Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 28 kwietnia 2026 16:12
Data zakończenia: 28 kwietnia 2026 16:21

Egzamin zdany!

Wynik: 22/40 punktów (55,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Nowe

Analiza przebiegu egzaminu- sprawdź jak rozwiązywałeś pytania

Przebieg egzaminu

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Który system wymiany danych, usprawniający tradycyjny przepływ informacji i dokumentów, oznaczono znakiem zapytania na przedstawionym schemacie?

A. GPS

B. EDI

C. MRP

D. HRM

Odpowiedź EDI (Electronic Data Interchange) jest poprawna, ponieważ ten system wymiany danych umożliwia automatyzację i usprawnienie procesów komunikacyjnych między organizacjami. EDI zastępuje tradycyjne metody wymiany informacji, takie jak faks czy poczta, co prowadzi do szybszego i bardziej efektywnego obiegu dokumentów. Dzięki EDI firmy mogą wymieniać zamówienia, faktury oraz inne dokumenty handlowe w formacie elektronicznym, co zmniejsza ryzyko błędów ludzkich i przyspiesza czas realizacji transakcji. System EDI jest zgodny z międzynarodowymi standardami, takimi jak EDIFACT czy X12, co pozwala na jego elastyczne zastosowanie w różnych branżach. Przykładem zastosowania EDI jest branża logistyczna, gdzie firmy kurierskie i przewoźnicy korzystają z tego systemu do szybkiej wymiany informacji o przesyłkach, co znacząco poprawia efektywność operacyjną.

Pytanie 2

Firma oferuje usługi typu "door-to-door" (od drzwi do drzwi). W tym celu korzysta z pojazdów o różnej ładowności. Do zalet tej usługi należy między innymi

A. zmniejszenie czasochłonności pośrednich działań związanych z przeładunkiem

B. uzyskanie mniejszych kosztów transportu przy wydłużonym czasie dostawy

C. wyspecjalizowany tabor, szeroka sieć połączeń

D. systematyczny załadunek, stosowanie stawek przewozowych

Odpowiedź o ograniczeniu czasochłonności w przeładunkach jest jak najbardziej trafna. Widzisz, usługi typu 'door-to-door' to świetny sposób, żeby zredukować przeładunki i przez to szybciej dostarczyć przesyłki. W tradycyjnych transportach paczki często zmieniają miejsce kilka razy, co generuje opóźnienia i dodatkowe koszty. Jak firmy korzystają z odpowiedniego taboru, który może przewozić różne ładunki bezpośrednio z punktu A do B, to zyskują na efektywności i konkurencyjności. Dobrze to widać na przykładzie kurierów, którzy odbierają paczki prosto z domu i od razu je dostarczają. A gdy mówimy o dobrych praktykach w branży, to jasne jest, że zmniejszenie liczby przeładunków poprawia efektywność i zadowolenie klientów, co jest teraz mega ważne w szybko rozwijającym się e-commerce.

Pytanie 3

Wiaty pełniące funkcję magazynów półotwartych są wykorzystywane do przechowywania na przykład

A. rur PCV i rur ocynkowanych

B. piasku i żwiru

C. mąki, cukru i węgla

D. narzędzi precyzyjnych oraz okuć metalowych

Wybór innych materiałów do składowania w wiaty, takich jak narzędzia precyzyjne, mąka, cukier czy piasek i żwir, nie jest uzasadniony z powodów technicznych oraz praktycznych. Narzędzia precyzyjne wymagają szczególnej ochrony przed wilgocią i kurzem, co sprawia, że ich składowanie w wiaty, które są otwarte na czynniki atmosferyczne, może prowadzić do ich uszkodzenia. Dobre praktyki w zarządzaniu narzędziami precyzyjnymi sugerują stosowanie zamkniętych pomieszczeń, które zapewniają stabilne warunki przechowywania, co eliminuje ryzyko korozji i zanieczyszczenia. Mąka i cukier, będące produktami spożywczymi, także wymagają szczególnej ochrony, aby zapewnić ich jakość i trwałość. Przechowywanie tych substancji w wiaty mogłoby prowadzić do ich kontaktu z wilgocią oraz zanieczyszczeniami, co jest sprzeczne z normami bezpieczeństwa żywności. Z kolei piasek i żwir, mimo iż są materiałami budowlanymi, są zazwyczaj składowane w hurtowniach budowlanych w większych i bardziej zabezpieczonych przestrzeniach, gdzie łatwo można kontrolować ich jakość oraz ilość. Wnioskując, wykorzystanie wiat do składowania materiałów, które wymagają szczególnej ochrony lub są narażone na zanieczyszczenie, jest nieodpowiednie i niezgodne z najlepszymi praktykami branżowymi.

Pytanie 4

Firma specjalizuje się w wytwarzaniu opon do samochodów. Koszty bezpośrednie obejmują wydatki

A. utrzymania sprawności maszyn pakujących i montażowych

B. koszty ogólnego zarządu

C. utrzymania magazynu

D. materiałów wykorzystanych do produkcji opon

Utrzymanie sprawności maszyn oraz ogólne zarządu, choć są istotnymi elementami w procesie produkcji, nie kwalifikują się jako koszty bezpośrednie. Koszty związane z utrzymaniem maszyn, takie jak serwisowanie czy wymiana części, są klasyfikowane jako koszty pośrednie, ponieważ ich wpływ na koszt jednostkowy produktu nie jest bezpośrednio przypisany do konkretnej opony. W tym przypadku, koszty te są często rozdzielane na wiele produktów, co komplikuje ich przypisanie. Podobnie, ogólne koszty zarządu obejmują wydatki na administrację, marketing czy zarządzanie zasobami ludzkimi, które są niezbędne do funkcjonowania przedsiębiorstwa, ale nie mogą być przypisane do pojedynczego produktu. Utrzymanie magazynu również nie jest bezpośrednio związane z wytwarzaniem opon, ponieważ koszty związane z magazynowaniem są uważane za pośrednie. Typowym błędem jest mylenie kosztów bezpośrednich z pośrednimi, co może prowadzić do nieprawidłowych wniosków finansowych oraz błędnej analizy kosztów produkcji.

Pytanie 5

Z magazynu wypuszczono 100 sztuk towaru, którego jednostkowa cena sprzedaży netto wynosi 125,00 zł. Jaka będzie wartość brutto faktury na wydane produkty, przy 23% stawce VAT?

A. 153,75 zł

B. 15 375,00 zł

C. 2 875,00 zł

D. 12 500,00 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź to 15 375,00 zł, ponieważ aby obliczyć wartość brutto faktury, należy najpierw znaleźć wartość netto całkowitą wydanych towarów. W tym przypadku mamy 100 sztuk towaru sprzedanych po jednostkowej cenie netto 125,00 zł. Wartość netto towaru wynosi więc 100 x 125,00 zł, co daje 12 500,00 zł. Następnie, aby obliczyć wartość brutto, musimy dodać VAT, który wynosi 23%. Wzór na wartość brutto wygląda następująco: Wartość brutto = Wartość netto + (Wartość netto x Stawka VAT). Stąd obliczenie: 12 500,00 zł + (12 500,00 zł x 0,23) = 12 500,00 zł + 2 875,00 zł = 15 375,00 zł. W praktyce, znajomość obliczeń związanych z VAT jest niezbędna dla przedsiębiorców i księgowych, aby prawidłowo wystawiać faktury oraz rozliczać się z urzędami. Dobre praktyki wymagają także, aby przedsiębiorcy regularnie aktualizowali swoje znajomości dotyczące stawek VAT oraz przepisów podatkowych, co jest kluczowe w prowadzeniu działalności gospodarczej.

Pytanie 6

Firma zajmująca się produkcją ręczników działa przez 5 dni w tygodniu w systemie 2 zmian po 8 godzin każda. Jaka jest tygodniowa zdolność produkcyjna pojedynczej maszyny krawieckiej, jeśli według normy czas szycia jednego ręcznika wynosi 4 minuty?

A. 2 400 ręczników

B. 120 ręczników

C. 1 200 ręczników

D. 600 ręczników

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Obliczając, ile jedna maszyna krawiecka może uszyć ręczników w tygodniu, musimy najpierw sprawdzić, ile minut ta maszyna pracuje. Przecież firma działa przez 5 dni w tygodniu, a każda zmiana trwa 8 godzin. Więc całkowity czas pracy to: 5 dni razy 2 zmiany razy 8 godzin razy 60 minut, co daje nam 4 800 minut. Z godnie z normą, szycie jednego ręcznika zajmuje 4 minuty. Zatem maksymalnie maszyna da radę uszyć 1 200 ręczników w ciągu tygodnia. Wiesz, to jest ważne, żeby umieć tak obliczać, bo to pomaga w planowaniu produkcji i podnoszeniu wydajności. Niezła wiedza, która może przydać się w trakcie pracy w przemyśle tekstylnym.

Pytanie 7

Wózek podnośnikowy ręczny przedstawiony jest na rysunku

A. D.

B. C.

C. B.

D. A.

Wybór niewłaściwej odpowiedzi wskazuje na pewne nieporozumienia odnośnie do funkcji oraz konstrukcji wózków podnośnikowych. Wiele osób może mylić wózek podnośnikowy ręczny z innymi typami wózków transportowych, które nie są zaprojektowane do podnoszenia ładunków. Na przykład, niektóre wózki mogą być jedynie wózkami platformowymi, które służą do przewożenia towarów po powierzchni, ale nie mają mechanizmu dźwigowego. Taka pomyłka może wynikać z niewłaściwego zrozumienia podstawowych zasad działania tych urządzeń. Warto zauważyć, że wózki podnośnikowe ręczne są zaprojektowane w taki sposób, aby umożliwić łatwe podnoszenie i transport palet, co jest kluczowe w łańcuchu dostaw. Użytkownicy mogą nie zdawać sobie sprawy z tego, że brak widłowych mechanizmów podnoszących ogranicza możliwości transportowe. W związku z tym, ważne jest, aby zapoznać się z różnymi typami wózków, aby uniknąć takich nieporozumień. Zrozumienie różnicy między tymi urządzeniami jest kluczowe dla efektywności operacji logistycznych oraz bezpieczeństwa w miejscu pracy.

Pytanie 8

Przedsiębiorstwo otrzymało zamówienie od sklepu BAMBO na 3 500 sztuk parasoli. W magazynie producenta znajduje się 500 sztuk parasoli, w tym 100 sztuk to zapas zabezpieczający. Korzystając ze struktury wyrobu gotowego oblicz, ile minimum sprężyn powinien zamówić producent parasoli, aby zrealizować zamówienie od sklepu BAMBO.

A. 10 000 szt.

B. 8 800 szt.

C. 8 200 szt.

D. 9 300 szt.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Żeby zrealizować zamówienie na 3 500 parasoli, producent musi najpierw policzyć, ile sprężyn jest potrzebne do ich produkcji. W magazynie mamy 500 sztuk parasoli, ale 100 z nich jest na zapas, więc dostępnych do produkcji zostaje 400. W sumie więc, producent musi zrobić dodatkowe 3 100 parasoli (3 500 - 400 = 3 100). Jeśli do każdego parasola potrzebne są trzy sprężyny, to łącznie trzeba zamówić 9 300 sprężyn (3 100 * 3 = 9 300). Moim zdaniem, takie podejście do planowania produkcji jest mega ważne. Uwzględnienie zapasów i dokładne rachunki są kluczowe, żeby cała produkcja działała sprawnie. W praktyce, to pozwala uniknąć opóźnień w realizacji zamówień i lepiej zarządzać procesami produkcyjnymi, co jest w sumie zgodne z tym, co się dzieje w branży.

Pytanie 9

Jakie są wymiary palety typu EUR?

A. 1200x900x144 mm

B. 1000x800x144 mm

C. 1200x1200x144 mm

D. 1200x800x144 mm

Paleta EUR, czyli ta popularna paleta europejska, ma wymiary 1200x800x144 mm. To jest najczęściej spotykany typ palety w Europie, co sprawia, że jest mega ważna w logistyce i transporcie. Zgadza się z normą UIC 435-2, co oznacza, że pasuje do różnych systemów transportowych i magazynowych. Palety EUR używa się do przewozu przeróżnych towarów, od jedzenia po materiały budowlane. Robi się je najczęściej z drewna albo plastiku, co zapewnia dobrą nośność i ułatwia załadunek. Dzięki tym standardowym wymiarom, palety EUR można sensownie układać w magazynach i kontenerach, co pomaga lepiej wykorzystać przestrzeń. Warto też dodać, że te palety często krążą między firmami, co jest korzystne dla środowiska i zmniejsza odpady. Ogólnie mówiąc, wybór palety EUR to jak trafienie w dziesiątkę w logistycznych sprawach.

Pytanie 10

Skrót oznaczający system informatyczny wspierający procesy związane z planowaniem pracy to

A. CAP (Computer Aided Planning)

B. CAQ (Computer Aided Quality Assurance)

C. CAD (Computer Aided Design)

D. CAE (Computer Aided Engineering)

Odpowiedź 'CAP (Computer Aided Planning)' jest prawidłowa, ponieważ odnosi się do systemów informatycznych zaprojektowanych w celu wspierania procesu planowania. Systemy te umożliwiają organizacjom efektywniejsze zarządzanie zasobami i harmonogramami, co jest kluczowe w wielu branżach, takich jak budownictwo czy produkcja. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych algorytmów i technologii informatycznych, CAP pozwala na symulację różnych scenariuszy planowania, co umożliwia optymalizację procesów i minimalizację kosztów. Przykładem może być wykorzystanie systemów CAP w zarządzaniu projektami budowlanymi, gdzie możliwe jest analizowanie różnych opcji harmonogramów oraz alokacji zasobów w celu zredukowania ryzyka opóźnień. Zgodnie z najlepszymi praktykami w zarządzaniu projektami, takie systemy są nieocenionym narzędziem, które wspierają podejmowanie decyzji i zwiększają efektywność operacyjną organizacji.

Pytanie 11

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 12

Fragment, którego dokumentu jest przedstawiony na rysunku?

Nazwa pozycji asortymentowej Noga drewniana				Indeks pozycji asortymentowej P-ND001
Lp.	Nazwa materiału			Indeks materiału		Ilość
1.	Tarcica			M-TA001		1
2.	Okleina N			M-ON002		2
3.	Podkładka filcowa			M-PF008		4
Lp.	Operacja	Stanowisko robocze	t_pz [min]	t_j [min]	t_tr [min]	Grupa robocza
1.	Struganie	Strugarka MSST 2000	7	3	0	Produkcja N
2.	Oklejanie	Oklejarka MSO 1500	10	2	0	Produkcja N
3.	Wiercenie	Wiertarka MSWR 550	5	1	0	Produkcja N
4.	Filcowanie	Filcarka MSF 200	2	1	0	Produkcja N

A. Raportu produkcji.

B. Rejestru zleceń.

C. Karty technologicznej.

D. Zlecenia produkcyjnego.

Wybór opcji, która nie odnosi się do karty technologicznej, prowadzi do nieporozumień związanych z dokumentacją procesów produkcyjnych. Raport produkcji, na przykład, jest zazwyczaj dokumentem, który podsumowuje wyniki produkcji w danym okresie, skupiając się na ilości wytworzonych produktów oraz analizie efektywności. Z tego powodu nie zawiera szczegółowych informacji dotyczących poszczególnych pozycji asortymentowych, co wyróżnia kartę technologiczną. Zlecenie produkcyjne również nie spełnia roli tego dokumentu, gdyż dotyczy zlecenia wydanego do produkcji, a nie szczegółowych instrukcji związanych z technologią wytwarzania. Rejestr zleceń, z drugiej strony, to narzędzie do monitorowania i zarządzania zleceniami w organizacji, które nie dostarcza informacji o operacjach produkcyjnych, materiałach czy czasach pracy. Te różnice mogą prowadzić do błędnych interpretacji, a ich źródłem jest często mylne założenie, że wszystkie dokumenty związane z produkcją pełnią tę samą rolę. Warto pamiętać, że każdy z tych dokumentów wypełnia inną funkcję w systemie zarządzania produkcją, a ich właściwe zrozumienie jest kluczem do efektywnego zarządzania procesami produkcyjnymi i uniknięcia błędów organizacyjnych.

Pytanie 13

Zarządzanie procesem odzyskiwania produktów obejmuje wszystkie wymienione poniżej działania:

A. renowacja, ponowne użycie, przewidywanie popytu

B. naprawa, renowacja, marketing

C. renowacja, ponowne użycie, marketing

D. naprawa, renowacja, ponowne użycie

Zarządzanie odzyskiem produktów to proces, który obejmuje szereg działań mających na celu minimalizację odpadów oraz maksymalizację wartości produktów po ich pierwotnym cyklu życia. Naprawianie, odrestaurowanie i powtórne wykorzystanie to kluczowe działania w tym zakresie. Naprawianie polega na przywróceniu produktu do stanu używalności, co nie tylko przedłuża jego życie, ale także zmniejsza potrzebę zakupu nowych produktów. Odrestaurowanie to często bardziej zaawansowane techniki, które mogą obejmować przywracanie estetyki lub funkcjonalności uszkodzonych przedmiotów. Powtórne wykorzystanie odnosi się do kreatywnego zastosowania produktów w nowych kontekstach, co jest zgodne z zasadami gospodarki cyrkularnej. Przykładowo, uszkodzone meble mogą być przekształcone w unikalne elementy dekoracyjne, co nie tylko zmniejsza odpady, ale także wspiera zrównoważony rozwój. Te działania są zgodne z dobrymi praktykami w zakresie zrównoważonego rozwoju, które zalecają maksymalizację wartości zasobów oraz minimalizację wpływu na środowisko. W kontekście standardów branżowych, takie podejście jest zgodne z normami ISO 14001, które promują efektywne zarządzanie środowiskowe.

Pytanie 14

Transport środkami, które są zarejestrowane poza granicami naszego kraju, realizowany przez firmy świadczące usługi transportowe na naszym terenie określamy jako przewóz

A. krajowy

B. systematyczny

C. kabotażowy

D. wahadłowy

Przewóz kabotażowy to taki transport, gdzie towary przemieszczają się w obrębie jednego kraju, ale używamy do tego pojazdów zarejestrowanych w innym. Jak dla mnie, to super sprawa, bo Unia Europejska ułatwia przepływ towarów dzięki tym regulacjom. Wyobraź sobie, że firma transportowa z Niemiec przewozi coś z Warszawy do Krakowa, używając samochodu zarejestrowanego w Niemczech. Dzięki temu konkurencja na rynku przewozów rośnie, bo zagraniczne firmy mogą działać lokalnie. Ważne jest jednak, żeby przewoźnicy przestrzegali lokalnych przepisów dotyczących czasu pracy kierowców oraz transportu. W sumie, kabotaż to istotny element strategii wielu firm, bo daje możliwość zarządzania flotą w bardziej elastyczny sposób i zmniejsza koszty dostaw.

Pytanie 15

Co oznacza skrót SSCC?

A. Seryjny Numer Jednostki Zbiorczej

B. Seryjny Numer Jednostki Wysyłkowej

C. Globalny Numer Jednostki Handlowej

D. Globalny Numer Lokalizacyjny

Wybór innej odpowiedzi mógł wynikać z nieporozumienia dotyczącego terminologii związanej z identyfikacją jednostek w łańcuchu dostaw. Odpowiedź sugerująca Globalny Numer Jednostki Handlowej myli pojęcia, ponieważ odnosi się do GTIN, który jest stosowany do identyfikacji produktów na poziomie detalicznym, a nie jednostek wysyłkowych. Z kolei Seryjny Numer Jednostki Zbiorczej, choć bliski tematyce, odnosi się do grup towarów, a nie do konkretnej przesyłki. Globalny Numer Lokalizacyjny jest terminem związanym z lokalizowaniem obiektów, a nie z identyfikacją jednostek wysyłkowych, co również nie pasuje do kontekstu SSCC. Typowym błędem myślowym jest zamiana pojęć związanych z identyfikacją jednostek handlowych i logistycznych. W praktyce SSCC jest kluczowym narzędziem w zarządzaniu łańcuchem dostaw, a jego poprawne zrozumienie jest niezbędne dla efektywnej logistyki. Prawidłowa identyfikacja jednostek wysyłkowych jest fundamentalna dla śledzenia przesyłek oraz ich prawidłowego zarządzania. Zrozumienie różnic między tymi terminami jest kluczowe dla wszelkich działań operacyjnych w branży, gdzie błędna identyfikacja może prowadzić do opóźnień, błędów w dostawach oraz strat finansowych.

Pytanie 16

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 17

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 18

Który dokument potwierdza przyjęcie towarów gotowych lub półfabrykatów do magazynu firmy produkcyjnej od dostawcy?

A. RW

B. ZW

C. PZ

D. PW

Dokument PZ, czyli przyjęcie zewnętrzne, jest kluczowym elementem w procesie zarządzania magazynem i służy do potwierdzenia przyjęcia towarów do magazynu przedsiębiorstwa produkcyjnego. Jego główną funkcją jest rejestracja przyjęcia wyrobów gotowych lub półfabrykatów od dostawcy, co jest niezbędne do prawidłowego funkcjonowania systemu gospodarki magazynowej. PZ dokumentuje szczegóły dotyczące dostawy, takie jak ilość, rodzaj towaru oraz datę przyjęcia, co pozwala na efektywne zarządzanie stanami magazynowymi. Dobrą praktyką jest, aby każdy dokument PZ był dokładnie weryfikowany pod kątem zgodności z dokumentami dostawcy, co zapobiega późniejszym niezgodnościom i może mieć wpływ na kontrolę jakości produktów. Warto zauważyć, że stosowanie dokumentu PZ jest zgodne z zasadami dobrego zarządzania magazynem, co przyczynia się do optymalizacji procesów logistycznych oraz zwiększenia efektywności operacyjnej przedsiębiorstwa.

Pytanie 19

Piekarnia otrzymała mąkę, którą dostarczył kierowca Jan Kowalski. Przyjął ją do magazynu magazynier Adam Nowak, aby w razie potrzeby wydawać ją do produkcji. Mąkę z magazynu do działu produkcji odbiera Marek Kowalski. Gotowe wyroby piekarnicze są transportowane do sklepów przez kierowcę Tomasza Majewskiego. Kto powinien złożyć podpis w rubryce oznaczonej "wydał" w dokumencie dotyczącym wewnętrznego rozchodu mąki (RW) w piekarni?

A. Tomasz Majewski

B. Marek Kowalski

C. Jan Kowalski

D. Adam Nowak

Odpowiedź Adam Nowak jest prawidłowa, ponieważ to on pełni rolę magazyniera odpowiedzialnego za przyjęcie mąki do magazynu oraz jej późniejsze wydawanie do działu produkcji. W dokumentacji dotyczącej rozchodu wewnętrznego (RW) kluczowe jest, aby osoba, która fizycznie przekazuje towar z magazynu, była odpowiedzialna za jego wydanie. Adam Nowak, jako osoba wykonująca tę operację, musi się podpisać w miejscu oznaczonym 'wydał'. W praktyce, zgodnie z normami zarządzania magazynami i dobrymi praktykami w logistyce, każda transakcja związana z wydaniem towaru powinna być dokumentowana przez pracownika, który ją realizuje, co zapewnia przejrzystość i odpowiedzialność za stany magazynowe. Ważne jest, aby taki proces był zgodny z procedurami wewnętrznymi firmy oraz obowiązującymi przepisami prawa, co przyczynia się do efektywności operacyjnej i minimalizacji ryzyka błędów w zarządzaniu zapasami.

Pytanie 20

Rozładunek 160 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) wymaga użycia dwóch wózków widłowych. Jaki będzie całkowity koszt rozładunku ładunku, jeżeli wózek X odbierze 40 pjł a wózek Y odbierze 120 pjł?

Koszty wynajęcia wózka i jego obsługi
Wózek X	koszt: 0,40 zł/pjł + operator: 18,00 zł/h; czas rozładunku jednej pjł: 3 minuty
Wózek Y	koszt: 0,75 zł/pjł + operator: 25,00 zł/h; czas rozładunku jednej pjł: 1 minuta

A. 86,00 zł

B. 149,00 zł

C. 106,00 zł

D. 192,00 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dobra robota! Poprawna odpowiedź wynika z tego, że dobrze policzyłeś całkowity koszt rozładunku obu wózków. Wózek X, który zajmuje się 40 paletami, kosztuje 52 zł, a wózek Y, który ma do obsługi 120 pjł, kosztuje 140 zł. Jak je dodasz, wychodzi 192 zł. To jest ważne w logistyce, bo pomaga ogarniać koszty. Kiedy planujesz rozładunek, musisz pamiętać o różnych rzeczach, na przykład o czasie pracy wózków, jak szybko pracują operatorzy i jakie mogą być dodatkowe koszty przy obsłudze ładunku. Zrozumienie tych rzeczy może ułatwić optymalizację procesów i sprawić, że planowanie w magazynie lub transporcie będzie lepsze. W branży logistycznej precyzyjne obliczenia są kluczowe, bo to wpływa na decyzje finansowe i zarządzanie zasobami.

Pytanie 21

Jaki wtórny dokument magazynowy umożliwia rejestrację zapasów firmy w jednostkach fizycznych oraz finansowych?

A. Przyjęcie materiałów z zewnątrz

B. Zwrot wewnętrzny

C. Kartoteka ilościowa

D. Kartoteka ilościowo-wartościowa

Kartoteka ilościowo-wartościowa jest kluczowym wtórnym dokumentem magazynowym, który umożliwia ewidencję zapasów w jednostkach fizycznych oraz monetarnych. Dzięki niej przedsiębiorstwa mogą dokładnie śledzić stan magazynowy, a także wartościować posiadane zasoby. W praktyce, kartoteka ta pozwala na zestawienie ilości materiałów oraz ich wartości, co jest niezbędne do efektywnego zarządzania gospodarką magazynową. W każdej organizacji, która prowadzi działalność produkcyjną lub handlową, niezbędne jest posiadanie narzędzi do bieżącego monitorowania zmian w stanach magazynowych. Kartoteka ilościowo-wartościowa pozwala na analizę kosztów, co z kolei wspiera podejmowanie decyzji dotyczących zakupów czy produkcji. Standardy i dobre praktyki branżowe nakładają obowiązek prowadzenia takiej dokumentacji, aby zapewnić transparentność i kontrolę nad stanem zapasów. Wprowadzenie kartoteki ilościowo-wartościowej do systemu ewidencji zapasów wspiera również audyty i kontrole wewnętrzne, co jest niezbędne w każdej organizacji, która chce funkcjonować zgodnie z przepisami prawa i zasadami rachunkowości.

Pytanie 22

W magazynie, w którym wykorzystuje się wózki podnośnikowe, materiały zamawiane w największych ilościach powinny być rozsądnie rozmieszczone na regałach na

A. środkowych poziomach

B. dowolnym poziomie

C. najwyższych poziomach

D. najniższych poziomach

Umieszczanie materiałów zamawianych w największych ilościach na najniższych poziomach regałów w magazynie obsługiwanym wózkami podnośnikowymi jest zgodne z zasadami efektywności logistycznej i ergonomii. Praktyka ta zmniejsza czas potrzebny na załadunek i rozładunek, umożliwiając pracownikom łatwiejszy dostęp do najczęściej wydawanych towarów. Wózki podnośnikowe mają ograniczoną wysokość podnoszenia, co sprawia, że dostęp do materiałów na wyższych poziomach jest bardziej czasochłonny i wymaga większego wysiłku, co może prowadzić do zmęczenia operatorów oraz zwiększonego ryzyka kontuzji. Dodatkowo, umieszczając ciężkie przedmioty na dolnych poziomach, możemy również zminimalizować ryzyko uszkodzenia towarów. W wielu magazynach zaawansowanych systemów zarządzania magazynem (WMS) zwraca się uwagę na układ towarów w taki sposób, aby zoptymalizować procesy pickingowe, co w konsekwencji wpływa na ogólną wydajność operacyjną i oszczędności czasu. Zasady te są zgodne z najlepszymi praktykami w obszarze logistyki, gdzie priorytetem jest efektywność i bezpieczeństwo operacji magazynowych.

Pytanie 23

System produkcji, w którym wyroby są wytwarzane w ustalonym porządku, z zachowaniem stałego interwału pomiędzy kolejnych uruchomieniami lub zakończeniami serii tych samych produktów, dotyczy produkcji

A. ciągłej

B. masowej

C. jednostkowej

D. cyklicznej

Podejście do produkcji masowej opiera się na wytwarzaniu dużych ilości jednego typu towaru, co może prowadzić do błędnych założeń w kontekście cyklicznej organizacji produkcji. Produkcja masowa charakteryzuje się brakiem elastyczności, co nie odpowiada na potrzeby zmieniającego się rynku. W tym modelu, proces produkcji nie jest dostosowywany do zmienności popytu, co może prowadzić do nadprodukcji lub braków towarów. Z kolei produkcja jednostkowa koncentruje się na wytwarzaniu pojedynczych egzemplarzy, co jest nieefektywne w kontekście skali i kosztów. W przypadku produkcji ciągłej, procesy są zorganizowane tak, aby były nieprzerwane, co również nie oddaje charakterystyki produkcji cyklicznej. W cyklu produkcyjnym występują zaplanowane przerwy, co pozwala na konserwację maszyn i przestrojenie linii produkcyjnych. Kluczowym błędem jest zatem mylenie tych modeli produkcji, co może prowadzić do nieoptymalnych decyzji dotyczących planowania i zarządzania zasobami, a tym samym do zwiększenia kosztów. Aby skutecznie zarządzać produkcją, ważne jest, aby zrozumieć różnice między tymi modelami oraz ich zastosowania w praktyce, co jest istotne dla osiągnięcia konkurencyjności na rynku.

Pytanie 24

Z punktu widzenia zasięgu, infrastrukturę lotniskową tworzą porty

A. centralny, regionalne, wojskowe

B. cywilne, wojskowe, towarowe

C. cywilne, lokalne, towarowe

D. centralny, regionalne, lokalne

Porty lotnicze dzielą się na różne kategorie w zależności od ich zasięgu i funkcji, a najważniejszym podziałem jest klasyfikacja na porty centralne, regionalne i lokalne. Porty centralne to główne węzły komunikacyjne, które obsługują duże ilości pasażerów oraz lotów międzynarodowych, a ich infrastruktura jest dostosowana do obsługi dużych samolotów i intensywnego ruchu. Przykładem mogą być porty takie jak Lotnisko Chopina w Warszawie. Porty regionalne pełnią kluczową rolę w łączeniu mniejszych miejscowości z siecią lotniczą, oferując połączenia do centralnych portów. Na przykład, regionalne lotnisko w Gdańsku zapewnia połączenia do Warszawy. Porty lokalne natomiast są zazwyczaj mniejsze i obsługują mniej ruchu, często skupiając się na lotach krajowych lub lokalnych, co jest istotne dla społeczności lokalnych i turystyki. Każdy z tych typów portów ma swoje normy i wymagania dotyczące infrastruktury, co podkreśla znaczenie ich klasyfikacji dla efektywnego zarządzania ruchem lotniczym.

Pytanie 25

Proces rozładowania środków transportu zewnętrznego, identyfikacja przesyłki, kontrola ilości i jakości towarów oraz ich rejestracja w stanach magazynowych to czynności realizowane w obszarze

A. przyjęć

B. wydań

C. składowania

D. kompletacji

Zaczynając od strefy przyjęć, to ona jest kluczowa w zarządzaniu łańcuchem dostaw. To tam rozładowujemy towary z transportu, więc to pierwszy krok, żeby przyjąć towar. Trzeba też dobrze zidentyfikować dostawę, żeby upewnić się, że wszystko się zgadza z dokumentami. Potem robimy kontrolę ilościowo-jakościową,żeby sprawdzić, czy towar jest zgodny z normami jakościowymi i ile go mamy. Ewidencjonowanie towarów to też ważna sprawa, bo dzięki temu mamy aktualne dane w systemie magazynowym. To przydaje się potem przy składowaniu i kompletacji. W logistyce, jeśli coś się nie zgadza w przyjęciu, to trzeba uruchomić procedury reklamacyjne, więc pracownicy muszą być na bieżąco z standardami i procedurami jakości. Fajnie jest również dokumentować wszystkie operacje przyjęć, bo to potem wspiera audyty i kontrole.

Pytanie 26

Skrót, którym określane są systemy informatyczne używane do automatycznego zbierania i wprowadzania danych, to

A. WMS (Warehouse Management System)

B. ADC (Automatic Data Capture)

C. MRP (Material Requirements Planning)

D. DRP (Distibution Resource Planning)

Odpowiedź ADC (Automatic Data Capture) jest poprawna, ponieważ odnosi się do systemów informatycznych, które automatyzują procesy wprowadzania i gromadzenia danych. ADC wykorzystuje różnorodne technologie, takie jak skanery kodów kreskowych, RFID (Radio Frequency Identification) oraz technologie OCR (Optical Character Recognition), aby zminimalizować błędy ludzkie i zwiększyć wydajność. Przykłady zastosowania ADC obejmują magazyny, gdzie automatyczne skanowanie produktów przyspiesza proces inwentaryzacji, a także w punktach sprzedaży, gdzie skanowanie kodów produktów przyspiesza transakcje. ADC jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, takimi jak standardy GS1 dotyczące identyfikacji produktów i ich śledzenia w łańcuchu dostaw. Wdrożenie systemów ADC przynosi wymierne korzyści, w tym redukcję kosztów operacyjnych oraz poprawę jakości danych, co pozwala na lepsze podejmowanie decyzji w oparciu o rzetelne informacje.

Pytanie 27

Surowce są magazynowane w celu zapewnienia

A. strefy przyjęcia w magazynie

B. magazynów klientów

C. pojemności magazynów

D. działalności produkcyjnej

Zapasy surowcowe są kluczowym elementem zarządzania łańcuchem dostaw i mają na celu zapewnienie ciągłości działalności produkcyjnej. Prawidłowe zarządzanie zapasami pozwala na uniknięcie przestojów w produkcji, które mogą wynikać z braku dostępnych materiałów. Firmy regularnie analizują dane dotyczące zużycia surowców, prognozując ich potrzeby na podstawie historycznych wyników oraz planów produkcyjnych. Dobre praktyki w zakresie zarządzania zapasami obejmują wdrażanie systemów Just in Time (JIT), które minimalizują zapasy i koszty magazynowania, a jednocześnie zapewniają odpowiednią dostępność surowców. Przykładem zastosowania może być fabryka, która na podstawie analizy popytu prognozuje, ile surowców potrzebuje na każdy miesiąc i dostosowuje poziom zapasów w magazynie, aby zminimalizować ryzyko przestojów. Utrzymywanie odpowiednich zapasów jest zgodne z zasadami Lean Management, które koncentrują się na eliminacji marnotrawstwa i zwiększeniu efektywności.

Pytanie 28

Niniejszy stan zapasów niezbędny do zapewnienia ciągłości produkcji w zakładzie wynosi 70 sztuk puszek. Ile sztuk nadwyżki zapasu ma zakład, jeśli na początku miesiąca stan magazynu wynosił 60 sztuk, a w trakcie kolejnego miesiąca zakupiono dodatkowe 30 sztuk puszek? Żadne z złożonych puszek nie zostały użyte w produkcji?

A. 30 sztuk

B. 40 sztuk

C. 10 sztuk

D. 20 sztuk

Poprawna odpowiedź to 20 sztuk nadmiaru zapasu, co można obliczyć na podstawie dostępnych danych. Zakład potrzebuje 70 sztuk puszek na zachowanie ciągłości produkcji, a na początku miesiąca dysponował 60 sztuk. Po zakupie dodatkowych 30 sztuk, całkowity stan magazynu wynosi 90 sztuk (60 + 30). Aby obliczyć nadmiar zapasu, należy odjąć wymaganą ilość do produkcji od stanu magazynowego: 90 sztuk - 70 sztuk = 20 sztuk. W praktyce, zarządzanie zapasami jest kluczowe dla efektywności produkcji, ponieważ zbyt duża ilość zapasów może generować dodatkowe koszty, podczas gdy zbyt mała może prowadzić do przestojów. Przykładem dobrej praktyki jest stosowanie metod takich jak Just-in-Time (JIT), które pomagają w utrzymaniu minimalnych zapasów przy jednoczesnym zapewnieniu ciągłości produkcji, co jest korzystne dla płynności finansowej przedsiębiorstwa.

Pytanie 29

W jakiej fazie procesu magazynowego następuje kontrola ilościowa i jakościowa towarów dostarczonych przez dostawcę?

A. W fazie wydania

B. W fazie kompletacji

C. W fazie przechowywania

D. W fazie przyjmowania

Faza przyjmowania towarów jest kluczowym etapem w procesie magazynowym, w którym odbywa się kontrola ilościowo-jakościowa towarów dostarczanych przez dostawców. W tej fazie sprawdzana jest zgodność dostarczonych produktów z zamówieniem oraz ich stan jakościowy. Kontrola ta ma na celu zapewnienie, że wszystkie dostarczone artykuły są w odpowiedniej ilości i nie posiadają wad. Przykładowo, w praktyce magazynowej, po otrzymaniu dostawy, pracownicy magazynu mogą porównywać faktury z rzeczywistymi ilościami towaru, a także przeprowadzać inspekcję jakościową, aby wykryć ewentualne uszkodzenia. Zastosowanie standardów branżowych, takich jak ISO 9001, wymaga przeprowadzenia takich kontroli w celu zminimalizowania ryzyka błędów i strat. Umożliwia to nie tylko dokładne przyjęcie towaru, ale również zabezpieczenie przed dalszymi problemami w procesie dystrybucji i sprzedaży.

Pytanie 30

W zależności od rodzaju konstrukcji, magazyny klasyfikowane są na

A. niezmechanizowane, zmechanizowane i zautomatyzowane

B. otwarte, półotwarte i zamknięte

C. materiałów sztukowych, materiałów sypkich, cieczy i gazów

D. przemysłowe, dystrybucyjne i rezerwowe

Odpowiedź, że magazyny dzielą się na otwarte, półotwarte i zamknięte, jest prawidłowa, ponieważ klasyfikacja ta odnosi się do fizycznej struktury budowli oraz ich funkcji w logistyce. Magazyny otwarte to przestrzenie, które nie mają dachu ani ścian, co umożliwia swobodny dostęp do składowanych towarów, idealne dla materiałów, które są odporne na warunki atmosferyczne. Magazyny półotwarte mają częściowo zadaszone obszary, co zapewnia częściową ochronę towarów, ale nadal umożliwia łatwy dostęp. Magazyny zamknięte natomiast są w pełni zadaszone i zabezpieczone, co zapewnia maksymalną ochronę przechowywanych produktów, szczególnie w przypadku wrażliwych towarów, takich jak chemikalia czy elektronika. Przykłady zastosowania tej klasyfikacji można dostrzec w centrach dystrybucyjnych, które często wykorzystują różne typy magazynów w zależności od charakterystyki przechowywanych produktów oraz wymagań logistycznych. Warto również zaznaczyć, że ta klasyfikacja jest zgodna z najlepszymi praktykami w branży, co zwiększa efektywność zarządzania przestrzenią magazynową.

Pytanie 31

Codziennie magazyn funkcjonuje na dwóch 8-godzinnych zmianach. Średnio kompletowanych jest 96 zamówień na dzień. Ile minimum pracowników magazynowych musi być zatrudnionych na każdej zmianie, aby zrealizować dzienne zamówienia, jeżeli jeden pracownik ma wydajność wynoszącą średnio 2 zamówienia na godzinę?

A. 24 pracowników magazynowych

B. 3 pracowników magazynowych

C. 12 pracowników magazynowych

D. 6 pracowników magazynowych

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć, ilu magazynierów należy zatrudnić na każdej zmianie, musimy najpierw określić całkowitą liczbę zamówień, które muszą zostać skompletowane w ciągu dnia, oraz wydajność jednego pracownika. W naszym przypadku, dziennie skompletowanych jest średnio 96 zamówień, a jeden magazynier jest w stanie zrealizować 2 zamówienia na godzinę. Pracownik pracuje przez 8 godzin, co oznacza, że przez cały dzień jeden magazynier może zrealizować 16 zamówień (2 zamówienia/godzinę * 8 godzin). Aby obliczyć, ilu magazynierów potrzebujemy do zrealizowania 96 zamówień, dzielimy całkowitą liczbę zamówień przez wydajność jednego pracownika. Wykonując obliczenie 96 zamówień / 16 zamówień = 6, uzyskujemy liczbę magazynierów, która jest potrzebna na jedną zmianę. Ponieważ magazyn pracuje na dwóch zmianach, konieczne jest podzielenie tej liczby przez 2, co daje nam 3 magazynierów na każdą zmianę. Zatrudnienie odpowiedniej liczby pracowników jest kluczowe dla zapewnienia płynności operacji magazynowych oraz terminowego realizowania zamówień, co przekłada się na zadowolenie klientów.

Pytanie 32

W czasie trwania miesiąca (30 dni) dział jakości powinien skontrolować 810 szt. wyrobów gotowych. Ilu pracowników konieczne jest zatrudnienie na każdej zmianie w dziale kontroli jakości, pracującym na trzy zmiany, aby efektywnie wykorzystać zasoby ludzkie, biorąc pod uwagę, że jeden pracownik jest w stanie ocenić 3 wyroby gotowe w trakcie jednej zmiany?

A. 7 pracowników

B. 1 pracownika

C. 5 pracowników

D. 3 pracowników

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby ustalić, ilu pracowników należy zatrudnić na każdej zmianie w dziale kontroli jakości, należy najpierw obliczyć, ile wyrobów gotowych musi być skontrolowanych każdego dnia. Skoro w ciągu miesiąca (30 dni) dział jakości musi skontrolować 810 sztuk, to dzienna norma wynosi: 810 sztuk / 30 dni = 27 sztuk dziennie. Skoro jeden pracownik jest w stanie ocenić 3 wyroby gotowe w ciągu jednej zmiany, to aby skontrolować 27 sztuk, potrzeba: 27 sztuk / 3 wyroby na pracownika = 9 pracowników na jedną zmianę. Działając na trzy zmiany, potrzebujemy 9 pracowników na zmianę, co oznacza, że razem zatrudniamy 9 pracowników na każdą zmianę, co jest optymalne, aby zapewnić ciągłość procesu kontrolnego i zgodność z normami jakości. W praktyce, stosując taką strategię, można uniknąć opóźnień w procesie produkcji oraz zapewnić wysoką jakość wyrobów. Optymalizacja zatrudnienia w działach takich jak kontrola jakości jest kluczowa dla efektywności operacyjnej i zgodności z wymaganiami branżowymi.

Pytanie 33

Wadą przechowywania rzędowego w magazynie jest

A. prosta organizacja pracy

B. czytelność rozmieszczenia jednostek ładunkowych

C. wysoka liczba dróg transportowych

D. możliwość dostępu do każdej jednostki ładunkowej

Wybór odpowiedzi 'duża liczba dróg transportowych' jest właściwy, ponieważ w systemie składowania rzędowego, który charakteryzuje się układaniem towarów w szeregach, nie ma konieczności posiadania licznych dróg transportowych. Ten model składowania z reguły pozwala na efektywne wykorzystanie przestrzeni magazynowej i skupia się na maksymalizacji pojemności. Rzędowe składowanie jednostek ładunkowych umożliwia łatwe zarządzanie i dostępność towarów, ale efektywność transportu wewnętrznego często opiera się na minimalnej liczbie tras, co z kolei redukuje czas i koszty operacyjne. Przykład zastosowania można zauważyć w magazynach dystrybucyjnych, gdzie produkty są umieszczane w rzędach, co ułatwia przygotowanie zamówień i przyspiesza procesy kompletacji. Dobre praktyki w zakresie organizacji magazynów zalecają ograniczanie dróg transportowych do niezbędnego minimum, co sprzyja efektywności operacyjnej i zmniejsza ryzyko błędów podczas załadunku i rozładunku.

Pytanie 34

Firma wdraża zasady dostaw w systemie Just in Time, dążąc do

A. zwiększenia wydatków na częste dostawy, przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów związanych z utrzymywaniem zapasów

B. minimalizacji wydatków na częste dostawy, przy jednoczesnym wzroście kosztów związanych z utrzymywaniem zapasów

C. zwiększenia wydatków na częste dostawy, przy jednoczesnym wzroście kosztów związanych z utrzymywaniem zapasów

D. minimalizacji wydatków na częste dostawy, przy jednoczesnym wyeliminowaniu kosztów związanych z utrzymywaniem zapasów

Rozważając inne odpowiedzi, można zauważyć, że niektóre z nich wskazują na nieprawidłowe rozumienie koncepcji Just in Time. Na przykład, zwiększenie kosztów częstych dostaw przy jednoczesnym wzroście kosztów utrzymania zapasów jest sprzeczne z istotą JIT, która dąży do redukcji tych kosztów. Taki sposób myślenia może wynikać z błędnego założenia, że częste dostawy muszą wiązać się z wyższymi kosztami, co w rzeczywistości nie jest prawdą, jeśli dostawcy są odpowiednio wybrani, a proces dostaw zoptymalizowany. Również minimalizowanie kosztów dostaw przy wzroście kosztów utrzymania zapasów jest podejściem sprzecznym, ponieważ celem JIT jest zminimalizowanie obu tych kosztów jednocześnie. Nieefektywne zarządzanie zapasami, które prowadzi do ich nadmiernego gromadzenia, może skutkować wyższymi wydatkami na magazynowanie, co jest sprzeczne z filozofią JIT. Z drugiej strony, zwiększanie kosztów częstych dostaw przy jednoczesnym zmniejszaniu kosztów utrzymania zapasów nie uwzględnia, że JIT optymalizuje zarówno częstotliwość dostaw, jak i koszty składowania, co jest kluczowe dla utrzymania konkurencyjności na rynku. W praktyce, przedsiębiorstwa, które wdrażają JIT, powinny dążyć do równowagi między kosztami dostaw a kosztami magazynowania, stosując strategie takie jak dostawy na żądanie i technologie automatyzacji procesów logistycznych.

Pytanie 35

Przedsiębiorcy wprowadzający do obrotu opakowania, w przypadku nieuzyskania wymaganych poziomów recyklingu odpadów opakowaniowych, są zobowiązani do wniesienia opłaty produktowej. Zgodnie z danymi przedstawionymi w tabeli przedsiębiorca będzie zobowiązany uiścić opłatę produktową za odpady opakowaniowe

Dane dotyczące gospodarki opakowaniami
Poz.	Odpady opakowaniowe	Minimalny poziom recyklingu [%]	Masa wprowadzonych do obrotu opakowań [kg]	Masa opakowań poddana recyklingowi [kg]
1.	z drewna	16,0	645 000	145 000
2.	z aluminium	51,0	32 000	15 320
3.	z papieru i kartonu	61,0	1 530 000	990 500
4.	z tworzyw sztucznych	23,5	374 000	93 400

A. z tworzyw sztucznych.

B. z papieru i kartonu.

C. z drewna.

D. z aluminium.

Odpowiedź "z aluminium" jest prawidłowa, ponieważ wskazuje na materiał, w przypadku którego przedsiębiorca jest zobowiązany do wniesienia opłaty produktowej. Rzeczywisty poziom recyklingu aluminium wynosi 47,88%, co jest poniżej wymaganego minimum 51,0%. Taki stan rzeczy ma istotne znaczenie w kontekście zarządzania odpadami opakowaniowymi oraz spełniania norm określonych przez regulacje dotyczące ochrony środowiska. Z punktu widzenia praktyki gospodarczej, przedsiębiorcy powinni monitorować poziomy recyklingu, aby unikać dodatkowych opłat. Wprowadzenie skutecznego systemu segregacji i recyklingu opakowań może nie tylko zmniejszyć koszty operacyjne, ale także poprawić wizerunek firmy w oczach klientów oraz instytucji regulacyjnych. Warto pamiętać, że materiały takie jak aluminium, które mają wysoką wartość surowcową, powinny być szczególnie traktowane w strategiach zrównoważonego rozwoju, a ich recykling przyczynia się do oszczędności energii i redukcji emisji gazów cieplarnianych.

Pytanie 36

W trakcie 8-godzinnej zmiany dwójka pracowników produkuje łącznie 32 drewniane podstawy do wieszaka. Oblicz, jaka jest norma czasu pracy na toczenie jednej podstawy.

A. 15 min/szt.

B. 40 min/szt.

C. 30 min/szt.

D. 10 min/szt.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
No więc, prawidłowa odpowiedź to 30 minut na sztukę. Zobacz, w ciągu ośmiogodzinnej zmiany, dwóch pracowników robi razem 32 drewniane podstawy do wieszaka. Jak przeliczymy czas na minuty, to wychodzi 480 minut w ośmiu godzinach. Dzieląc to przez 32 podstawy, dostajemy 15 minut na jedną podstawę. Ale! Trzeba pamiętać, że obaj pracują równocześnie. W praktyce więc, każdy z nich robi swoją część, co sprawia, że na jedną podstawę przypada 30 minut. Fajnie to działa, bo takie podejście poprawia ergonomię pracy i może pomóc w lepszym planowaniu produkcji. W branżach produkcyjnych naprawdę dobrze jest mieć takie normy czasowe, bo pozwala to na efektywniejsze zarządzanie zasobami. I to jest ważne, bo dbanie o jakość, na przykład zgodnie z ISO 9001, może przynieść lepsze wyniki w produkcji.

Pytanie 37

Układ technologiczny magazynu przedstawiony na rysunku to układ

A. przelotowy.

B. mieszany.

C. kątowy.

D. workowy.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Układ technologiczny magazynu przedstawiony na rysunku to układ przelotowy, ponieważ charakteryzuje się on jednostajnym przepływem towarów od punktu przyjęcia przez składowanie do punktu wydania. W takim układzie towary przemieszczają się w jednym kierunku, co pozwala na optymalizację procesów logistycznych. Przykładem zastosowania układu przelotowego może być magazyn w przedsiębiorstwie zajmującym się dystrybucją produktów spożywczych, gdzie szybkie i efektywne przemieszczanie towarów jest kluczowe dla świeżości i terminowości dostaw. Dobrym przykładem są także centra logistyczne, w których implementuje się systemy regałów przesuwanych, umożliwiających szybki dostęp do produktów. W praktyce układy przelotowe minimalizują czas potrzebny na obsługę magazynową, co jest zgodne z zasadami lean management, które promują eliminację marnotrawstwa i zwiększenie efektywności procesów.

Pytanie 38

Transportem, który nie wchodzi w skład transportu kolejowo-drogowego, jest transport

A. magazynowy

B. kombinowany

C. bimodalny

D. modalny

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 'magazynowy' jest prawidłowa, ponieważ transport magazynowy odnosi się do procesów przechowywania towarów, a nie do ich przewozu. W kontekście transportu kolejowo-drogowego mówimy o różnych rodzajach transportu, takich jak transport modalny, bimodalny i kombinowany, które obejmują różne środki transportu, w tym kolej i drogi. Transport magazynowy nie polega na przemieszczaniu towarów, lecz na ich składowaniu w odpowiednich obiektach, co jest kluczowe dla logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw. Dobre praktyki w zakresie transportu to zintegrowane zarządzanie dostawami, które obejmuje nie tylko transport, ale także przechowywanie i dystrybucję towarów, co pozwala na optymalizację procesów. W praktyce korzystanie z transportu magazynowego ma na celu zapewnienie efektywnego wykorzystania przestrzeni oraz minimalizowanie kosztów związanych z przechowywaniem i obsługą towarów.

Pytanie 39

Ilustracja przedstawia


nr karty	nr części	liczba partii	liczność materiału / kartę
data utworzenia	nazwa części
miejsce dostawy		kod kreskowy
rodzaj transportera
uwagi / zapisy z przebiegu produkcji

A. kartę kanban.

B. raport produkcji.

C. kartę technologiczną.

D. rejestr zleceń.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Karta kanban, która została przedstawiona na ilustracji, to kluczowe narzędzie w systemie zarządzania produkcją zgodnym z metodologią Just-In-Time (JIT). Jej główną rolą jest efektywne zarządzanie przepływem materiałów i komponentów w procesie produkcyjnym. Dzięki polom takim jak 'nr karty', 'nr części', 'data utworzenia' czy 'kod kreskowy', karta kanban umożliwia szybkie śledzenie stanu produkcji oraz sygnalizację potrzeby dostarczenia materiałów. W praktyce, wykorzystanie kart kanban pozwala na minimalizację zapasów i redukcję kosztów związanych z magazynowaniem. Dobre praktyki wskazują, że system kanban powinien być regularnie aktualizowany i dostosowywany do zmieniających się potrzeb produkcji, co przyczynia się do lepszej organizacji pracy i zwiększenia efektywności operacyjnej. W branży produkcyjnej, karty kanban są często stosowane w połączeniu z innymi narzędziami Lean, co pozwala na optymalizację procesów i eliminację marnotrawstwa.

Pytanie 40

Jakie będzie roczne wskaźnik kosztów utrzymania przestrzeni magazynowej, jeśli objętość użytkowa magazynu wynosi 2 500 m³, powierzchnia użytkowa magazynu to 400 m², a całkowite roczne wydatki na magazynowanie wynoszą 280 000,00 zł?

A. 700,00 zł/m2

B. 0,14 m2/zł

C. 112,00 zł/m3

D. 0,89 m3/zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wskaźnik kosztów utrzymania powierzchni magazynowej w skali roku oblicza się, dzieląc całkowite roczne koszty magazynowania przez powierzchnię użytkową magazynu. W tym przypadku mamy roczne koszty wynoszące 280 000,00 zł oraz powierzchnię użytkową magazynu wynoszącą 400 m². Obliczenie wygląda następująco: 280 000,00 zł / 400 m² = 700,00 zł/m². Ta wartość wskazuje, ile kosztuje utrzymanie jednego metra kwadratowego powierzchni magazynowej przez rok, co jest kluczowym wskaźnikiem dla zarządzania kosztami w logistyce i gospodarce magazynowej. Praktyczne zastosowanie tej wiedzy obejmuje planowanie budżetu, optymalizację kosztów oraz porównywanie efektywności różnych lokalizacji magazynowych. W branży logistycznej, regularne monitorowanie tego wskaźnika pomaga w podejmowaniu decyzji o inwestycjach i efektywnym zarządzaniu przestrzenią magazynową, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w zarządzaniu łańcuchem dostaw oraz standardami logistycznymi.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej