Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki
Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie
Data rozpoczęcia: 8 czerwca 2026 08:07
Data zakończenia: 8 czerwca 2026 08:42

Egzamin zdany!

Wynik: 25/40 punktów (62,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Nowe

Analiza przebiegu egzaminu- sprawdź jak rozwiązywałeś pytania

Przebieg egzaminu

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Aby ograniczyć zużycie oleju silnikowego przez zużyty silnik, należy użyć oleju o lepkości

A. 10W40

B. 10W30

C. 10W50

D. 10W60

Decydowanie się na olej o mniejszej lepkości, jak 10W40 czy 10W30, może nie być najlepszym pomysłem dla wyeksploatowanego silnika, bo może on wtedy gorzej smarować i szybciej się zużywać. Oleje o niższej lepkości są dla nowoczesnych silników, które działają w wąskich tolerancjach i potrzebują szybkiego przepływu oleju, zwłaszcza gdy jest zimno. Ale przy starszych silnikach, które mogą mieć trochę luzów, taki olej może być za luźny i to obniża efektywność smarowania. Jeszcze gorzej, oleje jak 10W30 czy 10W40 mogą nie dać rady w wysokich temperaturach, co jest istotne, jak się jeździ na dalekich trasach czy w upale. Wiele osób myśli, że oleje o niższej lepkości są tańsze, ale to nie zawsze idzie w parze z ich zdolnością do ochrony silnika. Niezrozumienie jak to działa może prowadzić do złych wyborów, które mogą na dłuższą metę kosztować więcej, kiedy pojawią się poważne problemy z autem.

Pytanie 2

Podczas regulacji luzu w łożyskach stożkowych przy użyciu nakrętki, należy ją dokręcić do momentu, gdy

A. nie wystąpią wyraźne opory przy obrocie, a następnie dokręcić nakrętkę o określony kąt

B. wystąpią wyraźne opory przy obrocie, a następnie odkręcić nakrętkę o określony kąt

C. nie wystąpią wyraźne opory przy obrocie, a następnie odkręcić nakrętkę o określony kąt

D. wystąpią wyraźne opory przy obrocie, a następnie dokręcić nakrętkę o określony kąt

Właściwe podejście do regulacji luzu w łożyskach stożkowych polega na dokręceniu nakrętki do momentu, gdy wystąpią wyraźne opory przy obrocie. Reguła ta jest zgodna z zasadą, że odpowiedni luz w łożyskach zapewnia ich prawidłowe działanie oraz długotrwałą żywotność. Dokręcenie nakrętki aż do momentu odczucia oporów pozwala na osiągnięcie właściwego wstępnego naprężenia łożyska, co z kolei wpływa na jego stabilność podczas pracy. Po zaobserwowaniu oporów, należy odkręcić nakrętkę o określony kąt, co pozwoli na uzyskanie optymalnego luzu roboczego. W praktyce, wiele producentów łożysk zaleca stosowanie tzw. metody kątowej, aby uzyskać precyzyjne i powtarzalne wyniki. Warto również uwzględnić, że nadmierne dokręcenie może prowadzić do nadmiernego zużycia łożyska oraz przegrzewania się elementów, co jest niepożądane w każdym zastosowaniu technicznym. Stosowanie się do wytycznych oraz dobrych praktyk w tej dziedzinie jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności działania maszyn.

Pytanie 3

Jaki będzie koszt naprawy pompy hydroforu z uwzględnieniem rabatów, jeżeli zakup części i wykonanie usługi zlecimy zakładowi naprawczemu?

Tabela: Cennik usług zakładu naprawczego
Nazwa zespołu	Cena części bez rabatu [zł]	Robocizna bez rabatu [zł]	Rabat na zakup części [%]	Rabat na robociznę [%]	Rabat na zakup części i robociznę [%]
Zbiornik hydroforu	500	200	4	4	10
Pompa hydroforu	200	100	4	4	10
Zawór zwrotny	50	100	4	4	10

A. 288 zł

B. 258 zł

C. 276 zł

D. 270 zł

Odpowiedź 270 zł jest prawidłowa, ponieważ uwzględnia zarówno koszt części, jak i robocizny po zastosowaniu 10% rabatu. Cena części przed rabatem wynosi 200 zł, a robocizna to 100 zł, co daje łącznie 300 zł. Po nałożeniu rabatu, cena części spada do 180 zł, a robocizna do 90 zł, co w sumie daje 270 zł. Obliczenia te są zgodne z praktykami stosowanymi w zakładach naprawczych, gdzie rabaty są powszechnie stosowane dla klientów, co obniża całkowity koszt usług. Przy rozmowach z serwisem warto zawsze zapytać o dostępne zniżki, ponieważ mogą one znacznie wpłynąć na ostateczną kwotę do zapłaty. Przykładem zastosowania tej wiedzy jest planowanie budżetu na konserwację sprzętu, gdzie znajomość cen części i usług oraz potencjalnych rabatów pozwala na lepsze zarządzanie kosztami eksploatacji.

Pytanie 4

Jakie mogą być przyczyny hałaśliwej pracy pompy hydraulicznej w podnośniku ciągnika?

A. Nieszczelność w rozdzielaczu

B. Zbyt niski poziom oleju w tylnym moście

C. Uszkodzony zawór redukcyjny pompy

D. Nieszczelność w układzie tłok-cylinder

Niesprawny zawór redukcyjny pompy, nieszczelność w rozdzielaczu oraz nieszczelność w układzie tłok-cylinder to przyczyny, które mogą wpływać na pracę hydrauliki, jednak nie są one bezpośrednio związane z głośną pracą pompy. Zawór redukcyjny ma na celu regulowanie ciśnienia w układzie, a jego niesprawność może prowadzić do przeciążenia pompy, co w pewnych przypadkach może generować hałas. Jednak najczęściej objawy to pojawienie się spadku ciśnienia lub nieprawidłowe działanie maszyny, a niekoniecznie głośna praca. Nieszczelności w rozdzielaczu oraz w układzie tłok-cylinder mogą prowadzić do utraty ciśnienia, co objawia się w postaci spadku wydajności, a nie hałasu. Często mylone są objawy wynikające z niskiego poziomu oleju z innymi awariami. Kluczowym błędem myślowym jest przypisywanie głośnej pracy pompy jedynie do problemów ze szczelnością lub regulacją, podczas gdy najpierw należy zająć się podstawowymi kwestiami, takimi jak poziom oleju w układzie. Takie podejście prowadzi do niepotrzebnych diagnostyk i wydatków, które można by uniknąć poprzez prawidłowe i kompleksowe podejście do obsługi i utrzymania ciągników oraz ich podnośników hydraulicznych. Regularne przeglądy i zachowanie dobrych praktyk konserwacyjnych są kluczowe w utrzymaniu sprzętu w dobrym stanie oraz zapobieganiu poważnym awariom.

Pytanie 5

Przystępując do odnawiania lemiesza pługa, trzeba go poddać

A. odrdzewianiu

B. obróbce cieplnej

C. piaskowaniu

D. obróbce skrawaniem

Odpowiedź dotycząca obróbki cieplnej lemiesza pługa jest poprawna, ponieważ ten proces znacząco wpływa na właściwości materiału, poprawiając jego twardość, odporność na zużycie oraz wytrzymałość. Obróbka cieplna polega na podgrzewaniu materiału do określonej temperatury, a następnie jego schładzaniu, co prowadzi do zmian w strukturze krystalicznej stali. Dzięki temu lemiesz staje się bardziej odporny na deformacje i uszkodzenia mechaniczne, co jest kluczowe podczas pracy w trudnych warunkach glebowych. Przykładem zastosowania obróbki cieplnej może być hartowanie lemieszy, co zwiększa ich trwałość nawet o 50%. W branży rolniczej stosowanie takiej technologii jest zgodne z najlepszymi praktykami, co jest istotne dla zapewnienia długotrwałej efektywności sprzętu. Warto również wspomnieć, że odpowiednio przeprowadzona obróbka cieplna, jak na przykład hartowanie z następnym odpuszczaniem, pozwala na uzyskanie idealnych parametrów mechanicznych, co ma bezpośredni wpływ na wydajność pracy w polu.

Pytanie 6

Stopień rozdrobnienia gleby można zwiększyć przy użyciu glebogryzarki, gdy prędkość obrotowa bębna oraz prędkość jazdy agregatu pozostają na stałym poziomie, poprzez

A. zwiększenie ilości noży na bębnie oraz podniesienie osłony

B. zwiększenie ilości noży na bębnie oraz opuszczenie osłony

C. zmniejszenie ilości noży na bębnie oraz opuszczenie osłony

D. zmniejszenie ilości noży na bębnie oraz podniesienie osłony

Zmniejszenie liczby noży na bębnie glebogryzarki, zdaniem niektórych, mogłoby prowadzić do zwiększenia efektywności rozdrabniania gleby, jednak jest to mylne założenie. Mniejsza liczba noży oznacza, że każdy nóż ma mniej szans na interakcję z glebą, co skutkuje zredukowaną ilością cięć w jednostce czasu. Ponadto, podnoszenie osłony w tym kontekście mogłoby wydawać się korzystne dla zwiększenia swobody ruchu noży, ale w rzeczywistości prowadzi do obniżenia efektywności ich działania. Osłona ma na celu nie tylko ochronę operatora, ale również kontrolowanie głębokości pracy narzędzi. Opuszczenie osłony może skutkować nadmiernym osuwaniem się gleby, co prowadzi do nierównomiernego rozdrabniania. W praktyce, rolnicy mogą popełniać błąd, sądząc, że uproszczone podejście do ustawień glebogryzarki przyniesie lepsze wyniki. Należy pamiętać, że efektywność sprzętu rolniczego opiera się na precyzyjnie dobranych parametrach pracy, które są kluczowe dla osiągnięcia pożądanych rezultatów. Dlatego ważne jest, aby opierać się na sprawdzonych metodach oraz standardach branżowych, które zapewniają właściwe nastawy maszyn w zależności od specyfiki gleby oraz celów agrotechnicznych.

Pytanie 7

Na podstawie informacji zawartych w tabeli, wskaż sklep oferujący najlepszą ofertę zakupu części do naprawy opryskiwacza, polegającej na wymianie 10 końcówek rozpylacza, filtra ssawnego, filtra sekcyjnego i przepony powietrznika.

L.p.	Nazwa części	Cena brutto [ zł ]
		A.	B.	C.	D.
1	Końcówka rozpylacza	2,00	1,50	2,20	1,70
2	Filtr ssawny	120,00	135,00	110,00	150,00
3	Filtr sekcyjny	50,00	40,00	60,00	35,00
4	Przepona powietrznika	20,00	15,00	18,00	23,00

A. B.

B. C.

C. D.

D. A.

Wybór odpowiedzi innej niż B może wynikać z kilku powszechnych błędów myślowych, które często prowadzą do nieprawidłowych wniosków. Często w takich analizach popełnia się błąd polegający na porównywaniu tylko pojedynczych cen części, ignorując łączny koszt zakupu wszystkich niezbędnych komponentów. W przypadku zakupu części zamiennych do opryskiwacza, istotne jest uwzględnienie nie tylko ceny jednostkowej, ale również całkowitego kosztu zakupu, co pozwala na dokonanie właściwego wyboru. Należy także zwrócić uwagę na jakość oferowanych produktów, które mogą znacząco wpłynąć na efektywność i trwałość naprawy. Wybierając sklep, nie można sugerować się tylko najniższą ceną, ponieważ niska jakość części może prowadzić do ich szybszego zużycia i konieczności ponownego zakupu. W obliczeniach należy uwzględniać również ewentualne koszty transportu oraz czas realizacji zamówienia. Często błędne jest także założenie, że sklep z najniższymi cenami zawsze oferuje najlepsze warunki. Należy przeanalizować oferty pod kątem kompleksowych kosztów oraz jakości, aby uniknąć niekorzystnych decyzji zakupowych.

Pytanie 8

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 9

Zestaw nowych lemieszy do pługa ma cenę 360 zł. Czas eksploatacji lemieszy regenerowanych jest krótszy o 1/3 w porównaniu z nowymi. Jaka powinna być maksymalna cena lemieszy regenerowanych, aby ich zakup pozostał opłacalny?

A. 240 zł

B. 260 zł

C. 280 zł

D. 300 zł

Odpowiedź 240 zł jest poprawna, ponieważ podstawą obliczeń jest analiza kosztów oraz czasu użytkowania lemieszy regenerowanych w porównaniu do nowych. Komplet nowych lemieszy kosztuje 360 zł, a ich czas używania jest podstawą do określenia opłacalności zakupu regenerowanych. Ponieważ czas używania lemieszy regenerowanych jest o 1/3 krótszy, oznacza to, że ich użyteczność czasowa wynosi 2/3 czasu użytkowania lemieszy nowych. W związku z tym, aby regenerowane lemiesze były opłacalne, ich maksymalny koszt powinien wynosić 2/3 ceny nowych lemieszy. Obliczając to: (2/3) * 360 zł = 240 zł. W praktyce, wybór lemieszy regenerowanych o maksymalnej cenie 240 zł pozwala na zrównoważenie kosztów, co jest zgodne z zasadami efektywności ekonomicznej w branży rolniczej. W kontekście standardów branżowych, podejście do regeneracji sprzętu i komponentów jest zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju, co może przyczynić się do zmniejszenia kosztów operacyjnych na dłuższą metę.

Pytanie 10

W ciągniku rolniczym mechanizm różnicowy oraz przekładnia główna są składnikami

A. skrzyni biegów

B. reduktora skrzyni biegów

C. mostu napędowego

D. wzmacniacza momentu

Most napędowy w ciągniku rolniczym jest kluczowym elementem przenoszącym moment obrotowy z przekładni na koła pojazdu. W jego skład wchodzą przekładnia główna oraz mechanizm różnicowy, które współpracują, aby umożliwić prawidłowe sterowanie i przyczepność na różnych nawierzchniach. Przekładnia główna redukuje prędkość obrotową z silnika, jednocześnie zwiększając moment obrotowy, co jest niezbędne do efektywnej pracy w trudnych warunkach rolniczych. Mechanizm różnicowy z kolei pozwala na różnicowanie prędkości obrotowej kół podczas zakrętów, co minimalizuje ścieranie opon i poprawia stabilność. Przykładem zastosowania mostu napędowego może być praca w warunkach polowych, gdzie pojazd musi pokonywać różnorodne przeszkody, takie jak rowy czy błoto. W stosowaniu do standardów branżowych, nowoczesne ciągniki rolnicze często wykorzystują mosty o wysokiej wydajności, co przekłada się na lepszą efektywność paliwową oraz mniejsze zużycie komponentów, co jest zgodne z dobrymi praktykami w projektowaniu maszyn rolniczych.

Pytanie 11

Co może być powodem częstego uruchamiania się urządzenia hydroforowego?

A. zbyt mała ilość powietrza w zbiorniku

B. nadmiar powietrza w zbiorniku

C. nieodpowiednie umiejscowienie zbiornika względem lustra wody

D. niedostateczna izolacja cieplna zbiornika hydroforu

Zbyt mała ilość powietrza w zbiorniku hydroforowym prowadzi do zbyt niskiego ciśnienia roboczego, co skutkuje częstym włączaniem się pompy. W systemach hydroforowych powietrze działa jako kompresor, który tworzy przestrzeń sprężającą. Kiedy poziom ciśnienia w zbiorniku spada poniżej ustalonego progu, pompa uruchamia się automatycznie, aby podnieść ciśnienie w systemie. Właściwe ciśnienie powietrza w zbiorniku jest kluczowe dla stabilności działania urządzenia oraz efektywności całego systemu wodociągowego. Przykładowo, w standardowych instalacjach, takich jak te wykorzystywane w domach jednorodzinnych, ciśnienie powietrza w zbiorniku powinno wynosić przynajmniej 1-1,5 bara poniżej ciśnienia włączania pompy, aby zapewnić prawidłowe jej funkcjonowanie. Regularne sprawdzanie i uzupełnianie powietrza w zbiorniku jest zatem istotnym elementem konserwacji systemu hydroforowego, co jest zgodne z dobrymi praktykami branżowymi.

Pytanie 12

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 13

Ilustracja przedstawia silnik

A. czterosuwowy niskoprężny.

B. czterosuwowy wysokoprężny.

C. dwusuwowy niskoprężny.

D. dwusuwowy wysokoprężny.

Odpowiedź czterosuwowy wysokoprężny jest poprawna, ponieważ na ilustracji można dostrzec cechy charakterystyczne dla silników czterosuwowych. Silnik ten wykorzystuje cykl składający się z czterech głównych operacji: ssania, sprężania, pracy i wydechu. W silnikach tego typu, komora spalania jest oddzielona od przestrzeni pod tłokiem, co skutkuje bardziej efektywnym procesem spalania i mniejszym zużyciem paliwa, co czyni je bardziej ekologicznymi. W przypadku silników wysokoprężnych, jak pokazano na ilustracji, zastosowanie wtryskiwacza paliwa zamiast świecy zapłonowej jest kluczowe, ponieważ umożliwia to zasysanie powietrza i sprężanie go do bardzo wysokiego ciśnienia przed wtryskiem paliwa. Silniki czterosuwowe wysokoprężne znajdują zastosowanie w wielu branżach, w tym w motoryzacji, transporcie ciężkim oraz w zastosowaniach przemysłowych, gdzie wymagana jest niezawodność i wysoka wydajność. Znajomość tych cech jest ważna w kontekście wyboru odpowiednich silników do określonych zastosowań w branży inżynieryjnej.

Pytanie 14

Podczas badania gęstości elektrolitu w akumulatorze uzyskano wynik 1,18 g/cm³. Analizując jego stan techniczny, można powiedzieć, że akumulator

A. doznał trwałego zasiarczenia

B. jest w pełni naładowany

C. posiada zbyt wysoką gęstość elektrolitu

D. wymaga pilnego doładowania

Odpowiedzi, które sugerują zasiarczenie akumulatora, zbyt dużą gęstość elektrolitu oraz stwierdzenie, że akumulator jest w pełni naładowany, opierają się na błędnych przesłankach i nie uwzględniają specyfiki pomiaru gęstości elektrolitu. Twierdzenie o zasiarczeniu, które występuje na skutek niewłaściwego ładowania, może być mylone z objawami niedoładowania. Gęstość 1,18 g/cm³ jasno wskazuje, że akumulator jest niedoładowany, co jest zupełnie innym zjawiskiem. Ponadto, zbyt wysoka gęstość elektrolitu, w kontekście pomiarów w akumulatorach, mogłaby sugerować nadmiar kwasu siarkowego, co jest sytuacją niebezpieczną, mogącą prowadzić do uszkodzenia akumulatora. Wartością referencyjną w ocenie stanu akumulatora jest zakres 1,27-1,29 g/cm³, co umożliwia identyfikację stanu naładowania. Błędna interpretacja gęstości elektrolitu może prowadzić do nieodpowiednich działań, takich jak dalsze eksploatowanie akumulatora w stanie niewłaściwego naładowania, co przyspiesza jego degradację. Zrozumienie mechanizmów działania akumulatorów oraz nauka poprawnych metod oceny ich stanu technicznego są kluczowe dla osiągnięcia maksymalnej wydajności i żywotności tego typu źródeł energii.

Pytanie 15

Na której ilustracji pokazano opryskiwacz polowy zawieszany?

A. A.

B. C.

C. B.

D. D.

Ilustracja C. rzeczywiście przedstawia opryskiwacz polowy zawieszany, który jest kluczowym narzędziem w nowoczesnym rolnictwie. Opryskiwacze te są zaprojektowane do montażu na tylnym końcu ciągnika, co pozwala na efektywne i precyzyjne aplikacje środków ochrony roślin. W konstrukcji opryskiwacza zawieszanego można zauważyć system zawieszenia, który gwarantuje stabilność podczas pracy na polu, a także umożliwia łatwy transport. Przykładowe zastosowanie tego typu opryskiwacza obejmuje zarówno ochronę roślin przed chorobami, jak i zwalczanie szkodników. Zgodnie z wymaganiami standardów branżowych, ważne jest, aby operatorzy byli przeszkoleni w zakresie obsługi tych urządzeń, co wpływa na ich skuteczność oraz bezpieczeństwo pracy. Dobre praktyki obejmują także regularne przeglądy techniczne i kalibrację sprzętu, co zapewnia optymalne rezultaty aplikacji.

Pytanie 16

Urządzenia transportowe o ograniczonym zasięgu, przeznaczone do ciągłego przewożenia ciał stałych z stałą bądź zmienną szybkością, to

A. wózki obrotowe.

B. przenośniki.

C. taczki dwukołowe.

D. kolejki.

Kolejki, wózki obrotowe oraz taczki dwukołowe, mimo że są również środkami transportu, nie spełniają kryteriów określonych w pytaniu. Kolejki, mają charakter transportu masowego i są przeznaczone do przewozu pasażerów lub dużych ładunków na większe odległości, a ich działanie opiera się na ustalonym torze i nie charakteryzują się ciągłością w przemieszczaniu ciał stałych w małej skali. Wózki obrotowe są używane w specyficznych zastosowaniach, takich jak transport ręczny, jednak nie są przystosowane do ciągłego przemieszczenia materiałów w sposób zautomatyzowany, co czyni je mniej efektywnymi w kontekście przemysłowym. Taczki dwukołowe, z kolei, to narzędzia manualne, które wymagają aktywnego udziału użytkownika i nie oferują ciągłego transportu. Te środki transportu przypisane są do działań wymagających fizycznej pracy człowieka, co stoi w sprzeczności z automatyzacją i efektywnością, jaką oferują przenośniki. Powszechny błąd myślowy polega na utożsamianiu różnych rodzajów transportu z ich efektywnością i zastosowaniem w przemyśle, co prowadzi do nieprawidłowych wniosków na temat ich funkcji i zasadności użycia w procesach logistycznych.

Pytanie 17

Którą sadzarkę należy zastosować do wysadzania ziemniaków podkiełkowanych?

A. A.

B. B.

C. C.

D. D.

Wybór niewłaściwej sadzarki do wysadzania ziemniaków podkiełkowanych może prowadzić do poważnych konsekwencji w procesie uprawy. Sadzarka, która nie jest przystosowana do delikatnego traktowania kiełków, może spowodować ich uszkodzenie, co w konsekwencji wpływa na zdolność roślin do wzrostu i plonowania. Sadzarki, które działają z większą siłą lub mają nieodpowiednią konstrukcję, mogą wprowadzać zbyt dużą ilość energii w momencie sadzenia, co skutkuje zgnieceniem lub złamaniem kiełków. Takie uszkodzenia są szczególnie krytyczne w przypadku ziemniaków, gdzie kiełki są głównym elementem odpowiedzialnym za rozwój rośliny. Ponadto, niewłaściwe umiejscowienie nasion w glebie może prowadzić do nierównomiernego wzrostu, a tym samym do obniżenia całkowitego plonu. Warto także zaznaczyć, że wiele sadzarek, które nie są przystosowane do pracy z podkiełkowanymi ziemniakami, ignoruje standardy dotyczące minimalizacji uszkodzeń roślin. Wybierając niewłaściwe narzędzie, można również narazić się na dodatkowe koszty związane z koniecznością ponownego sadzenia lub obniżoną jakość plonów. W każdym przypadku, świadomość dotycząca odpowiednich narzędzi oraz ich zastosowania w praktyce jest kluczowa dla sukcesu w uprawach rolnych.

Pytanie 18

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 19

Jaką czynność związaną z utrzymaniem układu kierowniczego ciągnika rolniczego należy wykonać przed okresem zimowego przechowywania?

A. Wyregulować zbieżność kół.

B. Przesmarować ramię przekładni kierowniczej.

C. Przesmarować sworznie zwrotnic.

D. Wyregulować luz w układzie kierowniczym.

Przesmarowanie sworzni zwrotnic jest kluczowym krokiem w konserwacji układu kierowniczego ciągnika rolniczego przed zimowym okresem przechowywania. Sworznie zwrotnic są elementami, które umożliwiają swobodne poruszanie się kół podczas manewrowania. W trudnych warunkach pogodowych, takich jak mróz czy opady śniegu, smar w tych miejscach może zastygać, co prowadzi do zwiększonego tarcia i zużycia elementów. Regularne smarowanie nie tylko zapewnia płynność ruchu, ale także chroni przed korozją, co jest szczególnie istotne w przypadku długotrwałego przechowywania maszyn na zewnątrz. Dobrym standardem jest stosowanie smarów odpornych na niskie temperatury, które zachowują swoje właściwości nawet w ekstremalnych warunkach. Dodatkowo warto pamiętać o sprawdzeniu wizualnym stanu sworzni, co pozwala na wczesne wykrycie potencjalnych uszkodzeń, takich jak pęknięcia czy zniekształcenia, które mogłyby wpłynąć na bezpieczeństwo i funkcjonalność układu kierowniczego. Zachowanie tych procedur mających na celu konserwację układu kierowniczego przyczynia się do długowieczności ciągnika oraz jego wydajności.

Pytanie 20

Którą maszynę rolniczą przedstawia zamieszczona ilustracja?

A. Prasę kostkującą.

B. Rozdrabniacz bijakowy.

C. Rozdrabniacz łęcin.

D. Zbieracz kamieni.

Zbieracz kamieni to maszyna rolnicza, która została zaprojektowana z myślą o efektywnym usuwaniu kamieni z pól uprawnych. Na zamieszczonej ilustracji można zauważyć charakterystyczne elementy tej maszyny, takie jak nagniacz, który uciska ziemię, zbiornik do gromadzenia kamieni oraz grzebień podbierający, który skutecznie zbiera kamienie z powierzchni pola. Zbieracze kamieni są niezwykle przydatne w praktyce, ponieważ usuwają przeszkody, które mogą uszkodzić inne maszyny, takie jak siewniki czy kombajny. W wielu krajach stosowanie tych maszyn stało się standardem w uprawach, co przyczynia się do poprawy jakości plonów i obniżenia kosztów związanych z pracami polowymi. Dobrze zaprojektowany zbieracz kamieni zwiększa nie tylko efektywność pracy, ale także bezpieczeństwo sprzętu rolniczego. Przykłady zastosowań obejmują zbieranie kamieni po orce, co zapobiega ich wnikaniu w glebę i wpływa na lepsze warunki do siewu.

Pytanie 21

Aby uzyskać optymalne warunki spalania paliwa w silniku diesla, powinno się używać oleju napędowego o wartości liczby cetanowej w granicach

A. 10

B. 50

C. 20

D. 100

Wybór niewłaściwej liczby cetanowej w paliwie do silników wysokoprężnych może prowadzić do wielu problemów technicznych, które negatywnie wpływają na wydajność i trwałość silnika. Niższe wartości liczby cetanowej, takie jak 20 czy 10, mogą powodować trudności w uruchamianiu silników, szczególnie w warunkach chłodnych. Silniki wyposażone w systemy wtrysku paliwa wymagają odpowiedniej reakcji na zapłon, aby zapewnić odpowiednie ciśnienie i czas wtrysku, co jest kluczowe dla efektywności spalania. Zbyt niski poziom liczby cetanowej zwiększa ryzyko powstawania tzw. 'knocking' oraz wydłuża czas zapłonu, co prowadzi do spadku osiągów silnika oraz wzrostu zużycia paliwa. Ponadto, wartości liczby cetanowej powyżej 50, takie jak 100, mogą nie być praktyczne i mogą prowadzić do nadmiernego ciśnienia w komorze spalania, co również może spowodować uszkodzenia. Dlatego istotne jest, aby stosować olej napędowy o liczbie cetanowej zgodnej z zaleceniami producenta oraz standardami, co pozwoli na zoptymalizowanie pracy silnika i wydłużenie jego żywotności.

Pytanie 22

W przypadku stwierdzenia zbyt dużego procentu uszkodzonych nasion w zbiorniku kombajnu zbożowego, co należy zrobić?

A. zmniejszyć obroty bębna młocarni

B. zwiększyć prędkość jazdy kombajnu

C. zmniejszyć szczelinę pomiędzy bębnem a klepiskiem

D. zwiększyć obroty bębna młocarni

Zmniejszenie obrotów bębna młocarni jest kluczowym działaniem w przypadku stwierdzenia zbyt dużego odsetka uszkodzonych nasion. Głównym celem tego działania jest zminimalizowanie mechanicznych uszkodzeń ziarna, które mogą być spowodowane zbyt intensywnym młóceniem. W praktyce, zbyt wysokie obroty mogą prowadzić do nadmiernego nacisku na ziarno, co skutkuje jego pękaniem i innymi uszkodzeniami. Warto również pamiętać, że dobra praktyka przy młóceniu zaleca dostosowanie prędkości pracy do warunków panujących na polu, takich jak wilgotność ziarna czy jego twardość. Na przykład, w przypadku zbiorów pszenicy, gdy ziarno jest zbyt twarde, zmniejszenie obrotów bębna młocarni pozwoli na uzyskanie lepszego efektu zbioru, minimalizując straty i poprawiając jakość plonu. W kontekście standardów agrarnych, dążenie do jak najwyższej jakości ziarna jest postulatem współczesnego rolnictwa, co podkreśla znaczenie odpowiedniego ustawienia maszyn zbiorczych.

Pytanie 23

Skorupowa przyczepa typu "tandem" pokazana jest na rysunku

A. A.

B. B.

C. D.

D. C.

Wybór odpowiedzi innej niż A może wynikać z niepełnego zrozumienia charakterystyki i zasadności stosowania przyczep tandemowych. Przyczepy oznaczone literami B, C i D mogą być mylone z przyczepami o innych konfiguracjach osi. Na przykład, przyczepy z jedną osią, często określane jako przyczepy jednoosiowe, mają gorsze właściwości jezdne, zwłaszcza przy przewożeniu ciężkich ładunków, co może prowadzić do większego zużycia opon i ryzyka przewrócenia się. Tego typu konstrukcje nie zapewniają odpowiedniego rozkładu ciężaru, co jest kluczowe w przypadku transportu. Typowym błędem myślowym jest założenie, że wszystkie przyczepy z dwoma osiami są przyczepami tandemowymi, podczas gdy w rzeczywistości ich rozmieszczenie i odległość między osiami mogą znacząco wpływać na stabilność i bezpieczeństwo transportu. Przyczepy z osiami umieszczonymi daleko od siebie mogą być określane jako przyczepy typu 'tridem', które mają inne właściwości jezdne i są używane w różnych zastosowaniach. Dlatego, aby prawidłowo zrozumieć różnice między tymi typami przyczep, istotne jest zapoznanie się z technicznymi normami i praktykami w branży transportowej.

Pytanie 24

Czas potrzebny na naprawę jednego wtryskiwacza (demontaż, wymiana końcówki, regulacja oraz montaż) wynosi 1 godzinę. Jaka powinna być cena za naprawę wtryskiwaczy w silniku czterocylindrowym, aby osiągnąć zysk w wysokości 200 zł, przy założeniu, że koszt jednej roboczogodziny to 100 zł?

A. 600 zł

B. 400 zł

C. 700 zł

D. 500 zł

Odpowiedź 600 zł jest poprawna, ponieważ koszt naprawy czterech wtryskiwaczy, przy założeniu, że naprawa jednego trwa 1 godzinę, wynosi 4 godziny robocze. Przy stawce 100 zł za roboczogodzinę, całkowity koszt robocizny wynosi 400 zł. Aby osiągnąć zysk w wysokości 200 zł, należy dodać tę kwotę do kosztu robocizny, co prowadzi do ceny 600 zł (400 zł + 200 zł). Takie podejście jest zgodne z zasadami ustalania cen w branży motoryzacyjnej, gdzie cena usługi powinna odzwierciedlać zarówno koszt materiałów i pracy, jak i zysk. Przykładowo, w warsztatach mechanicznych cena usługi często obejmuje nie tylko bezpośrednie koszty robocizny, ale również inne wydatki operacyjne, co jest istotne dla zapewnienia rentowności. W kontekście standardów branżowych, taki sposób kalkulacji pomaga w utrzymaniu konkurencyjności oraz stabilności finansowej warsztatu.

Pytanie 25

Jakimi numerami oznaczone są na rysunku łożyska służące do osadzenia piasty koła przedniego ciągnika na czopie?

A. 32 i 31

B. 31 i 30

C. 22 i 13

D. 21 i 20

Odpowiedzi, które zaznaczyłeś, nie są poprawne. To może wynikać z tego, że nie do końca zrozumiałeś oznaczenia na rysunku technicznym, albo miałeś błędne założenia co do funkcji poszczególnych elementów. Przykłady takie jak 32 i 31, 31 i 30 albo 22 i 13 mogą sugerować, że po prostu skupiłeś się na numerach blisko siebie, nie widząc, jak powinny być przypisane do funkcji łożysk w kontekście piasty koła. Zauważyłem, że niektórzy mają problem z pojęciem, jak ważne jest rozumienie kontekstu rysunku i sposobu rozmieszczenia elementów w konstrukcji. Jak nie umieścisz łożysk tam, gdzie powinny być, to możesz skończyć z błędami. Również niewłaściwe oznaczenia mogą prowadzić do kłopotów przy montażu i uszkodzeń samych łożysk czy innych części. Dlatego dobrze jest zwracać uwagę na inżynieryjne standardy, które mówią, żeby dokładnie analizować rysunki i zasady projektowe. Ignorowanie tego może doprowadzić do nieefektywnego działania, a to wiąże się z wyższymi kosztami i ryzykiem awarii. Wiesz, że lepiej zawsze przemyśleć, co się robi, na podstawie rysunków technicznych i zrozumieć rolę każdego elementu w całym układzie.

Pytanie 26

Czarne opary wydobywające się z układu wydechowego silnika traktora rolniczego wskazują na nieprawidłowe funkcjonowanie układu

A. zapłonowego

B. chłodzenia

C. wtryskowego

D. smarowania

Czarne spaliny wydobywające się z układu wydechowego silnika ciągnika rolniczego wskazują na problemy z jego układem wtryskowym. Kiedy paliwo nie jest prawidłowo wtryskiwane do cylindrów, może dochodzić do jego nadmiaru, co prowadzi do niepełnego spalania. Efektem tego procesu są czarne dymy, które są oznaką niewłaściwego stoichiometrycznego stosunku powietrza do paliwa. W praktyce, niewłaściwie ustawiony wtryskiwacz może powodować, że paliwo wtryskiwane jest w zbyt dużych ilościach, co negatywnie wpływa na efektywność spalania i wydajność silnika. W kontekście standardów branżowych, prawidłowe działanie układu wtryskowego jest kluczowe dla spełnienia norm emisji spalin, jak np. normy Euro. Regularne diagnostyki, w tym sprawdzanie i ewentualna wymiana wtryskiwaczy oraz kalibracja układu paliwowego, są niezbędne, aby zapewnić optymalną pracę silnika oraz minimalizować emisję szkodliwych substancji.

Pytanie 27

Koło atakujące oraz koło talerzowe stanowią składniki

A. przekładni głównej

B. przekładni końcowej

C. wzmacniacza momentu

D. skrzyni przekładniowej

Koło atakujące i koło talerzowe to kluczowe elementy przekładni głównej, która ma na celu przeniesienie momentu obrotowego z silnika do układu napędowego pojazdu. Przekładnia główna, jako część zespołu napędowego, odpowiada za zmniejszenie prędkości obrotowej silnika, jednocześnie zwiększając moment obrotowy, co jest niezbędne do efektywnego poruszania się pojazdu. Koło atakujące, zazwyczaj umiejscowione na wale wyjściowym skrzyni biegów, współpracuje z kołem talerzowym, które jest częścią dyferencjału. Wspólnie te elementy umożliwiają przekazywanie mocy w odpowiednich proporcjach, co jest kluczowe dla stabilności i bezpieczeństwa pojazdu na różnych nawierzchniach. Przykładem zastosowania tej wiedzy w praktyce jest analiza pracy przekładni w pojazdach terenowych, gdzie prawidłowe działanie przekładni głównej ma kluczowe znaczenie dla efektywności napędu na wszystkie koła. W standardach branżowych, takich jak ISO 9001, podkreśla się znaczenie takich elementów w kontekście zapewnienia jakości i niezawodności układów napędowych.

Pytanie 28

Regulację luzu zaworowego należy zacząć od

A. pomiaru wartości luzu zaworowego

B. demontażu (zdjęcia) pokrywy zaworów

C. ustawienia tłoka pierwszego cylindra w najniższym położeniu

D. ustawienia tłoka pierwszego cylindra na początku suwu roboczego

Demontaż pokrywy zaworów jest kluczowym pierwszym krokiem w regulacji luzu zaworowego, ponieważ umożliwia dostęp do mechanizmu zaworowego silnika. Zgodnie z dobrymi praktykami w branży motoryzacyjnej, przed przystąpieniem do pomiaru luzu, konieczne jest usunięcie przeszkód, które mogą utrudniać dokonanie dokładnych pomiarów. Po zdjęciu pokrywy zaworów, można z łatwością zlokalizować zawory i przeprowadzić pomiar luzu. Ważne jest, aby przed rozpoczęciem prac upewnić się, że tłok pierwszego cylindra znajduje się w górnym martwym punkcie, co jest warunkiem koniecznym dla uzyskania prawidłowych wartości luzu. Regularna kontrola luzu zaworowego jest niezbędna dla zapewnienia optymalnej pracy silnika oraz wydajności paliwowej, a także zmniejsza zużycie silnika. W praktyce, właściwa regulacja luzu zaworowego pozwala na wczesne wykrywanie problemów z układem rozrządu, co może uchronić przed poważnymi awariami i kosztownymi naprawami.

Pytanie 29

Rysunek przedstawia przekładnię kierowniczą

A. ślimakowo-rolkową.

B. stożkową zębatą.

C. śrubowo-kulkową.

D. zębatkową (maglownicę).

Przekładnia stożkowa zębatą, którą przedstawia rysunek, jest kluczowym elementem w układzie kierowniczym pojazdów, umożliwiającym precyzyjne sterowanie. Działa ona na zasadzie przekazywania momentu obrotowego pomiędzy osiami ustawionymi pod kątem, co jest niezbędne do efektywnej zmiany kierunku ruchu. W praktyce, tego typu przekładnie są szeroko stosowane w samochodach osobowych oraz pojazdach ciężarowych, gdzie dokładność oraz responsywność układu kierowniczego są kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Ponadto, zgodnie z normami branżowymi, stosowanie przekładni stożkowych zębatych pozwala na osiągnięcie wyższej efektywności energetycznej, co jest istotne w kontekście rosnących wymagań dotyczących ekologii i oszczędności paliwa. Warto zaznaczyć, że odpowiednia konstrukcja i precyzyjne wykonanie tych przekładni mogą znacząco wpłynąć na trwałość i niezawodność całego układu, co jest zgodne z dobrymi praktykami inżynieryjnymi.

Pytanie 30

Jakie będzie wydatki na obsianie 6 ha kukurydzy przy użyciu siewnika punktowego o szerokości roboczej 6 m, jeśli będzie on poruszał się z przeciętną prędkością 5 km/h, a koszt godziny jego pracy wynosi 300 zł?

A. 700 zł

B. 500 zł

C. 800 zł

D. 600 zł

Aby obliczyć koszt obsiania pola kukurydzy o powierzchni 6 ha, należy najpierw określić, jaką powierzchnię może obrobić siewnik w ciągu godziny. Szerokość robocza siewnika wynosi 6 m, a prędkość robocza to 5 km/h. Możemy obliczyć powierzchnię, którą siewnik obsieje w ciągu godziny. Szerokość (6 m) przekształcamy na hektary, co daje 0,6 ha. Prędkość 5 km/h odpowiada 5000 m w ciągu godziny. Powierzchnia obsiewana w godzinę wynosi zatem: 0,6 ha x 5 km/h = 3 ha/h. Teraz, aby obliczyć czas potrzebny na obsianie 6 ha, dzielimy 6 ha przez 3 ha/h, co daje 2 godziny. Koszt pracy siewnika to 300 zł za godzinę, więc całkowity koszt wyniesie 2 godziny x 300 zł/h = 600 zł. Takie obliczenia są standardową praktyką w agrotechnice i pozwalają na precyzyjne planowanie kosztów operacji rolniczych.

Pytanie 31

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 32

Podczas przeprowadzania orki zimowej przy użyciu ciągnika z pługiem obracalnym, w jaki sposób powinno się poruszać po polu?

A. w ruchu figurowym

B. w ruchu zagonowym w skład

C. w ruchu czółenkowym

D. w ruchu zagonowym w rozorywkę

Odpowiedź 'czółenkowym' jest poprawna, ponieważ metoda ta polega na wykonaniu orki wzdłuż pasów pola, co umożliwia efektywne i równomierne rozłożenie masy gleby przez pług obracalny. Technika ta jest szczególnie zalecana przy orce zimowej, kiedy gleba jest jeszcze mokra, a ruchy ciągnika mogą powodować zbyt duże ugniecenie. Wykonując orkę czółenkową, zmniejszamy ryzyko rozjeżdżania gleby, co jest kluczowe dla utrzymania jej struktury i właściwości fizycznych. Przykładowo, orka czółenkowa pozwala na lepsze warunki do wchłaniania wody oraz sprzyja rozwojowi mikroorganizmów, co jest istotne dla jakości gleby. Standardy branżowe zalecają tę metodę, aby zmaksymalizować wydajność prac polowych oraz utrzymać zdrową glebę na dłużej, co ma pozytywny wpływ na plony w kolejnych sezonach.

Pytanie 33

Którą skrzynię biegów pokazano na ilustracji?

A. Dwuwałkową z kołami przesuwnymi.

B. Trzywałkową z kołami przesuwnymi.

C. Dwuwałkową z kołami stale zazębionymi.

D. Trzywałkową z kołami stale zazębionymi.

W przypadku odpowiedzi wskazujących na dwu- lub trzywałkowe skrzynie biegów z kołami stale zazębionymi, warto zwrócić uwagę na fundamentalne różnice między tymi konstrukcjami a skrzyniami biegów z kołami przesuwnymi. Koła stale zazębione są zaprojektowane tak, aby zawsze były w bezpośrednim kontakcie z innymi kołami zębatymi, co negatywnie wpływa na elastyczność zmiany biegów. Takie rozwiązanie prowadzi do większego zużycia oraz hałasu w trakcie pracy skrzyni biegów, co jest szczególnie istotne w kontekście komfortu jazdy. Ponadto, dwu- lub trzywałkowe skrzynie biegów z kołami stale zazębionymi mogą nie zapewniać optymalnej wydajności przy różnych prędkościach obrotowych silnika. Nieprawidłowe zrozumienie zasad działania tych skrzyń biegów często prowadzi do pomyłek w diagnostyce problemów z przekładnią. Kluczowa różnica polega na tym, że w konstrukcjach z kołami przesuwnymi można dostosować przełożenie w sposób bardziej płynny, co przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem oraz efektywnością energetyczną. Warto również zauważyć, że współczesne standardy inżynieryjne promują użycie koł zębatych przesuwnych w pojazdach osobowych oraz ciężarowych, co jest dowodem na ich przewagę w praktycznych zastosowaniach.

Pytanie 34

Jakie będą wydatki na wymianę czterech talerzy w broni talerzowej, jeśli koszt talerza netto wynosi 250 zł, a cena robocizny netto przy wymianie jednego talerza to 25 zł? VAT na części wynosi 23 %, a na robociznę 8 %?

A. 1 100 zł

B. 1 108 zł

C. 1 338 zł

D. 1 330 zł

Aby obliczyć całkowity koszt wymiany czterech talerzy w bronie talerzowej, należy uwzględnić zarówno cenę talerzy, jak i koszt robocizny, a następnie doliczyć odpowiedni podatek VAT. Cena jednego talerza wynosi 250 zł netto, więc koszt czterech talerzy to 4 * 250 zł = 1000 zł netto. Koszt robocizny za wymianę jednego talerza wynosi 25 zł netto, więc za cztery talerze to 4 * 25 zł = 100 zł netto. Suma kosztów netto to 1000 zł + 100 zł = 1100 zł. Następnie doliczamy VAT: 23% na części oraz 8% na robociznę. VAT na talerze wynosi 1000 zł * 23% = 230 zł, a VAT na robociznę wynosi 100 zł * 8% = 8 zł. Całkowity koszt brutto to 1100 zł + 230 zł + 8 zł = 1338 zł. W praktyce, dokładne obliczenia kosztów są kluczowe w branży usługowej, gdyż pozwalają na precyzyjne planowanie budżetu. Warto również znać stawki VAT, aby uniknąć błędów w kalkulacjach finansowych.

Pytanie 35

Jaką funkcję pełni glikometr?

A. pomiaru temperatury parowania cieczy chłodzącej

B. określenia wartości płynu chłodniczego

C. sprawdzania ciśnienia w systemie chłodzenia

D. kontroli szczelności systemu chłodzenia

Wśród odpowiedzi pojawiają się różne koncepcje dotyczące funkcji glikometru, jednak żadna z nich nie odnosi się do jego rzeczywistego zastosowania. Określenie przydatności płynu chłodniczego to kluczowa funkcja, której nie można zastąpić sprawdzaniem szczelności układu chłodzenia. Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia to proces, który wymaga zastosowania innych narzędzi, takich jak manometry czy tester ciśnienia, a nie glikometru. Odpowiedzi dotyczące pomiaru temperatury parowania cieczy chłodzącej oraz sprawdzania ciśnienia w układzie chłodzenia są również mylące. Temperaturę parowania można monitorować poprzez inne urządzenia, jak termometry czy czujniki temperatury, które są zaprojektowane do tego celu. Ostatecznie, glikometr skupia się na właściwościach chemicznych płynów chłodniczych, co oznacza, że jego zastosowanie jest wyjątkowe i nie można go mylić z pomiarami ciśnienia lub temperatury. Typowe błędy myślowe w tym przypadku polegają na nieodróżnianiu funkcji różnych urządzeń oraz braku zrozumienia podstawowych zasad działania układów chłodzenia. Właściwe podejście do diagnostyki układów chłodzenia wymaga znajomości specyfiki narzędzi i ich przeznaczenia, co jest niezbędne dla efektywności napraw i konserwacji pojazdów.

Pytanie 36

Jakie będą wydatki na materiały związane z wymianą oleju oraz filtrów oleju w silniku w ciągu roku od zakupu nowego ciągnika, przy poniższych założeniach:
• liczba przepracowanych mth w roku - 550,
• pierwsza wymiana oleju i filtra - po 30 mth,
• częstotliwość wymiany - co 125 mth,
• pojemność misy olejowej - 15 litrów,
• cena 1 litra oleju - 20 zł,
• cena filtra oleju - 35 zł.

A. 1540 zł

B. 1475 zł

C. 1675 zł

D. 1340 zł

Odpowiedź 1675 zł jest poprawna, ponieważ obliczenia dotyczące kosztów materiałowych wymiany oleju i filtrów oleju w silniku są zgodne z ustalonymi parametrami. Przeanalizujmy to krok po kroku. Pierwsza wymiana oleju i filtra odbywa się po 30 mth, a następnie co 125 mth. W ciągu roku, przy pracy przez 550 mth, wykonamy 5 pełnych wymian (30 mth + 125 mth + 125 mth + 125 mth + 125 mth). Koszt jednorazowej wymiany obejmuje 15 litrów oleju i jeden filtr. Koszt oleju wynosi 20 zł za litr, co daje 300 zł za 15 litrów (15 x 20 zł), a koszt filtra to 35 zł. Łączny koszt jednej wymiany to 335 zł (300 zł + 35 zł). Zatem, 5 wymian to 5 x 335 zł = 1675 zł. Utrzymanie odpowiedniego poziomu oleju oraz regularna wymiana filtrów jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania ciągnika, co chroni silnik przed nadmiernym zużyciem i awariami.

Pytanie 37

Na schemacie przedstawiono pług

A. wahadłowy na gleby zakamienione.

B. zawieszany talerzowy.

C. z regulacją szerokości roboczej.

D. łąkowy obracalny.

Prawidłowa odpowiedź dotyczy pługa z regulacją szerokości roboczej, co jest kluczowym elementem w technice orki. Mechanizm regulacji pozwala na dostosowanie szerokości roboczej pługa do specyfiki gleby oraz rodzaju upraw, co znacznie wpływa na efektywność pracy. W praktyce, gdy szerokość robocza jest odpowiednio dobrana, można zminimalizować straty materiału, poprawić jakość orki oraz zredukować zużycie paliwa. Tego typu pługi są standardem w nowoczesnym rolnictwie, gdzie precyzyjne dostosowanie narzędzi do warunków agrarnych jest kluczowe dla osiągnięcia maksymalnych plonów. Dobrze skonstruowany mechanizm regulacji, zazwyczaj oparty na systemach hydraulicznych, zwiększa efektywność robót polowych, a także pozwala na łatwe dostosowanie narzędzia do zmieniających się warunków, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w dziedzinie agrotechniki.

Pytanie 38

To pytanie jest dostępne tylko dla uczniów i nauczycieli. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 39

Jaką wysokość powinien mieć opryskiwacz w stosunku do wierzchołków roślin?

A. 110 cm

B. 80 cm

C. 50 cm

D. 20 cm

Wysokości belki opryskiwacza, które są zaproponowane w innych odpowiedziach, są niezgodne z zaleceniami praktycznymi oraz standardami branżowymi. Na przykład, 20 cm to zbyt niska wysokość, co może prowadzić do nadmiernego strącania cieczy na roślinach, co w konsekwencji wpływa na zmniejszenie skuteczności aplikacji. Ponadto, bliskie podejście do roślin zwiększa ryzyko ich uszkodzenia, a także ogranicza możliwość prawidłowego pokrycia całej powierzchni. Wysokość 80 cm, choć bliższa standardom, nadal jest niewłaściwa, ponieważ zbyt duża odległość od roślin może prowadzić do znacznych strat związanych z parowaniem i driftowaniem cieczy, zwłaszcza w wietrze. Przykładowo, przy tej wysokości krople mogą się rozpryskiwać w powietrzu, co powoduje, że nie docierają one do docelowych powierzchni roślinnych. Wysokość 110 cm również jest nieadekwatna, gdyż tak duża odległość może znacząco ograniczać efektywność oprysku. Użytkownik musi być świadomy, że dostosowanie wysokości belki opryskiwacza do odpowiednich standardów to kluczowy krok w procesie zapewnienia skuteczności zabiegów ochrony roślin. Ostatecznie, wiedza na temat prawidłowych wysokości oraz ich wpływu na efektywność aplikacji jest niezbędna dla każdego użytkownika sprzętu opryskującego.

Pytanie 40

Prawidłowo zamontowany kurek stanowiskowy dojarki przewodowej w stosunku do poziomu posadzki pokazano na rysunku

A. B.

B. A.

C. D.

D. C.

Wybierając inne opcje, można trafić na różne błędne interpretacje dotyczące montażu kurków stanowiskowych dojarek przewodowych. Instalacja kurka pod kątem, co przedstawiają inne rysunki, może wydawać się na pierwszy rzut oka właściwym rozwiązaniem, jednak prowadzi to do wielu praktycznych problemów. Zainstalowanie kurka pod kątem może spowodować trudności z prawidłowym przepływem mleka, co zwiększa ryzyko powstawania zatorów. Ponadto, niewłaściwe ustawienie utrudnia dostęp do kurka, co może prowadzić do problemów podczas eksploatacji, w tym wydłużenia czasu dojenia i obniżenia efektywności. W praktyce, osoby zajmujące się dojeniem powinny przestrzegać standardów montażu, takich jak normy EN 1672 dotyczące projektowania sprzętu do produkcji mleka, które jasno określają zasady dotyczące ergonomii i funkcjonalności urządzeń. Warto również mieć na uwadze, że niezgodności w montażu mogą skutkować nie tylko obniżeniem jakości mleka, ale również prowadzić do konieczności kosztownych napraw i konserwacji. Dlatego istotne jest, aby zrozumieć zasady instalacji i przestrzegać ich, aby zapewnić prawidłowe i efektywne działanie systemu dojenia.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej