Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 2 listopada 2025 20:27
Data zakończenia: 2 listopada 2025 20:46

Egzamin zdany!

Wynik: 27/40 punktów (67,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Jednym z kluczowych atutów transportu morskiego jest

A. masowość przewozów

B. wysoka dostępność usług przewozowych

C. szybkość transportu

D. niska częstość transportów

Masowość przewozów w transporcie morskim to jedna z jego kluczowych zalet, ponieważ umożliwia efektywne przewożenie dużych ilości towarów na dużą odległość. Statki cargo mają zdolność transportu znacznych ładunków, co prowadzi do obniżenia kosztów przewozu na jednostkę towaru. Na przykład, kontenerowiec może przewozić tysiące kontenerów, co czyni go bardziej opłacalnym w porównaniu do transportu drogowego czy kolejowego, gdzie ograniczenia ładowności są znacznie mniejsze. Dzięki standardom, takim jak te określone przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), transport morski stał się bardziej zorganizowany i bezpieczny, co pozwala na lepsze zarządzanie masowymi ładunkami. W praktyce, wiele przedsiębiorstw korzysta z transportu morskiego do importu surowców, jak ropa naftowa czy węgiel, jak również do eksportu wyrobów gotowych, co znacznie redukuje ogólne koszty logistyczne i czas dostawy.

Pytanie 2

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 3

Zgodnie z zasadą Pareto, grupa A to zestaw pozycji, dla których całkowita wartość obrotu w relacji do ogólnego obrotu stanowi

A. 50%

B. 20%

C. 80%

D. 5%

Jeśli próbujesz stosować inne proporcje, jak te 20%, 5% czy 50%, to może wynikać z nieporozumienia w temacie zasady Pareto. Te wartości mogą sugerować, że wszystko ma równy wpływ na wyniki, a to nie jest prawda. Zasada mówi, że skupiamy się na małej liczbie pozycji, które dają większość efektów. Jak wybierzesz te 20%, to można myśleć, że są kluczowe, ale w rzeczywistości to nie zawsze tak działa. A te 5% to już w ogóle może być błędne myślenie, że mogą one dać jakiś znaczący obrót. Często zresztą ludzie próbują zrównoważyć wszystko w działalności firmy, co prowadzi do rozpraszania zasobów na mniej ważne rzeczy, zamiast skupić się na tym, co przynosi największy zysk. Rozumienie zasady Pareto rzeczywiście pozwala na lepszą analizę danych i lepsze zarządzanie produktami oraz marketingiem.

Pytanie 4

Na którym rysunku przedstawiono hobok?

A. B.

B. C.

C. D.

D. A.

Hobok to instrument dęty drewniany, który posiada cechy wspólne z obojem, lecz jego konstrukcja i brzmienie są unikalne. Wybrana odpowiedź "C" przedstawia przedmiot, który wizualnie przypomina hobok dzięki swojej charakterystycznej budowie, z wyraźnie zaznaczonym korpusem i otworem na ustnik. W praktyce, hobok jest używany w orkiestrach symfonicznych oraz w muzyce ludowej, gdzie jego ciepłe brzmienie dodaje głębi melodii. Warto zauważyć, że w kontekście muzyki klasycznej, znajomość instrumentów dętych drewnianych oraz ich różnorodnych wariacji jest kluczowa dla zrozumienia kompozycji i aranżacji utworów. W związku z tym, rozpoznawanie instrumentów oraz ich zastosowania w różnych gatunkach muzycznych jest ważną umiejętnością. Hobok, jako część rodziny instrumentów dętych, należy do grupy, która wymaga precyzyjnej techniki gry oraz zrozumienia zasad akustyki, co czyni go instrumentem wymagającym, lecz satysfakcjonującym w praktyce muzycznej.

Pytanie 5

Urządzeniem przedstawionym na rysunku jest

A. układnica.

B. suwnica.

C. żuraw.

D. obrotnica.

Urządzenie przedstawione na rysunku to suwnica bramowa, która jest niezbędnym elementem infrastruktury w terminalach kontenerowych. Suwnice bramowe charakteryzują się zdolnością do przemieszczania się po torach, co pozwala na efektywne przenoszenie ciężkich ładunków z jednego miejsca na drugie. Działają one na zasadzie podnoszenia ładunków za pomocą mechanizmów hakowych lub chwytakowych. Te mechanizmy są zaprojektowane z myślą o obsłudze ciężkich kontenerów morskich, co czyni je nieocenionymi w logistyce i transporcie. Suwnice bramowe są zgodne ze standardami bezpieczeństwa, takimi jak norma ISO 9001, co podkreśla ich wysoką jakość i niezawodność. Dzięki zastosowaniu suwnic, operacje przeładunkowe stają się szybsze i bardziej precyzyjne, co znacząco zwiększa efektywność procesów w portach. Warto również zauważyć, że suwnice są projektowane z wykorzystaniem nowoczesnych technologii, co pozwala na zdalne sterowanie oraz monitorowanie ich pracy, co stanowi nowoczesny trend w branży.

Pytanie 6

Metoda, w ramach której najkrócej przechowywane zapasy w magazynie są wydawane w pierwszej kolejności, to

A. LIFO

B. FIFO

C. FIFE

D. FEFO

Odpowiedź LIFO (Last In, First Out) jest prawidłowa w kontekście zarządzania zapasami, ponieważ wskazuje na metodę, w której najnowsze zapasy są wydawane jako pierwsze. To podejście jest szczególnie korzystne w sytuacjach, gdy towar ma ograniczony okres przydatności do użycia, co oznacza, że najpierw należy wykorzystać najnowsze dostawy, aby zminimalizować ryzyko przeterminowania. W praktyce, LIFO jest często stosowane w branżach takich jak przemysł spożywczy, gdzie świeżość produktów ma kluczowe znaczenie, a także w magazynach z towarami o dużym rotacji. Zgodnie z dobrymi praktykami, stosowanie metody LIFO może pomóc w optymalizacji przestrzeni magazynowej oraz w lepszym zarządzaniu cyklami życia produktów. Dodatkowo, w kontekście księgowości, LIFO może mieć wpływ na obliczenia podatkowe, zmieniając wartość zapasów w bilansie. Przykładowo, w przypadku dużej inflacji, LIFO może wykazywać niższe zyski, co wpływa na obciążenia podatkowe, co jest istotnym aspektem dla przedsiębiorstw planujących swoje strategie finansowe.

Pytanie 7

Ile palet o wymiarach 1200 x 800 x 144 mm jest potrzebnych do utworzenia ładunku złożonego z 72 kartonów wymiarach 400 x 400 x 400 mm każdy, jeśli maksymalna wysokość paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 1600 mm?

A. 3 palety

B. 6 palet

C. 5 palet

D. 4 palety

Wybór niewłaściwej liczby palet może wynikać z błędnych obliczeń dotyczących wymiarów kartonów lub niewłaściwego założenia co do ich ułożenia na paletach. Na przykład, niektóre odpowiedzi mogą sugerować, że palety pomieszczą więcej kartonów niż to ma miejsce w rzeczywistości. Przykładowo, zignorowanie wysokości palety i maksymalnego ograniczenia ładunku do 1600 mm prowadzi do błędnych wniosków o liczbie wymaganych palet. Z kolei koncepcja pakowania palet może być źle rozumiana, co skutkuje nadmiernym założeniem, że kartony mogą być układane w zbyt dużych ilościach na jednej palecie. W rzeczywistości, dobór odpowiednich metod pakowania musi uwzględniać zarówno wymiary przedmiotów, jak i ich maksymalną wysokość w celu zapewnienia stabilności i bezpieczeństwa ładunku. Niezrozumienie tych zasad prowadzi do nieefektywnego wykorzystania przestrzeni transportowej oraz potencjalnych problemów z bezpieczeństwem. Z kolei standardy branżowe, takie jak normy ISO dotyczące logistyki, wskazują na potrzebę dokładnych obliczeń oraz przestrzegania wytycznych, które optymalizują procesy związane z magazynowaniem i transportem.

Pytanie 8

List przewozowy AWB potwierdza zawarcie umowy na transport w systemie

A. morskim

B. samochodowym

C. lotniczym

D. kolejowym

List przewozowy AWB (Air Waybill) jest dokumentem stosowanym w transporcie lotniczym, który potwierdza zawarcie umowy przewozu towarów. Jego główną funkcją jest dostarczenie informacji o nadawcy, odbiorcy oraz szczegółach przesyłki, takich jak waga, objętość, czy charakterystyka towaru. AWB nie tylko pełni rolę potwierdzenia umowy, ale również działa jako dokument przewozowy, który towarzyszy przesyłce w trakcie jej transportu. W praktyce, każdy przewoźnik lotniczy posiada określone standardy dotyczące formatu i treści AWB, które są regulowane przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO) oraz Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Powietrznych (IATA). Warto zaznaczyć, że każdy AWB jest unikalny i zawiera numer identyfikacyjny, który pozwala na śledzenie przesyłki w systemach logistycznych. Korzystanie z AWB przyspiesza proces odprawy celnej i zapewnia zgodność z międzynarodowymi przepisami, co jest kluczowe w globalnym handlu.

Pytanie 9

Jak nazywa się zapas znajdujący się w systemie produkcyjnym podczas procesu obróbki?

A. Robót w toku

B. Zabezpieczający

C. Cykliczny

D. W transporcie

Odpowiedź "Robót w toku" odnosi się do zapasu, który jest w trakcie przetwarzania w systemie produkcyjnym. Ten typ zapasu obejmuje wszystkie materiały, które zostały rozpoczęte w procesie produkcyjnym, ale jeszcze nie zostały zakończone. Przykładowo, w zakładzie produkcyjnym zajmującym się montażem, komponenty, które są aktualnie montowane na linii produkcyjnej, są klasyfikowane jako roboty w toku. Zarządzanie tym rodzajem zapasu jest kluczowe dla optymalizacji procesów produkcyjnych, ponieważ zbyt duża ilość robót w toku może prowadzić do nieefektywności, zwiększenia kosztów oraz opóźnień w dostawach. W praktyce, firmy stosują różne metody, takie jak Just-In-Time (JIT) czy Lean Manufacturing, aby zminimalizować ilość robót w toku i poprawić płynność produkcji. Dbanie o odpowiedni poziom robót w toku jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, które skupiają się na eliminacji marnotrawstwa i optymalizacji procesów.

Pytanie 10

Na przedstawionych rysunkach do wyrównania poziomów między rampą załadowczą a powierzchnią ładunkową pojazdu wykorzystano

A. mostek mobilny.

B. dok rozładunkowy.

C. odboje najazdowe.

D. tory jezdne.

Mostek mobilny to taki przenośny element, który naprawdę ułatwia życie w trakcie załadunku i rozładunku towarów. Kiedy rampa ma inną wysokość niż pojazd, to mostek jest wręcz niezbędny. Dzięki niemu operatorzy wózków paletowych mogą spokojnie przemieszczać ładunki z rampy do środka samochodu, co znowu poprawia cały proces logistyki. Co ważne, używanie mostków mobilnych jest zgodne z zasadami bezpieczeństwa, bo zmniejsza ryzyko urazów podczas transportu. Używamy ich w centrach dystrybucyjnych, magazynach czy sklepach, gdzie załadunki i rozładunki to codzienność. Co więcej, mostki mobilne pozwalają na lepszą ergonomię pracy, co jest mega ważne, żeby dbać o zdrowie pracowników. Pamiętaj, żeby regularnie sprawdzać ich stan techniczny – to kluczowe, żeby wszystko działało sprawnie i bezpiecznie.

Pytanie 11

Czym jest integracja w łańcuchu dostaw?

A. tworzeniem kolejnych etapów transportu dóbr przy zachowaniu sprawnego funkcjonowania jednego przedsiębiorstwa w łańcuchu

B. tworzeniem kolejnych etapów transportu dóbr przy zachowaniu sprawnego funkcjonowania całego łańcucha

C. eliminowaniem zbędnych etapów transportu dóbr przy zachowaniu sprawnego funkcjonowania całego łańcucha

D. eliminowaniem zbędnych etapów transportu dóbr przy zachowaniu sprawnego funkcjonowania jednego przedsiębiorstwa w łańcuchu

Wiele osób mylnie interpretuje integrację w łańcuchu dostaw jako proces skupiający się na funkcjonowaniu pojedynczych przedsiębiorstw. Często błędne jest postrzeganie integracji jako wyłącznie wewnętrznego usprawnienia, co wskazuje na niedostateczne zrozumienie koncepcji współpracy w sieci dostaw. Na przykład, odpowiedzi sugerujące tworzenie kolejnych etapów przemieszczania dóbr wskazują na podejście, które może prowadzić do zwiększenia złożoności procesów, a nie ich uproszczenia. W rzeczywistości, efektywność łańcucha dostaw polega na uproszczeniu procesów poprzez eliminację zbędnych kroków. Ponadto, koncepcje te często pomijają istotny aspekt współpracy między różnymi podmiotami w łańcuchu, co jest kluczowe dla osiągnięcia synergii. Zbyt duża koncentracja na wewnętrznych procesach przedsiębiorstw prowadzi do izolacji i braku komunikacji z innymi uczestnikami łańcucha, co może skutkować opóźnieniami i zwiększonymi kosztami. Warto zauważyć, że skuteczna integracja wymaga zaangażowania wszystkich uczestników łańcucha dostaw w dążeniu do wspólnych celów, co w konsekwencji prowadzi do lepszej koordynacji i płynności przepływu dóbr. W obliczu zmieniającego się rynku, zrozumienie i wdrażanie koncepcji integracji na poziomie całego łańcucha staje się nie tylko korzystne, ale wręcz niezbędne.

Pytanie 12

Skrót, którym określane są systemy informatyczne używane do automatycznego zbierania i wprowadzania danych, to

A. DRP (Distibution Resource Planning)

B. WMS (Warehouse Management System)

C. ADC (Automatic Data Capture)

D. MRP (Material Requirements Planning)

Odpowiedź ADC (Automatic Data Capture) jest poprawna, ponieważ odnosi się do systemów informatycznych, które automatyzują procesy wprowadzania i gromadzenia danych. ADC wykorzystuje różnorodne technologie, takie jak skanery kodów kreskowych, RFID (Radio Frequency Identification) oraz technologie OCR (Optical Character Recognition), aby zminimalizować błędy ludzkie i zwiększyć wydajność. Przykłady zastosowania ADC obejmują magazyny, gdzie automatyczne skanowanie produktów przyspiesza proces inwentaryzacji, a także w punktach sprzedaży, gdzie skanowanie kodów produktów przyspiesza transakcje. ADC jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, takimi jak standardy GS1 dotyczące identyfikacji produktów i ich śledzenia w łańcuchu dostaw. Wdrożenie systemów ADC przynosi wymierne korzyści, w tym redukcję kosztów operacyjnych oraz poprawę jakości danych, co pozwala na lepsze podejmowanie decyzji w oparciu o rzetelne informacje.

Pytanie 13

Zapasy powstające w wyniku systematycznego powtarzania cyklu to zapasy

A. sezonowy

B. cykliczny

C. spekulacyjny

D. zabezpieczający

Zapas cykliczny odnosi się do zapasów, które są gromadzone w regularnych odstępach czasu w odpowiedzi na przewidywalne zmiany w popycie. Tego typu zapas jest typowy dla branż, gdzie sezonowość i powtarzalność zamówień są na porządku dziennym, jak na przykład w przemyśle spożywczym lub modowym. W praktyce przedsiębiorstwa często analizują dane sprzedażowe z wcześniejszych lat, aby prognozować popyt w nadchodzących cyklach. Dzięki temu, mogą skutecznie planować produkcję i unikać nadmiaru lub niedoboru towaru. Dobrym przykładem może być firma odzieżowa, która na wiosnę regularnie wprowadza nową kolekcję, opierając produkcję na zapotrzebowaniu z poprzednich lat. Cykliczne podejście do zarządzania zapasami pozwala na bardziej efektywne wykorzystanie zasobów, optymalizację kosztów oraz zwiększenie poziomu satysfakcji klienta poprzez dostępność produktów w odpowiednich momentach.

Pytanie 14

Jaką wadą charakteryzuje się transport lotniczy?

A. szybkość obsługi celnej

B. szybkość przewozu

C. częstotliwość przewozu

D. wysoki koszt przewozu

Wysoki koszt przewozu jest istotną cechą ujemną transportu lotniczego, która wpływa na decyzje przedsiębiorstw dotyczące logistyki i wyboru środka transportu. Koszty lotów są często znacznie wyższe niż w przypadku transportu drogowego czy morskiego, co może ograniczać dostępność tego typu usług dla niewielkich firm oraz klientów indywidualnych. Przykładowo, w przypadku dostawy towarów o wysokiej wartości, jak elektronika czy farmaceutyki, wybór transportu lotniczego może być uzasadniony, pomimo wyższych kosztów, ze względu na szybkość i niezawodność dostawy. W praktyce to właśnie w sytuacjach, gdzie czas dostawy jest kluczowy, firmy decydują się na transport lotniczy, jednak muszą być świadome związanych z tym wydatków. Zgodnie z normami branżowymi, przedsiębiorstwa często analizują całkowity koszt posiadania (TCO), biorąc pod uwagę nie tylko cenę samego transportu, ale również opóźnienia i straty związane z czasem oczekiwania na dostawę. Dlatego zrozumienie kosztów transportu lotniczego jest kluczowe dla efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw.

Pytanie 15

Dokument wystawiany w związku z wydaniem towarów z magazynu na zewnątrz to

A. WZ

B. PZ

C. PW

D. Faktura VAT

Dokument WZ (Wydanie Zewnętrzne) jest kluczowym elementem w procesie zarządzania magazynem, służącym do udokumentowania wydania towaru z magazynu na zewnątrz. WZ jest wystawiany w momencie, gdy towar opuszcza magazyn, co pozwala na dokładne śledzenie przepływu materiałów i zapewnia zgodność z ewidencją stanu magazynowego. Przykładem zastosowania dokumentu WZ może być sytuacja, gdy firma sprzedaje produkty do klienta lub przekazuje je do innego działu firmy. W takim przypadku, WZ stanowi formalny dowód operacji, co jest istotne zarówno dla celów księgowych, jak i dla kontroli jakości. W praktyce WZ często zawiera szczegółowe informacje, takie jak numer partii towaru, datę wydania, dane odbiorcy oraz podpis osoby odpowiedzialnej za wydanie towaru. Dzięki temu, dokument ten nie tylko ułatwia zarządzanie zapasami, ale także wspiera audyty i kontrolę wewnętrzną, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w dziedzinie logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw.

Pytanie 16

Firma zajmująca się transportem otrzymała zlecenie na przewóz ładunku do czterech odbiorców:
- odbiorca I - 1,5 tony,
- odbiorca II - 0,5 tony,
- odbiorca III - 1 tona,
- odbiorca IV - 2 tony.
Odległości pomiędzy dostawcą a każdym z odbiorców są identyczne. Planowanie dostaw ładunków powinno przebiegać w następującej kolejności:

A. IV, I, III, II

B. I, II, III, IV

C. IV, III, I, II

D. II, III, I, IV

Wybór innych sekwencji dostaw nie uwzględnia kluczowych zasad optymalizacji transportu. Na przykład, sekwencja II, III, I, IV ignoruje priorytet cięższych ładunków, co prowadzi do nieefektywnego wykorzystania przestrzeni ładunkowej. Zaczynając od odbiorcy II, który ma najmniejszy ładunek (0,5 tony), transport jest nieefektywnie wypełniony, co zwiększa liczbę kursów i tym samym koszty operacyjne. Kolejność IV, III, I, II również nie jest optymalna, ponieważ dostarczanie najpierw do odbiorcy IV (2 tony) po kolejnych mniejszych ładunkach prowadzi do niekonsekwentnego zarządzania przestrzenią ładunkową. Selekcja I, II, III, IV jest także niekorzystna, ponieważ największy ładunek (2 tony) jest przewożony na końcu, co oznacza, że początkowo pojazd mógłby być niewykorzystany w pełni, zwiększając całkowity czas transportu. Typowym błędem w takich sytuacjach jest koncentrowanie się na kolejności dostaw według odbiorców, a nie na efektywności ładunku. To prowadzi do wydłużenia czasu dostawy oraz zwiększenia kosztów paliwa. Z perspektywy najlepszych praktyk branżowych kluczowe jest, aby planować dostawy na podstawie wielkości ładunków oraz dystansu, co zapewnia maksymalizację efektywności operacyjnej.

Pytanie 17

Firma specjalizuje się w wytwarzaniu opon do samochodów. Koszty bezpośrednie obejmują wydatki

A. koszty ogólnego zarządu

B. materiałów wykorzystanych do produkcji opon

C. utrzymania magazynu

D. utrzymania sprawności maszyn pakujących i montażowych

Odpowiedź dotycząca materiałów użytych do produkcji opon jest prawidłowa, ponieważ koszty bezpośrednie związane są z wydatkami, które można bezpośrednio przypisać do procesu produkcji. W przypadku produkcji opon, kluczowymi materiałami są kauczuk, stal oraz różne dodatki chemiczne, które są przetwarzane w czasie wytwarzania opon. Koszty te są łatwe do określenia i przypisania do konkretnego produktu, co sprawia, że są one klasyfikowane jako koszty bezpośrednie. Praktyczne przykłady obejmują zakupy kauczuku oraz stali, które są wykorzystywane w produkcie końcowym. W branży produkcyjnej, zgodnie z wytycznymi Międzynarodowych Standardów Rachunkowości (MSR), koszty bezpośrednie są kluczowe dla dokładnego obliczania kosztów wytworzenia i efektywności produkcji. Właściwe zarządzanie tymi kosztami pozwala na optymalizację procesu produkcji oraz lepsze planowanie finansowe, co jest niezbędne dla konkurencyjności na rynku.

Pytanie 18

Dostawca wykonuje dostawę materiału w ciągu 6 dni od momentu złożenia zamówienia. Materiał jest przekazywany do produkcji następnego dnia po dostawie. Kiedy należy złożyć zamówienie na materiał, aby był on wydany do produkcji 11 i 16 maja?

A. 4 maja i 9 maja

B. 4 maja i 8 maja

C. 5 maja i 10 maja

D. 6 maja i 10 maja

Odpowiedź '4 maja i 9 maja' jest prawidłowa, ponieważ dostawca realizuje dostawę materiału w ciągu 6 dni od złożenia zamówienia, a materiał jest wydawany do produkcji następnego dnia po dostawie. Aby materiał był wydany do produkcji 11 maja, zamówienie powinno być złożone 4 maja, co oznacza, że dostawa nastąpi 10 maja. Następnego dnia, czyli 11 maja, materiał będzie dostępny do produkcji. Z kolei dla wydania materiału do produkcji 16 maja, zamówienie powinno być złożone 9 maja. W tym przypadku dostawa nastąpi 15 maja, a materiał będzie gotowy do produkcji 16 maja. Tego typu obliczenia są kluczowe w zarządzaniu łańcuchem dostaw, gdzie terminowość i planowanie są niezbędne. W praktyce, aby uniknąć opóźnień produkcyjnych, firmy stosują techniki takie jak Just-in-Time (JIT), które wymagają precyzyjnego planowania zamówień oraz ścisłej współpracy z dostawcami.

Pytanie 19

Typową cechą przechowywania towarów w magazynach o konstrukcji modułowej jest

A. czytelność rozmieszczenia jednostek ładunkowych

B. niski wskaźnik użycia powierzchni magazynowej

C. efektywne wykorzystanie powierzchni magazynowej

D. duża liczba tras transportowych

Składowanie towarów w magazynie w modułach blokowych charakteryzuje się przede wszystkim efektywnym wykorzystaniem powierzchni magazynowej. Ta metoda organizacji przestrzeni magazynowej umożliwia maksymalne zagospodarowanie dostępnego miejsca, co jest kluczowe w nowoczesnym zarządzaniu magazynem. Dzięki zastosowaniu modułów blokowych, możliwe jest składowanie różnorodnych jednostek ładunkowych w sposób uporządkowany i zorganizowany. Efektywne wykorzystanie powierzchni jest szczególnie ważne w kontekście rosnących kosztów wynajmu powierzchni magazynowej oraz potrzeby zoptymalizowania operacji logistycznych. Przykładem praktycznego zastosowania tego podejścia mogą być magazyny, które stosują systemy regałowe o dużej gęstości, co pozwala na przechowywanie większej liczby towarów w mniejszej przestrzeni. W ramach dobrych praktyk branżowych, istotne jest także regularne monitorowanie i dostosowywanie układu magazynu do zmieniających się potrzeb, co pozwala na jeszcze lepsze wykorzystanie dostępnej powierzchni.

Pytanie 20

Na podstawie danych podanych w tabeli oblicz całkowity koszt związany z uzupełnieniem i utrzymaniem zapasów.

KZ	250 000 zł
LD	365 dni
KU	330 000 zł

A. 250 000 zł

B. 580 000 zł

C. 330 000 zł

D. 560 000 zł

Wybór innej kwoty jako całkowitego kosztu związanego z uzupełnieniem i utrzymaniem zapasów często wynika z błędnych założeń dotyczących struktury tych kosztów. Na przykład, wybierając kwotę 330 000 zł, można pomylić całkowity koszt z kosztami tylko utrzymania zapasów, co prowadzi do niepełnego obrazu sytuacji finansowej firmy. Koszty zakupu są równie istotne, a ich zignorowanie jest typowym błędem w analizie kosztów. Warto również zauważyć, że koszt 250 000 zł, który samodzielnie może wydawać się odpowiedni, w kontekście tylko kosztów zakupu nie uwzględnia pełnych wydatków związanych z funkcjonowaniem zapasów. Często w analizach finansowych pojawia się także problem z różnicowaniem kosztów bezpośrednich i pośrednich, co może prowadzić do niedoszacowania całkowitych wydatków. W prawdziwej praktyce biznesowej, całkowity koszt zapasów powinien uwzględniać nie tylko cenę zakupu, ale także wszystkie dodatkowe wydatki. W kontekście zarządzania zapasami, kluczowe jest zrozumienie, jak każdy z tych kosztów wpływa na ogólną rentowność przedsiębiorstwa oraz w jaki sposób mogą one być zoptymalizowane w celu redukcji wydatków oraz zwiększenia efektywności operacyjnej. Dlatego ważne jest, aby stosować kompleksowe podejście do analizy kosztów, aby uzyskać pełny obraz sytuacji finansowej i podejmować decyzje na podstawie rzetelnych danych.

Pytanie 21

Znak umieszczony na opakowaniu towaru, który został przyjęty do magazynu, oznacza

A. "nie przewracać".

B. "dopuszczalna masa piętrzenia".

C. "nie piętrzyć".

D. "dopuszczalna liczba warstw piętrzenia".

Znak umieszczony na opakowaniu towaru, który wskazuje 'nie piętrzyć', jest kluczowy w kontekście zarządzania logistyką i magazynowaniem. Ten międzynarodowy symbol ostrzegawczy informuje pracowników, że na danym opakowaniu nie należy umieszczać innych przedmiotów, co jest istotne dla utrzymania bezpieczeństwa towarów oraz ich integralności. Zastosowanie tego znaku ma na celu zapobieganie uszkodzeniom, które mogłyby wystąpić wskutek nieprawidłowego piętrzenia. Na przykład, w przypadku delikatnych produktów, takich jak szkło czy elektronika, niewłaściwe piętrzenie może prowadzić do ich zgniecenia czy rozbicia. W standardach branżowych, takich jak ISO 9001, zwraca się uwagę na konieczność stosowania odpowiednich oznaczeń w celu zapewnienia jakości oraz bezpieczeństwa towarów. Zastosowanie symbolu 'nie piętrzyć' jest zatem istotnym aspektem dobrych praktyk w logistyce, które pomagają w efektywnym i bezpiecznym zarządzaniu magazynem.

Pytanie 22

Na podstawie danych zaplanuj koszty pracy pracowników magazynu

Rodzaj kosztu	Przewidywana liczba pracowników	Przewidywana liczba godzin pracy na jednego pracownika [rbh]	Przewidywana liczba dni pracy w miesiącu [dni]	Przewidywana stawka na godzinę pracy [zł/rbh]	Koszty pracy [zł]
Płace bezpośrednie pracowników fizycznych	8	8	20	20	.........
Płace pośrednie kierownika magazynu	2	8	20	30	............

A. Pracownicy fizyczni 25 400 zł, kierownicy magazynu 9 300 zł

B. Pracownicy fizyczni 25 600 zł, kierownicy magazynu 6 900 zł

C. Pracownicy fizyczni 25 600 zł, kierownicy magazynu 9 600 zł

D. Pracownicy fizyczni 25 400 zł, kierownicy magazynu 9 400 zł

Odpowiedź, która wskazuje na koszty pracy pracowników fizycznych w wysokości 25 600 zł oraz kierowników magazynu w wysokości 9 600 zł, jest prawidłowa, ponieważ opiera się na dokładnych obliczeniach uwzględniających wszystkie istotne parametry. Koszty pracy należy obliczać w oparciu o przewidywaną liczbę pracowników, ich godziny pracy, dni pracy w miesiącu oraz stawkę godzinową. W praktyce, stosując te dane, można określić całkowite wydatki na wynagrodzenia, co jest kluczowe dla budżetowania oraz planowania finansowego w organizacji. Istotne jest również, aby monitorować realne koszty pracy z zaplanowanymi, co pozwala na bieżące dostosowywanie planów finansowych. Dobrym przykładem praktycznego zastosowania tej wiedzy jest tworzenie rocznych planów zatrudnienia w logistyce, które powinny uwzględniać zmieniające się potrzeby firmy oraz rynkowe stawki wynagrodzeń, aby uniknąć niedoborów kadrowych lub nadmiernych wydatków.

Pytanie 23

W dziedzinie zarządzania logistycznego za kontrolowanie, organizację oraz nadzór nad przepływem materiałów w firmie odpowiedzialna jest funkcja

A. operacyjna

B. marketingowa

C. strategiczna

D. finansowa

Wybór odpowiedzi jest jak najbardziej trafny. Funkcja operacyjna w logistyce to coś, co dzieje się na co dzień w firmach. Myślimy tu o zarządzaniu przepływami materiałów – to tak jakby cały czas trzymać rękę na pulsie, żeby wszystko działało sprawnie. Menedżerowie operacyjni muszą cały czas pilnować transportu, magazynów i dystrybucji. To nie tylko przepływ towarów, ale też koordynacja dostaw, żeby materiały były na czas i w odpowiednich ilościach. W praktyce wykorzystuje się różne systemy, na przykład WMS do zarządzania magazynem, żeby mieć wszystko pod kontrolą. Dobre praktyki tu to na przykład optymalizacja tras – chodzi o to, żeby nie tracić czasu i pieniędzy. No i oczywiście ważne, żeby monitorować wydajność i dobrze zarządzać zapasami, bo to pozwala obniżyć koszty i poprawić efektywność. Zrozumienie tej funkcji operacyjnej jest kluczowe, bo to ona gwarantuje, że łańcuch dostaw działa tak, jak powinien, co przekłada się na konkurencyjność firmy.

Pytanie 24

Który system definiuje moment złożenia zamówienia?

A. UPC-E

B. Lokalizacji

C. Min-max

D. Planowania

Wybór innych opcji, jak planowanie czy lokalizacja, pokazuje brak zrozumienia, jak te systemy działają. Planowanie jest ważne, ale bardziej chodzi tu o to, kiedy i jak produkować, a nie o konkretne momenty zamawiania. Lokalizacja to temat, który skupia się na tym, gdzie przechowujemy zapasy, a to nie ma bezpośredniego wpływu na złożenie zamówienia, raczej chodzi o to, jak szybko dostarczamy towar do klientów. A UPC-E to tak naprawdę system kodowania, nie ma nic wspólnego z tym, kiedy zamawiać. Niestety, często mylą się ludzie, myśląc, że różne aspekty zarządzania zapasami są tym samym co proces zamawiania. Ważne jest, żeby dobrze rozumieć te różnice, bo to kluczowe w zarządzaniu łańcuchem dostaw i oszczędzaniu kosztów.

Pytanie 25

Bezpośrednie przesyłanie informacji - dokumentów handlowych w formie elektronicznych komunikatów pomiędzy różnymi partnerami: dostawcami, producentami, odbiorcami oraz bankami - realizuje system

A. WMS

B. ERP

C. EDI

D. WWW

EDI, czyli Elektroniczna Wymiana Danych, to kluczowy system, który umożliwia bezpośrednią wymianę informacji między różnymi partnerami biznesowymi w formie elektronicznych komunikatów. Dzięki EDI, dokumenty handlowe, takie jak zamówienia, faktury czy potwierdzenia dostaw, mogą być przesyłane w sposób zautomatyzowany, co znacząco zwiększa efektywność procesów biznesowych. EDI opiera się na ustalonych standardach, takich jak UN/EDIFACT, ANSI X12 czy XML, które zapewniają kompatybilność między różnymi systemami informatycznymi. Przykładem praktycznego zastosowania EDI jest zautomatyzowany proces zamawiania towarów, gdzie dostawcy i odbiorcy mogą szybko i dokładnie wymieniać informacje, co minimalizuje ryzyko błędów ludzkich oraz przyspiesza czas realizacji zamówień. Firmy stosujące EDI często zauważają znaczące oszczędności kosztów operacyjnych oraz poprawę relacji z partnerami dzięki lepszej komunikacji. W obliczu rosnącej globalizacji i potrzeby szybkiej reakcji na zmiany rynkowe, EDI staje się nieodzownym elementem współczesnego biznesu.

Pytanie 26

Strategia, która opiera się na planowaniu zapotrzebowania na materiały w oparciu o przewidywany popyt, aby zgromadzić niezbędne surowce do produkcji (zapasy) w jednym miejscu, to

A. ERP

B. MRP

C. DRP

D. ECR

MRP (Material Requirements Planning) to kluczowa strategia w zarządzaniu produkcją, której celem jest efektywne planowanie zapotrzebowania materiałowego. Podstawą MRP jest prognozowany popyt na wyroby gotowe, co pozwala na określenie, jakie surowce i komponenty są potrzebne do produkcji. System MRP umożliwia przedsiębiorstwom optymalizację zapasów, minimalizując koszty oraz poprawiając płynność produkcji. Przykładem zastosowania MRP w praktyce może być branża motoryzacyjna, gdzie producenci muszą precyzyjnie planować zapotrzebowanie na różnorodne części, aby uniknąć opóźnień w produkcji. Firmy stosujące MRP często korzystają z zaawansowanych systemów ERP (Enterprise Resource Planning), które integrują różne aspekty działalności, w tym zarządzanie zapasami, finansami i produkcją, co sprzyja lepszemu podejmowaniu decyzji. Dobre praktyki branżowe sugerują ciągłe monitorowanie i aktualizację prognoz, aby dostosować planowanie do zmieniających się warunków rynkowych oraz potrzeb klientów, co zwiększa konkurencyjność na rynku.

Pytanie 27

Na rysunku przedstawiono

BIEDRONKA "CODZIENNIE NISKIE CENY" 2020
40-007 Katowice ul.Uniwersytecka 12
JERONIMO MARTINS DYSTRYBUCJA S.A.
02-273 KOSTRZYN UL.ZNINA 5
NIP 779-10-11-327
2010-05-11		1011291

Nap.Coca Cola 0,5L A	1x2,29	2,29A
Czek. Z Orzem 50G A	1x1,29	1,29A

Sprzed. opodatk.		3,58
Kwota PTU A 22 %		0,65
ŁĄCZNA KWOTA PTU		0,65
SUMA		3,58

Gotówka		5,00
Reszta		1,42
0360 #Kasa 3 Kasjer nr 131 13:40
Z BEJ 00000
Nr sys.: 702

A. paragon fiskalny.

B. rachunek.

C. fakturę.

D. raport kasowy.

Paragon fiskalny to coś w rodzaju dowodu zakupu, który dostajemy przy kasie. Na zdjęciu widać różne informacje, które są typowe dla paragonów, np. co kupiliśmy, ile zapłaciliśmy i jaką mamy stawkę VAT. Tego typu dokumenty są ważne, bo pomagają nam udowodnić, że coś kupiliśmy, a sprzedawcom pomagają w rozliczeniach z urzędami skarbowymi. Jak dla mnie, paragon to super ważny papier, zwłaszcza gdy chcemy coś zwrócić lub zareklamować. Warto też pamiętać, że w paragonie nie muszą być podane dokładne dane sprzedawcy i nabywcy, co sprawia, że jest to prostszy dokument. No i oczywiście, paragon trzeba przechowywać przez jakiś czas, bo są przepisy, które to regulują.

Pytanie 28

Dokument dołączony do zamówienia na dostawę towarów, który potwierdza wcześniej ustalone warunki dostaw oraz płatności, to

A. faktura konsularna

B. list towarzyszący

C. specyfikacja

D. faktura proforma

Faktura proforma jest dokumentem, który ma charakter oferty handlowej. Przedstawia ona warunki sprzedaży, ale nie jest formalnym potwierdzeniem zamówienia ani dokumentem dostawy towaru. Głównym celem faktury proforma jest informowanie nabywcy o kosztach i warunkach zakupu przed finalizacją transakcji. Często stosuje się ją w sytuacjach, gdy przedpłata jest wymagana lub gdy klient potrzebuje informacji do celów walutowych lub celnych. Rzeczywiście, faktura proforma jest ważnym narzędziem w międzynarodowym handlu, ale nie jest tym samym co list towarzyszący, który towarzyszy przesyłce towaru. Faktura konsularna to z kolei dokument wymagany w niektórych krajach do celów celnych, który również nie zawiera potwierdzenia ustalonych warunków dostawy i płatności w kontekście samego zamówienia. Specyfikacja natomiast to dokument, który precyzuje szczegóły techniczne towaru, ale nie jest związany z formalnościami dostawy. Zrozumienie różnic między tymi dokumentami jest kluczowe w zarządzaniu operacjami logistycznymi i handlowymi, ponieważ pozwala na uniknięcie nieporozumień oraz zapewnia zgodność z obowiązującymi standardami i procedurami.

Pytanie 29

Gospodarstwo rolne otrzymało zamówienie na skompletowanie 4 t truskawek. Owoce mają być pakowane w pojemniki po 0,5 kg, a następnie w drewniane skrzynki zgodnie z załączonym rysunkiem. Ile skrzynek potrzeba do przygotowania otrzymanego zamówienia?

A. 800 szt.

B. 8 000 szt.

C. 400 szt.

D. 2 000 szt.

Podczas analizy dostępnych odpowiedzi, pojawia się szereg nieporozumień, które prowadzą do błędnych konkluzji. Niezrozumienie podstawowych zasad pakowania truskawek najczęściej skutkuje przeszacowaniem lub niedoszacowaniem liczby potrzebnych skrzynek. Na przykład, jedna z odpowiedzi wskazuje na 2000 sztuk, co implikuje, że każda skrzynka mogłaby pomieścić jedynie 2 kg, co jest niezgodne z założeniem, że każda skrzynka mieści 5 kg. Tego typu błędy mogą wynikać z niezrozumienia koncepcji podziału masy na jednostki pakowania. Kolejna odpowiedź sugerująca 400 skrzynek również bazuje na niewłaściwej interpretacji, gdzie wydaje się, że pomija się fakt, iż jedna skrzynka pomieści 5 kg. Odpowiedzi sugerujące 8000 skrzynek wyraźnie wskazują na logiczny błąd w obliczeniach, gdyż sugeruje to, że skrzynki byłyby używane w sposób nieefektywny, co zwiększyłoby koszty transportu i magazynowania. W kontekście branżowym, poprawna liczba skrzynek zapewnia nie tylko efektywność operacyjną, ale również zgodność z normami, które regulują transport produktów rolnych. Dlatego tak ważne jest dokładne zapoznanie się z zasadami dotyczącymi pakowania i transportu, aby uniknąć nieporozumień i zminimalizować straty. Zrozumienie tych zasad stanowi podstawę dla efektywnego zarządzania w branży rolniczej.

Pytanie 30

Przekazywanie zadań pracownikowi na kilka godzin produkcyjnych w trakcie jednej zmiany roboczej jest związane z realizacją planu

A. strategicznego

B. bieżącego

C. taktycznego

D. finansowego

Wybór odpowiedzi związanej z planowaniem taktycznym może wynikać z przekonania, że dotyczy ono krótkoterminowych działań i decyzji, jednak taktyka jest bardziej związana z szerszymi celami organizacyjnymi i strategią działania na określony czas, a nie bezpośrednio z bieżącą produkcją. Z kolei planowanie finansowe koncentruje się na alokacji budżetów, przewidywaniu przychodów oraz kosztów, co nie ma bezpośredniego związku z codziennymi zadaniami produkcyjnymi. Strategiczne podejście odnosi się do długofalowych celów firmy oraz planowania na poziomie organizacyjnym, co również nie jest bezpośrednio związane z konkretnymi poleceniami wydawanymi pracownikom w dniu ich realizacji. Typowe błędy myślowe prowadzące do takich wniosków to mylenie różnych poziomów planowania, co może skutkować niewłaściwym przypisaniem działań do nieodpowiednich kategorii w zarządzaniu. Kluczowe jest zrozumienie, że każda z tych odpowiedzi ma swoje unikalne znaczenie w kontekście zarządzania, ale to planowanie bieżące jest odpowiedzialne za operacyjne podejście do realizacji zadań w krótkim okresie, co jest kluczowe w efektywnym zarządzaniu produkcją.

Pytanie 31

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 32

Który rodzaj z wymienionych skrzyń należy zastosować do transportu 96 szt. ładunku o wymiarach 30 x 15 x 15 cm (dł. x szer. x wys.), jeżeli ładunek będzie ułożony w skrzyniach w 4 warstwach?

Wymiary wewnętrzne	Skrzynia 1.	Skrzynia 2.	Skrzynia 3.	Skrzynia 4.
długość	600 mm	620 mm	100 cm	100 cm
szerokość	320 mm	300 mm	35 cm	40 cm
wysokość	400 mm	550 mm	55 cm	62 cm
Liczba sztuk w magazynie	4	3	5	4

A. Skrzynia 2

B. Skrzynia 1

C. Skrzynia 3

D. Skrzynia 4

Wybór skrzyń innych niż skrzynia 4 prowadzi do nieefektywnego wykorzystania przestrzeni oraz może skutkować niewłaściwym rozmieszczeniem ładunku. Skrzynie 1, 2 i 3, mając inne wymiary, nie są w stanie pomieścić 96 sztuk ładunku o wymiarach 30 x 15 x 15 cm ułożonego w czterech warstwach, co jest kluczowym wymogiem w tym przypadku. Typowym błędem w myśleniu jest pomijanie znaczenia obliczenia pojemności skrzyni w kontekście wymagań dotyczących transportu. Na przykład, skrzynia 1 może być za mała, aby pomieścić wymaganą ilość ładunku, a skrzynie 2 i 3 mogą nie zapewniać odpowiedniej liczby warstw lub mogą mieć niewłaściwe proporcje, co prowadzi do zmarnowania przestrzeni. Istotne jest, aby przy wyborze skrzyni zwracać uwagę na zarówno wymiary wewnętrzne, jak i na sposób ułożenia ładunku. Nieprzestrzeganie tych zasad może skutkować nieodpowiednim transportem, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia ładunku, wydłuża czas transportu oraz generuje dodatkowe koszty. Właściwe podejście do logistyki wymaga analizy wszystkich aspektów, w tym wymagań dotyczących przestrzeni i organizacji ładunku, co stanowi fundament efektywnego zarządzania transportem.

Pytanie 33

Na którym rysunku przedstawiono kod typu QR?

A. D.

B. A.

C. B.

D. C.

Kod QR, czyli Quick Response Code, zyskał popularność dzięki swojej zdolności do szybkiego przetwarzania informacji oraz wszechstronności zastosowań. Na rysunku oznaczonym literą C widoczny jest klasyczny kod QR, który różni się od innych typów kodów kreskowych głównie swoim kwadratowym kształtem oraz charakterystycznymi, czarnymi kwadratami w rogach. Te dodatkowe elementy pozwalają na łatwe skanowanie kodu z różnych kątów. Kody QR są powszechnie używane w marketingu, gdzie umożliwiają szybkie przekierowanie użytkowników do stron internetowych, a także w logistyce, gdzie ułatwiają śledzenie przesyłek. Warto zaznaczyć, że zgodnie z normą ISO/IEC 18004, kody QR mogą zawierać różne rodzaje danych, takie jak URL, tekst, dane kontaktowe, co czyni je niezwykle elastycznymi w użyciu. W praktyce, aby efektywnie korzystać z kodów QR, warto również zwrócić uwagę na ich estetykę oraz umiejscowienie, aby były łatwo dostrzegalne dla użytkowników.

Pytanie 34

Wypadki w trakcie pracy w magazynie mogą być wynikiem

A. niedostatecznego stanu technicznego urządzeń przeładunkowych.

B. nieodpowiednich temperatur i poziomu wilgotności powietrza.

C. niewystarczającej liczby środków ochrony osobistej.

D. niedostatecznej ilości sprzętu gaśniczego w obiekcie.

Choć odpowiedzi dotyczące braku sprzętu gaśniczego, niewłaściwej temperatury i wilgotności powietrza oraz zbyt małej liczby środków ochrony indywidualnej mogą wydawać się związane z bezpieczeństwem w magazynie, nie są one kluczowymi przyczynami wypadków. Brak sprzętu gaśniczego może wpływać na bezpieczeństwo pożarowe, ale nie jest bezpośrednio związany z wypadkami mechanicznymi, które najczęściej są rezultatem awarii urządzeń przeładunkowych. Niewłaściwe warunki atmosferyczne, takie jak temperatura czy wilgotność, mogą wpływać na komfort pracy, jednak rzadko prowadzą do bezpośrednich wypadków. Z kolei niewystarczające środki ochrony indywidualnej są istotne, ale ich brak nie zawsze powoduje wypadki, a raczej może zwiększać ryzyko obrażeń w razie ich wystąpienia. Właściwe stosowanie środków ochrony osobistej nie zastąpi jednak sprawności technicznej używanego sprzętu. Często w kontekście bezpieczeństwa w magazynach myli się przyczyny i skutki, co prowadzi do błędnych wniosków o priorytetach w zarządzaniu ryzykiem. Kluczowe jest skupienie się na najważniejszych elementach wpływających na bezpieczeństwo pracy, a w przypadku magazynów, urządzenia przeładunkowe powinny być na czołowej pozycji w działaniach prewencyjnych.

Pytanie 35

Jaką wartość ma średni wskaźnik wykorzystania strefy składowania w magazynie o całkowitej objętości 8 760 m3, gdy strefa ta zajmuje 75% całkowitej powierzchni, a średni objętościowy ładunek wynosi 5 256 m3?

A. 40%

B. 80%

C. 75%

D. 60%

Współczynnik wykorzystania strefy składowania jest kluczowym wskaźnikiem efektywności operacyjnej w magazynach. Obliczając ten wskaźnik, ważne jest zrozumienie, że nie chodzi tylko o procent powierzchni zajmowanej przez ładunki, ale o relację pomiędzy objętością składowanych produktów a dostępną przestrzenią magazynową. Odpowiedzi wskazujące na 75% oraz 60% bazują na niewłaściwych założeniach dotyczących proporcji dostępnej przestrzeni, co może prowadzić do błędnych wniosków. W przypadku 75%, można odnieść wrażenie, że dostępna strefa składowania jest wykorzystywana w całości, co nie jest zgodne z danymi. Procent 60% mógłby sugerować, że tylko część strefy składowania jest wykorzystywana, co przy podanych wartościach również jest błędnym podejściem. Natomiast 40% to ekstremalnie niski wynik, który sugerowałby nieefektywne zarządzanie przestrzenią w magazynie. Niewłaściwe interpretacje mogą wynikać z niepełnego zrozumienia podstawowych zasad logistyki oraz znaczenia efektywnego wykorzystania przestrzeni. Warto zauważyć, że standardy branżowe zalecają dążenie do jak najwyższego współczynnika wykorzystania, jednak nie mogą one przekraczać pewnych granic, aby nie wpłynęło to na bezpieczeństwo i dostępność ładunków. Przykłady dobrych praktyk obejmują regularne audyty przestrzeni magazynowej oraz zastosowanie nowoczesnych technologii, takich jak systemy zarządzania magazynem (WMS), które mogą pomóc w optymalizacji wykorzystania przestrzeni.

Pytanie 36

Który z przedstawionych opisów dotyczy regału przepływowego zastosowanego w magazynie przedsiębiorstwa produkcyjnego?

A. jednostki ładunkowe umieszczane są bezpośrednio na półkach

B. jednostki ładunkowe umieszczane są w gnieździe składowania

C. jednostki ładunkowe umieszczane są na bieżniach nośnych

D. jednostki ładunkowe umieszczane są na paletach stałych

Odpowiedź B jest prawidłowa, ponieważ regał przepływowy to system magazynowania, który wykorzystuje nachylone bieżnie do efektywnego zarządzania przepływem towarów. W tym systemie jednostki ładunkowe (np. palety) są umieszczane na bieżniach, co pozwala im przemieszczać się w kierunku rozładunku pod wpływem grawitacji. Tego rodzaju regały są szczególnie korzystne w magazynach, gdzie priorytetem jest szybka rotacja produktów, takich jak towary o krótkim terminie ważności. Dzięki zastosowaniu regałów przepływowych, można znacznie zredukować czas potrzebny na kompletację zamówień, co przekłada się na zwiększenie efektywności operacyjnej. Oprócz tego, regały te są zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie zarządzania magazynem, stanowiąc istotny element systemu FIFO (First In, First Out), co zapewnia właściwe zarządzanie zapasami. Użycie regałów przepływowych ułatwia także dostęp do towarów, co wpływa na poprawę ergonomii pracy oraz bezpieczeństwa w magazynie.

Pytanie 37

Jeśli przeciętny stan zapasów wynosi 2 500 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), a zapotrzebowanie w danym czasie wynosi 5 000 pjł, jaki jest wskaźnik rotacji zapasu w razach?

A. 0,5 razu

B. 2 razy

C. 2 500 razy

D. 5 000 razy

Wskaźnik rotacji zapasu to miara efektywności zarządzania zapasami, która informuje, jak często zapasy są sprzedawane i zastępowane w danym okresie. Aby obliczyć wskaźnik rotacji zapasu, należy podzielić popyt (lub sprzedaż) w danym okresie przez średni zapas. W tym przypadku, popyt wynosi 5000 paletowych jednostek ładunkowych, a średni zapas to 2500 pjł. Obliczenie wygląda następująco: 5000 pjł ÷ 2500 pjł = 2. Oznacza to, że zapas rotuje dwa razy w danym okresie. W praktyce, wskaźnik rotacji zapasu pomaga firmom określić, czy ich zapasy są odpowiednio zarządzane. Wysoka rotacja często wskazuje na efektywność operacyjną i dobrą sprzedaż, podczas gdy niska rotacja może sugerować nadmiar zapasów lub spadek popytu. Firmy powinny dążyć do optymalizacji rotacji zapasów, aby zmniejszyć koszty magazynowania i zwiększyć płynność finansową. Warto również monitorować ten wskaźnik w kontekście branży, w której działa firma, aby porównać swoje wyniki z najlepszymi praktykami w danej dziedzinie.

Pytanie 38

Na koniec miesiąca hurtownia posiadała 34 000 sztuk towaru. W minionym miesiącu zrealizowano sprzedaż na poziomie 2 800 sztuk, a dostawy wyniosły 960 sztuk. Zgodnie z zasadą bilansującą, zapas towaru na początku badanego miesiąca wyniósł

A. 34 000 sztuk

B. 37 760 sztuk

C. 36 800 sztuk

D. 35 840 sztuk

Aby obliczyć zapas towaru na początku miesiąca, możemy skorzystać z zasady bilansowania zapasów. Rozpoczynamy od stanu zapasu na koniec miesiąca, który wynosi 34 000 sztuk. Następnie dodajemy ilość sprzedanych towarów, czyli 2 800 sztuk, oraz odejmujemy ilość dostaw, która wyniosła 960 sztuk. Zatem obliczenie wygląda następująco: 34 000 + 2 800 - 960 = 35 840 sztuk. To podejście jest zgodne z ogólnymi zasadami gospodarki magazynowej, w której ważne jest prawidłowe śledzenie stanów zapasów, aby zapewnić ciągłość sprzedaży oraz optymalizację kosztów magazynowania. Praktycznym zastosowaniem tej wiedzy jest regularne monitorowanie stanów magazynowych, co pozwala na szybsze podejmowanie decyzji dotyczących zamówień towarów i planowania sprzedaży.

Pytanie 39

Poniższa tabela ilustruje pakiet usług logistycznych oferowanych przez

Usługi transportowe

Usługi spedycyjne

Usługi manipulacyjne (za- i wyładunek)

Usługi magazynowania

Usługi komplementacji magazynowej

Inne usługi: marketingowe informacyjne np. finansowe

A. centrum logistyczne.

B. przedsiębiorstwo logistyczne z rozwiniętym zakresem usług .

C. przedsiębiorstwo logistyczne z ograniczonym zakresem usług.

D. operatora transportowo- spedycyjnego.

Centrum logistyczne, jako jednostka organizacyjna, odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu łańcuchem dostaw, oferując wszechstronny zakres usług dostosowanych do różnych potrzeb klientów. Tabela, która przedstawia różnorodność usług, takich jak transport, spedycja, magazynowanie i komplementacja, doskonale ilustruje kompleksowość operacji logistycznych, które są typowe dla centrów logistycznych. Przykładem zastosowania takiej struktury może być firma zajmująca się dystrybucją produktów spożywczych, która korzysta z usług magazynowych i transportowych, a także dodatkowych, takich jak obsługa zwrotów czy zarządzanie danymi o stanach magazynowych. Współczesne centra logistyczne dążą do optymalizacji procesów, co odpowiada standardom takich jak ISO 9001, które koncentrują się na zarządzaniu jakością i ciągłym doskonaleniu procesów. Użycie technologii informacyjnych w logistyce, takich jak systemy WMS (Warehouse Management System), jest również kluczowe dla efektywnego zarządzania operacjami, co jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi.

Pytanie 40

Zarządzaniem nazywamy procesy związane z planowaniem, organizowaniem i kontrolowaniem poziomu zapasów, które dana jednostka gospodarcza utrzymuje

A. odbiorcami

B. zapasami

C. czasami

D. dostawcami

Odpowiedź 'zapasami' jest prawidłowa, ponieważ zarządzanie zapasami obejmuje wszystkie procesy związane z planowaniem, organizacją oraz kontrolą ilości i jakości towarów przechowywanych przez firmę. Efektywne zarządzanie zapasami jest kluczowe dla zapewnienia płynności operacyjnej przedsiębiorstwa, minimalizacji kosztów związanych z przechowywaniem i maksymalizacji zadowolenia klientów. Przykładowo, firma produkcyjna musi precyzyjnie określić ilość surowców potrzebnych do produkcji, aby uniknąć zarówno niedoborów, które spowodują opóźnienia w produkcji, jak i nadmiaru, który wiąże się z dodatkowymi kosztami składowania. W praktyce przedsiębiorstwa stosują różne metody, takie jak metoda Just-In-Time (JIT) czy systemy ERP do monitorowania i optymalizacji poziomów zapasów. Dobre praktyki w zarządzaniu zapasami są zgodne z standardami, które promują efektywność i obniżenie kosztów operacyjnych.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej