Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik spedytor
Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów
Data rozpoczęcia: 31 stycznia 2026 07:29
Data zakończenia: 31 stycznia 2026 07:29

Egzamin niezdany

Wynik: 0/40 punktów (0,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Udostępnij swój wynik

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Kto jest odpowiedzialny za opodatkowanie transakcji przy imporcie towarów?

A. agentowi spedycyjnemu

B. przewoźnikowi

C. nabywcy towaru

D. agencji celnej

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Obowiązek opodatkowania transakcji w imporcie towarów spoczywa na nabywcy towaru, zgodnie z przepisami prawa celnego oraz ustawami o podatkach. Nabywca towaru jest odpowiedzialny za dokonanie zgłoszenia celnego oraz zapłatę należnych ceł i podatków, takich jak VAT czy akcyza. Dla przykładu, w przypadku importu towarów z krajów pozaunijnych, nabywca musi złożyć odpowiednie dokumenty w urzędzie celnym oraz uiścić opłatę celną przed odbiorem towaru. Jest to istotne także z punktu widzenia prawidłowego prowadzenia księgowości oraz rozliczeń podatkowych. Nabywca towaru powinien być świadomy swoich obowiązków, zwłaszcza w kontekście zmieniających się przepisów celnych oraz podatkowych, które mogą wpływać na koszty importu. Dobre praktyki w tej dziedzinie obejmują dokładne dokumentowanie wszystkich transakcji oraz współpracę z agencjami celnymi, które mogą pomóc w zrozumieniu zawirowań przepisów.

Pytanie 2

Jak określa się sposób prowadzenia negocjacji, w którym każda strona zdobywa pewne profity, ale również ponosi określone straty, a wypracowane porozumienie nie spełnia w pełni wymagań ani potrzeb żadnego z negocjatorów, a jedynie gwarantuje utrzymanie dobrych relacji?

A. Unikania

B. Dominacji

C. Kompromisu

D. Manipulacji

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź "kompromisu" odnosi się do stylu negocjacji, w którym obie strony dążą do osiągnięcia porozumienia, które przynosi korzyści, ale jednocześnie wiąże się z pewnymi stratami. W praktyce oznacza to, że każda ze stron musi zrezygnować z części swoich oczekiwań, co prowadzi do rozwiązania, które nie zaspokaja w pełni potrzeb żadnej ze stron. Kompromis jest istotnym podejściem w negocjacjach, gdyż umożliwia utrzymanie pozytywnych relacji między stronami, co jest kluczowe, zwłaszcza w kontekście długoterminowych interakcji biznesowych. Przykładem może być sytuacja, w której dwie firmy negocjują warunki dostawy. Obie strony mogą zgodzić się na obniżenie ceny, ale w zamian za dłuższy czas dostawy. Takie podejście sprzyja współpracy i budowaniu zaufania, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie negocjacji. Warto również zaznaczyć, że kompromis nie zawsze musi oznaczać rezygnację z celów; w niektórych przypadkach może to być strategiczne posunięcie, które otwiera drogę do przyszłych korzystnych negocjacji.

Pytanie 3

Firma spedycyjna uzyskała miesięczny przychód na poziomie 250 000 zł. W pierwszym tygodniu zrealizowano 79 zleceń, w drugim tygodniu 88 zleceń, w trzecim tygodniu 60 zleceń, a w czwartym tygodniu 75 zleceń. Jaka jest średnia wartość zlecenia w skali miesiąca?

A. 4 166,67 zł

B. 827,81 zł

C. 3 164,56 zł

D. 3 311,26 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Żeby policzyć średnią miesięczną wartość zlecenia, na początek najlepiej jest zsumować wszystkie zlecenia, które zrobiłeś w ciągu miesiąca. W tym przypadku wyszło ci: 79, 88, 60 i 75. Jak to zliczysz, to będzie 302 zlecenia razem. Następnie, żeby obliczyć średnią wartość zlecenia, dzielisz całkowity przychód za miesiąc, który wynosi 250 000 zł, przez liczbę zleceń: 250 000 zł / 302 = 827,81 zł. Takie obliczenia są zgodne z tym, co się robi w branży i pomagają ocenić, jak firma radzi sobie finansowo, analizując przychody w kontekście zrealizowanych zleceń. Zrozumienie tego procesu jest naprawdę ważne dla firm spedycyjnych, bo umożliwia lepsze planowanie i podejmowanie decyzji, które mogą pomóc w obniżeniu kosztów i poprawie jakości usług.

Pytanie 4

Skrót oznaczający elektroniczną wymianę danych, która umożliwia integrację różnych systemów informatycznych partnerów w łańcuchu dostaw, to

A. EDI

B. ADC

C. DRP

D. ECR

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Elektroniczna wymiana danych (EDI) to standardowy proces, który umożliwia automatyczną wymianę dokumentów między różnymi systemami informatycznymi partnerów w łańcuchu dostaw. Dzięki EDI, firmy mogą szybko i efektywnie przesyłać dokumenty, takie jak zamówienia, faktury czy potwierdzenia dostawy, eliminując konieczność ręcznego wprowadzania danych. Przykładem zastosowania EDI jest współpraca pomiędzy producentem a detalistą, gdzie zamówienia są automatycznie przekazywane do systemu zamówień detalisty, co przyspiesza proces zakupu i minimalizuje ryzyko błędów. Standardy EDI, takie jak EDIFACT i ANSI X12, są powszechnie stosowane w różnych branżach, co ułatwia wymianę informacji w sposób zgodny z obowiązującymi normami. Wprowadzenie EDI w firmie może znacznie zwiększyć efektywność operacyjną, poprawić zarządzanie zapasami oraz poprawić relacje z partnerami biznesowymi, dzięki szybszej i bardziej precyzyjnej komunikacji.

Pytanie 5

W przestrzeniach pustych, które mogą pojawić się w wyniku sztauowania jednostek ładunkowych o różnych kształtach i wymiarach, należy je wypełnić, aby zagwarantować

A. odpowiednie oparcie i stabilność ładunku

B. maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej

C. przyspieszenie działań związanych z załadunkiem i rozładunkiem

D. oddzielenie poszczególnych jednostek ładunkowych od siebie

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wypełnienie pustych przestrzeni w ładunku jest kluczowe dla zapewnienia odpowiedniego oparcia i stabilności ładunku, co jest fundamentalnym aspektem w logistyce i transporcie. Gdy ładunek jest odpowiednio zabezpieczony, zmniejsza się ryzyko przesuwania się jednostek w czasie transportu, co mogłoby prowadzić do uszkodzeń zarówno ładunku, jak i pojazdu. Przykładowo, w transporcie morskim, wypełnienie pustych przestrzeni specjalnymi materiałami, takimi jak maty ochronne czy poduszki powietrzne, zapewnia stabilność kontenerów i minimalizuje ryzyko ich przewrócenia. Takie praktyki są zgodne z międzynarodowymi normami, takimi jak SOLAS (Safety of Life at Sea), które nakładają na operatorów obowiązek odpowiedniego zabezpieczenia ładunku. Dobre praktyki w tym zakresie obejmują również regularne szkolenie personelu w zakresie technik pakowania i zabezpieczania ładunków, co zwiększa bezpieczeństwo i efektywność operacji transportowych.

Pytanie 6

W kontenerze 40' o ładowności 27 ton i pojemności 67 m3 umieszczono 23 europalety, z których każda ma wagę 1 000 kg/pjł oraz objętość 2,5 m3/pjł. Jaki jest współczynnik wykorzystania ładowności kontenera?

A. około 0,98

B. około 0,75

C. około 0,85

D. około 0,57

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 0,85 jest poprawna, gdyż współczynnik wykorzystania ładowności kontenera oblicza się, dzieląc łączną wagę i objętość załadunku przez maksymalne wartości ładowności kontenera. W naszym przypadku załadowano 23 europalety, z których każda waży 1000 kg, co daje łączną wagę 23 ton (23 x 1000 kg). Z kolei objętość załadunku wynosi 57,5 m3 (23 x 2,5 m3). Kontener 40' ma ładowność 27 ton i pojemność 67 m3. Obliczamy współczynnik wykorzystania ładowności jako (23 ton / 27 ton) x 100% = 85,18%, co w zaokrągleniu daje 0,85. Praktycznie oznacza to, że kontener jest dobrze wykorzystany, co jest istotne w logistyce i transporcie, aby minimalizować koszty i maksymalizować efektywność. Dobrą praktyką jest również regularne monitorowanie tych wskaźników, aby optymalizować procesy załadunku i transportu, co jest zgodne z teorią Lean Management oraz zasadami zrównoważonego rozwoju.

Pytanie 7

Zasada Incoterms EXW-Ex Works wymaga od sprzedającego

A. przekazania towaru do dyspozycji kupującego na granicy

B. udostępnienia towaru kupującemu w miejscu wydania

C. pokrycia wydatków związanych z odprawą celną oraz odpowiedzialności za towar

D. dostarczenia towarów do określonego miejsca w kraju, do którego trafia towar

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Reguła EXW (Ex Works) mówi, że sprzedający musi przygotować towar i postawić go do dyspozycji kupującego w umówionym miejscu, co zazwyczaj jest jego siedzibą lub zakładem produkcyjnym. Potem to kupujący przejmuje odpowiedzialność za transport, odprawę celną i wszelkie związane z tym koszty. Więc, jeśli na przykład producent maszyn sprzedaje swoje wyroby klientowi zza granicy, to on przygotowuje maszyny do odbioru w swoim zakładzie. Potem kupujący musi zorganizować transport i wszystkie formalności. To jest bardzo przydatne, zwłaszcza w relacjach B2B, bo kupujący często zna lepiej lokalne przepisy dotyczące transportu i ceł.

Pytanie 8

Jednostką ładunkową przedstawioną na rysunku jest

A. hobok.

B. paletokontener.

C. kontener ochronny.

D. paleta słupkowa.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Paletokontener, znany również jako kontener IBC (Intermediate Bulk Container), to jednostka ładunkowa, która odgrywa kluczową rolę w transporcie i przechowywaniu substancji płynnych oraz sypkich. Jest to rozwiązanie, które łączy funkcjonalność palety i dużej pojemności kontenera. Paletokontenery są projektowane z myślą o efektywności logistycznej; ich konstrukcja umożliwia łatwe manipulowanie przy użyciu standardowych urządzeń, takich jak wózki widłowe. Dzięki swojej budowie, paletokontenery pozwalają na optymalne wykorzystanie przestrzeni załadunkowej w pojazdach transportowych. Dodatkowo, wiele z nich jest wykonanych z materiałów, które zapewniają odpowiednią ochronę przechowywanych substancji, co jest zgodne z międzynarodowymi standardami transportu towarów niebezpiecznych. W praktyce, paletokontenery są wykorzystywane w różnych branżach, w tym w przemyśle chemicznym, farmaceutycznym i spożywczym, co czyni je niezwykle wszechstronnym rozwiązaniem w zakresie logistyki.

Pytanie 9

Z jakiego rodzaju ubezpieczenia przysługuje zleceniodawcy wypłata odszkodowania za niewłaściwe wykonanie lub brak wykonania zobowiązań wynikających z umowy spedycji?

A. NNW

B. CARGO

C. OC przewoźnika

D. OC spedytora

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź OC spedytora jest poprawna, ponieważ ubezpieczenie to obejmuje odpowiedzialność spedytora za niewykonanie lub nienależyte wykonanie czynności wynikających z umowy spedycji. W przypadku, gdy spedytor nie zrealizuje swoich obowiązków, co może prowadzić do strat finansowych dla zleceniodawcy, to właśnie OC spedytora pokryje te koszty. Przykładowo, jeśli spedytor nie dostarczy towaru w ustalonym terminie, a klient poniesie z tego powodu straty, ubezpieczenie OC spedytora może zrekompensować te straty. W branży spedycyjnej ubezpieczenie to jest standardem, które zabezpiecza interesy wszystkich stron umowy. Ważne jest, aby spedytorzy posiadali odpowiednie ubezpieczenie, które chroni ich przed roszczeniami, co jest zgodne z dobrymi praktykami w branży. Warto również zauważyć, że OC spedytora nie obejmuje szkód powstałych w wyniku działania siły wyższej, co jest istotne w kontekście oceny ryzyka w transporcie. Dobrze skonstruowane umowy spedycyjne powinny zawierać klauzule dotyczące ubezpieczeń, co zwiększa transparentność i zabezpiecza interesy wszystkich stron.

Pytanie 10

Metoda negocjacji, która opiera się na zastosowaniu działań demonstrujących siłę w celu skłonienia drugiej strony do owocnych rozmów lub ustępstw, nazywana jest

A. dekoncentrowania

B. ultimatum

C. wygórowanego żądania

D. odrzucania propozycji

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Technika negocjacji określana jako ultimatum jest stosunkowo powszechną strategią, która polega na postawieniu drugiej stronie wyraźnych warunków do spełnienia, często w formie ostatecznej propozycji. W przypadku negocjacji mogą to być konkretne żądania dotyczące warunków umowy, które muszą być zaakceptowane w określonym czasie, w przeciwnym razie negocjacje mogą być uznane za zakończone. Ultimatum wzmacnia pozycję proponującego, często zmuszając drugą stronę do poważnego rozważenia warunków i podejmowania decyzji. Przykładem zastosowania tej techniki może być sytuacja, w której firma stara się uzyskać korzystniejsze warunki współpracy z dostawcą, stawiając ultimatum, że jeśli dostawca nie zgodzi się na obniżenie cen lub poprawę jakości usług w określonym terminie, współpraca zostanie zakończona. W kontekście dobrych praktyk negocjacyjnych, ważne jest, aby przygotować się na konsekwencje postawienia ultimatum, takie jak możliwość zerwania rozmów, ale także potencjalnie pozytywne rezultaty, jeśli druga strona jest skłonna do ustępstw. Kluczowe jest także umiejętne zarządzanie emocjami i relacjami w trakcie negocjacji, aby nie doprowadzić do nieodwracalnych zniszczeń w relacji z partnerem biznesowym.

Pytanie 11

Posiadając informacje o posiadanych urządzeniach do mechanizacji prac i ofertach złożonych przez potencjalnych kontrahentów, dokonaj wyboru najkorzystniejszej oferty umożliwiającej załadunek 20 paletowych jednostek ładunkowych o jednostkowej masie brutto 900 kg każda, z magazynu na kryty samochód ciężarowy.

Kontrahent A.	Kontrahent B.	Kontrahent C.	Kontrahent D.
Suwnica podwieszana – udźwig 10 t; Wózek widłowy spalinowy – udźwig 800 kg.	Suwnica bramowa – udźwig 20 t; Przenośnik rolkowy – udźwig 1500 kg.	Żuraw – udźwig 10 t; Wózek widłowy elektryczny – udźwig 2,2 t.	Wózek ręczny – udźwig 850 kg; Paletyzator.

A. D.

B. C.

C. B.

D. A.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wybór odpowiedzi C jest poprawny, ponieważ uwzględnia wymagania dotyczące załadunku 20 paletowych jednostek ładunkowych o masie brutto 900 kg każda. Łączna masa do załadunku wynosi 18 000 kg (20 x 900 kg). Kontrahent C oferuje żuraw o udźwigu 10 ton oraz wózek widłowy elektryczny o udźwigu 2,2 t, co w pełni pokrywa potrzebny udźwig, a nawet pozostawia zapas. Żurawie i wózki widłowe są powszechnie stosowane w logistyce i magazynowaniu do efektywnego zarządzania dużymi ładunkami. W praktyce, dobór odpowiednich urządzeń do załadunku jest kluczowy dla zapewnienia bezpieczeństwa pracy oraz optymalizacji procesów magazynowych. Standardy dotyczące udźwigu oraz ergonomii pracy wskazują na konieczność doboru sprzętu, który nie tylko spełnia wymagania masowe, ale również jest dostosowany do charakterystyki obiektów, z których odbywa się załadunek. Wybierając odpowiednią ofertę, należy zawsze zwracać uwagę na te aspekty, aby uniknąć niepotrzebnych przestojów i uszkodzeń sprzętu.

Pytanie 12

Co to jest strategia niskich cen?

A. Na wykorzystywaniu wysokich cen w krótkim czasie

B. Na ustaleniu relatywnego poziomu cen poniżej przeciętnych cen na danym rynku produktowym

C. Na ustaleniu relatywnego poziomu cen wyżej niż przeciętne ceny na danym rynku produktowym

D. Na zdefiniowaniu relatywnego poziomu cen danego towaru w porównaniu do przeciętnych cen na danym rynku produktowym

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Strategia niskich cen polega na ustaleniu relatywnego poziomu cen poniżej średnich cen rynkowych, co ma na celu przyciągnięcie klientów oraz zdobycie większego udziału w rynku. Przykładem praktycznym może być strategia stosowana przez dyskonty, takie jak Lidl czy Biedronka, które oferują produkty w cenach niższych niż te w tradycyjnych supermarketach. Taka strategia może być efektywna w warunkach silnej konkurencji, gdzie klienci są wrażliwi na cenę. Kluczowym aspektem tej strategii jest również koszt szeregowania produktów i ich dostępność; niższe ceny mogą prowadzić do większej rotacji towarów, co z kolei zmniejsza koszty magazynowania. Dobrze wdrożona strategia niskich cen może przyczynić się do budowania lojalności klientów, którzy szukają oszczędności w codziennych zakupach. Warto jednak pamiętać, że takie podejście wymaga starannego zarządzania marżą oraz kosztami operacyjnymi, aby zapewnić rentowność przedsiębiorstwa.

Pytanie 13

W tabeli przedstawiono popyt na usługę spedycyjną. Określ, korzystając ze średniej arytmetycznej, prognozę popytu na tę usługę w 9. tygodniu.

Tygodnie	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.
Liczba zleceń spedycyjnych [szt.]	15	14	10	8	11	15	14	9	?

A. 12 zleceń spedycyjnych.

B. 16 zleceń spedycyjnych.

C. 14 zleceń spedycyjnych.

D. 11 zleceń spedycyjnych.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Prognoza popytu na usługę spedycyjną w 9. tygodniu wynosi 12 zleceń spedycyjnych, co zostało obliczone jako średnia arytmetyczna z danych z ostatnich 8 tygodni. Obliczając średnią arytmetyczną, sumujemy liczbę zleceń z każdego tygodnia, a następnie dzielimy przez ich liczbę. Takie podejście jest zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie prognozowania popytu, które polegają na analizie historycznych danych w celu przewidywania przyszłych trendów. W przypadku usług spedycyjnych, znajomość średniego popytu pozwala na optymalizację procesów operacyjnych, co prowadzi do efektywniejszego zarządzania zasobami oraz lepszego zaspokojenia potrzeb klientów. Warto także zauważyć, że prognozowanie popytu jest kluczowe dla planowania logistycznego, umożliwiając podejmowanie świadomych decyzji dotyczących alokacji zasobów, zatrudniania personelu czy zakupu materiałów, co w efekcie zwiększa konkurencyjność firmy na rynku.

Pytanie 14

Aby realizować przewozy pomiędzy państwami Unii Europejskiej, firma transportowa musi dysponować

A. upoważnieniem

B. wypisem z licencji wspólnotowej

C. wypisem z karnetu TIR

D. zezwoleniem z urzędu miasta odpowiedniego dla siedziby firmy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wypis z licencji wspólnotowej to kluczowy dokument dla firm transportowych, które chcą działać w międzynarodowym przewozie w Europie. Taki dokument dostają od krajowych organów, co pokazuje, że firma spełnia różne normy, np. dotyczące bezpieczeństwa czy jakości usług. Bez tego wypisu nie da się legalnie przewozić towarów między krajami Unii, a to jest mega ważne dla biznesu. Dzięki licencji przedsiębiorcy mogą korzystać z różnych udogodnień przy przewozach między krajami, więc to z pewnością ułatwia życie. Trzeba też pamiętać, że jak nie będziesz miał tego dokumentu, to możesz się narazić na spore kary, a nawet zakaz prowadzenia przewozów międzynarodowych, co jest dość poważne.

Pytanie 15

Wybór środka transportowego do przewozu, sporządzenie wymaganej dokumentacji oraz ustalenie trasy to działania realizowane w zakresie

A. fizycznego przemieszczania ładunku

B. organizacji procesu przewozowego

C. przygotowania ładunku do przewozu

D. oceny przebiegu procesu transportowego

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 'organizacji procesu przewozowego' jest na miejscu, bo to po prostu obejmuje całą masę działań związanych z planowaniem i koordynowaniem transportu towarów. Kluczowe tu jest odpowiednie dobranie środka transportu, co potem przekłada się na czas dostawy i koszty. Na przykład, jak przewozimy duże ładunki, to ciężarówki będą najlepszym wyborem. Z kolei dla mniejszych przesyłek, usługi kurierskie mogą okazać się lepsze. Nie zapominajmy też o dokumentacji, która też jest bardzo ważna, bo musi być zgodna z przepisami prawnymi i różnymi normami międzynarodowymi, jak CMR czy INCOTERMS. Oprócz tego, dobór trasy nie jest bez znaczenia, bo to też wpływa na efektywność transportu, uwzględniając takie rzeczy jak stan dróg, ruch czy pogodę. Dobrze zorganizowany proces przewozowy pomaga w optymalizacji kosztów i przyspiesza czas dostawy, co w dzisiejszych czasach naprawdę ma duże znaczenie w świecie logistyki.

Pytanie 16

W przypadku wykrycia niewłaściwego umiejscowienia oraz zabezpieczenia ładunku w trakcie transportu, co powinien zrobić kierowca, aby zminimalizować ryzyko zagrożenia w ruchu drogowym?

A. odmówić wyjazdu do momentu poprawienia rozmieszczenia i zabezpieczenia ładunku

B. wyjechać w drogę bez żadnych zastrzeżeń

C. poprosić o eskortę i oznaczenie pojazdu

D. wyruszyć w drogę, poruszając się bardzo powoli

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odmowa wyjazdu do czasu poprawienia rozmieszczenia i zabezpieczenia ładunku jest kluczowym działaniem, które ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drodze. Zgodnie z obowiązującymi standardami transportowymi, kierowcy są zobowiązani do oceny stanu załadunku przed rozpoczęciem trasy. Niezabezpieczony lub źle rozmieszczony ładunek może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji, takich jak przewrócenie pojazdu, uszkodzenie innych uczestników ruchu drogowego, a także uszkodzenie samego ładunku. Przykładem zastosowania tej zasady może być sytuacja, w której ładunek luzem w naczepie może przemieścić się podczas gwałtownego hamowania, co prowadzi do ryzyka wypadku. Standardy takie jak ADR (Umawiające się Strony w zakresie międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych) oraz zasady HACCP w logistyce podkreślają znaczenie odpowiedniego zabezpieczenia towarów. Dlatego też, kierowca powinien nie tylko odmawiać wyjazdu, ale także zgłosić problem odpowiednim służbom w celu dokonania niezbędnych poprawek. Troska o bezpieczeństwo powinna być zawsze priorytetem w działalności transportowej.

Pytanie 17

Osoba prowadząca działalność gospodarczą, pragnąc odpowiedzieć na przesłane zapytanie ofertowe, powinna przygotować

A. ofertę handlową

B. reklamację

C. zamówienie

D. potwierdzenie zamówienia

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przygotowanie oferty handlowej jest kluczowym elementem odpowiedzi przedsiębiorcy na zapytanie ofertowe. Oferta handlowa to dokument, który szczegółowo przedstawia proponowane warunki współpracy, w tym cenę, czas realizacji, warunki dostawy oraz inne istotne informacje dotyczące oferowanego produktu lub usługi. Dobre praktyki wskazują, że oferta powinna być dostosowana do specyfiki zapytania, co zwiększa szanse na pozytywne rozpatrzenie przez potencjalnego klienta. Przykładowo, w branży budowlanej oferta handlowa może zawierać szczegółowy opis użytych materiałów, harmonogram prac oraz referencje wcześniejszych klientów. Ważnym elementem oferty jest także jej estetyka oraz przejrzystość, co wpływa na pierwsze wrażenie. Każda oferta powinna być wykonana z zachowaniem najwyższych standardów, aby odzwierciedlała profesjonalizm firmy. Dzięki właściwie przygotowanej ofercie handlowej przedsiębiorca może budować długotrwałe relacje z klientami oraz wyróżniać się na tle konkurencji.

Pytanie 18

Kiedy przedawni się roszczenie z tytułu uszkodzenia przesyłki, którą dostarczono odbiorcy 10 stycznia 2019 r., zgodnie z zapisami Kodeksu cywilnego?

Fragment Kodeksu cywilnego

Art. 803.
§ 1. Roszczenia z umowy spedycji przedawniają się z upływem roku.
§ 2. Termin przedawnienia zaczyna biec: w wypadku roszczeń z tytułu uszkodzenia lub ubytku przesyłki – od dnia dostarczenia przesyłki; w wypadku całkowitej utraty przesyłki lub jej dostarczenia z opóźnieniem – od dnia, w którym przesyłka miała być dostarczona; we wszystkich innych wypadkach – od dnia wykonania zlecenia.

A. Po 11 stycznia 2020 r.

B. Po 31 grudnia 2019 r.

C. Po 10 stycznia 2020 r.

D. Po 31 grudnia 2020 r.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź "Po 10 stycznia 2020 r." jest prawidłowa, ponieważ zgodnie z art. 803 § 2 Kodeksu cywilnego termin przedawnienia roszczenia z tytułu uszkodzenia przesyłki zaczyna biec od dnia jej dostarczenia. W tym przypadku, przesyłka została dostarczona 10 stycznia 2019 r., co oznacza, że roszczenie przedawnia się po upływie roku, czyli 10 stycznia 2020 r. Warto zauważyć, że przedawnienie ma kluczowe znaczenie w praktyce prawnej, gdyż pozwala na stabilizację stosunków prawnych i ochronę dłużników przed nieustannym zagrożeniem roszczeniowym. W sytuacjach związanych z transportem i dostawami, znajomość terminów przedawnienia jest istotna dla zarówno nadawców, jak i odbiorców, w celu zabezpieczenia swoich praw. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia przesyłki, niezwłoczne zgłoszenie roszczenia oraz znajomość terminu przedawnienia mogą zadecydować o możliwości dochodzenia swoich praw w przyszłości.

Pytanie 19

Zleceniodawca zlecił transport 24 000 litrów paliwa. Jeśli środek transportu, który należy wybrać, może być napełniony maksymalnie do 80%, to ciągnik siodłowy z naczepą cysterną powinien mieć objętość co najmniej

A. 28 000 litrów

B. 30 000 litrów

C. 26 000 litrów

D. 27 500 litrów

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Jak chcesz przewieźć 24 000 litrów paliwa, musisz wziąć pod uwagę, że środek transportu może być wypełniony tylko w 80%. Żeby obliczyć, jaka powinna być pojemność cysterny, dzielimy 24 000 przez 0,8. I wychodzi nam 30 000 litrów. To znaczy, że cysterna musi mieć przynajmniej tyle, by zmieścić te 24 000 litrów przy 80% wypełnieniu. To podejście jest typowe w branży, bo pozwala zredukować koszty transportu i sprawić, że wszystko idzie sprawniej. A bezpieczeństwo to też ważna sprawa! Zawsze trzeba mieć na uwadze, żeby nie przeładować zbiorników, bo to może prowadzić do rozlania paliwa czy innych problemów. Wiadomo, że w transporcie substancji niebezpiecznych, jak paliwa, musimy się trzymać określonych norm i przepisów, więc dobra pojemność cysterny to kluczowy element, o którym warto pamiętać przy planowaniu transportu.

Pytanie 20

Która zasada INCOTERMS 2010 wymaga od sprzedającego największej ilości zobowiązań, a od kupującego jedynie wyładunku towaru w docelowym miejscu?

A. DDP

B. EXW

C. FCA

D. CIP

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
DDP (Delivered Duty Paid) to jedna z formuł INCOTERMS 2010, która nakłada na sprzedającego maksimum obowiązków, w tym odpowiedzialność za wszelkie formalności celne oraz koszty związane z dostarczeniem towaru do miejsca przeznaczenia. Sprzedający jest zobowiązany do zorganizowania transportu, opłacenia wszelkich należności celnych oraz dostarczenia towaru do uzgodnionego miejsca, co oznacza, że kupujący praktycznie nie musi angażować się w te formalności. Przykładem zastosowania DDP może być sytuacja, w której europejski dostawca wysyła maszyny do produkcji do klienta w Azji. W tym przypadku sprzedający zajmuje się wszystkimi aspektami dostawy, w tym odprawą celną w kraju docelowym. Z perspektywy praktycznej, DDP jest preferowane przez kupujących, ponieważ minimalizuje ich obciążenia administracyjne oraz ryzyko związane z nieprawidłowościami w procesie dostawy. Warto pamiętać, że DDP wymaga od sprzedającego znajomości lokalnych przepisów celnych oraz umiejętności zarządzania logistyką międzynarodową.

Pytanie 21

Podczas transportu towarów niebezpiecznych drogą lotniczą stosuje się regulacje

A. IATA-DGR

B. IMDGC

C. RID

D. ADR

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź "IATA-DGR" jest poprawna, ponieważ Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) opracowało zestaw przepisów dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych w transporcie lotniczym, znanych jako IATA Dangerous Goods Regulations (IATA-DGR). Te regulacje są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa podczas transportu materiałów, które mogą stanowić zagrożenie dla zdrowia ludzi, mienia lub środowiska. IATA-DGR szczegółowo opisuje klasyfikację towarów niebezpiecznych, wymagania dotyczące pakowania, oznakowania oraz dokumentacji, a także procedury postępowania w przypadku awarii. W praktyce, każda firma zajmująca się transportem lotniczym musi przestrzegać tych przepisów, aby uzyskać odpowiednie certyfikaty i zezwolenia. Ponadto, przeszkolenie pracowników w zakresie IATA-DGR jest niezbędne, aby zminimalizować ryzyko związane z transportem tych towarów i zapewnić zgodność z wymogami prawnymi oraz standardami branżowymi.

Pytanie 22

Który model organizacji zadań transportowych zakłada zaplanowanie trasy przewozu, w której towar jest odbierany tylko raz z jednego miejsca załadunku i dostarczany do wielu miejsc docelowych?

A. Obwodowy

B. Promienisty

C. Wahadłowy

D. Sztafetowy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Model obwodowy organizacji zadań transportowych charakteryzuje się tym, że pojazd odbiera towar z jednego punktu załadunku i dostarcza go do wielu punktów docelowych. W praktyce oznacza to, że transport odbywa się w formie zamkniętej pętli, gdzie pojazd po dostarczeniu ładunku do ostatniego punktu wraca do miejsca początkowego. Takie podejście jest szczególnie efektywne w sytuacjach, gdy towar jest dostarczany do lokalizacji blisko siebie, co zmniejsza czas oraz koszty transportu. W branży logistycznej model ten jest często wykorzystywany w dystrybucji towarów w ramach jednego regionu, co przyczynia się do minimalizacji pustych przebiegów i optymalizacji wykorzystania floty. Przykładem użycia modelu obwodowego może być dostarczanie paczek przez firmę kurierską, gdzie kurier po odbiorze przesyłek z magazynu odwiedza kolejne adresy doręczenia, a następnie wraca do bazy. Zgodnie z zasadami efektywności transportu, kluczowe jest maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej oraz minimalizacja czasu dostawy, co model obwodowy świetnie realizuje w praktyce.

Pytanie 23

Przedsiębiorstwo "TRANS" przedstawiło cztery rodzaje cenników usług transportowych dotyczących przewozu ładunków na odległość 325 km. Który cennik przewozu jest najkorzystniejszy cenowo dla nadawcy ładunku?

A	B	C	D
2,70 zł za każdy kilometr trasy	280 zł za pierwsze 130 km oraz 2,70 za każdy kilometr powyżej 130 km	Opłata zryczałtowana do 400 km – 840 zł	500 zł za pierwsze 50 km oraz 1,20 za każdy kilometr powyżej 50 km

A. C.

B. B.

C. A.

D. D.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wybór opcji B jako najkorzystniejszej cenowo dla przewozu ładunków na odległość 325 km jest uzasadniony przemyślaną analizą kosztów. Koszt wynoszący 806,50 zł czyni tę ofertę najbardziej atrakcyjną w porównaniu do innych cenników. W kontekście procesów logistycznych, wybór właściwego cennika transportowego ma istotne znaczenie dla efektywności kosztowej przedsiębiorstwa. Przykładowo, w branży TSL (transport-spedycja-logistyka) kluczowe jest nie tylko obliczenie kosztów transportu, ale również uwzględnienie czasu dostawy, niezawodności przewoźnika oraz jakości świadczonych usług. Wspólnie te czynniki wpływają na decyzje dotyczące wyboru dostawców. Dobrą praktyką jest również okresowe porównywanie ofert różnych przewoźników w celu optymalizacji kosztów transportowych. Cenniki powinny być analizowane nie tylko w kontekście jednostkowych cen, ale także całkowitych kosztów związanych z obsługą zlecenia, co może prowadzić do oszczędności w dłuższym okresie. Wybór opcji B, bazując na precyzyjnych danych, podkreśla znaczenie analizy kosztów w codziennym zarządzaniu logistyką.

Pytanie 24

Jakie dokumenty są częścią dokumentacji handlowej tworzonej w kontekście oferty kupna-sprzedaży?

A. Awizo, faktura, nota korygująca

B. Zapytanie ofertowe, list reklamowy, oferta handlowa

C. Reklamacja, odpowiedź na reklamację

D. Zamówienie, potwierdzenie zamówienia, umowa o dostawę

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zapytanie ofertowe, list reklamowy oraz oferta handlowa stanowią kluczowe elementy dokumentacji handlowej, która jest niezbędna w procesie negocjacji i finalizacji transakcji kupna-sprzedaży. Zapytanie ofertowe inicjuje proces, w którym nabywca wyraża swoje zainteresowanie danym produktem lub usługą, solicitując odpowiedzi od potencjalnych dostawców. Z kolei oferta handlowa to formalna propozycja przedstawiona przez sprzedawcę, która zawiera szczegóły dotyczące ceny, warunków dostawy oraz specyfikacji produktu. List reklamowy, choć często kojarzony z promocją, również może pełnić funkcję informacyjną, komunikując wartości i korzyści oferty do potencjalnego klienta. Dobre praktyki wskazują na konieczność precyzyjnego formułowania tych dokumentów, aby były one zgodne z oczekiwaniami obu stron oraz standardami branżowymi. Utrzymywanie wysokiej jakości komunikacji handlowej zwiększa szanse na skuteczne transakcje i jest fundamentem długoterminowych relacji biznesowych.

Pytanie 25

Na podstawie przedstawionych wskaźników, wskaż z którym przewoźnikiem powinien współpracować spedytor, jeżeli zależy mu na terminowości dostaw.

Przewoźnik	Wskaźnik
Przewoźnik	awaryjności środka transportu	uszkodzeń podczas przewozów	niezawodności dostaw	wykorzystania środków transportu
A.	0,03	0,10	0,85	0,93
B.	0,02	0,05	0,98	0,85
C.	0,08	0,15	0,96	0,80
D.	0,20	0,10	0,80	0,99

A. Z przewoźnikiem C.

B. Z przewoźnikiem D.

C. Z przewoźnikiem A.

D. Z przewoźnikiem B.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przewoźnik B został wybrany jako najlepsza opcja dla spedytora, ponieważ posiada najwyższy wskaźnik niezawodności dostaw wynoszący 0,98. W kontekście logistyki i transportu, terminowość dostaw jest kluczowym czynnikiem wpływającym na satysfakcję klienta oraz efektywność całego procesu. Praktyka pokazuje, że współpraca z przewoźnikami o wysokiej niezawodności przyczynia się do minimalizacji opóźnień i usprawnienia zarządzania łańcuchem dostaw. Warto również zauważyć, że przewoźnik B utrzymuje akceptowalny poziom awaryjności i uszkodzeń, co dodatkowo potwierdza jego kompetencje. Standardy branżowe, takie jak ISO 9001, wskazują na konieczność monitorowania i oceny wydajności dostawców, co w przypadku przewoźnika B zostało spełnione. Taki wybór nie tylko wspiera terminowość dostaw, ale również zmniejsza ryzyko kosztów związanych z reklamacjami i uszkodzeniami, co jest niezwykle istotne w kontekście ochrony reputacji firmy i lojalności klientów.

Pytanie 26

Która z formuł INCOTERMS 2010 nakłada na sprzedającego obowiązek dostarczenia towaru na pokład statku, zawarcia umowy przewozu drogą morską oraz pokrycia kosztów związanych z transportem do miejsca przeznaczenia, podczas gdy kupujący ma obowiązek przejęcia odpowiedzialności za przesyłkę od chwili, gdy znajdzie się ona na statku?

A. CFR

B. DAP

C. FCA

D. CIP

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź CFR (Cost and Freight) jest prawidłowa, ponieważ zgodnie z tą formułą INCOTERMS 2010, sprzedający jest odpowiedzialny za dostarczenie towaru na statek oraz za pokrycie kosztów transportu do portu przeznaczenia. Sprzedający zobowiązany jest także do zawarcia umowy przewozu, co oznacza, że organizuje transport morski oraz ponosi związane z tym koszty. Od momentu, gdy towar zostaje załadowany na statek, ryzyko przenosi się na kupującego. Oznacza to, że kupujący przejmuje odpowiedzialność za ewentualne straty lub uszkodzenia towaru w trakcie transportu. Przykładem zastosowania CFR jest sytuacja, w której firma importująca zamawia maszyny przemysłowe z zagranicy i sprzedający umieszcza je na statku, a następnie organizuje transport do portu docelowego, natomiast kupujący jest odpowiedzialny za wszelkie kwestie związane z odbiorem towaru oraz jego dalszym transportem do miejsca docelowego. Tego rodzaju zrozumienie warunków dostawy jest kluczowe w międzynarodowym handlu, aby uniknąć potencjalnych konfliktów i nieporozumień.

Pytanie 27

Który rodzaj wózka widłowego jest przedstawiony na ilustracji?

A. Spalinowy.

B. Akumulatorowy.

C. Ręczny.

D. Elektryczny.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wybór odpowiedzi "spalinowy" jest poprawny, ponieważ na zdjęciu widoczny jest wózek widłowy, który charakteryzuje się obecnością kabiny oraz większymi wymiarami w porównaniu do wózków elektrycznych czy ręcznych. Wózki spalinowe są zazwyczaj skonstruowane do obsługi cięższych ładunków i są bardziej rozbudowane technologicznie, co sprawia, że mogą być wykorzystywane w różnych warunkach, zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Przykłady zastosowania wózków spalinowych obejmują transport towarów w magazynach, na placach budowy oraz w portach, gdzie wymagana jest duża moc i niezawodność. Wózki spalinowe są również preferowane w trudniejszych warunkach, takich jak nierówne tereny, dzięki ich stabilności i wydajności. Dodatkowo, w obiegu norm europejskich, takich jak normy ISO dotyczące wyposażenia magazynowego, wózki spalinowe są często rekomendowane do zastosowań, które wymagają dużych zdolności załadunkowych, co potwierdza ich praktyczność i wszechstronność w różnych branżach.

Pytanie 28

Jaki typ outsourcingu jest używany, gdy przedsiębiorstwo rezygnuje z funkcji transportowych i zleca ich realizację innemu, niezależnemu podmiotowi gospodarczemu na mocy zawartej umowy?

A. Wewnętrzny

B. Kontraktowy

C. Sektorowy

D. Kapitałowy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 'kontraktowy' jest poprawna, ponieważ outsourcing kontraktowy polega na zleceniu określonych funkcji, takich jak transport, innemu niezależnemu podmiotowi gospodarczemu na podstawie umowy. W ramach takiego outsourcingu firma nie tylko przenosi odpowiedzialność za wykonanie tych funkcji, ale także zyskuje dostęp do specjalistycznej wiedzy i zasobów, które mogą poprawić efektywność operacyjną. Przykładem może być firma produkcyjna, która decyduje się na zlecenie transportu swoich produktów do zewnętrznego przewoźnika, co pozwala jej skupić się na core businessie, czyli produkcji. Zastosowanie outsourcingu kontraktowego jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, które podkreślają znaczenie efektywności kosztowej i elastyczności operacyjnej. Firmy mogą korzystać z tego modelu, aby dostosować się do zmieniających się warunków rynkowych oraz skupić się na strategiach rozwoju, zamiast angażować się w działalności pomocnicze, które są mniej związane z ich główną misją.

Pytanie 29

Załączona tablica informuje o przewozie materiałów

A. niebezpiecznych.

B. szybko psujących się.

C. sypkich.

D. ponadgabarytowych.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź "niebezpiecznych" jest poprawna, ponieważ tablica przedstawiona na zdjęciu to tablica ostrzegawcza ADR, która jest kluczowym elementem w identyfikacji przewożonych materiałów niebezpiecznych. W górnym polu widnieje liczba 33, co oznacza, że przewożony jest materiał łatwopalny. Natomiast numer 1203 w dolnym polu odnosi się do benzyny, co jest zgodne z systemem numeracji UN, który klasyfikuje substancje niebezpieczne. W praktyce, oznaczenia te są wykorzystywane przez służby ratunkowe oraz firmy transportowe do szybkiej identyfikacji zagrożeń w przypadku wypadków drogowych, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie transportu materiałów niebezpiecznych. Zastosowanie takiej tablicy jest regulowane przez przepisy międzynarodowe, takie jak Konwencja ADR, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa podczas transportu towarów, minimalizując ryzyko wypadków i ich konsekwencje dla zdrowia publicznego oraz środowiska.

Pytanie 30

Przedstawiony na zdjęciu taśmociąg jest stosowany do załadunku drobnych przesyłek w transporcie

A. lotniczym.

B. samochodowym.

C. wodnym śródlądowym.

D. morskim.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź "lotniczym" jest prawidłowa, ponieważ taśmociąg bagażowy, przedstawiony na zdjęciu, jest kluczowym elementem infrastruktury lotniskowej. Jego głównym zadaniem jest transport bagażu pomiędzy terminalem a samolotem, co odbywa się w sposób efektywny i zorganizowany. Wykorzystanie taśmociągów w transporcie lotniczym pozwala na szybkie i sprawne załadunki oraz rozładunki bagażu, minimalizując czas oczekiwania pasażerów oraz zwiększając bezpieczeństwo transportu. Taśmociągi bagażowe są zaprojektowane tak, aby mogły obsługiwać różne typy bagażu, od małych walizek po większe torby, co podkreśla ich uniwersalność. Dodatkowo, zgodność z międzynarodowymi standardami operacyjnymi, takimi jak te określone przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO), zapewnia, że procesy załadunku są zgodne z najlepszymi praktykami w branży, co przekłada się na optymalizację operacji lotniskowych oraz poprawę ogólnego doświadczenia pasażerów.

Pytanie 31

Na czynniki mające wpływ na eksploatację samochodu składa się płynność jazdy, a więc

A. aktualne warunki klimatyczne

B. rodzaj eksploatacji pojazdu

C. aktualne warunki na drogach

D. styl prowadzenia pojazdu

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 'sposób prowadzenia pojazdu' jest poprawna, ponieważ ma kluczowe znaczenie dla płynności jazdy. Płynność jazdy odnosi się do zdolności kierowcy do utrzymania stałej prędkości oraz zmiany kierunku i prędkości w sposób kontrolowany i przewidywalny. Techniki takie jak płynne przyspieszanie i hamowanie, odpowiednie zmiany biegów oraz dostosowanie stylu jazdy do warunków drogowych i ruchu innych pojazdów, mają istotny wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Przykładowo, nagłe hamowanie lub gwałtowne przyspieszanie prowadzi do nie tylko zwiększenia zużycia paliwa, ale również do większego obciążenia mechanizmów pojazdu, co może przyspieszyć jego eksploatację. W standardach branżowych, takich jak ISO 26262 dotyczących bezpieczeństwa funkcjonalnego w pojazdach, podkreśla się znaczenie zrównoważonego prowadzenia. Dobrze wyszkoleni kierowcy, którzy stosują techniki defensywne, mogą minimalizować ryzyko wypadków oraz zużycie pojazdu, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji oraz niższe koszty serwisowania.

Pytanie 32

Jak określa się obowiązek, który spoczywa na jednej ze stron umowy transportowo-spedycyjnej, polegający na zorganizowaniu przewozu oraz pokryciu związanych z nim kosztów i ryzyka przesyłki na ustalonej trasie?

A. Czarter

B. Kongestia transportowa

C. Gestia transportowa

D. Kabotaż

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Gestia transportowa to coś, co ma naprawdę duże znaczenie w logistyce. W skrócie chodzi o to, żeby odpowiedzialnie zorganizować transport i wziąć na siebie koszty oraz ryzyko związane z przesyłką. Spedytorzy muszą dobrze znać przepisy, normy i procedury w branży, bo to ich zadanie to wszystko ogarnąć. W praktyce widać, że to oni planują przewóz towarów, załatwiają różne sprawy z przewoźnikami i negocjują warunki. Ważne jest, żeby wybrać odpowiednią metodę transportu, bo to może wpłynąć na czas dostawy, a i na koszty też. Dobrze zorganizowana gestia transportowa zmniejsza ryzyko wypadków i uszkodzeń towarów, a do tego trzeba pamiętać o przepisach, w tym tych międzynarodowych. Na przykład, przy transporcie międzynarodowym pojawiają się różne kwestie, jak odprawy celne czy dokumentacja, więc nie można tego lekceważyć.

Pytanie 33

Wartość celna importowanych towarów wynosi 30 000,00 zł, a stawka cła na te towary to 19%. Jak obliczyć podatek VAT od zakupionych towarów, które są objęte podstawową stawką VAT?

A. 8 211,00 zł

B. 5 700,00 zł

C. 6 900,00 zł

D. 35 700,00 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć podatek VAT od towarów importowanych, należy najpierw obliczyć wartość celna towarów, która w tym przypadku wynosi 30 000,00 zł. Następnie należy obliczyć wysokość cła, która wynosi 19% tej wartości. Obliczenie cła: 30 000,00 zł x 19% = 5 700,00 zł. Następnie, aby obliczyć całkowitą wartość towarów do opodatkowania VAT-em, dodajemy wartość celna do kwoty cła: 30 000,00 zł + 5 700,00 zł = 35 700,00 zł. Podstawowa stawka VAT w Polsce wynosi 23%, zatem obliczamy VAT: 35 700,00 zł x 23% = 8 211,00 zł. Ten sposób obliczeń jest zgodny z obowiązującymi przepisami prawa podatkowego, gdzie VAT jest naliczany na podstawie wartości towarów powiększonej o cło. Praktyczne zastosowanie tej wiedzy jest niezbędne w działalności importowej, aby upewnić się, że wszystkie obowiązki podatkowe są prawidłowo realizowane.

Pytanie 34

Jaką polisę CARGO należy zakupić, aby ubezpieczyć konkretną przesyłkę na czas transportu wybranym środkiem przewozu na określonej trasie?

A. Generalną

B. Obrotową

C. Jednostkową

D. Odpisową

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Polisa jednostkowa jest najodpowiedniejszym rodzajem ubezpieczenia CARGO, gdyż chroni konkretne przesyłki na czas transportu, co jest kluczowe w przypadku przewozów określonymi środkami transportu. Ubezpieczenie to zapewnia ochronę dla pojedynczych przesyłek, co oznacza, że w przypadku uszkodzenia, utraty lub zniszczenia towaru, ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie za daną przesyłkę zgodnie z jej wartością. Przykładem zastosowania polisy jednostkowej może być transport drogowy lub morski wartościowego ładunku, jak na przykład elektronika czy antyki. W przeciwieństwie do polisy obrotowej, która dotyczy ubezpieczenia ciągłego i obejmuje wszystkie przesyłki w danym okresie, polisa jednostkowa jest bardziej odpowiednia dla sporadycznych, jednorazowych transportów. Takie podejście jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży ubezpieczeń, które zalecają dobór rodzaju polisy do charakterystyki transportowanej przesyłki oraz jej wartości.

Pytanie 35

Jaką maksymalną długość może mieć zestaw drogowy w Polsce oraz w wielu krajach europejskich?

A. 18,75 m

B. 16,50 m

C. 25,00 m

D. 13,60 m

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dopuszczalna długość zestawu drogowego w Polsce oraz w większości krajów europejskich wynosi 18,75 m. Przepisy te są zgodne z regulacjami Unii Europejskiej, które ustalają standardy dla transportu drogowego. Zestaw drogowy to zazwyczaj ciągnik siodłowy oraz naczepa. Długość 18,75 m pozwala na efektywne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej bez narażania bezpieczeństwa na drogach. Przykładowo, w transporcie towarów, zestaw drogowy o tej długości umożliwia przewożenie większych ładunków, co przyczynia się do zmniejszenia liczby kursów oraz ograniczenia emisji spalin na odcinku transportowym. Ustalając normy dotyczące długości zestawów drogowych, stara się zbalansować potrzeby logistyki z bezpieczeństwem ruchu drogowego. To ważne, aby kierowcy oraz przedsiębiorstwa transportowe były świadome tych norm, ponieważ ich przestrzeganie zapewnia legalność operacji transportowych w Europie oraz minimalizuje ryzyko związane z niewłaściwym użytkowaniem pojazdów. Zrozumienie tych regulacji jest kluczowe dla skutecznego zarządzania flotą i planowania tras przewozów.

Pytanie 36

Pojazd o nadmiernych wymiarach wymaga pilotażu, gdy jego wysokość jest większa niż

A. 3,9 m

B. 3,7 m

C. 4,0 m

D. 4,5 m

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Pojazdy ponadnormatywne, czyli te, które przekraczają określone w przepisach wymiary lub masy, muszą być pilotowane, aby zapewnić bezpieczeństwo zarówno ich użytkowania, jak i innych uczestników ruchu drogowego. W przypadku wysokości, jeżeli pojazd przekracza 4,5 metra, jest to jednoznaczny sygnał, że jego transport wymaga dodatkowych środków ostrożności. W praktyce oznacza to, że pojazd powinien być eskortowany przez odpowiednio przeszkoloną ekipę, co pozwala na zarządzanie ruchem, ostrzeganie innych kierowców oraz zabezpieczenie trasy transportu. Kwestia ta jest regulowana przez akty prawne, takie jak Ustawa Prawo o Ruchu Drogowym oraz przepisy dotyczące transportu drogowego, które wskazują na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa w przypadku pojazdów o nietypowych wymiarach. Przykładem zastosowania tych zasad może być transport wielkogabarytowych maszyn budowlanych, gdzie określone normy muszą być ściśle przestrzegane w celu uniknięcia wypadków oraz uszkodzeń infrastruktury drogowej.

Pytanie 37

Formą odpłatnej, nieosobistej promocji i prezentacji usługi przez konkretnego nadawcę jest

A. sponsoring

B. public relations

C. promocja listowa

D. reklama

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Reklama to płatna forma komunikacji marketingowej, która ma na celu promocję produktu lub usługi przez określonego nadawcę. W przeciwieństwie do innych form komunikacji, takich jak public relations, reklama jest bezpośrednio opłacana, co daje kontrolę nad treścią, stylem i czasem emisji. Przykłady zastosowania reklamy obejmują kampanie telewizyjne, radiowe, internetowe oraz outdoorowe. W branży marketingowej stosuje się różne modele płatności, takie jak CPC (cost per click) czy CPM (cost per mille), co pozwala na efektywne zarządzanie budżetem reklamowym. Reklama jest kluczowym elementem strategii marketingowej, umożliwiającym firmom dotarcie do szerokiego grona odbiorców, zwiększenie świadomości marki oraz stymulowanie sprzedaży. Warto również zauważyć, że skuteczna reklama opiera się na dogłębnej analizie rynku oraz targetowaniu odpowiednich grup odbiorców, co potwierdzają liczne badania branżowe.

Pytanie 38

Ładunek wystający z tyłu pojazdu powinien być oznaczony białymi i czerwonymi pasami umieszczonymi na tarczy, której powierzchnia musi wynosić co najmniej

A. 1 000 cm2

B. 0,02 m2

C. 2 500 mm2

D. 1 000 mm2

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź to 1 000 cm2, co odpowiada 0,1 m2. Zgodnie z przepisami prawa, ładunek wystający z tyłu pojazdu powinien być oznaczony w sposób widoczny, aby zapewnić bezpieczeństwo na drodze. Przy oznaczaniu ładunku kluczowe jest, aby tarcza miała odpowiednią powierzchnię, co umożliwia właściwą widoczność i identyfikację. Zastosowanie białych i czerwonych pasów na tarczy pozwala innym uczestnikom ruchu na łatwe zauważenie przeszkody, co jest szczególnie ważne w warunkach ograniczonej widoczności. Dodatkowo, spełnienie wymogu dotyczącego minimalnej powierzchni tarczy pomaga w uniknięciu nieporozumień i potencjalnych wypadków, co jest zgodne ze standardami bezpieczeństwa ruchu drogowego. W praktyce, nieprzestrzeganie tych norm może skutkować nie tylko mandatem, ale także poważnymi konsekwencjami dla bezpieczeństwa na drodze, co podkreśla znaczenie stosowania się do regulacji.

Pytanie 39

System satelitarny do monitorowania i identyfikacji pojazdów to

A. Automatic Data Capture

B. General Packet Radio Service

C. Electronic Data lnterchange

D. Global Positioning System

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Global Positioning System (GPS) to system wykorzystywany do określania pozycji obiektów na Ziemi za pomocą satelitów. Dzięki technologii GPS możliwe jest monitorowanie i identyfikacja środków transportowych w czasie rzeczywistym, co ma kluczowe znaczenie w logistyce, transporcie i zarządzaniu flotą. Na przykład, przedsiębiorstwa zajmujące się przewozem towarów mogą korzystać z GPS do śledzenia lokalizacji pojazdów, co pozwala na optymalizację tras i poprawę efektywności operacyjnej. Ponadto, zastosowanie GPS w systemach nawigacji samochodowej umożliwia kierowcom dotarcie do celu w najbardziej efektywny sposób, co redukuje czas podróży oraz zużycie paliwa. Standardy branżowe, takie jak ISO 9001, promują wykorzystanie technologii GPS w procesach zarządzania jakością, co przyczynia się do zwiększenia zadowolenia klientów oraz bezpieczeństwa transportu.

Pytanie 40

Jakiego typu marketingu używają sprzedawcy produktów i usług, gdy swoje działania mające na celu dotarcie do konkretnych grup odbiorców opierają na wykorzystaniu takich mediów, jak telewizja, radio czy Internet?

A. Wielopoziomowy

B. Cyfrowy

C. Sensorowy

D. Wirusowy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 'cyfrowy' jest poprawna, ponieważ marketing cyfrowy odnosi się do wszelkich działań promocyjnych, które wykorzystują media elektroniczne, takie jak telewizja, radio, Internet oraz inne platformy cyfrowe. Główne cechy marketingu cyfrowego to możliwość precyzyjnego targetowania odbiorców oraz analiza wyników w czasie rzeczywistym. Przykłady zastosowań obejmują kampanie reklamowe w mediach społecznościowych, reklamy display w sieci oraz marketing treści. Firmy mogą wykorzystać dane demograficzne, zachowania użytkowników i preferencje, aby skuteczniej docierać do swoich klientów. Dobre praktyki w marketingu cyfrowym obejmują segmentację rynku, personalizację komunikacji oraz ciągłe testowanie i optymalizację kampanii. Kluczowym elementem jest także integracja różnych kanałów komunikacji, co pozwala na spójne doświadczenie dla użytkowników. W dobie rosnącej konkurencji w internecie, skuteczne wykorzystanie marketingu cyfrowego stało się niezbędne dla osiągnięcia sukcesu biznesowego.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej