Wyniki egzaminu

Informacje o egzaminie:
  • Zawód: Technik logistyk
  • Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
  • Data rozpoczęcia: 10 lutego 2026 15:15
  • Data zakończenia: 10 lutego 2026 15:33

Egzamin zdany!

Wynik: 29/40 punktów (72,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!
Szczegółowe wyniki:
Pytanie 1

Na którym rysunku przedstawiono kod typu QR?

Ilustracja do pytania
A. A.
B. C.
C. B.
D. D.
Kod QR, czyli Quick Response Code, zyskał popularność dzięki swojej zdolności do szybkiego przetwarzania informacji oraz wszechstronności zastosowań. Na rysunku oznaczonym literą C widoczny jest klasyczny kod QR, który różni się od innych typów kodów kreskowych głównie swoim kwadratowym kształtem oraz charakterystycznymi, czarnymi kwadratami w rogach. Te dodatkowe elementy pozwalają na łatwe skanowanie kodu z różnych kątów. Kody QR są powszechnie używane w marketingu, gdzie umożliwiają szybkie przekierowanie użytkowników do stron internetowych, a także w logistyce, gdzie ułatwiają śledzenie przesyłek. Warto zaznaczyć, że zgodnie z normą ISO/IEC 18004, kody QR mogą zawierać różne rodzaje danych, takie jak URL, tekst, dane kontaktowe, co czyni je niezwykle elastycznymi w użyciu. W praktyce, aby efektywnie korzystać z kodów QR, warto również zwrócić uwagę na ich estetykę oraz umiejscowienie, aby były łatwo dostrzegalne dla użytkowników.

Pytanie 2

W procesie organizacji zadań transportowych czynnik, który zależy od spedytora i ma wpływ na przebieg transportu, to

A. polityka oraz czynniki społeczne
B. typ przewożonego towaru
C. warunki atmosferyczne i klimatyczne
D. dobór wykonawców
Wybór odpowiednich czynników, które wpływają na organizację zadań transportowych, jest złożony, a zrozumienie ich interakcji ma fundamentalne znaczenie dla skuteczności spedytora. Rodzaj towaru jest istotny, jednak to nie on decyduje o przebiegu procesu transportowego, lecz raczej sposób, w jaki spedytor dostosowuje się do specyfiki transportu. Przykładowo, przesyłki spożywcze wymagają szczególnego traktowania, ale ich obsługa nie może być skuteczna bez odpowiedniego doboru wykonawców. Polityka i czynniki społeczne mogą wpływać na regulacje i standardy transportu, ale nie determinują one samego procesu organizacji transportu. Zmiany regulacyjne mogą wpływać na wybór wykonawców, jednak to nie one są odpowiedzialne za bezpośrednie zarządzanie transportem. Warunki pogodowe i klimatyczne są istotnymi czynnikami zewnętrznymi, które mogą wpłynąć na transport, ale ich kontrola leży poza kompetencjami spedytora. Kluczowe jest, aby spedytorzy rozumieli, że wybór wykonawców to czynnik wewnętrzny procesu transportowego, który wymaga analizy i strategii, aby móc skutecznie reagować na zewnętrzne zmienne. Właściwe zarządzanie tym aspektem prowadzi do zminimalizowania ryzyka i zwiększenia efektywności działań logistycznych.

Pytanie 3

Towary 1-2-3-4-5 rozmieszczono w magazynie według metody

1432
231
1145
542
A. wskaźnika pokrycia obrotu.
B. wolnych miejsc składowania.
C. wskaźnika rotacji obrotu.
D. stałych miejsc składowania.
Wybór metody wolnych miejsc składowania w magazynie jest trafny ze względu na elastyczność, jaką ta metoda oferuje w kontekście rozmieszczania towarów. Zauważalne na zdjęciu nieregularne umiejscowienie produktów 1-5 potwierdza, że towary nie są przypisane do stałych lokalizacji, co jest kluczowym elementem tej metody. Wolne miejsca składowania umożliwiają optymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni, co jest szczególnie istotne w dynamicznych środowiskach magazynowych. W praktyce, ta metoda pozwala na szybsze dostosowanie się do zmieniających się potrzeb przestrzennych, co może być korzystne w przypadkach, gdy przyjmowane są różne partie towarów. Zgodnie z najlepszymi praktykami w logistyce, efektywne zarządzanie przestrzenią magazynową poprzez wykorzystanie wolnych miejsc składowania zwiększa rotację towarów oraz optymalizuje procesy kompletacji zamówień. Warto również zauważyć, że podejście to wspiera zrównoważony rozwój, minimalizując puste przestrzenie w magazynie oraz redukując koszty operacyjne.

Pytanie 4

Jakie są rodzaje odpadów?

A. przemysłowe, komunalne, bezpieczne
B. komunalne, niebezpieczne, surowcowe
C. przemysłowe, komunalne, niebezpieczne
D. przemysłowe, niebezpieczne, naturalne
Odpady dzieli się na trzy główne kategorie: przemysłowe, komunalne oraz niebezpieczne. Odpady przemysłowe pochodzą z procesów produkcyjnych i mogą obejmować zarówno materiały niebezpieczne, jak i te, które są neutralne. Odpady komunalne to z kolei odpady generowane przez gospodarstwa domowe i instytucje, w tym odpady organiczne, papierowe czy plastikowe. Odpady niebezpieczne to te, które mogą stwarzać zagrożenie dla zdrowia ludzi lub środowiska, jak chemikalia, baterie czy odpady medyczne. Zgodnie z polskim prawodawstwem, segregacja tych odpadów jest kluczowa dla ich efektywnego przetwarzania i recyklingu. Przykładowo, odpady przemysłowe wymagają specjalnych procedur utylizacji, aby zminimalizować ich negatywny wpływ na środowisko. W praktyce, odpowiednia klasyfikacja odpadów jest nie tylko wymogiem prawnym, ale również działaniem na rzecz zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska. Na podstawie norm ISO 14001 dotyczących zarządzania środowiskowego, firmy są zachęcane do wdrażania dobrych praktyk w zakresie gospodarowania odpadami, co przyczynia się do ich odpowiedzialnej produkcji i utylizacji.

Pytanie 5

Rysunek przedstawia

Ilustracja do pytania
A. plan kalendarzowy.
B. ścieżkę realizacji operacji.
C. harmonogram obciążenia zasobów.
D. harmonogram zaopatrzenia.
Rysunek przedstawia ścieżkę realizacji operacji, co można zaobserwować na podstawie diagramu przepływu, który ilustruje kolejność działań oraz ich interakcje. Tego typu diagramy są fundamentalnym narzędziem w inżynierii procesowej oraz zarządzaniu projektami, pozwalają na wizualizację procesów, co ułatwia identyfikację potencjalnych problemów i wąskich gardeł. Przykładem zastosowania takiej ścieżki jest planowanie produkcji, gdzie każdy etap procesu jest precyzyjnie zdefiniowany, co pozwala na optymalizację zasobów i czasu. W praktyce, diagramy takie są zgodne z metodykami takimi jak BPMN (Business Process Model and Notation) czy UML (Unified Modeling Language), które dostarczają standardów do modelowania procesów biznesowych. Zrozumienie tego, jak ścieżka realizacji operacji wpływa na efektywność działania organizacji, jest kluczowe w kontekście ciągłego doskonalenia procesów oraz zwiększania ich wydajności.

Pytanie 6

Który z poniższych systemów pozwala na dostarczanie w czasie rzeczywistym aktualnych danych dotyczących bieżącej produkcji oraz różnic pomiędzy planowanymi a uzyskanymi wskaźnikami produkcji?

A. Wytwarzanie wspomagane komputerowo.
B. System realizacji produkcji.
C. Planowanie potrzeb materiałowych.
D. Zarządzanie relacjami z klientami.
Systemy Customer Relationship Management (CRM) koncentrują się na zarządzaniu relacjami z klientami, co obejmuje zbieranie danych o klientach, analizowanie ich potrzeb oraz wspieranie sprzedaży. Choć ważne, nie są one ukierunkowane na monitorowanie produkcji ani rozbieżności w procesach wytwórczych. Z kolei Material Requirements Planning (MRP) to system, który planuje zapotrzebowanie materiałowe na podstawie prognoz sprzedaży i zamówień. MRP koncentruje się głównie na tym, co i kiedy zamówić, aby zaspokoić zapotrzebowanie, ale nie śledzi bieżącej wydajności produkcji ani nie dostarcza informacji w czasie rzeczywistym. Computer Aided Manufacturing (CAM) wspiera procesy wytwórcze, automatyzując zadania związane z obróbką materiałów, jednak nie jest to system zaprojektowany do monitorowania i analizowania produkcji jako całości. Wybór niewłaściwego systemu często wynika z błędnego zrozumienia ich funkcji oraz z pominięcia kontekstu, w jakim są one stosowane. Kluczowe jest, aby przy wyborze narzędzi informatycznych kierować się ich specyfiką i przeznaczeniem, co pozwala unikać dezorientacji i efektywnie zarządzać procesami produkcyjnymi.

Pytanie 7

Na podstawie fragmentu dyrektywy, preferowanym sposobem w zakresie postępowania z opakowaniami jest

„Dyrektywa 94/62/EC odwołuje się do zasady zrównoważonego rozwoju i zaleca stosowanie różnorodnych form oddziaływania na podmioty gospodarcze, w tym instrumentów dobrowolnych oraz narzędzi ekonomicznych.

Preferowanym sposobem postępowania z opakowaniami powinno być uniknięcie powstania problemu zużytych opakowań (czyli ograniczanie ich ilości i stosowanie opakowań wielokrotnego użytku), następnie odzysk zużytych opakowań bądź surowców, gospodarcze wykorzystanie, a na końcu inne sposoby zagospodarowania."

A. ograniczenie, odzysk, wykorzystanie, zagospodarowanie.
B. utylizacja, zagospodarowanie, przetwarzanie, odzysk.
C. składowanie, recykling, ponowne wykorzystanie.
D. recykling, wielokrotne wykorzystanie, składowanie.
Wybór innych opcji, takich jak "utylizacja, zagospodarowanie, przetwarzanie, odzysk" czy "recykling, wielokrotne wykorzystanie, składowanie" odzwierciedla niepełne zrozumienie zasady, jaką jest hierarchia postępowania z opakowaniami. Opcja pierwsza sugeruje, że utylizacja jest preferowanym sposobem, co jest sprzeczne z celem dyrektywy, która dąży do minimalizacji odpadów. Utylizacja powinna być ostatecznością, gdy inne metody nie są możliwe. Z kolei odpowiedź z recyklingiem i składowaniem wskazuje na niezrozumienie procesu odzysku – składowanie nie jest metodą proekologiczną, lecz końcowym rozwiązaniem, które należy ograniczać. Często mylnie zakłada się, że recykling jest najlepszym rozwiązaniem, podczas gdy istotniejsze jest zapobieganie powstawaniu odpadów. Recykling jest ważny, lecz nie powinien być pierwszym krokiem w zarządzaniu opakowaniami. Często zbyt duży nacisk kładzie się na techniczne aspekty przetwarzania materiałów, zaniedbując kwestie związane z ich wytwarzaniem i użytkowaniem. Brak zrozumienia tych priorytetów prowadzi do podejmowania decyzji, które nie są zgodne z najlepszymi praktykami ochrony środowiska, co może skutkować nieefektywnym wykorzystaniem zasobów i wzrostem obciążenia dla środowiska.

Pytanie 8

Ile wynosił stan magazynowy kalkulatorów przed wydaniem ich Hurtowni PAPIRUS na podstawie zamieszczonego dokumentu WZ?

Ilustracja do pytania
A. 4 000 szt.
B. 14 000 szt.
C. 18 000 szt.
D. 10 000 szt.
Odpowiedź "18 000 szt." jest poprawna, ponieważ aby określić stan magazynowy kalkulatorów przed ich wydaniem, należy przeprowadzić prostą operację matematyczną. Z dokumentu WZ dowiadujemy się, że po wydaniu pozostało 14 000 sztuk, a jednocześnie wydano 4 000 sztuk. Dodając te dwie wartości, otrzymujemy: 14 000 szt. + 4 000 szt. = 18 000 szt. To podejście jest zgodne z najlepszymi praktykami zarządzania zapasami, które wymagają analizy wszelkich zmian w stanie magazynowym w celu zapewnienia dokładności danych i efektywności operacyjnej. W praktyce, takie obliczenia są niezbędne do monitorowania stanów magazynowych, planowania zamówień oraz podejmowania decyzji o zakupach. Warto również podkreślić, że dokładne śledzenie stanu magazynowego pozwala na unikanie nadmiaru lub niedoboru towarów, co jest kluczowe dla utrzymania płynności finansowej przedsiębiorstwa.

Pytanie 9

Towary są przygotowywane do magazynowania w etapie

A. przyjęcia
B. magazynowania
C. wydania
D. kompletacji
Odpowiedź 'przyjmowania' jest poprawna, ponieważ w procesie logistyki towarów, faza przyjmowania jest kluczowym etapem, w którym towary są weryfikowane pod kątem zgodności z zamówieniem, jakości oraz ilości. W tym etapie odbywa się również ich odpowiednie oznakowanie i dokumentacja. Przykładem zastosowania tej fazy może być magazyn, gdzie po dostarczeniu nowych produktów, pracownicy sprawdzają, czy dostarczone artykuły odpowiadają zamówieniu, a następnie wprowadzają je do systemu zarządzania magazynem. Dobrą praktyką w tym zakresie jest stosowanie systemów kodów kreskowych lub RFID, co znacznie przyspiesza proces weryfikacji i minimalizuje ryzyko błędów. Warto wspomnieć, że efektywne przyjmowanie towarów nie tylko wpływa na płynność procesów magazynowych, ale również na całą logistykę firmy, co ma bezpośredni wpływ na satysfakcję klienta i koszty operacyjne. Stosowanie odpowiednich procedur przyjmowania towarów jest zgodne z normami ISO 9001, które podkreślają znaczenie jakości procesu zarządzania magazynem.

Pytanie 10

Przedstawiony schemat zasad 5R dotyczy

Ilustracja do pytania
A. organizacji transportu.
B. gospodarki odpadami.
C. warunków magazynowania.
D. zarządzania dystrybucją.
Zasady 5R (Reduce, Reuse, Recycle, Recover, Renew) są kluczowe w kontekście gospodarki odpadami. Poprawna odpowiedź odnosi się do hierarchii działań, które mają na celu minimalizację wpływu odpadów na środowisko. W praktyce, zasady te promują podejście, które zaczyna się od redukcji ilości odpadów, co jest najważniejsze, ponieważ ogranicza potrzebę ich dalszego przetwarzania. Na przykład, w przemyśle produkcyjnym można zredukować ilość odpadów poprzez optymalizację procesów produkcyjnych. Reuse, czyli ponowne wykorzystanie, obejmuje działania takie jak oddawanie przedmiotów, które mogą być użyte przez innych, co zmniejsza zapotrzebowanie na nowe produkty. Recykling jest kolejnym kluczowym elementem, polegającym na przetwarzaniu odpadów w celu uzyskania surowców wtórnych. Odzysk energii i odnawianie zasobów to zaawansowane działania, które mogą przynieść korzyści ekologiczne i ekonomiczne. Zasady 5R są zgodne z globalnymi standardami, takimi jak ISO 14001, które promują zrównoważony rozwój i odpowiedzialne zarządzanie środowiskowe.

Pytanie 11

Co oznacza skrót MRP?

A. produkcji
B. sprzedaży
C. potrzeb materiałowych
D. potrzeb dystrybucyjnych
System MRP, czyli Material Requirements Planning, jest kluczowym narzędziem w zarządzaniu produkcją, które koncentruje się na planowaniu potrzeb materiałowych w celu efektywnego zarządzania zapasami i produkcją. Dzięki MRP przedsiębiorstwa mogą analizować, jakie materiały są potrzebne do realizacji produkcji, kiedy należy je zamówić oraz w jakich ilościach. Przykładem zastosowania systemu MRP może być fabryka produkująca meble, która musi dokładnie zaplanować ilości drewna, farb oraz innych komponentów na podstawie zamówień klientów oraz prognoz sprzedaży. Właściwe korzystanie z systemu MRP przyczynia się do optymalizacji procesów produkcyjnych, redukcji kosztów i minimalizacji ryzyka braków materiałowych, co jest zgodne z zasadami Just-in-Time oraz teorią ograniczeń. Praktyczne wdrożenie MRP powinno również uwzględniać regularne aktualizacje danych i analizę wydajności, co pozwala na ciągłe doskonalenie procesów operacyjnych.

Pytanie 12

Skrót, którym określane są systemy informatyczne używane do automatycznego zbierania i wprowadzania danych, to

A. MRP (Material Requirements Planning)
B. ADC (Automatic Data Capture)
C. WMS (Warehouse Management System)
D. DRP (Distibution Resource Planning)
Odpowiedź ADC (Automatic Data Capture) jest poprawna, ponieważ odnosi się do systemów informatycznych, które automatyzują procesy wprowadzania i gromadzenia danych. ADC wykorzystuje różnorodne technologie, takie jak skanery kodów kreskowych, RFID (Radio Frequency Identification) oraz technologie OCR (Optical Character Recognition), aby zminimalizować błędy ludzkie i zwiększyć wydajność. Przykłady zastosowania ADC obejmują magazyny, gdzie automatyczne skanowanie produktów przyspiesza proces inwentaryzacji, a także w punktach sprzedaży, gdzie skanowanie kodów produktów przyspiesza transakcje. ADC jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, takimi jak standardy GS1 dotyczące identyfikacji produktów i ich śledzenia w łańcuchu dostaw. Wdrożenie systemów ADC przynosi wymierne korzyści, w tym redukcję kosztów operacyjnych oraz poprawę jakości danych, co pozwala na lepsze podejmowanie decyzji w oparciu o rzetelne informacje.

Pytanie 13

Jednym z kluczowych zadań modułu logistyki dystrybucji jest

A. pozyskiwanie odbiorców i organizowanie dostaw
B. zdobywanie dostawców
C. administrowanie środkami transportowymi
D. nadzorowanie procesu produkcji
Zarządzanie środkami transportu jest istotnym, ale nie kluczowym aspektem logistyki dystrybucji. Odpowiednie zarządzanie transportem koncentruje się głównie na efektywnym wykorzystaniu floty oraz optymalizacji kosztów przewozu, co jest ważne, ale nie wyczerpuje istoty logistyki dystrybucji. Istotne jest zrozumienie, że sama logistyka transportowa nie zapewnia sukcesu w dystrybucji, jeżeli nie jest skorelowana z pozyskiwaniem klientów i organizacją dostaw. Zarządzanie produkcją odnosi się do procesów związanych z wytwarzaniem towarów, co również jest ważne, ale nie jest bezpośrednio związane z dystrybucją. Z kolei pozyskiwanie dostawców to proces, który dotyczy zaopatrzenia, a nie sprzedaży, co w kontekście dystrybucji nie jest kluczowe. Typowym błędem myślowym jest założenie, że skuteczne zarządzanie każdym z tych obszarów z osobna wystarczy do zapewnienia efektywności w dystrybucji. Jednakże, w praktyce, współpraca między tymi obszarami oraz ich integrowanie jest kluczowe dla sukcesu. Konieczne jest zatem rozumienie, że logistyka dystrybucji wymaga holistycznego podejścia, w którym pozyskiwanie odbiorców i organizacja dostaw odgrywają pierwszorzędną rolę.

Pytanie 14

Wytwórca ponosi koszt w wysokości 30,00 zł przy produkcji jednego towaru i nalicza 20% zysk na podstawie kosztów wytwarzania. Jaka będzie cena jednostkowa sprzedaży tego produktu w hurtowni, która dodatkowo nakłada 25% marżę?

A. 43,50 zł
B. 13,50 zł
C. 45,00 zł
D. 36,00 zł
Jednostkowa cena sprzedaży wyrobu wynosi 45,00 zł. Aby obliczyć tę cenę, należy najpierw ustalić koszt wytworzenia, który wynosi 30,00 zł. Producent stosuje narzut zysku na poziomie 20% od kosztu, co oblicza się jako 30,00 zł x 20% = 6,00 zł. Zatem cena sprzedaży ustalana przez producenta wynosi 30,00 zł + 6,00 zł = 36,00 zł. Kolejnym krokiem jest obliczenie ceny sprzedaży w hurtowni, która stosuje dodatkową marżę w wysokości 25%. Marża ta obliczana jest od ceny sprzedaży ustalonej przez producenta, czyli 36,00 zł x 25% = 9,00 zł. Finalna cena sprzedaży w hurtowni to 36,00 zł + 9,00 zł = 45,00 zł. W praktyce, znajomość metod kalkulacji cen oraz narzutów i marż jest kluczowa w zarządzaniu kosztami i cenami w branży handlowej. Przykład ten ilustruje jak istotne jest zrozumienie relacji między kosztami produkcji a strategią cenową, co pozwala efektywnie planować i prognozować zyski.

Pytanie 15

Międzynarodowa organizacja non-profit, która zajmuje się tworzeniem standardów w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw oraz popytem, to

A. GTIN
B. EDI
C. GS1
D. ERP
Odpowiedzi takie jak ERP, GTIN i EDI nie są poprawne w kontekście pytania o organizację zajmującą się standaryzacją w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw. ERP, czyli systemy planowania zasobów przedsiębiorstwa, to kompleksowe rozwiązania informatyczne, które integrują różne funkcje przedsiębiorstwa, takie jak finanse, kadry czy zarządzanie łańcuchem dostaw. Choć ERP wspiera zarządzanie łańcuchem dostaw, nie jest organizacją zajmującą się tworzeniem standardów, a jedynie narzędziem do zarządzania procesami wewnętrznymi firmy. GTIN odnosi się do konkretnego standardu identyfikacji produktów, który jest wdrażany przez organizację GS1. Oznacza to, że GTIN jest częścią większego systemu standardów, ale nie jest organizacją samą w sobie. EDI, czyli elektroniczna wymiana danych, to technologia umożliwiająca wymianę dokumentów handlowych w formie elektronicznej między partnerami biznesowymi. Chociaż EDI jest istotnym elementem współczesnych łańcuchów dostaw, to również nie jest organizacją standaryzacyjną. Typowe błędy myślowe, które prowadzą do takich niepoprawnych wniosków, to mylenie narzędzi i technologii z organizacjami, które je regulują i standaryzują. Aby skutecznie zarządzać łańcuchem dostaw, kluczowe jest zrozumienie ról różnych systemów i organizacji oraz ich wzajemnych relacji.

Pytanie 16

Przy wymianie zniszczonego elementu regału w magazynie wysokiego składowania, powinno się

A. zabezpieczyć obszar wokół regału, bez potrzeby jego opróżniania
B. usunąć jednostki paletowe, które znajdują się powyżej uszkodzenia
C. zabezpieczyć obszar wokół regału i całkowicie go opróżnić
D. przeprowadzić naprawę samodzielnie, stosując metodę gospodarczą
Zabezpieczenie terenu wokół regału i całkowite jego opróżnienie przed przystąpieniem do wymiany uszkodzonego elementu regału magazynowego jest kluczowym krokiem w zapewnieniu bezpieczeństwa pracowników oraz integralności pozostałych towarów. Tego rodzaju działania są zgodne z ogólnymi zasadami BHP, które nakładają na pracodawcę obowiązek minimalizowania ryzyka w miejscu pracy. Przykładem zastosowania tej praktyki może być sytuacja, gdy uszkodzenie regału może prowadzić do osunięcia się jednostek paletowych. Opróżnienie regału umożliwia nie tylko bezpieczne usunięcie uszkodzonego elementu, ale także przeprowadzenie dokładnej inspekcji pozostałych struktur nośnych, co jest niezbędne dla zachowania odpowiednich standardów jakości i bezpieczeństwa. Ponadto, taka praktyka pozwala na skuteczne zminimalizowanie ryzyka wypadków, które mogłyby wyniknąć z nieprzewidzianych ruchów towarów. W kontekście norm ISO, takie działania są również kluczowe dla utrzymania odpowiedniego poziomu jakości i bezpieczeństwa w logistyce magazynowej.

Pytanie 17

Przedstawiony harmonogram czasu pracy kierowców ilustruje liczbę kursów realizowanych przez przedsiębiorstwo logistyczne w ciągu dnia. Wyznacz trasę kierowcy IV zakładając, że każdy z kierowców spędza jednakową liczbę godzin za kierownicą.

Trasa
-X-
220 km
Trasa
-Y-
280 km
Trasa
-Z-
160 km
Trasa
-L-
340 km
Trasa
-K-
440 km
Trasa
-M-
440 km
Średnia prędkość
pojazdu na
trasie
w km/h
Kierowca I———Kierowca IKierowca I——————80
———Kierowca II——————Kierowca II———80
Kierowca III———Kierowca IIIKierowca III——————80
——————————————————Kierowca IV
A. Trasa Z
B. Trasa Y
C. Trasa J
D. Trasa K
Trasa Y jest prawidłowym wyborem, ponieważ aby kierowca IV spędził tyle samo czasu za kierownicą co pozostali kierowcy, musi pokonać łącznie 720 km. Zgodnie z harmonogramem, kierowca IV już pokonał trasę J, która ma długość 440 km. Dlatego pozostało mu do przejechania 280 km, co idealnie odpowiada trasie Y. W praktyce, zarządzanie czasem pracy kierowców w logistyce jest kluczowe dla efektywności operacyjnej. Przestrzeganie norm dotyczących maksymalnego czasu jazdy oraz minimalnych przerw ma na celu nie tylko zwiększenie wydajności, ale przede wszystkim zapewnienie bezpieczeństwa na drogach. Dobrze skonstruowany harmonogram pracy, uwzględniający równą liczbę godzin dla wszystkich kierowców, jest zgodny z najlepszymi praktykami w branży transportowej. Dzięki temu możliwe jest optymalne wykorzystanie floty oraz zwiększenie satysfakcji klientów poprzez terminowość dostaw.

Pytanie 18

W strefie przechowywania w magazynie znajduje się 200 miejsc. Materiały są rozmieszczane zgodnie z klasyfikacją ABC, a liczba miejsc dla materiałów z grupy A, grupy B i grupy C wynosi odpowiednio

A. 160, 30 i 10 miejsc
B. 100, 95 i 5 miejsc
C. 40, 60 i 100 miejsc
D. 20, 30 i 150 miejsc
Niepoprawne odpowiedzi wskazują na błędne zrozumienie podstaw klasyfikacji ABC oraz jej zastosowania w praktyce magazynowej. Odpowiedzi takie jak 100, 95 i 5 miejsc sugerują, że wszystkie materiały grupy A zajmują dominującą część przestrzeni, co przeczy zasadzie, która zakłada, że tylko niewielka część materiałów (około 20%) generuje największą wartość. Z kolei odpowiedzi 160, 30 i 10 miejsc oraz 20, 30 i 150 miejsc również nie spełniają wymogów, ponieważ suma miejsc przekracza 200 lub nie odzwierciedla prawidłowego podziału przestrzeni. Typowym błędem myślowym jest nadmierne przywiązanie do ilości miejsc przydzielonych do materiałów, zamiast skupienia się na ich wartości i znaczeniu dla całkowitego zarządzania zapasami. Efektywne zarządzanie magazynem opiera się na analizie rotacji materiałów i ich wartości, co prowadzi do optymalizacji kosztów i zwiększenia efektywności operacyjnej. Przykrym skutkiem stosowania niewłaściwych klasyfikacji może być zator w magazynie, co z kolei wpływa na czas realizacji zamówień i satysfakcję klientów. Aby uniknąć takich sytuacji, warto regularnie przeglądać i aktualizować przydziały miejsc w magazynie na podstawie analizy danych sprzedażowych oraz zapotrzebowania.

Pytanie 19

Złożono zamówienie na 160 sztuk długopisów. Cena brutto za jeden długopis wynosi 3 zł, a rabat udzielony na całe zamówienie to 15%. Podaj kwotę, na którą zostanie wystawiona faktura.

A. 208 zł
B. 320 zł
C. 380 zł
D. 408 zł
Aby obliczyć kwotę na jaką zostanie wystawiona faktura za zamówione długopisy, należy najpierw ustalić całkowity koszt zamówienia bez rabatu. Cena brutto jednego długopisu wynosi 3 zł, a zamówiono 160 sztuk. Możemy więc obliczyć całkowity koszt: 3 zł x 160 = 480 zł. Następnie, w celu uwzględnienia rabatu, musimy obliczyć jego wysokość. Rabat wynosi 15% z 480 zł, co obliczamy jako 0,15 x 480 zł = 72 zł. Teraz odejmujemy rabat od całkowitego kosztu: 480 zł - 72 zł = 408 zł. Poprawna odpowiedź to 408 zł, co pokazuje, jak ważne jest uwzględnianie rabatów w procesie zamówień i fakturowania. W praktyce, umiejętność obliczania wartości zamówienia po rabatach jest kluczowa dla utrzymania kontroli nad budżetem i finansami firmy. Wiele organizacji korzysta z systemów ERP, które automatyzują te obliczenia, co pozwala na oszczędność czasu i minimalizuje ryzyko błędów ludzkich.

Pytanie 20

Przedsiębiorstwo realizuje kontrakt na dostawę 5 samochodów. Przedstawiona tabela zawiera informacje o stanach magazynowych zapasów firmy. Ile podwozi i nadwozi powinna zamówić firma w celu zmontowania samochodów?

AsortymentZapas
w magazynie
Nadwozia
samochodowe
1 szt.
Podwozia
samochodowe
2 szt.
A. Podwozia 4 sztuki, nadwozia 3.
B. Podwozia 2 sztuki, nadwozia 2.
C. Podwozia 3 sztuki, nadwozia 3.
D. Podwozia 3 sztuki, nadwozia 4.
Wybór tej odpowiedzi wskazuje na nieporozumienie dotyczące podstawowych zasad potrzebnych do zmontowania samochodów oraz zarządzania zapasami. Aby zrozumieć, dlaczego podane liczby są błędne, należy najpierw zwrócić uwagę na wymagania dotyczące komponentów: do zbudowania jednego samochodu potrzebne jest zarówno podwozie, jak i nadwozie. Zatem, aby zmontować 5 samochodów, konieczne jest posiadanie co najmniej 5 podwozi i 5 nadwozi. Odpowiedzi, które wskazują na mniejszą liczbę podwozi lub nadwozi, nie uwzględniają tej podstawowej zasady produkcji. Ponadto, ważnym aspektem jest zrozumienie, że w zarządzaniu zapasami istnieją różne metody prognozowania potrzeb, które pozwalają na uniknięcie sytuacji, w których brakuje kluczowych komponentów. Typowym błędem jest zakładanie, że wyższa ilość jednego komponentu może zrekompensować niższą ilość innego, co może prowadzić do przestojów w produkcji. W praktyce, dobrym podejściem jest na bieżąco monitorować poziomy zapasów i dostosowywać zamówienia do rzeczywistych potrzeb produkcyjnych, korzystając z systemów ERP, które automatyzują te procesy i pomagają w podejmowaniu decyzji na podstawie danych.

Pytanie 21

Co należy uczynić, gdy poszkodowany w wyniku wypadku nie ma wyczuwalnego tętna oraz nie oddycha?

A. niezwłocznie rozpocząć masaż serca i sztuczne oddychanie
B. przenieść poszkodowanego w bezpieczne miejsce i ułożyć go komfortowo
C. wezwać karetkę i nie podejmować dalszych działań
D. odchylić głowę do tyłu dla ułatwienia oddychania
W przypadku, gdy ofiara wypadku nie ma wyczuwalnego tętna i nie oddycha, kluczowym działaniem jest natychmiastowe rozpoczęcie masażu serca oraz sztucznego oddychania. Te działania są podstawowymi elementami resuscytacji krążeniowo-oddechowej (RKO), która ma na celu przywrócenie krążenia oraz oddechu. Zgodnie z wytycznymi Europejskiej Rady Resuscytacji, w sytuacjach nagłych, niezwłoczne podjęcie RKO znacząco zwiększa szanse na przeżycie osoby poszkodowanej. Technika masażu serca polega na uciskaniu klatki piersiowej w rytmie około 100-120 uciśnięć na minutę, co pomaga w przepompowywaniu krwi do narządów wewnętrznych. Sztuczne oddychanie jest również kluczowe, ponieważ pozwala na dostarczenie tlenu do płuc ofiary. W przypadku braku wyczuwalnego tętna i oddechu, nie można marnować cennego czasu na czekanie na pomoc, dlatego natychmiastowe działanie jest niezbędne. Dodatkowo, warto znać podstawowe zasady dotyczące RKO, takie jak właściwa pozycja rąk, głębokość ucisków oraz techniki wentylacji, aby skutecznie wspierać ofiarę. Wykonywanie RKO powinno być kontynuowane do momentu przybycia służb ratunkowych lub do ustania objawów zatrzymania krążenia.

Pytanie 22

Jaki dokument powinien być sporządzony w celu pobrania potrzebnych materiałów oraz surowców z magazynu na podstawie zlecenia produkcyjnego?

A. WZ
B. PZ
C. RP
D. RW
Dokument RW, czyli 'Rozchód Wewnętrzny', jest kluczowym dokumentem w obiegu materiałów w przedsiębiorstwie, gdyż jego zadaniem jest ewidencjonowanie wydania surowców i materiałów z magazynu na podstawie zlecenia produkcyjnego. Sporządzenie RW jest niezbędne, aby zachować porządek w dokumentacji magazynowej oraz umożliwić prawidłowe zarządzanie stanami magazynowymi. Dzięki temu można kontrolować ilość materiałów wykorzystywanych w produkcji oraz ich dostępność. Przykładem zastosowania RW może być sytuacja, w której na zlecenie produkcyjne wydawane są komponenty do montażu urządzenia. Sporządzenie RW pozwala na dokładne przypisanie zużytych materiałów do konkretnego zlecenia, co jest istotne dla analizy kosztów produkcji oraz planowania zapasów. W praktyce, zgodnie z obowiązującymi standardami, każda operacja wydania materiałów powinna być udokumentowana, co zapewnia przejrzystość oraz zgodność z zasadami rachunkowości i audytu. Użytkowanie RW przyczynia się do minimalizacji błędów oraz niezgodności w procesach magazynowych, wspierając efektywne zarządzanie zasobami w firmie.

Pytanie 23

W trakcie załadunku środków ochrony roślin doszło do uszkodzenia opakowania. Szkodliwa substancja dostała się do oka pracownika. Jak powinna wyglądać pierwsza pomoc w tej sytuacji?

A. zakropieniu oka dostępnymi preparatami
B. nałożeniu opatrunku na oko
C. przewiezieniu pracownika do placówki medycznej
D. przemyciu oka obfitą ilością wody
Zakropienie oka dostępnymi lekami oraz nałożenie opatrunku na oko to działania, które w przypadku kontaktu z substancjami chemicznymi mogą prowadzić do poważnych powikłań. W przypadku zakroplenia oka lekiem, istnieje ryzyko, że substancja chemiczna nie zostanie usunięta, a jedynie rozproszona po powierzchni oka, co może pogłębić uszkodzenie. Warto podkreślić, że wiele substancji chemicznych może powodować reakcje alergiczne lub toksyczne, a ich untreatment w odpowiedni sposób może prowadzić do trwałych uszkodzeń wzroku. Nałożenie opatrunku na oko również jest niewłaściwe, ponieważ może stworzyć zamkniętą przestrzeń, w której szkodliwa substancja będzie miała kontakt z tkankami oka przez dłuższy czas. W sytuacji, kiedy substancja drażniąca dostaje się do oka, kluczowe jest jak najszybsze jej wypłukanie przy użyciu dużej ilości wody. W przypadku przewożenia pracownika do szpitala, chociaż jest to krok konieczny po udzieleniu pierwszej pomocy, nie można go traktować jako pierwszej reakcji, gdyż czas reakcji ma kluczowe znaczenie dla ochrony zdrowia. Dlatego, niezależnie od sytuacji, zawsze należy kierować się zasadą, że w przypadku chemicznych urazów oczu pierwszeństwo ma ich natychmiastowe przemycie wodą, co jest standardem w praktykach ratunkowych.

Pytanie 24

Jaki dokument musi przygotować magazynier, aby zarejestrować przyjęcie zakupionych materiałów do magazynu?

A. WZ
B. PZ
C. PW
D. RW
Dokument PZ, czyli Przyjęcie Zewnętrzne, to naprawdę ważny element w zarządzaniu magazynem. Służy do rejestrowania przyjęcia towarów z zewnątrz, więc jego sporządzenie jest kluczowe, żeby dobrze udokumentować ten proces. To jest zgodne z ogólnie przyjętymi praktykami w logistyce i przepisami prawa. W PZ powinny się znaleźć informacje o rodzaju towarów, liczbie, numerach partii i dacie przyjęcia. Na przykład, w firmach produkcyjnych, gdzie przyjmowane są surowce do obróbki, ten dokument jest podstawą do kontrolowania stanów magazynowych i zarządzania produkcją. Jak dobrze uzupełnisz PZ, to też pozwoli zidentyfikować jakieś niezgodności czy reklamacje, co jest istotne dla jakości. Dodatkowo, dokumentacja PZ stanowi bazę do dalszych działań, jak inwentaryzacja czy przygotowywanie rozliczeń z dostawcami.

Pytanie 25

Konosament jest globalnym dokumentem wykorzystywanym w transporcie

A. lotniczym
B. drogowym
C. kolejowym
D. morskim
Konosament to taki ważny dokument w transporcie morskim. Działa jak dowód umowy przewozu i potwierdza, że przewoźnik przyjął towar. Co ciekawe, ten dokument to także tytuł własności do towaru, więc osoba, która go ma, ma prawo odebrać paczkę w porcie. Jak to wygląda w praktyce? No, przykładowo, przy eksporcie towarów, po załadunku na statek, armator wydaje konosament, który później dostaje importer. Warto wiedzieć, że konosament jest zgodny z Międzynarodową konwencją o jednolitym prawie przewozu morskiego towarów z 1924 roku, czyli tzw. Konwencją Haskijską, i jej późniejszą wersją z 1968 roku. Dzięki tym standardom handel międzynarodowy staje się łatwiejszy, ponieważ wszystko jest jasne i bezpieczne.

Pytanie 26

Jan Kowalski 26 kwietnia 2020 r. kupił telewizor. Sprzedawca dostarczył kupującemu telewizor 07 maja 2020 r. Określ, na podstawie fragmentu Kodeksu Cywilnego, do kiedy nabyty telewizor będzie podlegał gwarancji.

Fragment Kodeksu Cywilnego
DZIAŁ III
Gwarancja przy sprzedaży
§ 4. Jeżeli nie zastrzeżono innego terminu, termin gwarancji wynosi dwa lata licząc od dnia, kiedy rzecz została kupującemu wydana.
A. Do 27 kwietnia 2021 r.
B. Do 7 maja 2022 r.
C. Do 27 kwietnia 2022 r.
D. Do 7 maja 2021 r.
Poprawną odpowiedzią jest do 7 maja 2022 r., ponieważ zgodnie z Kodeksem Cywilnym standardowy okres gwarancji na towar wynosi dwa lata od daty wydania. W tym przypadku telewizor został wydany Janowi Kowalskiemu 7 maja 2020 r. Oznacza to, że dwa lata później, czyli 7 maja 2022 r., upływa okres gwarancji. Przykładowo, jeśli w tym czasie telewizor uległby awarii, kupujący miałby prawo do zgłoszenia reklamacji w ramach gwarancji. Warto również zaznaczyć, że sprzedawca ma obowiązek informować nabywców o warunkach gwarancji, co może obejmować szczegółowe informacje na temat ewentualnych wyłączeń oraz procedur zgłaszania reklamacji. Zrozumienie tych zasad jest kluczowe dla konsumentów, ponieważ pozwala im skutecznie dochodzić swoich praw i zabezpiecza ich interesy. Przestrzeganie standardów gwarancyjnych jest istotnym elementem w budowaniu zaufania między sprzedawcą a kupującym, co wpływa na reputację firmy oraz satysfakcję klientów.

Pytanie 27

Podstawowe urządzenie przeznaczone do przechowywania towarów w magazynie o złożonej i wielopoziomowej konstrukcji to

A. podkład
B. wieszak
C. stojak
D. regał
Regał jest podstawowym urządzeniem wykorzystywanym do składowania towarów w magazynach, szczególnie w obiektach o przestrzennej i wielopoziomowej budowie. Jego konstrukcja pozwala na efektywne wykorzystanie dostępnej przestrzeni, umożliwiając szybki dostęp do składowanych produktów. Regały są projektowane zgodnie z różnymi normami, takimi jak PN-EN 15512, które określają wymagania dotyczące ich bezpieczeństwa i wytrzymałości. W praktyce, regały mogą mieć różne formy, takie jak regały paletowe, półkowe czy przesuwnowe, co pozwala na ich elastyczne dostosowanie do specyfiki przechowywanych towarów. Umożliwiają one organizację przestrzeni magazynowej w sposób, który sprzyja optymalizacji procesów logistycznych, takich jak załadunek, rozładunek i inwentaryzacja. Dzięki zastosowaniu regałów można również łatwo wprowadzać systemy zarządzania magazynem, takie jak FIFO (First In, First Out) czy LIFO (Last In, First Out), co zwiększa efektywność operacyjną.

Pytanie 28

Przechowywanie kontenera na terminalu kontenerowym przez pierwsze 10 dni jest bezpłatne. Po upływie 10 dni wprowadza się opłatę w wysokości 10 USD za każdy dzień, a po 15 dniach ta kwota wzrasta o 50%. Jaki będzie całkowity koszt przechowywania kontenera, jeśli był on składowany na terminalu przez 16 dni?

A. 75 USD
B. 55 USD
C. 60 USD
D. 65 USD
Obliczanie kosztów składowania kontenera na terminalu to dość prosta sprawa, ale trzeba zwrócić uwagę na klika ważnych rzeczy. Przez pierwsze 10 dni składowanie jest za darmo, więc w tym czasie nie wydajemy ani grosza. Potem, w dniach 11-15, koszt to 10 USD dziennie. A po 15. dniu - stawka idzie w górę do 15 USD za dzień. Skoro kontener był na terminalu 16 dni, to pierwsze 10 dni mamy za darmo, przez kolejne 5 dni (11-15) płacimy 50 USD, a za ostatni 16. dzień - 15 USD. Więc całkowity koszt składowania to 0 USD (pierwsze 10 dni) + 50 USD (dni 11-15) + 15 USD (dzień 16) = 65 USD. To podejście jest naprawdę ważne w logistyce, bo trafne oszacowanie kosztów składowania jest kluczowe dla dostosowania budżetu w firmie.

Pytanie 29

Mrożone warzywa mogą być przechowywane w magazynie przez kilka miesięcy, jeśli są trzymane w zakresie temperatur

A. -15°C ± +1°C
B. -1°C ± 0°C
C. -18°C ± -6°C
D. -5°C ± 0°C
Mrożone warzywa najlepiej trzymać w temperaturze -18°C ± -6°C. To jest zgodne z wytycznymi różnych instytucji zajmujących się bezpieczeństwem żywności, jak WHO czy FDA. Dzięki temu enzymy, które psują warzywa, są zatrzymane, a rozwój różnych mikroorganizmów jest minimalizowany. Warto dodać, że mrożenie w tym zakresie utrzymuje nie tylko wartości odżywcze, ale także smak i teksturę. Fajnie jest regularnie sprawdzać temperaturę w magazynach mrożonych, by mieć pewność, że wszystko jest na właściwym poziomie, co można osiągnąć przez monitorowanie i kalibrację sprzętu. Również dobrze wybrane szkolenie dla ludzi zajmujących się transportem i przechowywaniem mrożonek jest kluczowe, żeby zapewnić, że produkty są w dobrym stanie przez cały czas ich składowania.

Pytanie 30

Na którym rysunku przedstawiono stojak do składowania towaru w beczkach?

Ilustracja do pytania
A. C.
B. A.
C. B.
D. D.
Na rysunku C. widać naprawdę fajny stojak do składowania beczek. Został zaprojektowany tak, żeby było bezpiecznie i efektywnie. Takie stojaki to norma w magazynach i w przemyśle, szczególnie tam, gdzie trzeba przechowywać różne cieczy, jak chemikalia czy oleje. Te wgłębienia w stojaku pomagają utrzymać beczki w poziomie, przez co zmniejsza się ryzyko, że się stoczą. To z kolei chroni pracowników i mienie. Dobrze zaprojektowane systemy składowania spełniają określone standardy BHP i normy ISO, co jest istotne, gdy chodzi o przechowywanie niebezpiecznych substancji. Poza tym, takie stojaki pomagają lepiej wykorzystać przestrzeń w magazynie, co w logistyce jest kluczowe. Nie zapomnij, że dobre składowanie to też szybszy transport i łatwiejszy załadunek, a to wpływa na cały proces operacyjny w firmie.

Pytanie 31

Wiaty pełniące funkcję magazynów półotwartych są wykorzystywane do przechowywania na przykład

A. rur PCV i rur ocynkowanych
B. narzędzi precyzyjnych oraz okuć metalowych
C. mąki, cukru i węgla
D. piasku i żwiru
Odpowiedź dotycząca rur PCV i rur ocynkowanych jest prawidłowa, ponieważ wiaty jako półotwarte magazyny są doskonałym rozwiązaniem do przechowywania materiałów budowlanych i przemysłowych, które wymagają ochrony przed warunkami atmosferycznymi, ale niekoniecznie muszą być przechowywane w pełni zamkniętych pomieszczeniach. Rury PCV, wykorzystywane powszechnie w instalacjach wodno-kanalizacyjnych oraz systemach odprowadzania wód deszczowych, charakteryzują się odpornością na korozję i długowiecznością. Rury ocynkowane, z kolei, są szeroko stosowane w systemach wentylacyjnych i wodociągowych, gdzie również istotna jest ich odporność na czynniki zewnętrzne. Przechowywanie tych materiałów w wiaty pozwala na łatwy dostęp oraz skuteczną organizację przestrzeni, co jest zgodne z zasadami efektywności operacyjnej oraz dobrymi praktykami zarządzania magazynami. Warto zwrócić uwagę na normy dotyczące składowania materiałów budowlanych, które podkreślają znaczenie odpowiedniego zabezpieczenia przechowywanych materiałów przed uszkodzeniami i zanieczyszczeniami.

Pytanie 32

Seryjny numer przesyłki oznacza się skrótem

A. CCSS
B. CSCS
C. SSCC
D. SCSC
Użycie błędnych skrótów, takich jak CCSS, CSCS czy SCSC, może prowadzić do poważnych konsekwencji w zarządzaniu łańcuchem dostaw. CCSS nie odnosi się do żadnego uznanego standardu i może być mylące, sugerując nieistniejący system kodowania, co utrudnia identyfikację przesyłek. CSCS również nie jest właściwym terminem i wprowadza w błąd, koncentrując się na niepoprawnym zestawieniu liter, które nie ma zastosowania w praktyce. Z kolei SCSC, mimo że może brzmieć podobnie, również nie odnosi się do żadnego uznanego systemu zarządzania przesyłkami. Typowe błędy myślowe, które prowadzą do takich niepoprawnych odpowiedzi, obejmują pomieszanie pojęć oraz brak zrozumienia specyfiki i zastosowania kodów identyfikacyjnych w logistyce. Właściwe zrozumienie terminologii oraz standardów, takich jak GS1, jest kluczowe dla efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw oraz uniknięcia problemów związanych z identyfikacją i śledzeniem przesyłek. Ignorowanie tych standardów może prowadzić do nieefektywności, strat finansowych oraz niezadowolenia klientów, co w ostateczności wpływa na reputację firmy.

Pytanie 33

Jak nazywa się zapas znajdujący się w systemie produkcyjnym podczas procesu obróbki?

A. W transporcie
B. Cykliczny
C. Robót w toku
D. Zabezpieczający
Odpowiedź "Robót w toku" odnosi się do zapasu, który jest w trakcie przetwarzania w systemie produkcyjnym. Ten typ zapasu obejmuje wszystkie materiały, które zostały rozpoczęte w procesie produkcyjnym, ale jeszcze nie zostały zakończone. Przykładowo, w zakładzie produkcyjnym zajmującym się montażem, komponenty, które są aktualnie montowane na linii produkcyjnej, są klasyfikowane jako roboty w toku. Zarządzanie tym rodzajem zapasu jest kluczowe dla optymalizacji procesów produkcyjnych, ponieważ zbyt duża ilość robót w toku może prowadzić do nieefektywności, zwiększenia kosztów oraz opóźnień w dostawach. W praktyce, firmy stosują różne metody, takie jak Just-In-Time (JIT) czy Lean Manufacturing, aby zminimalizować ilość robót w toku i poprawić płynność produkcji. Dbanie o odpowiedni poziom robót w toku jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, które skupiają się na eliminacji marnotrawstwa i optymalizacji procesów.

Pytanie 34

Jednym z kluczowych atutów transportu morskiego jest

A. szybkość transportu
B. masowość przewozów
C. wysoka dostępność usług przewozowych
D. niska częstość transportów
Masowość przewozów w transporcie morskim to jedna z jego kluczowych zalet, ponieważ umożliwia efektywne przewożenie dużych ilości towarów na dużą odległość. Statki cargo mają zdolność transportu znacznych ładunków, co prowadzi do obniżenia kosztów przewozu na jednostkę towaru. Na przykład, kontenerowiec może przewozić tysiące kontenerów, co czyni go bardziej opłacalnym w porównaniu do transportu drogowego czy kolejowego, gdzie ograniczenia ładowności są znacznie mniejsze. Dzięki standardom, takim jak te określone przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), transport morski stał się bardziej zorganizowany i bezpieczny, co pozwala na lepsze zarządzanie masowymi ładunkami. W praktyce, wiele przedsiębiorstw korzysta z transportu morskiego do importu surowców, jak ropa naftowa czy węgiel, jak również do eksportu wyrobów gotowych, co znacznie redukuje ogólne koszty logistyczne i czas dostawy.

Pytanie 35

Wykorzystanie metody FIFO w magazynach implikuje, że jako pierwsze wydawane są produkty, które

A. posiadają ustaloną datę ważności
B. zostały dostarczone najpóźniej
C. zostały częściowo wydane
D. zostały dostarczone najwcześniej
Zastosowanie metody FIFO (First In, First Out) w magazynie polega na tym, że towary, które zostały dostarczone najwcześniej, są wydawane w pierwszej kolejności. Ta zasada jest szczególnie istotna w przypadku produktów, które mają ograniczoną datę ważności, jak żywność czy leki. Przykładowo, w magazynach spożywczych, gdzie przechowywane są świeże owoce i warzywa, stosowanie FIFO pozwala zminimalizować straty związane z przeterminowaniem towarów. Metoda ta jest zgodna z najlepszymi praktykami zarządzania zapasami oraz normami ISO, które promują efektywne i zrównoważone zarządzanie produktami. Dzięki FIFO, organizacje mogą efektywnie planować rotację zapasów, co prowadzi do obniżenia kosztów związanych z utrzymywaniem towarów oraz minimalizacji strat. Dodatkowo, poprawne stosowanie tej metody wspiera transparentność w procesach magazynowych, co jest kluczowe w kontekście audytów i kontroli jakości.

Pytanie 36

List przewozowy AWB potwierdza zawarcie umowy na transport w systemie

A. samochodowym
B. kolejowym
C. morskim
D. lotniczym
Pojęcia związane z przewozem towarów w różnych gałęziach transportu mają swoje odrębne dokumenty przewozowe, co może prowadzić do zamieszania. Odpowiedzi sugerujące inne formy transportu, takie jak samochodowy, morski czy kolejowy, mylnie odnoszą się do zastosowania listu przewozowego AWB. Przykładowo, w transporcie samochodowym najczęściej stosuje się list przewozowy CMR, który reguluje zasady przewozu towarów drogą lądową w Europie, ale nie jest tożsamy z AWB. Listy CMR zawierają inne informacje i mają inną funkcję, co może prowadzić do błędnych wniosków, iż AWB można stosować w odniesieniu do transportu drogowego. Podobnie w transporcie morskim używa się konosamentu (Bill of Lading), który pełni rolę dokumentu przewozowego dla przesyłek morskich. Błędne odpowiedzi mogą wynikać ze nieznajomości specyfiki przewozów i dokumentacji związanej z różnymi środkami transportu. W każdym przypadku jest kluczowe zrozumienie, które dokumenty są właściwe dla danego rodzaju transportu, aby uniknąć nieporozumień, które mogą prowadzić do opóźnień w dostawach czy problemów z odprawą celną. Wiedza na temat właściwych dokumentów przewozowych jest niezbędna, aby skutecznie zarządzać łańcuchem dostaw i przestrzegać obowiązujących norm prawnych.

Pytanie 37

Po przeprowadzonej inwentaryzacji stwierdzono niedobór zapasów o wartości 3 500,00 zł. Zgodnie z umową o wspólnej odpowiedzialności materialnej pani Patrycja Wolna zostanie obciążona kwotą

UMOWA O WSPÓLNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI MATERIALNEJ
(fragment)
1.Pracownicy przyjmują łącznie wspólną odpowiedzialność materialną za szkody spowodowane niedoborem w powierzonym mieniu z obowiązkiem wyliczenia się.
2.Odpowiedzialność materialna pracowników w odniesieniu do każdego poszczególnego odpowiedzialnego materialnie pracownika wynosi
Katarzyna Borowska – 35% poniesionej przez Pracodawcę szkody.
Patrycja Kowalska – 30% poniesionej przez Pracodawcę szkody.
Danuta Nowak – 15% poniesionej przez Pracodawcę szkody.
Patrycja Wolna – 20% poniesionej przez Pracodawcę szkody.
A. 700,00 zł
B. 525,00 zł
C. 1 050,00 zł
D. 1 225,00 zł
Zgadzasz się, że 700,00 zł to dobra odpowiedź, bo wynika z umowy o wspólnej odpowiedzialności. Patrycja Wolna odpowiada za 20% szkody, a wartość niedoboru zapasów to 3 500,00 zł, więc prosto mówiąc: 3 500,00 zł razy 20% daje właśnie 700,00 zł. To całkiem sensowne podejście, bo takie umowy są tu po to, żeby chronić interesy pracodawcy, a jednocześnie sprawiedliwie ocenić sytuację, gdy ktoś z pracowników odpowiada za mienie firmy. Przykład? Na przykład, gdy pracownik zarządza magazynem i coś tam się zgubi - wtedy można łatwo obliczyć, ile tak naprawdę jest winny, co wydaje mi się super sprawiedliwe.

Pytanie 38

W jednym kartonie znajduje się 20 butelek, a na jednej palecie jest 34 kartony. Ile miejsc paletowych w magazynie powinno zostać zarezerwowanych dla 4 080 butelek?

A. 6 miejsc paletowych
B. 7 miejsc paletowych
C. 5 miejsc paletowych
D. 4 miejsca paletowe
Aby obliczyć, ile miejsc paletowych w magazynie należy zarezerwować dla 4 080 butelek, najpierw musimy ustalić, ile butelek mieści się w jednym kartonie i na jednej palecie. W kartonie znajduje się 20 butelek, a na palecie 34 kartony, co daje łączną liczbę butelek na palecie równą 20 x 34 = 680 butelek. Następnie dzielimy łączną liczbę butelek przez liczbę butelek, które mogą zmieścić się na jednej palecie: 4080 ÷ 680 = 6. To oznacza, że potrzebujemy 6 miejsc paletowych dla 4 080 butelek. Tego rodzaju obliczenia są standardową praktyką w zarządzaniu zapasami i logistyce, gdzie precyzyjne planowanie przestrzeni magazynowej jest kluczowe dla efektywności operacyjnej. W branży często stosuje się podobne kalkulacje do optymalizacji kosztów przechowywania i transportu.

Pytanie 39

Obiektem przeznaczonym do składowania luzem ziarna zbóż jest

A. silos
B. magazyn piętrowy
C. wiata
D. magazyn chłodniczy
Silosy są specjalistycznymi konstrukcjami zaprojektowanymi do przechowywania luzem ziarna zbóż, co czyni je najbardziej odpowiednim rozwiązaniem w tym kontekście. W przeciwieństwie do magazynów wielokondygnacyjnych, które są bardziej uniwersalne i mogą być używane do przechowywania różnorodnych materiałów, silosy są dedykowane do zadań związanych z zbożami. Posiadają one odpowiednie mechanizmy wentylacyjne, które zapobiegają rozwojowi pleśni oraz szkodników, a także umożliwiają kontrolę wilgotności, co jest kluczowe dla zachowania jakości ziarna. Silosy są często stosowane w przemyśle rolniczym oraz produkcji pasz, gdzie efektywność przechowywania i dostępność surowca mają ogromne znaczenie. Zarządzanie zapasami zbożowymi w silosach jest również zgodne z normami, takimi jak ISO 22000, które dotyczą systemów zarządzania bezpieczeństwem żywności. Ich zastosowanie pozwala na maksymalizację wydajności oraz minimalizację strat. Warto zaznaczyć, że silosy mogą mieć różne formy, w tym silosy cylindryczne, stożkowe oraz kwadratowe, co umożliwia dostosowanie do specyficznych potrzeb. Użycie silosów w przechowywaniu ziarna w sposób efektywny wspiera zrównoważony rozwój oraz optymalizację procesów logistycznych.

Pytanie 40

Koszt produkcji jednej gry planszowej wynosi 5,00 zł. Producent ustalił jednostkową cenę sprzedaży netto na poziomie kosztu produkcji powiększonego o 30% zysk. Jaką kwotę brutto będzie miała faktura za sprzedaż 1 500 gier planszowych, jeśli obowiązuje 23% stawka VAT?

A. 11 992,50 zł
B. 6 457,50 zł
C. 7 507,50 zł
D. 9 750,00 zł
Zrozumienie cen netto i brutto oraz obliczania VAT jest kluczowe w procesie sprzedaży, jednak wiele osób popełnia błędy, które prowadzą do niepoprawnych kalkulacji. Przykłady niewłaściwych odpowiedzi często wynikają z błędnych podstawowych założeń. Niekiedy myli się jednostkowy koszt produkcji z jednostkową ceną sprzedaży, co prowadzi do błędnych wyników. Niektórzy mogą błędnie zakładać, że całkowity koszt produkcji 1 500 gier to tylko pomnożenie 5,00 zł przez 1 500, co daje 7 500,00 zł, ale to nie uwzględnia dodatku narzutu zysku. Kolejnym typowym błędem jest pominięcie VAT w końcowym obliczeniu. Często zapomina się o tym, że stawka VAT powinna być dodana do sprzedaży netto, co skutkuje błędnym końcowym wynikiem. Również, niektórzy użytkownicy mogą pomylić zastosowanie procentów, co prowadzi do niewłaściwych obliczeń narzutu zysku. Kluczowym aspektem jest zrozumienie struktury kosztów oraz wpływu podatków na cenę końcową. Bez dokładnych obliczeń i uwzględnienia wszystkich czynników, takich jak VAT, efektywne zarządzanie ceną i przychodami staje się trudne, co może prowadzić do problemów finansowych dla przedsiębiorstw.