym pomiędzy: producentem, centrum dystrybucji i odbiorcą jest wymiana danych poprzez

A. RFID

B. I/OC

C. SMS

D. EDI

EDI, czyli elektroniczna wymiana danych, to kluczowy standard w logistyce, który pozwala na automatyzację procesów związanych z przesyłaniem dokumentów handlowych pomiędzy różnymi podmiotami w łańcuchu dostaw, takimi jak producenci, centra dystrybucji i odbiorcy. Dzięki EDI możliwe jest szybsze i bardziej efektywne przesyłanie zamówień, faktur czy potwierdzeń dostawy, co znacznie redukuje ryzyko błędów wynikających z ręcznego wprowadzania danych. W praktyce, stosowanie EDI prowadzi do obniżenia kosztów operacyjnych i zwiększenia wydajności procesów logistycznych. Wiele przedsiębiorstw przyjmuje EDI jako standard w celu spełnienia wymagań partnerów handlowych oraz zgodności z regulacjami branżowymi. Warto zaznaczyć, że EDI jest uznawane za najlepszą praktykę w zarządzaniu łańcuchem dostaw, co potwierdzają liczne badania oraz raporty branżowe. Zastosowanie EDI w codziennej działalności przedsiębiorstwa przyczynia się do lepszego zarządzania informacjami, a tym samym do efektywniejszego funkcjonowania całej organizacji.

Pytanie 19

Z jakiego dokumentu wynika przesunięcie surowców pomiędzy magazynami?

A. Pz

B. Rw

C. Mm

D. Wz

Dokument Mm, czyli materiałowy dokument magazynowy, to coś, co naprawdę jest niezbędne w procesie przesunięcia materiałów w magazynach. Dzięki niemu możemy rejestrować i kontrolować, co się dzieje z naszymi zapasami, co jest mega ważne, żeby wszystko było w porządku podczas inwentaryzacji. Jak już ten dokument wypełnimy i zatwierdzimy, nasz system od razu aktualizuje stany magazynowe w obu miejscach. To bardzo zmniejsza ryzyko jakichkolwiek błędów. Moim zdaniem, to jest standard, który powinna mieć każda firma w branży logistycznej, bo pozwala na lepsze zarządzanie zapasami i ogólnie poprawia procesy. Dodatkowo, dokument Mm może być podstawą do późniejszych analiz, które pokazują, jak wygląda zużycie materiałów czy co musimy kupić.

Pytanie 20

Rodzaj składowania, który umożliwia natychmiastowy dostęp do każdej jednostki ładunkowej w magazynie, określa się mianem składowania

A. pośrednim

B. bezpośrednim

C. blokowego

D. rzędowym

Składowanie rzędowe to system, który umożliwia bezpośredni dostęp do każdej jednostki ładunkowej w magazynie. Przykładem zastosowania tego rodzaju składowania są regały wysokiego składowania, które pozwalają na efektywne zarządzanie przestrzenią magazynową. Dzięki temu systemowi, operatorzy magazynowi mogą szybko lokalizować i uzyskiwać dostęp do towarów, co znacząco zwiększa efektywność procesów logistycznych. W przypadku składowania rzędowego, każdy produkt ma swoje stałe miejsce, co ułatwia zarządzanie zapasami i przyspiesza operacje załadunku oraz rozładunku. Zgodnie z normami magazynowania, składowanie rzędowe jest często preferowane w środowiskach, gdzie wymagana jest wysoka rotacja towarów, takich jak centra dystrybucyjne i hurtownie. Zastosowanie technologii takich jak systemy WMS (Warehouse Management System) wspiera procesy związane z tym rodzajem składowania, co w efekcie prowadzi do optymalizacji kosztów operacyjnych i zwiększenia satysfakcji klienta.

Pytanie 21

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 22

Najwyższą pozycję w hierarchii zarządzania odpadami przez firmy zajmuje

A. zapobieganie ich powstawaniu

B. unieszkodliwianie

C. recykling

D. przygotowanie ich do ponownego użycia

Wybór innych niż zapobieganie powstawaniu odpadów metod postępowania z odpadami, takich jak recykling, unieszkodliwianie czy przygotowanie do ponownego użycia, może wynikać z błędnego zrozumienia celu zarządzania odpadami. Recykling, choć istotny, jest procesem, który następuje po tym, jak odpady zostały już wygenerowane, co oznacza, że nie eliminuje problemu ich powstawania. Unieszkodliwianie, z kolei, skupia się na usuwaniu odpadów, co samo w sobie nie rozwiązuje kwestii ich generacji i często wiąże się z negatywnym wpływem na środowisko, takim jak zanieczyszczenie gleby i wód gruntowych. Przygotowanie do ponownego użycia jest z pewnością korzystnym podejściem, ale również nie ogranicza ilości generowanych odpadów. Błędem myślowym może być także przekonanie, że działania te mogą być traktowane jako alternatywa dla zapobiegania, podczas gdy w rzeczywistości są one uzupełniającymi elementami szerszej strategii zarządzania odpadami. Właściwe zrozumienie hierarchii postępowania z odpadami pozwala na efektywne wdrażanie polityki zrównoważonego rozwoju, co jest kluczowe w kontekście globalnych wyzwań ekologicznych.

Pytanie 23

Po zakończeniu powodzi w magazynie należy przeprowadzić inwentaryzację

A. doraźną

B. okresową

C. ciągłą

D. cykliczną

Wybór inwentaryzacji okresowej, ciągłej lub cyklicznej mogę uznać za błąd, bo w sytuacjach kryzysowych, jak powódź, nie zadziała to tak, jak powinno. Inwentaryzacja okresowa to proces, który robisz na spokojnie co jakiś czas, a jak jest kryzys, to tak nie da rady szybko zidentyfikować szkód. Z kolei inwentaryzacja ciągła to po prostu aktualizowanie danych, ale w przypadku zalania to nie wystarczy, bo straty są zazwyczaj nagłe i duże. A inwentaryzacja cykliczna, no cóż, to też jest zaplanowane i może nie pomóc w nagłych sytuacjach. Dlatego ważne jest, żeby organizacje miały plan b, bo to pozwala szybko zareagować na kryzys. Jak się tego nie robi, to można mieć poważne problemy finansowe i reputacyjne.

Pytanie 24

Ile paletowych jednostek ładunkowych (pjł) można przygotować i wydać z magazynu w ciągu 4 dni, jeśli magazyn funkcjonuje na trzy zmiany, a w trakcie jednej zmiany średnio wydawanych jest 180 pjł?

A. 720 pjł

B. 2 160 pjł

C. 1 260 pjł

D. 540 pjł

Aby obliczyć, ile paletowych jednostek ładunkowych (pjł) można sformować i wydać z magazynu w ciągu 4 dni, musimy wziąć pod uwagę liczbę zmian oraz średnią liczbę pjł przygotowywanych w jednej zmianie. W przypadku magazynu pracującego na trzy zmiany, w ciągu jednego dnia można zrealizować 3 zmiany x 180 pjł = 540 pjł. Następnie, mnożąc tę wartość przez liczbę dni, otrzymujemy: 540 pjł x 4 dni = 2160 pjł. Taka kalkulacja jest zgodna z dobrymi praktykami zarządzania magazynem, które uwzględniają maksymalne wykorzystanie czasu pracy i efektywność operacyjną. Znajomość wydajności magazynu oraz umiejętność szybkiego liczenia wydajności są kluczowe dla zarządzania zapasami oraz planowania produkcji, co z kolei ma wpływ na zadowolenie klienta oraz wyniki finansowe firmy. Przykładem zastosowania tej wiedzy może być efektywne planowanie dostaw i minimalizacja kosztów, które są kluczowe w dzisiejszym konkurencyjnym rynku.

Pytanie 25

Wózek widłowy z przeciwwagą potrzebuje przejazdu o szerokości

A. 2,5 m

B. 2,0 m

C. 3,0 m

D. 1,0 m

Wózek widłowy czołowy z przeciwwagą wymaga przejścia o szerokości 3,0 m, co wynika z jego konstrukcji i możliwości manewrów w ograniczonej przestrzeni. Wózki te mają szersze osie oraz większe promienie skrętu, co wymaga zapewnienia odpowiedniej przestrzeni do bezpiecznego operowania. Umożliwia to nie tylko swobodne manewrowanie, ale także minimalizuje ryzyko kolizji z przeszkodami. Przykładowo, w magazynach, gdzie często odbywa się intensywny ruch wózków, zachowanie takiej szerokości przejścia zapobiega wypadkom oraz zwiększa efektywność operacji załadunkowych i rozładunkowych. Zgodnie z normami branżowymi, takim jak PN-EN 1726-1, projektowanie przestrzeni roboczej dla wózków widłowych powinno uwzględniać te wymogi, aby zapewnić bezpieczeństwo pracowników i efektywność pracy. W praktyce, przestrzeń o szerokości 3,0 m jest często zalecana w projektach logistyki i magazynów, by umożliwić jednoczesne manewrowanie, a także przejazd do innych punktów, co jest kluczowe w optymalizacji procesów transportowych.

Pytanie 26

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 27

Zakładając, że realizacja zamówień klientów będzie odbywać się bezpośrednio z magazynu gotowych produktów producenta, konieczne jest zastosowanie modelu zaopatrzenia materiałowego dla produkcji na

A. zamówienie

B. magazyn

C. montaż

D. popyt

Wybór odpowiedzi związanych z popytem, montażem lub zamówieniem może wynikać z niedostatecznego zrozumienia koncepcji zarządzania łańcuchem dostaw oraz procesów produkcyjnych. Model zaopatrzenia według popytu, zakładający dostosowywanie produkcji do bieżących zamówień klientów, nie jest odpowiedni w przypadku realizacji zamówień bezpośrednio z magazynu. W praktyce podejście to może prowadzić do opóźnień w realizacji zamówień, gdyż produkcja musi być uruchamiana w odpowiedzi na zapotrzebowanie, co może nie być efektywne w kontekście niskich zapasów. Podobnie, podejście związane z montażem koncentruje się na łączeniu różnych komponentów w gotowy produkt, zaś w kontekście magazynowania wyrobów gotowych model ten jest mniej efektywny. Sugerowanie modelu zamówienia, gdzie produkcja jest uruchamiana na podstawie złożonych zamówień, nie uwzględnia strategii optymalizacji zapasów, co może prowadzić do nieefektywności operacyjnych. Wybierając niewłaściwy model, przedsiębiorstwo może napotkać trudności w obsłudze klientów, co w dłuższej perspektywie może wpłynąć na jego reputację oraz wyniki finansowe. Kluczowe jest zrozumienie, że efektywne zarządzanie zapasami i procesami produkcyjnymi wymaga właściwego doboru modelu w zależności od specyficznych potrzeb rynku oraz strategii przedsiębiorstwa.

Pytanie 28

Firma planuje wyprodukować 100 sztuk drzwi. Aby stworzyć 1 sztukę drzwi, potrzebne są 2 płyty MDF. Ile płyt trzeba zamówić, skoro podczas montażu znajduje się 20 sztuk drzwi, a w magazynie jest 40 sztuk płyt MDF?

A. 60 szt.

B. 120 szt.

C. 160 szt.

D. 40 szt.

Żeby policzyć, ile płyt MDF trzeba zamówić, musimy wziąć pod uwagę kilka ważnych rzeczy. Zakład planuje wyprodukować 100 sztuk drzwi, a do jednego zestawu drzwi potrzeba 2 płyty MDF. No to do wyprodukowania 100 sztuk drzwi potrzebujemy razem 200 płyt MDF (100 razy 2 daje 200). W czasie montażu mamy już 20 sztuk drzwi, więc wyszło, że na to zużyliśmy 40 płyt MDF (20 razy 2 to 40). W magazynie jeszcze mamy 40 płyt MDF, więc liczymy, ile musimy zamówić: 200 minus 40 (zużyte podczas montażu) minus 40 (zapas) daje nam 120 płyt MDF do zamówienia. Fajnie jest też pamiętać, że dobrze zarządzać zapasami to ważna sprawa, bo dzięki temu unikamy marnotrawstwa i poprawiamy nasze procesy. Z mojego doświadczenia wynika, że dokładne obliczenia to klucz do dobrego planowania produkcji, żeby nie mieć przestojów z powodu braku materiałów.

Pytanie 29

Technika związana z prognozowaniem wymagań w końcowych lokalizacjach sieci dystrybucyjnej to

A. DRP I

B. MRP

C. MRP II

D. JiT

DRP I, czyli Distribution Requirements Planning, to metoda planowania, która koncentruje się na zaspokajaniu potrzeb w końcowych punktach sieci dystrybucji. Jest to kluczowe podejście w zarządzaniu łańcuchem dostaw, pozwalające na efektywne prognozowanie zapotrzebowania oraz planowanie zapasów w zależności od potrzeb klientów. Przykładem zastosowania DRP I może być firma zajmująca się dystrybucją artykułów spożywczych, która wykorzystuje tę metodę do optymalizacji stanów magazynowych w różnych magazynach regionalnych, aby zminimalizować koszty transportu i jednocześnie zaspokoić potrzeby klientów na czas. W praktyce, DRP I pozwala na synchronizację danych sprzedażowych z planowaniem dostaw, co sprzyja lepszej elastyczności i szybszemu reagowaniu na zmiany w popycie. Zgodnie z dobrymi praktykami branżowymi, kluczowe jest, aby systemy ERP były zintegrowane z DRP, co umożliwia automatyzację procesów i lepsze zarządzanie informacjami w czasie rzeczywistym.

Pytanie 30

Rysunek przedstawia

A. kartę kierowcy tachografu cyfrowego.

B. kartę drogowa.

C. wydruk z tachografu cyfrowego.

D. wykresówkę tachografu analogowego.

Wykresówka tachografu analogowego, jak przedstawiona na zdjęciu, jest kluczowym narzędziem w monitorowaniu czasu pracy kierowców oraz ich aktywności na drodze. Tarcza wykresowa jest zaprojektowana tak, aby rejestrować różne parametry, takie jak prędkość pojazdu, czas jazdy i odpoczynku, co jest zgodne z regulacjami prawnymi dotyczącymi transportu drogowego. Wykorzystywanie tachografów analogowych jest szczególnie istotne w kontekście przestrzegania norm dotyczących czasu pracy kierowców, co ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drogach. Przykładem zastosowania może być transport towarów, gdzie kierowcy muszą regularnie dostarczać wykresówki jako dowód przestrzegania przepisów. W branży transportowej istotne jest również zrozumienie, jak interpretować dane z wykresówki, co pozwala na efektywne zarządzanie czasem pracy kierowców oraz minimalizowanie ryzyka naruszeń przepisów. Warto także zaznaczyć, że pomimo rosnącej popularności tachografów cyfrowych, wykresówki analogowe wciąż mają swoje miejsce, zwłaszcza w starszych pojazdach. Znajomość ich funkcji i sposobu działania jest niezbędna dla każdego profesjonalnego kierowcy oraz menedżera floty.

Pytanie 31

Prognozowana sprzedaż w sieci dystrybucji w kwietniu to średnia arytmetyczna sprzedaży z trzech poprzednich miesięcy. Na początku kwietnia w sieci znajduje się 120 szt. wyrobów gotowych. Na podstawie danych zamieszczonych w tabeli oblicz, jaka powinna być minimalna wielkość produkcji w kwietniu, aby zaspokoić prognozowane zapotrzebowanie w sieci dystrybucji.

Miesiąc	Wielkość sprzedaży [szt.]
Styczeń	540
Luty	480
Marzec	510

A. 630 szt.

B. 510 szt.

C. 390 szt.

D. 1 530 szt.

Odpowiedź 390 szt. jest jak najbardziej trafna. W kwietniu potrzebna produkcja powinna brać pod uwagę przewidywaną sprzedaż i to, co już mamy w magazynie. Obliczenia bazują na średniej sprzedaży z ostatnich trzech miesięcy, co jest standardowe w zarządzaniu zapasami. Na przykład, jeśli w poprzednich miesiącach sprzedaż wyniosła 300, 400 i 500 sztuk, to średnia będzie równa 400 sztuk. A mając 120 sztuk w zapasie na początku kwietnia, wyliczamy minimalną produkcję: 400 szt. sprzedaży minus 120 szt. zapasów, co daje nam 280 sztuk. Jednak zawsze warto uwzględnić dodatkowe czynniki, jak rosnący popyt czy sezonowość, dlatego 390 sztuk to rozsądna decyzja. Taki sposób myślenia to naprawdę dobra praktyka w planowaniu produkcji i zmniejsza ryzyko braków towarowych.

Pytanie 32

Ładunek, który nie jest zabezpieczony, pozostaje w spoczynku, jeśli siła na niego działająca jest

A. cztery razy większa niż tarcie wynikające z masy ładunku

B. dwa razy większa niż tarcie wynikające z masy ładunku

C. mniejsza niż tarcie wynikające z masy ładunku

D. trzy razy większa niż tarcie wynikające z masy ładunku

Prawidłowa odpowiedź wskazuje, że ładunek niezabezpieczony nie porusza się, gdy siła działająca na niego jest mniejsza niż tarcie wywołane przez ciężar ładunku. W rzeczywistości, siła tarcia statycznego musi przekroczyć wartość siły działającej na ładunek, aby rozpocząć jego ruch. Tarcie jest siłą, która działa przeciwnie do kierunku ruchu i występuje w sytuacjach, gdy dwa ciała stykają się ze sobą. Przykładem może być sytuacja, w której ładunek umieszczony na nachylonej powierzchni nie zaczyna się przesuwać, dopóki siła grawitacji nie przekroczy wartości tarcia statycznego. W praktyce oznacza to, że jeśli siła zewnętrzna nie jest wystarczająca, by pokonać tę wartość, ładunek pozostaje w spoczynku. Zrozumienie tych zasad jest kluczowe w inżynierii, gdzie projektowanie mechanizmów wymaga uwzględnienia sił tarcia oraz ich wpływu na ruch obiektów. W kontekście standardów, takie rozumienie sił fizycznych jest istotne w konstrukcjach mechanicznych, gdzie tarcie odgrywa znaczącą rolę w efektywności i bezpieczeństwie operacji.

Pytanie 33

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 34

Skutkiem współpracy firmy logistycznej z firmą partnerską zajmującą się transportem w łańcuchu logistycznym jest

A. podwyższenie zapasów w łańcuchu

B. zwiększenie poziomu obsługi klienta

C. wzrost kosztów produkcji

D. przedłużenie czasu dostaw

Wzrost poziomu obsługi klienta jest kluczowym efektem współpracy firm logistycznych i ich partnerów. Dzięki efektywnej współpracy w łańcuchu dostaw, możliwe jest szybsze i bardziej precyzyjne reagowanie na potrzeby klientów. Przykładem może być zastosowanie systemów zarządzania łańcuchem dostaw (SCM), które umożliwiają monitorowanie i optymalizację procesów logistycznych. Umożliwiają one lepsze prognozowanie zapotrzebowania oraz zarządzanie zapasami, co prowadzi do większej satysfakcji klientów. Standardy takie jak ISO 9001, które koncentrują się na zarządzaniu jakością, podkreślają znaczenie dostarczania produktów i usług zgodnie z wymaganiami klientów. W praktyce, jeśli firma logistyczna wdroży ścisłą współpracę z partnerami, może zredukować błędy w dostawach, co prowadzi do wyższej jakości obsługi oraz większej lojalności klientów. Efektywna komunikacja oraz dzielenie się danymi między partnerami w łańcuchu dostaw jest również kluczowe dla osiągnięcia optymalnych rezultatów.

Pytanie 35

W celu przenoszenia półwyrobów pomiędzy stanowiskami w procesie produkcji gniazdowej stosuje się sprzęt transportowy

A. zewnętrznego

B. dalekiego

C. bliskiego

D. alternatywnego

Urządzenia transportu bliskiego są kluczowe w procesie przemieszczania półwyrobów w produkcji gniazdowej. Ich głównym zadaniem jest efektywne i szybkie przesuwanie materiałów na niewielkich odległościach, co jest szczególnie istotne w zautomatyzowanych liniach produkcyjnych. Przykłady takich urządzeń to wózki widłowe, przenośniki taśmowe oraz systemy transportowe oparte na rolkach. W praktyce, wykorzystanie transportu bliskiego pozwala na minimalizację czasu przestoju maszyn i zwiększenie wydajności. Dobre praktyki branżowe zalecają również odpowiednie planowanie układów stanowisk roboczych, aby zminimalizować dystans, jaki muszą pokonać pracownicy i maszyny transportowe. Warto również zauważyć, że stosowane rozwiązania powinny być zgodne z normami bezpieczeństwa, takimi jak ISO 45001, które regulują kwestie zdrowia i bezpieczeństwa w miejscu pracy.

Pytanie 36

Na podstawie zamieszczonego cennika oblicz koszt przewozu 20 ton ładunku na odległość 200 km.

Cennik
ładunek do 3,5 t: 0,20 zł/tkm ładunek do 6,5 t: 0,22 zł/tkm ładunek do 12,0 t: 0,25 zł/tkm ładunek do 15,0 t: 0,27 zł/tkm ładunek do 24,0 t: 0,30 zł/tkm

A. 1 080,00 zł

B. 50,00 zł

C. 60,00 zł

D. 1 200,00 zł

Odpowiedź 1 200,00 zł jest poprawna, ponieważ obliczenie kosztu przewozu opiera się na określonej stawce za tonokilometr (tkm). W tym przypadku stawka wynosi 0,30 zł za tkm dla ładunku o wadze 20 ton na odległość 200 km. Aby obliczyć całkowity koszt, należy wykonać następujące działania: mnożymy stawkę (0,30 zł/tkm) przez wagę ładunku (20 ton) oraz przez odległość (200 km). Wynik to 0,30 zł * 20 ton * 200 km = 1 200,00 zł. Tego rodzaju kalkulacje są kluczowe w logistyce i transporcie, gdzie precyzyjne ustalanie kosztów jest niezbędne do efektywnego zarządzania budżetem oraz optymalizowania wydatków. W praktyce, umiejętność obliczania kosztów transportu przy użyciu rzeczywistych stawek jest nie tylko przydatna dla spedytorów, ale również dla menedżerów w logistyce, którzy muszą podejmować decyzje o wyborze odpowiednich dostawców na podstawie transparentnych i precyzyjnych kosztów.

Pytanie 37

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 38

Jak nazywa się zapas znajdujący się w systemie produkcyjnym podczas procesu obróbki?

A. W transporcie

B. Cykliczny

C. Zabezpieczający

D. Robót w toku

Odpowiedź "Robót w toku" odnosi się do zapasu, który jest w trakcie przetwarzania w systemie produkcyjnym. Ten typ zapasu obejmuje wszystkie materiały, które zostały rozpoczęte w procesie produkcyjnym, ale jeszcze nie zostały zakończone. Przykładowo, w zakładzie produkcyjnym zajmującym się montażem, komponenty, które są aktualnie montowane na linii produkcyjnej, są klasyfikowane jako roboty w toku. Zarządzanie tym rodzajem zapasu jest kluczowe dla optymalizacji procesów produkcyjnych, ponieważ zbyt duża ilość robót w toku może prowadzić do nieefektywności, zwiększenia kosztów oraz opóźnień w dostawach. W praktyce, firmy stosują różne metody, takie jak Just-In-Time (JIT) czy Lean Manufacturing, aby zminimalizować ilość robót w toku i poprawić płynność produkcji. Dbanie o odpowiedni poziom robót w toku jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, które skupiają się na eliminacji marnotrawstwa i optymalizacji procesów.

Pytanie 39

Zgodnie z regułą priorytetu LIFO (Last In First Out) kolejność realizacji zadań jest następująca

Zadanie	Kolejność przyjęcia
a	2
b	4
c	3
d	1

A. b, c, a, d

B. d, a, c, b

C. a, b, d, c

D. d, c, a, b

Odpowiedź 'b, c, a, d' jest w porządku, bo dobrze pokazuje zasadę LIFO, czyli że to, co ostatnio dodane, robi się jako pierwsze. W praktyce to znaczy, że te świeżutkie zadania są realizowane najszybciej. W projektach to może naprawdę pomóc, szczególnie jak wszystko dzieje się szybko i zmiany następują co chwilę. Na przykład, w sytuacjach, gdy musisz coś załatwić na wczoraj, stosowanie LIFO daje szansę na szybkie dostosowywanie się do tego, co jest najważniejsze. Fajnie jest też mieć porządek w tym, co się robi, a narzędzia takie jak Trello czy Jira naprawdę ułatwiają kontrolowanie zadań według tej zasady. Rozumienie i wykorzystywanie zasady LIFO ma wielkie znaczenie, nie tylko przy planowaniu, ale i na co dzień, bo wpływa to na to, jak efektywnie realizujemy projekty i jakie są ich wyniki.

Pytanie 40

Miesięczne koszty stałe związane z utrzymaniem magazynu, które trwają 30 dni, wynoszą 72 000,00 zł. Koszt zmienny za składowanie jednego tony ładunku przez dobę wynosi 50,00 zł. Jakie są dzienne całkowite koszty magazynowania jednej tony zapasu, jeżeli każdego dnia w magazynie znajduje się średnio 120 ton ładunku?

A. 550,00 zł

B. 650,00 zł

C. 70,00 zł

D. 30,00 zł

Aby obliczyć dzienny całkowity koszt magazynowania 1 t zapasu, należy uwzględnić zarówno koszty stałe, jak i zmienne. Koszty stałe wynoszą 72 000 zł miesięcznie, co daje 2 400 zł dziennie (72 000 zł / 30 dni). Koszt zmienny składowania 1 t ładunku na dobę wynosi 50 zł. Przeciętnie w magazynie znajduje się 120 t ładunku, więc łączny koszt zmienny wynosi 6 000 zł dziennie (120 t * 50 zł). Łącząc te wartości, otrzymujemy całkowity koszt dzienny magazynowania: 2 400 zł (koszty stałe) + 6 000 zł (koszty zmienne) = 8 400 zł. Aby uzyskać koszt na 1 t, dzielimy całkowity koszt przez 120 t, co daje 70 zł (8 400 zł / 120 t). Taka analiza kosztów jest kluczowa w logistyce, ponieważ pozwala na optymalizację kosztów magazynowania oraz podejmowanie świadomych decyzji dotyczących zarządzania zapasami. W praktyce, monitorowanie tych kosztów jest zgodne z zasadami lean management, co pozwala na eliminację marnotrawstwa i zwiększenie efektywności operacyjnej.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej