Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 2 lutego 2026 16:48
Data zakończenia: 2 lutego 2026 17:01

Egzamin niezdany

Wynik: 19/40 punktów (47,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Udostępnij swój wynik

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Wydatki związane z amortyzacją lub wynajmem budynków magazynowych to wydatki

A. stałe koszty związane z utrzymywaniem zapasów

B. zmienne koszty uzupełniania zapasów

C. zmienne koszty związane z utrzymywaniem zapasów

D. stałe koszty uzupełniania zapasów

Koszty zmienne utrzymania zapasów, jak sugerują niepoprawne odpowiedzi, są kosztami, które zmieniają się w zależności od poziomu działalności firmy, co nie ma zastosowania w przypadku amortyzacji i dzierżawy budowli magazynowych. Wybierając odpowiedzi związane z kosztami zmiennymi, można odnieść wrażenie, że koszty te są ściśle związane z bieżącym poziomem zapasów lub ich rotacją. Jednak w kontekście amortyzacji i dzierżawy, koszty te pozostają stałe, niezależnie od ilości zapasów. Typowym błędem jest utożsamienie kosztów związanych z utrzymaniem infrastruktury z kosztami bezpośrednio związanymi z produkcją i sprzedażą. Koszty związane z dzierżawą czy amortyzacją powinny być traktowane jako elementy stałe, które zapewniają firmie stabilność i przewidywalność. Dodatkowo, uzupełnienia zapasów powinny być rozumiane w kontekście zmiennych kosztów operacyjnych, takich jak zakupy surowców, które rzeczywiście mogą się różnić w zależności od produkcji. W związku z tym, dezinformacja na temat klasyfikacji kosztów może prowadzić do błędnych decyzji zarządczych, co jest niekorzystne dla funkcjonowania przedsiębiorstwa.

Pytanie 2

Część budynku magazynowego, która ułatwia załadunek oraz wyładunek towarów na środki transportu, nazywa się

A. mostkiem ładunkowym

B. kurtyną uszczelniającą

C. bramą

D. rampą

Bramy są istotnymi elementami budynków magazynowych, jednak ich główną funkcją jest zapewnienie dostępu i bezpieczeństwa, a nie ułatwianie załadunku i wyładunku towarów. Zwykle stanowią one barierę przed nieautoryzowanym dostępem i nie mają umożliwiać bezpośredniego transportu towarów. Kurtyny uszczelniające, z kolei, są stosowane w celu minimalizacji strat energii i zapewnienia ochrony przed warunkami atmosferycznymi, ale nie pełnią one funkcji ułatwiającej załadunek. Mostki ładunkowe mogą być pomocne, ale są bardziej zaawansowanym rozwiązaniem, które zazwyczaj wymaga dodatkowego wyposażenia i nie jest podstawowym elementem infrastruktury magazynowej. Użytkownicy często mylą te elementy, ponieważ nie rozumieją ich specyficznych funkcji. Kluczem do prawidłowego zrozumienia roli rampy jest uwzględnienie jej znaczenia w kontekście całego procesu logistycznego. Rampa pozwala na bezpieczne i efektywne przemieszczanie towarów, co jest kluczowe w procesach operacyjnych w magazynach. Właściwe zaprojektowanie rampy zgodnie z normami bezpieczeństwa i ergonomii jest niezbędne dla efektywnej i bezpiecznej pracy w magazynie.

Pytanie 3

W pierwszej połowie roku miały miejsce pięć dostaw materiałów do firmy produkcyjnej, które wyniosły kolejno: 150 kg, 120 kg, 160 kg, 130 kg, 140 kg. Jaki był średni poziom zapasu zabezpieczającego w tym czasie, mając na uwadze, że średni całkowity zapas magazynowy tego materiału wynosił 180 kg?

A. 140 kg

B. 110 kg

C. 180 kg

D. 40 kg

Aby zrozumieć, dlaczego odpowiedzi takie jak 40 kg, 180 kg czy 140 kg są niepoprawne, musimy przyjrzeć się pojęciu zapasu zabezpieczającego oraz metodom jego obliczania. Zapas zabezpieczający jest stosowany do ochrony przedsiębiorstwa przed nieprzewidzianymi zdarzeniami, takimi jak opóźnienia w dostawach lub nagły wzrost popytu. Wartością, której nie można zignorować, jest średni całkowity zapas magazynowy, który w tym przypadku wynosi 180 kg. Odpowiedź 40 kg zakłada błędne podejście, ponieważ nie uwzględnia różnicy między całkowitym zapasem a średnią dostawą, co prowadzi do mylnego wniosku. Z kolei odpowiedź 180 kg sugeruje, że firma powinna utrzymywać pełny zapas magazynowy jako zabezpieczenie, co jest nieefektywne i niezgodne z zasadami optymalizacji zapasów. W praktyce, nadmierny zapas może prowadzić do wyższych kosztów przechowywania, a także do ryzyka przestarzałych materiałów. Z kolei wartość 140 kg, wynikająca z prostej średniej dostaw, nie uwzględnia kluczowego aspektu zapasu zabezpieczającego, którym jest różnica między popytem a dostępnością. Bez zrozumienia tych zasad i ich zastosowania w codziennym zarządzaniu zapasami, przedsiębiorstwa mogą napotykać trudności w planowaniu i realizacji produkcji, co prowadzi do zwiększonych kosztów operacyjnych oraz niemożności zaspokojenia potrzeb klientów.

Pytanie 4

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 5

W kodzie EAN-13 zawarte są dane

A. prefiks GS 1, numer unikalny produktu, numer jednostki kodowej, cyfra kontrolna

B. cyfra kontrolna, prefiks GS 1, numer jednostki kodującej, numer unikalny produktu

C. prefiks GS 1, numer jednostki kodującej, numer unikalny produktu, cyfra kontrolna

D. cyfra kontrolna, numer jednostki kodującej, numer unikalny produktu, prefiks GS 1

W kodzie kreskowym EAN-13 zawarte są cztery kluczowe elementy: prefiks GS1, numer jednostki kodującej, numer indywidualny towaru oraz cyfra kontrolna. Prefiks GS1, który składa się z 3 cyfr, identyfikuje organizację odpowiedzialną za dany kod, co umożliwia globalną identyfikację produktów. Numer jednostki kodującej, który ma 4 lub 5 cyfr, jest przypisany przez producenta do konkretnego produktu, co pozwala na jego zidentyfikowanie w systemach handlowych. Numer indywidualny towaru, składający się z 5 lub 6 cyfr, reprezentuje specyficzny produkt oraz jego warianty, takie jak rozmiar czy kolor. Ostatnim elementem jest cyfra kontrolna, która jest obliczana na podstawie pozostałych cyfr kodu, a jej celem jest zapewnienie poprawności skanowania. W praktyce, stosowanie tego standardu pozwala na efektywne zarządzanie zapasami, automatyzację procesów sprzedażowych oraz minimalizację błędów związanych z ręcznym wprowadzaniem danych. Wprowadzenie kodów EAN-13 w systemach logistycznych i handlowych przyczyniło się do znacznej poprawy dokładności i wydajności operacyjnej.

Pytanie 6

Działania niezgodne z zasadami BHP związane z ręcznym przenoszeniem obciążenia o masie przekraczającej ustalone limity, mogą prowadzić do kontuzji, z których najcięższe to kontuzje

A. kończyn górnych

B. głowy

C. kończyn dolnych

D. kręgosłupa

Przemieszczanie ciężarów wymaga szczególnej dbałości o zasady bezpieczeństwa i higieny pracy (BHP), ponieważ niewłaściwe metody mogą prowadzić do poważnych urazów, w tym uszkodzenia kręgosłupa. Kręgosłup jest elementem strukturalnym, który wspiera całe ciało, a jego uszkodzenia mogą prowadzić do przewlekłego bólu, ograniczenia ruchomości, a nawet paraliżu. Właściwe techniki podnoszenia i przenoszenia ciężarów, takie jak ugięcie kolan, zbliżenie ciężaru do ciała oraz utrzymywanie prostych pleców, są kluczowe, aby zminimalizować ryzyko kontuzji. Stanowią one część standardów operacyjnych w miejscu pracy oraz zasad ergonomicznym, które zostały opracowane w oparciu o badania nad biomechaniką i zdrowiem pracowników. Przykładowo, stosowanie sprzętu wspomagającego, jak wózki czy dźwigi, jest rekomendowane dla przenoszenia ciężkich przedmiotów. Promowanie edukacji w zakresie BHP oraz regularne szkolenia dla pracowników są niezbędne dla utrzymania zdrowia i bezpieczeństwa w miejscu pracy.

Pytanie 7

Podmioty ekonomiczne, które mają na celu zunifikowanie różnych usług logistycznych w jednym miejscu, przejmując część działań realizowanych przez macierzyste jednostki przedsiębiorstw - klientów, to

A. supermarkety

B. magazyny branżowe

C. zakłady produkcyjne

D. centra logistyczne

Wybór odpowiedzi, która nie odnosi się do centrów logistycznych, prowadzi do nieporozumienia na temat funkcji, jakie pełnią poszczególne podmioty w łańcuchu dostaw. Supermarkety, choć mogą oferować usługi logistyczne, głównie koncentrują się na sprzedaży detalicznej, a ich działalność nie obejmuje integracji wielu usług logistycznych dla innych przedsiębiorstw. Zakłady produkcyjne są odpowiedzialne za wytwarzanie towarów, ale nie zajmują się kompleksowym zarządzaniem logistyką, co jest kluczowe w kontekście integracji usług. Magazyny branżowe również nie spełniają roli centrów logistycznych, ponieważ ich działalność ogranicza się do przechowywania towarów z pominięciem szerszego zakresu usług, takich jak transport czy zarządzanie łańcuchem dostaw. Często błędne jest również myślenie o logistyce wyłącznie w kategoriach magazynowania i transportu, podczas gdy centra logistyczne łączą różne aspekty zarządzania łańcuchem dostaw, co zapewnia lepszą synchronizację i elastyczność w odpowiedzi na zmieniające się potrzeby rynku. Efektywna logistyka wymaga zrozumienia dynamiki operacyjnej oraz umiejętności integrowania różnych procesów, co czyni centra logistyczne niezbędnym ogniwem w organizacji kompleksowej obsługi logistycznej.

Pytanie 8

Do szkodliwych czynników, które nie są uciążliwe, zalicza się

A. monotonię wykonywanej pracy

B. pracę w warunkach zwiększonej temperatury

C. wymuszoną postawę ciała podczas pracy

D. promieniowanie ultrafioletowe

Monotonna praca to zmora, prawda? Może psuć naszą efektywność i zdrowie psychiczne, ale nie jest uznawana za problem w kontekście zdrowia fizycznego. Raczej odbija się to na naszej motywacji i możemy wpaść w wypalenie. Z kolei, jeśli mówimy o złej postawie przy biurku, to może skutkować bólem kręgosłupa czy zespołem cieśni nadgarstka, więc raczej to jest uciążliwe niż mocno szkodliwe. W przypadku pracy w gorącym miejscu, możemy się przegrzać, co też jest niewygodne, ale nie zawsze aż tak groźne. A jeśli chodzi o promieniowanie UV, to tu sprawa jest poważniejsza, bo jego skutki mogą być dość szybkie i wyraźne – jak oparzenia. Jeśli nie rozróżnimy tych różnych rzeczy, to możemy nawalić w ocenie zagrożeń w pracy i podjąć złe decyzje w kwestii profilaktyki.

Pytanie 9

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 10

Kto zajmuje się planowaniem, realizacją i kontrolą efektywnego oraz sprawnego obiegu strumieni materialnych, informacyjnych i decyzyjnych?

A. wytwórca

B. logistyk

C. handlowiec

D. firmowy spedytor

Nieprawidłowe odpowiedzi wskazują na błędne zrozumienie roli poszczególnych specjalistów w procesie zarządzania łańcuchem dostaw. Producent ma na celu wytworzenie produktów, jednak jego odpowiedzialność kończy się na etapie produkcji. Nie zajmuje się on organizacją ich transportu ani dystrybucji, co jest kluczowym zadaniem logistyka. Spedytor, z kolei, koncentruje się głównie na organizacji transportu towarów, co oznacza, że nie ma on pełnego wglądu w całość procesów logistycznych, takich jak zarządzanie zapasami czy analiza przepływu informacji. Jego rola jest bardziej związana z wykonywaniem konkretnych operacji transportowych, a nie z całościowym planowaniem. Sprzedawca natomiast odpowiada za sprzedaż produktów, co wiąże się z obsługą klientów i realizacją zamówień, lecz nie wchodzi w zakres zarządzania logistyką. Typowe błędy myślowe prowadzące do takich niepoprawnych wniosków wynikają z mylenia odpowiedzialności i zadań poszczególnych ról w organizacji. Zrozumienie, że logistyka to kompleksowy proces wymagający zintegrowanego podejścia oraz współpracy między różnymi działami, jest kluczowe dla efektywnego zarządzania przepływem towarów i informacji w każdej organizacji.

Pytanie 11

Sztauplan to strategia rozmieszczenia ładunku

A. w wagonie kolejowym

B. w samochodzie

C. na statku

D. w samolocie

Sztauplan to kluczowy dokument w procesie transportu morskiego, który definiuje sposób rozłożenia ładunku na statku. Jego głównym celem jest zapewnienie optymalnej stabilności jednostki pływającej oraz bezpieczeństwa w trakcie rejsu. Właściwe rozmieszczenie ładunku wpływa na środek ciężkości statku, co jest istotne dla jego manewrowości i odporności na warunki morskie. Przykładem praktycznego zastosowania sztauplanu może być transport kontenerów, gdzie każdy kontener musi być rozmieszczony z uwzględnieniem jego wagi oraz rozkładu ładunków w celu zminimalizowania ryzyka przechyłów i uszkodzeń. Dobre praktyki w zakresie sztauplanu obejmują również stosowanie standardów takich jak SOLAS (Międzynarodowa Konwencja o Bezpieczeństwie Życia na Morzu), które nakładają obowiązki dotyczące bezpieczeństwa i stanu ładunku. Dobrze przygotowany sztauplan uwzględnia także warunki pogodowe oraz specyfikę trasy, co pozwala na efektywne i bezpieczne operacje transportowe.

Pytanie 12

Roczny poziom przyjęć do centrum dystrybucji wynosi 180 000 jednostek towarowych na rok. W roku występuje około 300 dni roboczych. Zapas zabezpieczający wynosi 40% dziennego strumienia dostaw i wynosi

A. 300 jednostek towarowych

B. 720 jednostek towarowych

C. 600 jednostek towarowych

D. 240 jednostek towarowych

Aby zrozumieć, dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne, należy przyjrzeć się obliczeniom i koncepcjom związanym z zapasami. Odpowiedzi takie jak 720, 600 czy 300 jednostek ładunkowych wynikają z nieprawidłowych obliczeń lub błędnych założeń. Liczby te mogą sugerować, że błędnie obliczono dobowy strumień dostaw lub że nie uwzględniono prawidłowego procentu zapasu zabezpieczającego. Na przykład, wybór 720 jednostek mógłby wynikać z pomnożenia dobowego strumienia dostaw przez 1, co jest całkowicie nieadekwatne w kontekście zapasu zabezpieczającego. Z kolei odpowiedź 600 jednostek sugeruje, że zapas zabezpieczający jest równy dobowemu strumieniowi dostaw, co również jest błędne, ponieważ zapas zabezpieczający powinien wynosić jedynie jego procent. Wreszcie, 300 jednostek nie uwzględnia kluczowego elementu, jakim jest obliczenie 40% dobowego strumienia. W logistyce i zarządzaniu zapasami, kluczowe jest precyzyjne obliczanie i rozumienie, jak różne czynniki wpływają na zapasy. Błędy w tych obliczeniach mogą prowadzić do nadmiernego gromadzenia towaru lub jego braku, co z kolei wpływa na wydajność operacyjną oraz koszty przedsiębiorstwa. W praktyce oznacza to, że nieprawidłowe podejście do obliczeń może prowadzić do problemów z realizacją zamówień i niezadowolenia klientów, co jest sprzeczne z najlepszymi praktykami branżowymi.

Pytanie 13

Na regałach szczelinowych w magazynie powinny znajdować się

A. baryłki winne

B. pojemniki gazowe

C. arkusze blachy

D. rowery stacjonarne

Umieszczanie beczek z winem na stojakach szczelinowych jest nieodpowiednie, ponieważ te naczynia wymagają szczególnej troski i odpowiednich warunków przechowywania, które zapewniają stabilność oraz ochronę przed uszkodzeniami. Wina najlepiej przechowywać w klimatyzowanych piwnicach, gdzie panuje odpowiednia temperatura i wilgotność. Butle gazowe również nie powinny być składowane na stojakach szczelinowych, gdyż wymagają bezpiecznych pomieszczeń, zabezpieczonych przed wybuchem, a ich transport i składowanie powinny odbywać się zgodnie z przepisami BHP oraz normami branżowymi, aby uniknąć zagrożeń pożarowych. Rowery stacjonarne, natomiast, są elementem wyposażenia, które z reguły nie powinno być składowane w magazynach, a raczej powinny być przechowywane w przestrzeniach dedykowanych do ćwiczeń, gdzie są łatwo dostępne dla użytkowników. Te błędne podejścia do składowania wynikają z nieznajomości specyfikacji materiałów i produktów. Kluczowe jest, aby każdy materiał był przechowywany w sposób, który zapewnia jego integralność i bezpieczeństwo, a także umożliwia łatwy dostęp, co jest zgodne z najlepszymi praktykami zarządzania magazynem. Przykłady te podkreślają znaczenie właściwego doboru miejsc przechowywania w kontekście charakterystyki materiałów oraz przepisów prawnych.

Pytanie 14

Która spośród zaprezentowanych grup zawiera przykłady tylko odpadów przemysłowych?

Grupa 1	Grupa 2
popioły pochodzące z elektrowni poprodukcyjne ubytki metalowe zużyte czyściwa	gazety i kartony odbiornik radiowy chemia gospodarcza
Grupa 3	Grupa 4
odpad ceramiczny np. doniczka opakowania szklane po sokach odpady azbestowe	złom żelazny odpady kuchenne pozostałości po środkach ochrony roślin

A. Grupa 4

B. Grupa 3

C. Grupa 2

D. Grupa 1

Wybór innej grupy odpadów może być wynikiem mylnego rozumienia klasyfikacji, która oddziela odpady przemysłowe od odpadów komunalnych. Na przykład, jeżeli wybrano Grupę 2, która może zawierać recyklingowane materiały z gospodarstw domowych, takie jak gazety i kartony, to może to sugerować, że odpady te również mogą być brane pod uwagę jako przemysłowe, co jest błędne. Odpady takie nie są typowe dla sektora przemysłowego i ich klasyfikacja do grupy przemysłowej prowadzi do nieporozumień w kontekście zarządzania odpadami. Podobnie, Grupa 4 może zawierać odpady bio, które są typowe dla gospodarstw domowych, a nie procesów produkcyjnych. Warto zauważyć, że typowe błędy myślowe, takie jak utożsamianie odpadów z każdego źródła jako przemysłowe, prowadzą do problemów w efektywnym zarządzaniu odpadami oraz ich segregacji. W praktyce, odpady przemysłowe powinny być starannie klasyfikowane, aby uniknąć zanieczyszczenia strumieni recyklingowych i spełniać wymogi regulacji środowiskowych. Zrozumienie, jakie odpady są generowane przez różne sektory, jest kluczowe dla zrównoważonego rozwoju i powinno być fundamentem każdej polityki gospodarki odpadami.

Pytanie 15

Jakie towary powinny być zamawiane w oparciu o system zapasu jednookresowego?

A. Meble

B. Nawozy

C. Odzież

D. Pieczywo

Odpowiedzi 'nawozy', 'odzież' oraz 'meble' nie są odpowiednie dla systemu zapasu jednookresowego z kilku powodów. Nawozy, jako substancje chemiczne, mają dłuższy okres ważności i ich zapasy mogą być planowane na dłuższy czas. Z reguły zamówienia na nawozy są składane w oparciu o sezonowe potrzeby rolników, a nie w trybie jednookresowym, co czyni tę metodę mniej efektywną w ich przypadku. Odzież natomiast to produkt o zmiennej modzie i sezonowości, który wymaga bardziej złożonego podejścia do zarządzania zapasami. W tym przypadku, standardowe podejście to prognozowanie popytu oraz planowanie na podstawie analizy trendów, co sprawia, że jednookresowy system zamówień może prowadzić do niedoborów lub nadmiarów towarów. Meble, z kolei, są często zamawiane w dużych partiach, a ich produkcja oraz transport są związane z długimi czasami realizacji. Takie przedmioty wymagają przemyślanej logistyki i znacznej analizy rynku w celu dostosowania zapasów, co jest sprzeczne z zasadami systemu jednookresowego. Typowym błędem jest założenie, że wszystkie produkty powinny być traktowane w ten sam sposób, niezależnie od ich specyfiki oraz wymagań rynku.

Pytanie 16

Przedstawiony obok znak w przedsiębiorstwie logistycznym oznacza

A. nakaz stosowania środków ochrony głowy.

B. ostrzeżenie przed substancjami toksycznymi

C. nakaz stosowania środków ochrony dróg oddechowych.

D. ostrzeżenie przed utratą słuchu.

Znak, który wskazałeś, to nakaz noszenia środków ochrony głowy, co widać po jego kolorze i kształcie. To niebieskie koło to jeden z ważniejszych elementów systemu oznakowania w pracy, którego celem jest zadbanie o bezpieczeństwo ludzi. Symbol hełmu ochronnego mówi jasno: „Noś takie rzeczy, bo możesz się uszkodzić!”. Pracodawcy powinni nie tylko dawać pracownikom odpowiedni sprzęt ochronny, ale też uczyć ich, jak z tego korzystać. W polskim prawodawstwie mamy przepisy dotyczące ochrony osobistej w pracy, które zawarte są w Kodeksie pracy oraz normach PN-EN. Dbanie o bezpieczeństwo w pracy to naprawdę ważna sprawa, zwłaszcza w takich branżach jak budownictwo czy przemysł, gdzie ryzyko urazów jest spore.

Pytanie 17

Która z metod zarządzania zapasami umożliwia firmom produkcyjnym utrzymanie stanów magazynowych bliskich zera?

A. Just In Time

B. Efficient Consumer Response

C. Quick Response

D. Supply Chain Management

Just In Time (JIT), to taka fajna strategia do zarządzania zapasami. Chodzi o to, żeby produkcja i dostawy były zawsze tak dopasowane do tego, czego akurat potrzebują klienci. Dzięki temu można zredukować zapasy do minimum. JIT ma na celu wyeliminowanie wszelkich marnotrawstw, bo materiały są dostarczane dokładnie wtedy, gdy są potrzebne na linii produkcyjnej. Na przykład fabryka samochodów zamawia części od dostawców tuż przed ich użyciem. Dzięki temu oszczędza na kosztach magazynowania i podkręca efektywność. Ale, żeby to działało, trzeba mieć dobrą współpracę z dostawcami i fajnie przewidywać popyt. To pasuje do tego, co się robi w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Firmy jak Toyota czy Honda świetnie sobie radzą z tym podejściem, bo potrafią ograniczyć zapasy, dzięki czemu są bardziej elastyczne na rynku.

Pytanie 18

Znak umieszczony na samochodzie przeznaczonym do transportu towarów niebezpiecznych oznacza, że transportowane materiały są

A. samozapalne.

B. wybuchowe.

C. żrące.

D. promieniotwórcze.

Znak umieszczony na samochodzie, który mówi o materiałach samozapalnych, to naprawdę ważny Element w kwestii bezpieczeństwa, gdy przewozimy niebezpieczne towary. To oznaczenie z płomieniem nad linią jest zgodne z międzynarodowymi standardami, takimi jak te od ONZ czy IMDG. Materiały samozapalne, a są to różne chemikalia i organiczne substancje, mogą się same zapalić, gdy dostaną się do powietrza lub pod wpływem ciepła. To stwarza poważne ryzyko w trakcie transportu. Na przykład, metale takie jak magnez czy niektóre oliwy roślinne mogą do tego prowadzić. Dlatego oznaczenie pojazdów, które przewożą te materiały, jest konieczne – informuje pracowników i innych ludzi o potencjalnym zagrożeniu. Przepisy mówią, że każdy transport niebezpiecznych towarów musi być odpowiednio oznaczony, co zwiększa bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko wypadków.

Pytanie 19

Zapas okien w Magazynie Regionalnym I wynosi 5 420 szt., a w Magazynie Regionalnym II 2 840 szt. Magazyny lokalne nie posiadają zapasu okien. Na podstawie schematu sieci magazynów PP OKNO oraz zestawienia zapotrzebowania na okna w magazynach lokalnych określ, ile minimum okien należy dostarczyć z Magazynu Fabrycznego do Magazynu Regionalnego II, aby mógł on zaspokoić potrzeby podległych sobie magazynów lokalnych.

Zapotrzebowanie na okna w magazynach lokalnych w szt.
Magazyn Lokalny 1	Magazyn Lokalny 2	Magazyn Lokalny 3	Magazyn Lokalny 4	Magazyn Lokalny 5
1 300	1 460	1 060	2 130	1 450

Sieć magazynów Przedsiębiorstwa Produkcyjnego OKNO

A. 6 420 szt.

B. 860 szt.

C. 3 580 szt.

D. 740 szt.

Odpowiedź 740 szt. jest poprawna, ponieważ aby Magazyn Regionalny II mógł zaspokoić potrzeby podległych sobie magazynów lokalnych, musi posiadać minimum 3580 szt. okien. Z aktualnym stanem zapasów wynoszącym 2840 szt., Magazyn Regionalny II potrzebuje dodatkowych 740 szt. okien. W praktyce, takie obliczenia są kluczowe w logistyce oraz zarządzaniu łańcuchem dostaw, gdzie precyzyjne prognozowanie zapotrzebowania oraz efektywne zarządzanie zapasami wpływają na zadowolenie klienta oraz optymalizację kosztów. Utrzymywanie odpowiedniego poziomu zapasów jest zgodne z zasadami just-in-time, które mają na celu minimalizację kosztów przechowywania oraz maksymalizację efektywności operacyjnej. Warto również zwrócić uwagę na techniki planowania zapasów, takie jak analiza ABC, które pomagają w klasyfikacji produktów oraz optymalizacji miejsca w magazynach. Takie podejście pozwala na lepsze zarządzanie dostępnością produktów oraz zaspokajanie potrzeb klientów.

Pytanie 20

Przedstawiony znak oznacza nakaz stosowania ochrony

A. głowy.

B. głowy i twarzy.

C. słuchu i oczu.

D. twarzy.

Poprawna odpowiedź to "głowy i twarzy", co wynika z treści przedstawionego znaku BHP. Tego typu oznaczenia są kluczowe w zapewnieniu bezpieczeństwa pracowników w miejscach, gdzie mogą występować różnorodne zagrożenia, takie jak odpryski, chemikalia czy wysokotemperaturowe materiały. W praktyce oznacza to, że każdy pracownik, który wykonuje prace w takich warunkach, powinien stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak hełm ochronny oraz maski, które zabezpieczają zarówno głowę, jak i twarz. Zgodnie z polskimi przepisami prawa oraz normami BHP, stosowanie takich środków jest obowiązkowe w wielu branżach, na przykład w budownictwie, przemyśle chemicznym czy metalurgicznym. Wdrażanie zasad BHP przyczynia się nie tylko do ochrony zdrowia pracowników, ale także do zmniejszenia liczby wypadków w pracy, co powinno być priorytetem w każdym zakładzie pracy. Edukacja na temat znaczenia znaków BHP jest niezbędna, aby pracownicy byli świadomi ryzyk związanych z ich pracą.

Pytanie 21

Czas wyładunku pięciu kolejnych dostaw wynosił odpowiednio: 1 h 15 min, 1 h 30 min, 1 h 45 min, 1 h 15 min, 1 h 45 min. Jak długi był średni czas wyładunku?

A. 1 h 45 min

B. 1 h 30 min

C. 1 h 15 min

D. 1 h 10 min

Podane odpowiedzi mogą wprowadzać w błąd z kilku powodów. Odpowiedzi takie jak 1 h 15 min czy 1 h 10 min mogą sugerować, że najkrótszy czas wyładunku to średnia, co jest błędne. Tak naprawdę to, co nazywamy średnią, nie zależy od najkrótszego czy najdłuższego czasu, ale od całkowitego czasu podzielonego przez liczbę dostaw. Wybierając najkrótszy czas, zakładamy, że wszystkie dostawy były w tym samym czasie, co w praktyce nie ma sensu. Natomiast wybór 1 h 45 min może wydawać się rozsądny, ale ignoruje inne czasy. Właściwie kluczowe błędy to brak uwzględnienia całego zestawu danych, co prowadzi do błędnych oszacowań. Średnia to tylko dobry wskaźnik centralny, ale może być mylący, jeśli się nie analizuje rozkładu. W logistyce ważne są precyzyjne operacje, żeby unikać błędnych założeń i lepiej przewidywać czasy dostaw. Dlatego warto zrozumieć, jak się oblicza średnie, żeby uniknąć nieporozumień i właściwie zarządzać procesami.

Pytanie 22

Zasada, która nakazuje wydawanie w pierwszej kolejności jednostek ładunkowych z najkrótszym terminem ważności, określana jest jako

A. FIFO

B. LIFO

C. LEFO

D. FEFO

FEFO, czyli 'First Expired, First Out', to zasada zarządzania zapasami, która koncentruje się na wydawaniu towarów, których termin przydatności upływa najwcześniej. Ta metoda jest szczególnie istotna w branżach, gdzie produkty mają ograniczony czas użycia, takich jak przemysł spożywczy czy farmaceutyczny. Przykładem zastosowania FEFO może być zarządzanie lekami w aptekach, gdzie leki z krótszym terminem ważności są wydawane jako pierwsze, aby zapobiec ich przeterminowaniu. Zastosowanie tej zasady pozwala na minimalizację strat związanych z marnotrawstwem produktów, co jest kluczowe dla utrzymania efektywności operacyjnej oraz zgodności z regulacjami prawnymi. W kontekście dobrych praktyk, FEFO jest wspierane przez systemy informatyczne, które umożliwiają monitorowanie dat ważności na poziomie magazynu oraz automatyzację procesów wydawania, co zwiększa precyzję oraz zmniejsza ryzyko błędów ludzkich. Warto również zaznaczyć, że FEFO często współistnieje z innymi metodami zarządzania zapasami, takimi jak FIFO (First In, First Out), które koncentruje się na czasie przyjęcia towarów, co może prowadzić do zamieszania w przypadku produktów o różnym czasie przydatności.

Pytanie 23

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 24

Przekazywanie zadań pracownikowi na kilka godzin produkcyjnych w trakcie jednej zmiany roboczej jest związane z realizacją planu

A. bieżącego

B. finansowego

C. strategicznego

D. taktycznego

Wybór odpowiedzi związanej z planowaniem taktycznym może wynikać z przekonania, że dotyczy ono krótkoterminowych działań i decyzji, jednak taktyka jest bardziej związana z szerszymi celami organizacyjnymi i strategią działania na określony czas, a nie bezpośrednio z bieżącą produkcją. Z kolei planowanie finansowe koncentruje się na alokacji budżetów, przewidywaniu przychodów oraz kosztów, co nie ma bezpośredniego związku z codziennymi zadaniami produkcyjnymi. Strategiczne podejście odnosi się do długofalowych celów firmy oraz planowania na poziomie organizacyjnym, co również nie jest bezpośrednio związane z konkretnymi poleceniami wydawanymi pracownikom w dniu ich realizacji. Typowe błędy myślowe prowadzące do takich wniosków to mylenie różnych poziomów planowania, co może skutkować niewłaściwym przypisaniem działań do nieodpowiednich kategorii w zarządzaniu. Kluczowe jest zrozumienie, że każda z tych odpowiedzi ma swoje unikalne znaczenie w kontekście zarządzania, ale to planowanie bieżące jest odpowiedzialne za operacyjne podejście do realizacji zadań w krótkim okresie, co jest kluczowe w efektywnym zarządzaniu produkcją.

Pytanie 25

Redukcja zbędnych etapów transportu towarów zachodzi w procesie ich

A. reorganizacji

B. koordynacji

C. integracji

D. organizacji

Zarządzanie procesami logistycznymi często wymaga zrozumienia różnicy między organizacją, integracją, koordynacją a reorganizacją. Organizacja to struktura, w której ustalane są zasady i procedury działania, ale sama w sobie nie eliminuje etapów przemieszczania towarów. Koordynacja, z drugiej strony, polega na synchronizacji działań różnych działów czy partnerów, jednak również nie prowadzi do eliminacji nadmiarowych kroków w procesie. Z kolei reorganizacja jest procesem zmiany struktury organizacyjnej lub procesów, co może w niektórych przypadkach prowadzić do uproszczenia, ale nie jest to reguła. Często błędem jest mylenie tych pojęć, co może prowadzić do nieefektywności. Przykładem może być sytuacja, gdy firma decyduje się na reorganizację działu logistyki z przekonaniem, że samo wprowadzenie nowych ról czy struktur poprawi efektywność, podczas gdy kluczowym czynnikiem może być właśnie integracja procesów. Właściwe podejście do zarządzania logistyką wymaga więc nie tylko reorganizacji, ale przede wszystkim myślenia o integracji, jako o podstawowym narzędziu do osiągnięcia sukcesu w zarządzaniu łańcuchem dostaw.

Pytanie 26

W systemie numeracji używanym w GS1, numer SSCC składa się z:

A. wyróżnika do zastosowań indywidualnych, prefiksu organizacji krajowej, numeru przedsiębiorstwa, numeru jednostki logistycznej, cyfry kontrolnej

B. wyróżnika opakowania, prefiksu organizacji krajowej, numeru przedsiębiorstwa, numeru jednostki logistycznej, cyfry kontrolnej

C. wyróżnika do zastosowań indywidualnych, prefiksu organizacji krajowej, numeru przedsiębiorstwa, numeru lokalizacji w firmie, cyfry kontrolnej

D. wyróżnika do zastosowań indywidualnych, prefiksu organizacji krajowej, numeru przedsiębiorstwa, numeru opakowania, cyfry kontrolnej

Patrząc na odpowiedzi, które nie są prawidłowe, widać, że pojawiają się różne zamieszania, które mogą wprowadzać w błąd odnośnie struktury numeru SSCC. Na przykład, mylenie terminów takich jak 'numer opakowania' z 'numerem jednostki logistycznej' może sprawić, że nie zrozumiemy dobrze identyfikacji towarów. Numer opakowania jest ważny w logistyce, ale dotyczy konkretnego opakowania, a nie spełnia roli, jaką ma numer jednostki logistycznej, który odróżnia różne poziomy transportu w firmie. Czasem mogą być też pomyłki w rozumieniu wyróżników, co prowadzi do błędnego definiowania zastosowania SSCC. Cyfra kontrolna jest istotna, żeby uniknąć pomyłek przy odczycie, ale jeśli przypiszemy ją do niewłaściwych elementów struktury, to mogą być kłopoty. Zrozumienie dobrze struktury SSCC i jej komponentów jest kluczowe, by procesy logistyczne działały sprawnie. Jeśli nie znamy standardów GS1 i różnic między terminami, to mogą zdarzyć się poważne błędy w zarządzaniu towarem.

Pytanie 27

W jakiej sieci dystrybucji producent wykonuje działalność dystrybucyjną bez zaangażowania wyspecjalizowanych zewnętrznych jednostek gospodarczych?

A. Zdecentralizowanej

B. Bezpośredniej

C. Scentralizowanej

D. Pośredniej

Wybór innej sieci dystrybucji zamiast bezpośredniej wskazuje na szereg nieporozumień dotyczących różnic między tymi modelami. W przypadku sieci zdecentralizowanej, producent współpracuje z wieloma niezależnymi podmiotami, co może prowadzić do utraty kontroli nad procesem sprzedaży i jakości obsługi klienta. Z kolei w modelu pośrednim, producent korzysta z pośredników, co zwiększa koszty związane z dystrybucją oraz może zniekształcać relacje z klientem, gdyż pośrednicy mogą nie mieć pełnej wiedzy o produkcie. Model scentralizowany natomiast oznacza, że decyzje dotyczące dystrybucji podejmowane są na poziomie centralnym, co może prowadzić do braku elastyczności w odpowiedzi na lokalne potrzeby rynku. Te różne podejścia do dystrybucji są często źródłem błędów myślowych, gdzie mylnie zakłada się, że obecność pośredników jest korzystna, co w rzeczywistości może ograniczyć rozwój marki i zadowolenie klientów. Kluczową kwestią jest zrozumienie, że bezpośrednia sprzedaż to sposób na zbudowanie silniejszej relacji z konsumentami oraz na efektywne wykorzystanie danych rynkowych, co jest niezbędne w nowoczesnym świecie biznesu. Dlatego precyzyjne zrozumienie struktur dystrybucji jest niezbędne dla skutecznej strategii rynkowej.

Pytanie 28

Na dzień 1 maja stan magazynowy materiału X wynosił 250 kg, natomiast w ciągu miesiąca do magazynu dostarczono dodatkowe 500 kg materiału X. Od 1 czerwca rozpoczęto produkcję, w której potrzebne jest utrzymanie zapasu na poziomie 800 kg materiału X. W magazynie wystąpił

A. zapas nadwyżkowy wynoszący 800 kg

B. niedobór zapasu wynoszący 50 kg

C. zapas nadwyżkowy wynoszący 750 kg

D. niedobór zapasu wynoszący 500 kg

Aby obliczyć stan zapasu materiału X na dzień 1 czerwca, należy dodać istniejący zapas do ilości przyjętej w ciągu miesiąca. Zapas początkowy wynosił 250 kg, a w ciągu miesiąca przyjęto dodatkowe 500 kg, co daje łącznie 750 kg. Wymagana ilość zapasu dla rozpoczęcia produkcji wynosi 800 kg. Różnica między wymaganym zapasem a tym, co jest dostępne, wynosi 800 kg - 750 kg, co daje niedobór wynoszący 50 kg. W praktyce, zarządzanie zapasami jest kluczowe dla zapewnienia ciągłości produkcji. W wielu branżach, takich jak produkcja czy handel, standardem jest utrzymywanie minimalnych poziomów zapasów, aby uniknąć przestojów lub opóźnień w realizacji zamówień. Warto również stosować metody takie jak zarządzanie zapasami Just-In-Time (JIT) lub systemy ERP, które pomagają w monitorowaniu poziomu zapasów oraz planowaniu ich uzupełnień, co może pomóc w uniknięciu podobnych sytuacji w przyszłości.

Pytanie 29

Ile czasu potrzeba na rozładunek jednego pojazdu z 34 paletowymi jednostkami ładunkowymi (pjł) przy użyciu dwóch wózków widłowych pracujących równocześnie, jeśli cykl podstawowy związany z rozładunkiem jednej pjł wózkiem wynosi 1,5 min, a podjazd samochodu pod rampę oraz przygotowanie go do rozładunku zajmie 10,5 minut?

A. 36,0 minut

B. 61,5 minut

C. 25,5 minut

D. 60,0 minut

Aby obliczyć czas potrzebny na rozładunek 34 paletowymi jednostkami ładunkowymi przy użyciu dwóch wózków widłowych, należy najpierw zrozumieć, jak działa cykl rozładunku. Czas rozładunku jednej pjł wynosi 1,5 minuty. Przy dwóch wózkach widłowych, czas ten jest skrócony, ponieważ wózki mogą pracować równocześnie. W związku z tym, czas potrzebny na rozładunek 34 jednostek ładunkowych wynosi: 34 pjł / 2 wózki * 1,5 min = 25,5 min. Jednak do tego czasu należy dodać 10,5 minuty potrzebne na podjazd samochodu pod rampę i przygotowanie go do rozładunku. Dlatego całkowity czas wyniesie 25,5 min + 10,5 min = 36 minut. Taki sposób obliczeń jest zgodny z praktykami stosowanymi w logistyce, gdzie istotne jest efektywne wykorzystanie dostępnych zasobów oraz maksymalizacja wydajności operacji. Zastosowanie równoległego rozładunku przy pomocy dwóch wózków widłowych to przykład dobrej praktyki w zarządzaniu procesami logistycznymi, które pozwala na oszczędność czasu i zwiększenie efektywności.

Pytanie 30

Nowoczesna firma zajmująca się drobiarstwem usytuowana w regionie Podlasia korzysta z usług firmy logistycznej. W tym rejonie występuje słaba infrastruktura kolejowa. Zakładając, że codzienny transport schłodzonego drobiu wynosi 30 europalet, a odbiorcami są duże sieci handlowe rozlokowane w różnych częściach kraju; określ, który element infrastruktury transportowej będzie miał kluczowe znaczenie w logistycznej obsłudze tego obszaru?

A. Samochody o dużej ładowności i kolej

B. Samochody specjalne i kolej

C. Samochody specjalne i o dużej ładowności

D. Samochody o małej i dużej ładowności

Wybór innych odpowiedzi, jak samochody o małej i dużej ładowności czy samochody specjalne i kolej, pokazuje, że coś poszło nie tak. Samochody o małej ładowności na pewno nie sprawdzą się w przewozie dużych ilości towaru, jak na przykład 30 europalet drobiu. Ich mała pojemność to tylko dłuższy czas transportu i wyższe koszty. Jeśli chodzi o transport kolejowy, to chociaż często się go używa, to w regionach z kiepską infrastrukturą może być to zwyczajnie nieopłacalne. Dlatego właśnie samochody specjalne powinny być priorytetem w przewozie towarów, które wymagają szczególnej ochrony, jak schłodzony drób. Chodzi o to, że efektywność musi iść w parze z odpowiednimi rozwiązaniami, zgodnymi z normami (np. HACCP) oraz optymalizującymi koszty i czas. Musimy też pamiętać, że w branży spożywczej czas i jakość dostaw to kluczowe czynniki w walce o rynek.

Pytanie 31

Zachowanie ustalonych kryteriów dotyczących ilości, jakości oraz terminów dostaw ze strony dostawcy to

A. odbioru

B. przyjęć

C. wydań

D. dostaw

Wybór odpowiedzi związanej z 'odbioru', 'przyjęć' lub 'wydań' jest nieprawidłowy, ponieważ skupiają się one na innych aspektach procesu logistycznego, które nie odpowiadają definicji niezawodności. Odbiór odnosi się do momentu, w którym towar jest przyjmowany przez odbiorcę, a nie do procesu dostawy jako całości. Przyjęcia koncentrują się na formalnym zatwierdzeniu dostawy przez odbiorcę, co również nie odzwierciedla niezawodności dostawcy. Z kolei wydania dotyczą procesu przekazywania towarów z magazynu do klienta, co jest końcowym etapem dostawy, ale nie obejmują aspektów dotyczących terminowości i jakości dostawy na wcześniejszych etapach. Często mogą występować błędy w myśleniu, polegające na utożsamianiu niezawodności z pojedynczymi procesami, co może prowadzić do pogorszenia efektywności całego łańcucha dostaw. Kluczowe jest zrozumienie, że niezawodność dostaw koncentruje się na zdolności dostawcy do dostarczenia towarów zgodnie z umową, a nie na realizacji poszczególnych operacji logistycznych. Niezawodny dostawca to taki, który nie tylko spełnia określone standardy jakości, ale również dotrzymuje terminów dostaw, co jest niezbędne dla zachowania płynności operacyjnej w każdej organizacji.

Pytanie 32

Jaką wartość miała dostawa do punktu sprzedaży detalicznej, jeżeli początkowy stan magazynowy wynosił 1 200 szt., sprzedaż wyniosła 900 szt., a końcowy stan to 500 szt.?

A. 200 szt.

B. 300 szt.

C. 650 szt.

D. 400 szt.

Podczas analizy błędnych odpowiedzi można zauważyć, że wiele z nich wynika z nieprawidłowego zrozumienia relacji między zapasami, sprzedażą a dostawą. Na przykład, odpowiedzi wskazujące na wartości 400, 300 czy 650 sztuk nie uwzględniają prawidłowego zastosowania równania dotyczącego zarządzania zapasami. Odpowiedź 400 sztuk zakłada, że dostawa powinna być znacznie wyższa, co sugeruje, że zapas końcowy powinien być wyższy niż faktycznie wynosi. Z kolei opcja 300 sztuk pomija całkowicie wpływ sprzedaży na końcowy stan zapasów. Odpowiedź 650 sztuk wyraża mylne podejście, które nie uwzględnia istotnego faktora, jakim jest zbyt duża sprzedaż w stosunku do dostępnych zapasów. Często zdarza się, że osoby analizujące problematykę dostaw popełniają błąd, myląc się w obliczeniach lub nieprawidłowo interpretując dane. Kluczowym aspektem w zarządzaniu zapasami jest zrozumienie, że różnice między zapasami początkowymi, końcowymi a ilością sprzedanych produktów muszą być ściśle powiązane z realizacją dostaw. Rekomenduje się stosowanie systemów ERP, które automatyzują te obliczenia i pozwalają na bieżąco monitorować stany magazynowe oraz planować przyszłe zamówienia w oparciu o historyczne dane sprzedażowe.

Pytanie 33

W przedsiębiorstwie utworzono jednostki ładunkowe zawierające materiały sypkie, stosując w tym celu

A. palety skrzyniowe

B. palety płaskie

C. pakiety

D. palety siatkowe

Wybór palet płaskich, pakietów czy palet siatkowych do transportu wyrobów sypanych luzem nie jest właściwy z kilku istotnych powodów. Palety płaskie, choć powszechnie stosowane w logistyce, nie mają ścianek osłonowych, co sprawia, że nie nadają się do przewozu materiałów sypkich, które mogą łatwo się rozsypywać. Tego typu palety są bardziej odpowiednie dla towarów o stałych kształtach i takich, które nie wymagają dodatkowej ochrony przed upadkiem czy rozprzestrzenieniem. Natomiast pakiety, które zazwyczaj odnoszą się do zestawienia produktów w opakowania, również nie są przystosowane do transportu towarów luzem, ponieważ brak im struktury, która zapobiegałaby ich przemieszczaniu się podczas transportu. Palety siatkowe, choć użyteczne w przypadku niektórych produktów, również nie są idealnym rozwiązaniem. Ich konstrukcja, bazująca na siatce, nie zapewnia wystarczającego zabezpieczenia dla materiałów sypkich, które mogą w łatwy sposób wydostać się na zewnątrz. W praktyce, wybór niewłaściwego typu jednostki ładunkowej może prowadzić do strat finansowych oraz problemów z bezpieczeństwem transportu. Efektywne zarządzanie logistyką wymaga zatem wiedzy na temat odpowiednich jednostek ładunkowych, które odpowiadają charakterystyce transportowanych towarów.

Pytanie 34

Na podstawie załączonego cennika ustal, jaką opłatę pobierze terminal za składowanie jednego pełnego kontenera 40ft przez okres 8 dni.

KONTENERY		J.m.	Pełne		Puste
KONTENERY		J.m.	20ft	40ft	20ft	40ft
1.	Sztauerka statkowa	szt.	264,00	343,00	176,00	232,00
2.	Przeładunek burta-plac lub odwrotnie	szt.	123,00	160,00	89,00	115,00
3.	Przeładunek plac-samochód/wagon lub odwrotnie	szt.	123,00	160,00	89,00	115,00
4.	Opłata bezpieczeństwa (ISPS)	szt.	7,40	7,40	-	-
5.	Manipulacja	szt.	253,00	329,00	253,00	329,00
Składowanie:
6.	7 dni wliczone w stawkę przeładunkową	-	-	-	-	-
7.	Od 8 do 14 dnia	szt./dzień	10,70	21,40	10,70	21,40
8.	Od 15 do 21 dnia	szt./dzień	21,40	43,40	21,40	43,40
9.	Od 22 do 28 dnia	szt./dzień	27,50	54,60	27,50	54,60
10.	Od 29 dnia	szt./dzień	47,40	95,00	47,40	95,00
Stawki taryfy wyrażone są w złotych polskich.

A. 10,70 zł

B. 21,40 zł

C. 43,40 zł

D. 42,80 zł

Twoja odpowiedź jest dobra, bo zgadza się z cennikiem. Składowanie pełnego kontenera 40ft przez pierwsze 7 dni jest bezpłatne, więc nie musisz się martwić o dodatkowe opłaty. Zaczyna się liczyć dopiero od 8 dnia, wtedy stawka wynosi 21,40 zł za dzień. W logistyce to jest mega ważne, żeby zrozumieć te zasady, bo pozwala to lepiej zarządzać kosztami. A pamiętaj, że różne terminale mogą mieć różne zasady, więc zawsze dobrze sprawdzić cennik, zanim planujesz transport. Dzięki temu unikasz niespodzianek w budżecie. Słyszałem, że im więcej wiesz o kosztach składowania, tym lepiej sobie radzisz w logistyce, więc warto się tym zainteresować.

Pytanie 35

Zasada wydawania towarów z magazynu, która nakazuje wydawać najpierw produkty, które mają najkrótszy termin ważności, to zasada

A. FEFO

B. LIFO

C. HIFO

D. FIFO

Zarządzanie zapasami to złożony proces, w którym stosowanie odpowiednich zasad wydawania towarów jest kluczowe dla optymalizacji gospodarki magazynowej. Odpowiedzi LIFO (Last In, First Out), FIFO (First In, First Out) oraz HIFO (Highest In, First Out) różnią się zasadniczo od koncepcji FEFO. LIFO zakłada, że ostatnie wprowadzone towary są wydawane jako pierwsze, co może być korzystne w kontekście wzrostu cen, ale nie ma zastosowania w przypadku produktów o krótkim terminie ważności. Tego typu podejście może prowadzić do sytuacji, w której starsze produkty pozostają w magazynie dłużej, co zwiększa ryzyko ich przeterminowania. FIFO, z kolei, koncentruje się na wydawaniu najstarszych produktów jako pierwszych, co jest korzystne dla zarządzania świeżością towarów, ale nie uwzględnia aspektu dat ważności, co w przypadku towarów łatwo psujących się może nie być wystarczające. HIFO dotyczy wydawania tych towarów, które miały najwyższe koszty zakupu, co także nie jest strategią odpowiednią dla produktów o ograniczonej trwałości. W kontekście zarządzania zapasami w branży spożywczej, przydatność do spożycia jest kluczowym czynnikiem, który powinien kierować procesem wydawania. Stosowanie niewłaściwej zasady może prowadzić do strat finansowych, zwiększonej ilości odpadów oraz pogorszenia reputacji firmy, co w dłuższej perspektywie może wpłynąć na jej konkurencyjność na rynku.

Pytanie 36

Surowce są magazynowane w celu zapewnienia

A. magazynów klientów

B. strefy przyjęcia w magazynie

C. pojemności magazynów

D. działalności produkcyjnej

Zapasy surowcowe są kluczowym elementem zarządzania łańcuchem dostaw i mają na celu zapewnienie ciągłości działalności produkcyjnej. Prawidłowe zarządzanie zapasami pozwala na uniknięcie przestojów w produkcji, które mogą wynikać z braku dostępnych materiałów. Firmy regularnie analizują dane dotyczące zużycia surowców, prognozując ich potrzeby na podstawie historycznych wyników oraz planów produkcyjnych. Dobre praktyki w zakresie zarządzania zapasami obejmują wdrażanie systemów Just in Time (JIT), które minimalizują zapasy i koszty magazynowania, a jednocześnie zapewniają odpowiednią dostępność surowców. Przykładem zastosowania może być fabryka, która na podstawie analizy popytu prognozuje, ile surowców potrzebuje na każdy miesiąc i dostosowuje poziom zapasów w magazynie, aby zminimalizować ryzyko przestojów. Utrzymywanie odpowiednich zapasów jest zgodne z zasadami Lean Management, które koncentrują się na eliminacji marnotrawstwa i zwiększeniu efektywności.

Pytanie 37

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 38

Które opakowanie powinno zostać wybrane do przechowywania 120 sztuk wyrobów gotowych o wymiarach 55 x 35 x 14 cm (długość x szerokość x wysokość), jeżeli wyroby w opakowaniu mają być piętrzone w 3 warstwach i przechowywane w pionie?

Opakowanie 1.	Opakowanie 2.	Opakowanie 3.	Opakowanie 4.
– długość: 600 mm – szerokość: 320 mm – wysokość: 500 mm – w magazynie: 20 szt.	– długość: 600 mm – szerokość: 400 mm – wysokość: 500 mm – w magazynie: 50 szt.	– długość: 600 mm – szerokość: 350 mm – wysokość: 150 mm – w magazynie: 40 szt.	– długość: 600 mm – szerokość: 320 mm – wysokość: 400 mm – w magazynie: 10 szt.
	B.	C.	D.

A. A.

B. C.

C. B.

D. D.

Wybranie opakowania B jako odpowiedniego do przechowywania 120 sztuk wyrobów gotowych o wymiarach 55 x 35 x 14 cm jest uzasadnione jego wymiarami 600 x 400 x 500 mm. Opakowanie to pozwala na ułożenie wyrobów w 3 warstwach, co jest kluczowe dla efektywnego wykorzystania przestrzeni. Każda warstwa ma wysokość 14 cm, co daje łącznie 42 cm, pozostawiając wystarczającą przestrzeń na górze opakowania. W kontekście praktyki logistycznej, wybór odpowiedniego opakowania przekłada się na oszczędności w kosztach transportu oraz magazynowania. Dobrą praktyką w branży jest również dostosowywanie wymiarów opakowań do standardowych palet, co ułatwia układanie i transport. Użycie opakowania, które jest za wąskie lub za niskie, prowadzi do marnotrawstwa przestrzeni oraz może narażać na uszkodzenia towary w trakcie transportu. Dlatego dobrze dobrany rozmiar opakowania jest istotnym aspektem w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw.

Pytanie 39

Na podstawie danych zamieszczonych w tabeli ustal, który dostawca nie zrealizował dostawy w uzgodnionym terminie.

Dostawca	Data otrzymania zamówienia	Uzgodniony termin realizacji dostawy	Data realizacji dostawy
A.	01.06.2016 r.	7 dni	05.06.2016 r.
B.	12.05.2016 r.	5 dni	16.05.2016 r.
C.	24.06.2016 r.	14 dni	09.07.2016 r.
D.	25.05.2016 r.	8 dni	31.05.2016 r.

A. C.

B. A.

C. B.

D. D.

Odpowiedź C jest poprawna, ponieważ dostawca C nie zrealizował dostawy w uzgodnionym terminie. Aby to określić, trzeba od daty otrzymania zamówienia dodać uzgodniony termin realizacji dostawy, co w praktyce odpowiada procesowi analizy harmonogramu dostaw. W tym przypadku, przekroczenie terminu o 1 dzień wskazuje na brak zgodności z planem dostaw, co jest kluczowe w zarządzaniu łańcuchem dostaw. W praktyce, monitorowanie terminów realizacji jest istotne dla utrzymania jakości usług i zadowolenia klienta. Przykładowo, w branży logistycznej, opóźnienia mogą prowadzić do kar umownych lub utraty zaufania klientów. Dlatego ważne jest stosowanie narzędzi do zarządzania projektem, które pozwalają na bieżąco śledzić postępy realizacji zleceń. Zgodność z terminami dostaw powinna być również częścią analizy wydajności dostawców oraz optymalizacji procesów operacyjnych w firmie.

Pytanie 40

Który układ technologiczny magazynu i z wykorzystaniem której technologii składowania jest przedstawiony na rysunku?

A. Układ przelotowy ze składowaniem blokowym.

B. Układ workowy ze składowaniem rzędowym.

C. Układ przelotowy ze składowaniem rzędowym.

D. Układ workowy ze składowaniem blokowym.

Układ workowy ze składowaniem blokowym, jak przedstawiono na rysunku, jest efektywnym rozwiązaniem stosowanym w magazynach, gdzie dostęp do towarów odbywa się z jednej strony. W tej konfiguracji towary są składowane jeden obok drugiego, co pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni magazynowej. Taki układ jest szczególnie przydatny w przypadku towarów o dużych gabarytach lub w sytuacjach, gdy rotacja zapasów nie jest kluczowa. W praktyce, układ workowy sprawdza się w magazynach, które obsługują duże ilości produktów, takich jak materiały budowlane czy chemikalia. Zgodnie z dobrymi praktykami w logistyce, składowanie blokowe pozwala na łatwe zorganizowanie przestrzeni oraz uproszczenie procesów załadunku i rozładunku. Warto również zauważyć, że zastosowanie wózków widłowych zwiększa efektywność operacyjną, gdyż umożliwia szybki dostęp do produktów bez potrzeby wielokrotnego manewrowania w wąskich przejściach, co jest powszechne w układach rzędowych.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej