Wyniki egzaminu

Informacje o egzaminie:
  • Zawód: Technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki
  • Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie
  • Data rozpoczęcia: 21 lutego 2026 23:23
  • Data zakończenia: 21 lutego 2026 23:33

Egzamin zdany!

Wynik: 22/40 punktów (55,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!
Szczegółowe wyniki:
Pytanie 1

Który z poniższych wałów powinno się użyć do wałowania pola po przeprowadzeniu orki, aby przyspieszyć proces osiadania gleby?

A. Croskill.
B. Gładki.
C. Kolczatkę.
D. Campbella.
Wybór wałów do wałowania gleby po orce wymaga nie tylko znajomości ich typów, ale także ich funkcji i zastosowania w praktyce rolniczej. Wał Croskill, mimo że jest popularnym narzędziem, nie jest optymalny do przyspieszania osiadania gleby. Jego konstrukcja, która opiera się na zastosowaniu ostrych zębów, skupia się głównie na rozdrabnianiu i mieszaniu wierzchniej warstwy gleby, co może prowadzić do nadmiernego rozluźnienia struktury gleby i nieefektywnego osiadania. Takie działanie może powodować, że gleba pozostaje zbyt luźna, co w efekcie może skutkować problemami z przesiąkliwością i retencją wody. Z kolei wał kolczatka, zaprojektowany do tworzenia otworów w glebie, ma na celu poprawę napowietrzenia, co jest korzystne, ale nie wpływa bezpośrednio na przyspieszenie osiadania gleby. Użycie tego typu wału może prowadzić do niepożądanych efektów, takich jak zwiększenie erozji powierzchniowej. Gładki wał, mimo że doskonale sprawdza się w wyrównywaniu powierzchni, nie ma wystarczającej siły do zagęszczania gleby, co czyni go niewłaściwym wyborem w kontekście przyspieszania osiadania gleby. W kontekście procesów agrotechnicznych kluczowe jest zrozumienie specyfiki każdego z narzędzi oraz ich wpływu na strukturę gleby, aby uniknąć typowych błędów, które mogą prowadzić do osłabienia jakości upraw oraz ich wydajności.

Pytanie 2

Jaką czynność kontrolną należy wykonać po wymianie pompy wodnej w systemie chłodzenia ciągnika rolniczego?

A. kierunku obrotów wentylatora
B. działania termostatu
C. poziomu zanieczyszczenia cieczy chłodzącej
D. szczelności układu
Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia po wymianie pompy wodnej jest kluczowym krokiem, który zapewnia prawidłowe funkcjonowanie całego systemu. Nieszczelności mogą prowadzić do wycieków cieczy chłodzącej, co z kolei może skutkować przegrzaniem silnika i poważnymi uszkodzeniami. W praktyce, zaleca się wykonanie próby ciśnieniowej układu chłodzenia, co pozwala na wykrycie nawet niewielkich nieszczelności. Standardy branżowe, takie jak te opracowane przez SAE (Society of Automotive Engineers), podkreślają znaczenie testowania szczelności po każdej istotnej naprawie układu chłodzenia. Dodatkowo, regularne kontrole szczelności powinny stać się częścią rutynowej konserwacji, aby zapobiegać kosztownym naprawom w przyszłości. Wiedza na temat prawidłowego funkcjonowania układu chłodzenia oraz jego komponentów, w tym pompy, termostatu oraz wentylatora, jest niezbędna dla każdego mechanika i operatora ciągnika rolniczego.

Pytanie 3

Na jaką wysokość, mierząc od ziemi, powinien być ustawiony nagarniacz kombajnu podczas zbioru zbóż o wysokości źdźbeł około 120 cm?

A. 100 cm
B. 40 cm
C. 80 cm
D. 110 cm
Wybór wysokości ustawienia nagarniacza na 100 cm, 40 cm lub 110 cm jest nieadekwatny w kontekście zbioru zbóż o wysokości źdźbeł około 120 cm. Ustawienie nagarniacza na 100 cm może prowadzić do zbioru zbyt dużej ilości resztek roślinnych, co nie tylko obniża jakość zebranego ziarna, ale także może wpłynąć na jego późniejsze przechowywanie i przetwarzanie. Z kolei wysokość 40 cm jest zdecydowanie zbyt niska i może skutkować uszkodzeniem roślin, co doprowadzi do strat w plonie. Dzieje się tak, ponieważ obcinanie źdźbeł poniżej optymalnej wysokości może spowodować, że część ziarna pozostanie na polu, a także zniweczyć efekty późniejszych upraw. Ustawienie nagarniacza na 110 cm, choć wydaje się bardziej odpowiednie, również nie jest właściwe, ponieważ może prowadzić do nadmiernego obciążenia kombajnu, co z kolei może wpłynąć na jego wydajność. Zastosowanie zbyt wysokiego ustawienia nagarniacza nie tylko utrudnia zbiór, ale i zwiększa ryzyko uszkodzenia samego kombajnu. Właściwe wysokości nagarniacza powinny być uzależnione od konkretnego gatunku zbóż, ich wysokości, a także stanu dojrzałości, o czym często zapomina się w praktyce. Dlatego kluczowe jest, aby przed rozpoczęciem zbiorów przeanalizować te czynniki w oparciu o standardy branżowe, które mówią o potrzebie precyzyjnej regulacji sprzętu w zależności od warunków.

Pytanie 4

Przygotowując agregat uprawowy do dłuższego przechowywania, należy go starannie wyczyścić, wykonać smarowanie według tabeli smarowania oraz przemyć powierzchnie, które były w kontakcie z glebą

A. wodą i pokryć smarem stałym
B. naftą i pokryć przepracowanym olejem silnikowym
C. wodą i pokryć olejem przekładniowym
D. wodą i pokryć przepracowanym olejem przekładniowym
Wydaje mi się, że wybór nafty i pokrycie przepracowanym olejem silnikowym to nie najlepszy pomysł, jak chodzi o przygotowanie maszyn do przechowywania. Nafta może co prawda dobrze oczyścić, ale nie daje odpowiedniej ochrony przed korozją na dłuższą metę. A olej silnikowy, zwłaszcza ten przepracowany, to już w ogóle nie wiadomo, co ma w sobie, a te zanieczyszczenia mogą przynieść więcej szkody niż pożytku. Woda w roli środka smarnego? To też nie to, bo nie dość, że nie chroni przed korozją, to jeszcze mogą pojawiać się problemy z utlenianiem. Olej przekładniowy, chociaż bywa przydatny, nie jest stworzony do ochrony na dłuższą metę, zwłaszcza przy wilgoci. Dlatego warto dobierać smary według tego, co polecają producenci, bo to naprawdę ma znaczenie.

Pytanie 5

Co może być przyczyną zbyt głośnej pracy sprawnej pompy hydraulicznej w ciągniku?

A. zbyt niski poziom oleju w tylnym moście
B. nieszczelność w rozdzielaczu
C. nieszczelność w układzie cylinder-tłok
D. zbyt wysoki poziom oleju w tylnym moście
Zbyt niski poziom oleju w tylnym moście może prowadzić do nadmiernego tarcia komponentów pompy hydraulicznej, co w efekcie powoduje jej głośniejszą pracę. Olej pełni kluczową rolę jako smar oraz czynnik roboczy w układzie hydraulicznym. Niedobór oleju sprawia, że pompa nie jest w stanie efektywnie działać, co skutkuje wzrostem temperatury i hałasu. Przykładowo, w ciągnikach rolniczych, regularne sprawdzanie poziomu oleju jest standardem konserwacyjnym, które pozwala na uniknięcie uszkodzeń mechanicznych i przedwczesnego zużycia pompy. Zgodnie z normami branżowymi, należy przeprowadzać regularne inspekcje układu hydraulicznego oraz wymieniać olej zgodnie z zaleceniami producenta, aby zapewnić długotrwałą wydajność i niezawodność. Dbanie o jakość i poziom oleju w układzie hydraulicznym jest jednym z kluczowych aspektów utrzymania sprzętu rolniczego w dobrym stanie.

Pytanie 6

Przystępując do wymiany filtra paliwa w ciągniku, co należy wykonać?

A. napełnić zbiornik paliwa do pełna
B. oczyścić podstawę mocowania filtra
C. odkręcić korek wlewu paliwa w zbiorniku
D. rozłączyć wiązkę elektryczną czujnika wody
Oczyścić podstawę mocowania filtra paliwowego przed jego wymianą jest kluczowym krokiem w zapewnieniu prawidłowego funkcjonowania systemu paliwowego pojazdu. Zanieczyszczenia, takie jak brud, oleje czy resztki paliwa mogą wpłynąć na szczelność połączenia, co z kolei prowadzi do wycieków lub problemów z zasilaniem silnika. Standardy branżowe, takie jak ISO 9001, podkreślają znaczenie czystości w procesach serwisowych. Dobrą praktyką jest także sprawdzenie stanu uszczelek i ich wymiana, jeśli są uszkodzone. Przykładowo, nieoczyszczenie miejsca mocowania może skutkować trudnościami w montażu nowego filtra lub jego nieszczelnością, co w efekcie wpłynie na wydajność silnika i może prowadzić do jego uszkodzenia. Dbanie o szczegóły w czasie wymiany komponentów to klucz do długoterminowej niezawodności pojazdu.

Pytanie 7

Który ciągnik należy zagregować z pięciopolową broną zawieszaną, aby silnik ciągnika pracował najbardziej ekonomicznie (obciążenie silnika wynosi około 90% jego mocy), jeżeli zapotrzebowanie mocy na jedno pole brony wynosi 5 kW?

ParametrNumer ciągnika
IIIIIIIV
Moc silnika [kW]24283545
A. II
B. IV
C. III
D. I
Ciągnik II jest najlepszym wyborem do agregacji z pięciopolową broną zawieszaną, ponieważ po obciążeniu 90% jego mocy osiąga 25,2 kW, co idealnie spełnia wymóg zapotrzebowania na moc wynoszący 25 kW. W praktyce, aby silnik ciągnika pracował ekonomicznie, ważne jest, aby jego moc nie tylko odpowiadała wymaganiom roboczym, ale także znajdowała się w optymalnym zakresie obciążenia. Obciążenie na poziomie 90% jest idealne, ponieważ pozwala na efektywną pracę silnika bez nadmiernego zużycia paliwa i minimalizuje ryzyko przegrzewania się jednostki napędowej. W branży rolniczej, optymalizacja mocy ciągnika jest kluczowa dla zrównoważonego zarządzania zasobami, co przekłada się na większą wydajność pracy oraz niższe koszty operacyjne. Przykłady zastosowania takich rozwiązań można znaleźć w nowoczesnych gospodarstwach rolnych, gdzie stosuje się ciągniki o odpowiedniej mocy do specyfikacji maszyn roboczych, co pozwala na maksymalizację wydajności pracy.

Pytanie 8

Na ilustracji przedstawiono

Ilustracja do pytania
A. mieszalnik pasz.
B. wóz paszowy.
C. przyczepę objętościową.
D. wóz przeładunkowy.
Wóz przeładunkowy to specjalistyczne urządzenie stosowane w rolnictwie, skonstruowane przede wszystkim do transportu oraz przeładunku materiałów sypkich, takich jak zboża i pasze. Jego charakterystycznymi cechami są duża pojemność, solidna konstrukcja oraz wbudowany przenośnik ślimakowy, który umożliwia efektywny załadunek i rozładunek. W praktyce, wóz przeładunkowy jest nieocenionym narzędziem w gospodarstwach rolnych, gdzie transport dużych ilości surowców jest kluczowy dla wydajności produkcji. Użycie tego urządzenia pozwala na znaczne skrócenie czasu potrzebnego na transport, co z kolei wpływa na oszczędność kosztów pracy i zwiększenie efektywności operacyjnej. Różni się on od mieszalnika pasz, który jest używany do łączenia różnych składników paszowych, oraz wozu paszowego, który służy do ich dystrybucji. Przyczepa objętościowa, natomiast, jest przeznaczona do transportu materiałów o większej objętości, ale niekoniecznie sypkich, co czyni wóz przeładunkowy bardziej wyspecjalizowanym narzędziem w kontekście określonych zastosowań rolniczych.

Pytanie 9

Przygotowując silnikowy pojazd z alternatorem do realizacji prac spawalniczych, co należy odłączyć?

A. biegun masowy akumulatora
B. przewód lampki ładowania
C. biegun prądowy akumulatora
D. przewód alternator-akumulator
Odłączenie bieguna masowego akumulatora przed spawaniem to naprawdę ważna sprawa, żeby wszystko było bezpieczne i żeby nie popsuliśmy nic w elektryce pojazdu. Podczas spawania mogą pojawić się różne niebezpieczne napięcia i prądy, które mogą namieszać w pracy alternatora i innych elektrycznych rzeczy w samochodzie. Jak się trzymasz zasad bezpieczeństwa, to powinieneś odłączyć biegun masowy przed rozpoczęciem jakiejkolwiek roboty ze spawaniem. To mocno zmniejsza ryzyko zwarcia lub uszkodzenia elektroniki. Ciekawe jest to, że odłączenie bieguna masowego nie tylko chroni akumulator przed przeciążeniem, ale też zapobiega dziwnym sytuacjom, jak łuk elektryczny, który może się zdarzyć, gdy akumulator jest podłączony. To jest standard w branży motoryzacyjnej i spawalniczej, gdzie bezpieczeństwo i ochrona sprzętu są na pierwszym miejscu.

Pytanie 10

Jakie będą roczne wydatki na utrzymanie (amortyzacja + przechowywanie i konserwacja) agregatu uprawowego o wartości 15 tys. zł, zakładanym czasie użytkowania 10 lat oraz kosztach przechowywania i konserwacji wynoszących 2% ceny maszyny rocznie?

A. 1 950 zł
B. 1 500 zł
C. 1 650 zł
D. 1 800 zł
Koszty utrzymania agregatu uprawowego mogą być mylone, jeśli nie uwzględni się wszystkich istotnych elementów, które wpływają na całkowite wydatki. Na przykład, odpowiedzi wskazujące na kwoty 1 500 zł, 1 650 zł oraz 1 950 zł nie uwzględniają w pełni obliczeń amortyzacji oraz kosztów przechowywania i konserwacji. Odpowiedź 1 500 zł może sugerować, że użytkownik myli się w zakresie amortyzacji, nie dodając dodatkowych wydatków na konserwację. Z kolei odpowiedź 1 650 zł mogłaby wynikać z niepoprawnego obliczenia tych wydatków lub błędnego zrozumienia procentu, jaki odnosi się do kosztów konserwacji. Użytkownik może również nie uwzględnić znaczenia amortyzacji jako kluczowego elementu kosztów utrzymania sprzętu. Koszty przechowywania i konserwacji, które wynoszą 2% wartości maszyny, powinny być zawsze dodawane do kosztów amortyzacji, aby uzyskać pełny obraz wydatków. W praktyce, właściwe obliczenie całkowitych kosztów utrzymania sprzętu jest kluczowe dla podejmowania efektywnych decyzji finansowych i operacyjnych w gospodarstwie. Prawidłowa analiza kosztów pozwala na lepsze planowanie przyszłych inwestycji oraz może wpływać na wybór odpowiednich urządzeń do gospodarstwa, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży. Dlatego zrozumienie tych podstawowych zasad finansowych jest niezbędne do efektywnego zarządzania zasobami w rolnictwie.

Pytanie 11

Na podstawie cennika zamieszczonego w tabeli, oblicz koszt wymiany oleju silnikowego i filtra oleju, jeżeli wymiana wykonana będzie w ciągu 0,5 godziny, a wymagana ilość oleju w układzie wynosi 15 dm3.

Tabela: Cennik
Lp.NazwaCena brutto [PLN]
1Filtr oleju50
2Superol 15W/40 5 dm³50
3Roboczogodzina100
A. 200 PLN
B. 250 PLN
C. 850 PLN
D. 150 PLN
Aby obliczyć całkowity koszt wymiany oleju silnikowego i filtra oleju, należy uwzględnić kilka kluczowych elementów: koszt oleju, koszt filtra oraz koszt robocizny. W tym przypadku, wymagane jest 15 dm³ oleju, co przy założonej cenie za litr oleju przekłada się na określoną kwotę. Jeśli cena za litr oleju wynosi np. 20 PLN, koszt oleju wyniesie 300 PLN (15 dm³ = 15 litrów). Następnie, koszt filtra oleju również powinien być wzięty pod uwagę – załóżmy, że jego cena to 50 PLN. Ostatecznie, koszt robocizny za pół godziny pracy mechanika, przy stawce 100 PLN za roboczogodzinę, wynosi 50 PLN. Sumując te wartości: 300 PLN (olej) + 50 PLN (filtr) + 50 PLN (robocizna) = 400 PLN. W tej sytuacji koszt 250 PLN mógłby wynikać z innej stawki robocizny lub ceny oleju, co może wskazywać na błąd w danych. Kluczowe jest, by zawsze dokładnie przeanalizować ceny i stawki, aby uzyskać prawidłowy kosztorys.

Pytanie 12

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 13

Jakie będą koszty wynajmu sprzętu do zbioru i transportu 10 ha kukurydzy, mając na uwadze, że wydajność zestawu wynosi 4 ha na godzinę, a koszt pracy to 800 zł za godzinę?

A. 2 400 zł
B. 1 800 zł
C. 2 000 zł
D. 1 650 zł
Poprawna odpowiedź to 2 000 zł, co można uzasadnić poprzez obliczenie całkowitego kosztu wynajęcia zestawu do zbioru kukurydzy. Zestaw ma wydajność 4 ha na godzinę, co oznacza, że do zebrania 10 ha potrzebujemy 10 ha / 4 ha/godz. = 2,5 godziny pracy. Koszt wynajęcia zestawu to 800 zł za godzinę, więc całkowity koszt wyniesie 2,5 godz. * 800 zł/godz. = 2 000 zł. Takie obliczenia są istotne w praktyce rolniczej, gdzie precyzyjne planowanie kosztów i czasu pracy jest kluczowe dla optymalizacji wydajności i rentowności przedsięwzięć. Warto również zwrócić uwagę na znaczenie efektywności sprzętu, co jest związane z dobrym zarządzaniem zasobami w gospodarstwie rolnym. Właściwe kalkulacje mogą pomóc w podejmowaniu świadomych decyzji oraz w lepszym zarządzaniu budżetem operacyjnym.

Pytanie 14

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 15

Podczas przeglądu instalacji pneumatycznej ciągnika rolniczego przed sezonem zimowym należy

A. wymienić zawory ssące i tłoczące w kompresorze
B. podnieść ciśnienie w systemie
C. usunąć wodę z zbiornika
D. wymienić olej w kompresorze
Usunięcie wody ze zbiornika to mega ważny krok, jeśli chodzi o przygotowanie instalacji pneumatycznej ciągnika na zimę. Ta woda, która się zbiera, może powodować korozję i zamarzanie, a to z kolei przysparza kłopotów z działaniem całego układu. Jak temperatura spada, to ta woda może zamarznąć, a wtedy sprężarka i inne części mogą się po prostu zepsuć. Dlatego regularne sprawdzanie i opróżnianie zbiornika z kondensatu jest szalenie istotne – to tak naprawdę jedna z najlepszych praktyk, jakich warto się trzymać przy użytkowaniu sprzętu rolniczego. Po tym, jak pozbędziesz się wody, dobrze byłoby jeszcze zrobić kontrolę szczelności układu i sprawdzić ciśnienie robocze. Przecież wszyscy chcemy, żeby instalacja działała jak należy. A jak się mówi w branży, standardy takie jak ISO 8573 też pokazują, jak ważna jest jakość powietrza w systemach pneumatycznych. Bez tego, wszystko może się posypać.

Pytanie 16

Tabela wysiewu w siewniku uniwersalnym zawiera dane na temat

A. prędkości poruszania się
B. koniecznego rozstawu kół ciągnika współpracującego
C. regulacji elementów dla osiągnięcia pożądanego wysiewu
D. głębokości pracy zagarniacza do nasion
Tabela wysiewu siewnika uniwersalnego jest kluczowym narzędziem w agrotechnice, gdyż zawiera informacje niezbędne do precyzyjnego ustawienia maszyn w celu uzyskania optymalnego wysiewu nasion. Ustawienia elementów regulacyjnych dotyczą głównie takich parametrów jak ilość nasion na hektar, co jest istotne dla zapewnienia odpowiedniej gęstości roślin oraz ich zdrowotności. Przykładowo, w przypadku siewu zbóż, zbyt mała ilość nasion może prowadzić do osłabienia roślin, podczas gdy zbyt gęsty wysiew powoduje konkurencję o światło, wodę i składniki odżywcze. Warto podkreślić, że właściwe ustawienie siewnika jest zgodne z dobrymi praktykami stosowanymi w rolnictwie, które zalecają dostosowanie wysiewu do warunków glebowych oraz technologii uprawy. Współczesne siewniki często wyposażane są w systemy automatycznej regulacji, co zwiększa efektywność i dokładność wysiewu, a także pozwala na zaoszczędzenie nasion oraz innych zasobów.

Pytanie 17

Przed dłuższym przechowywaniem zdemontowanych pasków klinowych z przekładni pasowych w maszynach rolniczych, należy je umyć w

A. oleju napędowym
B. ciepłej wodzie
C. rozpuszczalniku ftalowym
D. oleju przekładniowym
Czyszczenie zdemontowanych pasków klinowych w ciepłej wodzie jest kluczowym procesem przygotowawczym przed ich dłuższym przechowywaniem. Woda o podwyższonej temperaturze skutecznie rozpuszcza zanieczyszczenia, takie jak brud, oleje czy resztki chemikaliów, które mogą wpływać na właściwości materiału paska. Dzięki zastosowaniu ciepłej wody, możliwe jest także zminimalizowanie ryzyka korozji i degradacji materiałów, co jest szczególnie istotne dla pasków wykonanych z gumy czy tworzyw sztucznych. W branży rolniczej, gdzie maszyny pracują w trudnych warunkach, odpowiednia konserwacja elementów napędowych wpływa na ich żywotność oraz niezawodność. Warto również pamiętać, że po umyciu pasków klinowych, powinny być one dokładnie osuszone przed przechowywaniem. Zastosowanie tej metody czyszczenia jest zgodne z zaleceniami producentów oraz standardami branżowymi, które podkreślają znaczenie regularnej konserwacji i dbałości o detale.

Pytanie 18

Jaki będzie całkowity koszt wymiany trzech przewodów hydraulicznych w ładowaczu chwytakowym, jeśli cena poszczególnych przewodów wynosi netto 25 zł, 30 zł oraz 35 zł, a stawka robocizny netto to 60 zł za godzinę, przy czym czas potrzebny na wymianę wszystkich przewodów wynosi pół godziny? VAT na części wynosi 23%, a na robociznę 8%.

A. 110,80 zł
B. 143,10 zł
C. 133,80 zł
D. 133,10 zł
Aby obliczyć całkowity koszt wymiany trzech przewodów hydraulicznych w ładowaczu chwytakowym, najpierw należy zsumować ceny netto przewodów. Koszt przewodów wynosi 25 zł + 30 zł + 35 zł, co daje 90 zł. Następnie obliczamy koszt robocizny: 60 zł/h * 0,5 h = 30 zł. Całkowity koszt netto wynosi więc 90 zł + 30 zł = 120 zł. Następnie dodajemy podatek VAT. VAT na części wynosi 23% od 90 zł, co daje 20,70 zł (90 zł * 0,23). VAT na robociznę wynosi 8% od 30 zł, co daje 2,40 zł (30 zł * 0,08). Całkowity VAT wynosi więc 20,70 zł + 2,40 zł = 23,10 zł. Sumując, całkowity koszt z VAT wynosi 120 zł + 23,10 zł = 143,10 zł. Wartości te są zgodne z dobrymi praktykami w branży, gdzie prawidłowe obliczenia kosztów są kluczowe dla zarządzania budżetem i efektywności finansowej przedsiębiorstw. Umiejętność precyzyjnego obliczania kosztów, w tym uwzględniania podatków, jest niezbędna dla każdego technika oraz menedżera w branży hydraulicznej.

Pytanie 19

Rysunek przedstawia przyczepę ciągnikową

Ilustracja do pytania
A. jednoosiową z kołami w układzie tandem.
B. dwuosiową z kołami w układzie tandem.
C. jednoosiową z kołami bliźniaczymi.
D. dwuosiową z kołami bliźniaczymi.
Wybór innej odpowiedzi może wynikać z nieporozumienia dotyczącego konstrukcji przyczep ciągnikowych. Przyczepy jednoosiowe z kołami bliźniaczymi, podane w pierwszej niepoprawnej opcji, mogą wydawać się atrakcyjne ze względu na większą stabilność, jednak są to konstrukcje rzadziej spotykane w praktyce. Koła bliźniacze są montowane zazwyczaj na dwuosiowych przyczepach, co pozwala na lepsze rozłożenie obciążenia i zwiększa nośność. Natomiast przyczepy dwuosiowe z kołami w układzie tandem, które byłyby podane w trzeciej opcji, również są niewłaściwe, ponieważ te konstrukcje charakteryzują się posiadaniem dwóch osi, co wyklucza możliwość ich klasyfikacji jako jednoosiowe. W przypadku opcji dwuosiowej z kołami bliźniaczymi, popełniono błąd w zrozumieniu, że pojazdy dwuosiowe oferują większą stabilność, ale w kontekście rysunku nie pasują do opisanego układu. Typowe błędy myślowe mogą obejmować mylenie osi z układem kół, co prowadzi do nieprawidłowych wniosków. Prawidłowe zrozumienie konstrukcji przyczep jest kluczowe dla bezpieczeństwa i efektywności transportu, dlatego istotne jest, aby nie tylko znać definicje, ale także umieć je odpowiednio zastosować w praktyce.

Pytanie 20

Uwzględniając informacje zamieszczone na schemacie określ jakiej wysokości podkładki należy użyć na stanowisku regulacyjnym, aby uzyskać głębokość pracy pielnika równą 8 cm?

Ilustracja do pytania
A. 8 cm
B. 10 cm
C. 6 cm
D. 4 cm
Wybór niewłaściwej wysokości podkładki, jak 10 cm, 4 cm czy 8 cm, może prowadzić do wielu problemów w praktyce rolniczej. Podkładka o wysokości 10 cm spowoduje, że pielnik nie będzie w stanie osiągnąć optymalnej głębokości pracy, co może skutkować niedostateczną obróbką gleby i negatywnie wpłynąć na plony. Natomiast 4 cm oznacza, że pielnik będzie pracował zbyt głęboko, co może prowadzić do przekształcenia struktury gleby na niekorzyść roślin. Z kolei wybór 8 cm również jest nieprawidłowy, gdyż nie uwzględnia wysokości pielnika, co skutkuje nieosiągnięciem zamierzonej głębokości. W praktyce rolniczej, istotne jest zrozumienie mechaniki działania maszyn oraz odpowiednie dostosowywanie ich ustawień do warunków glebowych. Przykładem może być dostosowanie głębokości pracy pielnika do wymagań konkretnej uprawy, co jest zgodne z zasadami dobrej praktyki rolniczej. Właściwe obliczenia i dobór wysokości podkładek są kluczowe dla osiągnięcia efektywnego wyniku oraz ekonomiki procesu uprawy.

Pytanie 21

W jakim rodzaju silnika spalinowego wał korbowy wykonuje pełny obrót w trakcie jednego cyklu pracy?

A. Dwusuwowym
B. Czterosuwowym widlastym
C. Czterosuwowym rzędowym
D. Rotacyjnym
W silniku rotacyjnym, który działa na zasadzie obrotu wirnika zamiast tradycyjnego wału korbowego, cykl pracy jest inny. Silniki te, znane jako silniki Wankla, mają skomplikowaną budowę i generują moc dzięki ruchowi trójkątnego wirnika, który porusza się w eliptycznej komorze. Mimo że mogą osiągać wysokie obroty, nie wykonują jednego obrotu wału korbowego na cykl roboczy. W związku z tym, wybór tej odpowiedzi opiera się na nieporozumieniu dotyczącym zasad działania silników rotacyjnych. Silniki czterosuwowe, zarówno rzędowe, jak i widlaste, działają na zasadzie czterech odrębnych cykli: ssania, sprężania, pracy i wydechu, co oznacza, że wał korbowy wykonuje dwa obroty na jeden cykl pracy. Taki układ jest bardziej złożony, ale zapewnia większą efektywność spalania i lepsze osiągi, co czyni je popularnym wyborem w motoryzacji oraz przemyśle. Błędem jest zatem błędne zrozumienie mechanizmu działania tych silników oraz ich cyklu pracy, co prowadzi do nieprawidłowych wyborów odpowiedzi.

Pytanie 22

Jakie opony o rozmiarze są najbardziej odpowiednie do ciężkich prac na terenach podmokłych dla tylnej osi ciągnika z obręczą o średnicy 28 cali?

A. 300/70-26
B. 420/70 R28
C. 315/80-22.5
D. 320/85 R28
Odpowiedź 420/70 R28 jest poprawna, ponieważ te opony charakteryzują się odpowiednim balansem szerokości, profilu i średnicy, co czyni je idealnymi do pracy na użytkach podmokłych. Opona o szerokości 420 mm i profilu 70% zapewnia lepszą nośność i stabilność, co jest kluczowe przy wykonywaniu ciężkich prac w trudnych warunkach. Opony te mają większą powierzchnię styku z podłożem, co redukuje ryzyko zapadania się w błocie oraz zapewnia lepszą przyczepność. W praktyce, stosowanie takich opon w ciągnikach rolniczych pozwala na efektywniejsze wykonywanie zadań, takich jak orka czy transport, nawet na terenach o wysokiej wilgotności. Warto także zauważyć, że zgodnie z normami branżowymi, opony powinny być dobierane w zależności od typu wykonywanych prac i specyfiki terenu, co podkreśla znaczenie przemyślanej selekcji opon w kontekście wydajności i bezpieczeństwa pracy.

Pytanie 23

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 24

Na którym rysunku przedstawiona jest przyczepa o konstrukcji skorupowej?

Ilustracja do pytania
A. D.
B. C.
C. A.
D. B.
Wybór przyczepy o innej konstrukcji, niż skorupowa, wskazuje na brak zrozumienia podstawowych różnic w budowie przyczep. Przyczepa oznaczona jako B, C, czy D, z wyraźnie zaznaczonymi krawędziami i narożnikami, to przykłady konstrukcji stalowych lub skrzynkowych. Tego typu budowa nie tylko wpływa na estetykę, ale ma też kluczowe znaczenie dla funkcji nośnych i transportowych. Przyczepy z wyraźnymi krawędziami mogą być bardziej kosztowne w produkcji oraz mniej efektywne w transporcie ze względu na zwiększony opór powietrza. Ponadto, nieodpowiednia interpretacja konstrukcji przyczep może skutkować błędnym doborem sprzętu do specyficznych potrzeb transportowych. Przykładowo, przyczepy z ostrymi krawędziami mogą być bardziej narażone na uszkodzenia w trudnych warunkach terenowych. Często nieprawidłowe wnioski wynikają z powierzchownego zrozumienia tematu oraz braku uwagi na szczegóły konstrukcyjne, które są kluczowe dla efektywności i bezpieczeństwa użytkowania. W obliczu rozwoju technologii, znajomość różnorodności konstrukcji przyczep i ich przeznaczenia jest niezbędna w branży transportowej.

Pytanie 25

Podczas łączenia ciągnika z zawieszanym rozsiewaczem nawozów, łańcuchy odciążające rozsiewacza powinny być podłączone

A. do górnego punktu trzypunktowego systemu zawieszenia ciągnika
B. do zaczepu polowego ciągnika
C. do górnego punktu systemu zawieszenia rozsiewacza
D. do zaczepu transportowego ciągnika
Połączenie łańcuchów odciążających rozsiewacza nawozów z zaczepem transportowym ciągnika jest koncepcją błędną z kilku powodów. Zaczep transportowy nie jest przeznaczony do obsługi urządzeń roboczych, takich jak rozsiewacze nawozów, a jego główną funkcją jest umożliwienie transportu maszyn w trybie podczepionym. Użycie zaczepu transportowego w sytuacji wymagającej precyzyjnego rozkładu sił jest niewłaściwe, ponieważ nie zapewnia stabilności niezbędnej do efektywnego działania rozsiewacza. Tego rodzaju podejście prowadzi do niestabilności maszyny, co może skutkować nieprawidłowym rozkładem nawozów oraz nadmiernym zużyciem sprzętu. Kolejnym błędnym elementem myślenia jest połączenie łańcuchów z zaczepem polowym ciągnika, które również nie spełnia wymogów technicznych dla takiej operacji. Zaczep polowy ma za zadanie jedynie podtrzymywanie maszyn roboczych, nie wpływa jednak na ich stabilność podczas pracy, co jest kluczowe dla efektywnego i bezpiecznego rozsiewania nawozów. W praktyce, niewłaściwe połączenia mogą prowadzić do poważnych uszkodzeń zarówno samego rozsiewacza, jak i ciągnika, a także stwarzać zagrożenie dla operatora i otoczenia. Należy zatem dbać o przestrzeganie zasad montażu zgodnych z zaleceniami producentów, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo podczas użytkowania sprzętu rolniczego.

Pytanie 26

W jaki sposób powinien funkcjonować sprawny amortyzator w układzie zawieszenia samochodu osobowego podczas nagłego obciążenia prowadzącego do maksymalnego ugięcia elementów sprężystych i następnie po zwolnieniu nacisku?

A. Powinno nastąpić kilkanaście wahnięć, a ruch w dół powinien być wolniejszy niż w górę
B. Po wykonaniu 1 lub 2 wahnięć nadwozie powinno wrócić do pozycji początkowej
C. Powinien utrzymać nadwozie w tej samej pozycji względem kół
D. Powinno wystąpić kilkanaście wahnięć o malejącej amplitudzie
Odpowiedź, że po wykonaniu 1 lub 2 wahnięć nadwozie powinno wrócić do pozycji początkowej, jest prawidłowa, ponieważ sprawny amortyzator ma za zadanie szybko zredukować ruchy nadwozia po gwałtownym obciążeniu. Amortyzatory działają na zasadzie tłumienia ruchów sprężyn zawieszenia, co jest kluczowe dla stabilności pojazdu i komfortu jazdy. Przykładem zastosowania tej zasady jest sytuacja, gdy samochód przejeżdża przez nierówności drogi — amortyzator powinien szybko zdusić wstrząsy, aby nadwozie nie unosiło się zbyt wysoko ani nie opadało zbyt nisko. Dobre praktyki w branży motoryzacyjnej zakładają, że amortyzatory powinny być projektowane tak, aby przy normalnym użytkowaniu nie generowały wielkiej liczby wahnięć, a jednocześnie skutecznie kontrolowały dynamikę ruchów. Po dwóch wahnięciach nadwozie powinno wrócić do stanu równowagi, co świadczy o efektywnej pracy amortyzatora, a także o właściwej reakcji układu zawieszenia na zmiany obciążenia.

Pytanie 27

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 28

W Polsce olej napędowy typu F (zimowy) jest dostępny do sprzedaży

A. od 16 listopada do końca lutego
B. od 31 grudnia do 20 marca
C. przez cały rok
D. od 16 kwietnia do 30 września
Odpowiedź, że olej napędowy gatunku F (zimowy) w Polsce jest sprzedawany od 16 listopada do końca lutego, jest prawidłowa, ponieważ ten okres jest zgodny z regulacjami prawnymi wprowadzonymi przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska oraz związanymi z warunkami atmosferycznymi, które wpływają na właściwości paliw. Olej napędowy zimowy charakteryzuje się niższą temperaturą krzepnięcia, co jest kluczowe dla zapewnienia jego prawidłowego działania w niskich temperaturach. Zastosowanie oleju napędowego zimowego jest szczególnie istotne w transporcie i logistyce, gdzie niezawodność pojazdów jest niezbędna. W praktyce, w okresie zimowym, stosowanie oleju napędowego gatunku F pozwala uniknąć problemów z zapychaniem filtrów paliwowych oraz zapewnia lepszą wydajność silników w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Dobrą praktyką jest również monitorowanie prognoz pogodowych i dostosowywanie rodzaju paliwa do panujących warunków, co jest zgodne z zasadą efektywności energetycznej i bezpieczeństwa operacyjnego.

Pytanie 29

Stanowisko pokazane na ilustracji jest przeznaczone do

Ilustracja do pytania
A. badania i regulacji rozdzielaczowej pompy wtryskowej.
B. badania i regulacji sekcyjnej pompy wtryskowej.
C. pomiaru i regulacji ciśnienia wtrysku.
D. pomiaru wydatku pompy zasilającej.
Wybór odpowiedzi dotyczącej badań i regulacji sekcyjnej pompy wtryskowej, pomiaru wydatku pompy zasilającej, czy badania i regulacji rozdzielaczowej pompy wtryskowej wskazuje na nieporozumienia w zakresie zastosowań i funkcji konkretnego stanowiska. Pierwsza z wymienionych opcji koncentruje się na sekcjach pompy wtryskowej, jednak stanowisko na ilustracji nie ma na celu badania sekcji, a raczej mierzenia ciśnienia wtrysku. podobnie, pomiar wydatku pompy zasilającej dotyczy ilości paliwa dostarczanego przez pompę, co znacznie różni się od regulacji ciśnienia wtrysku. W kontekście systemów wtryskowych, ciśnienie wtrysku jest kluczowym parametrem, który wpływa na efektywność pracy silnika, a każde nieprawidłowe zrozumienie tej kwestii może prowadzić do błędnych wniosków. Ostatnia opcja, dotycząca badań i regulacji rozdzielaczowej pompy wtryskowej, również myli te dwa różne procesy, które powinny być traktowane oddzielnie. W praktyce, zrozumienie i umiejętność rozróżnienia pomiędzy tymi różnymi aspektami systemu wtryskowego jest niezbędne dla efektywnej diagnostyki i serwisowania pojazdów. Dlatego kluczowe jest, aby zyskać wiedzę na temat funkcji ciśnienia wtrysku, aby podejmować właściwe decyzje w kontekście obsługi silników spalinowych.

Pytanie 30

Jeżeli koszt 1 litra paliwa wynosi 5 zł, a jeden litr ma masę 0,85 kg, to wydatki na paliwo zużyte w czasie 10 godzin pracy ciągnika o mocy 40 kW, którego jednostkowe zużycie paliwa wynosi 212,5 g/kWh, wyniosą

A. 540 zł
B. 510 zł
C. 500 zł
D. 520 zł
Wiesz, żeby obliczyć koszt paliwa zużytego przez ciągnik o mocy 40 kW przez 10 godzin, musimy na początku policzyć, ile energii w sumie zużywa. Czyli 40 kW razy 10 godzin daje nam 400 kWh. Następnie, używając jednostkowego zużycia paliwa, które wynosi 212,5 g na kWh, obliczamy całkowite zużycie paliwa. To by wychodziło 400 kWh razy 212,5 g/kWh, co daje nam 85000 g, czyli 85 kg po przeliczeniu. Jak już wiemy, że gęstość paliwa to 0,85 kg/l, to możemy obliczyć objętość paliwa: 85 kg podzielone przez 0,85 kg/l daje 100 l. A teraz koszt paliwa, przy cenie 5 zł za litr, to 100 l razy 5 zł/l, co daje nam 500 zł. Warto zrozumieć, jak ważne jest przeliczanie jednostek masy i objętości oraz jak fajnie to wpływa na ekonomię w rolnictwie. To naprawdę przydatna wiedza do zarządzania kosztami maszyn.

Pytanie 31

Jeśli w pasach słomy za kombajnem widoczne są kłosy z niewymłóconym ziarnem, mimo że zespół młócący jest prawidłowo ustawiony, to co może być tego przyczyną?

A. zużyciem zespołu omłotowego
B. przepełnionym zbiornikiem ziarna
C. zapchaniem zespołu czyszczącego
D. zbyt dużą prędkością nagarniacza
Zużycie zespołu omłotowego jest powszechnym problemem w procesie młócenia, które może prowadzić do sytuacji, w której w pasach słomy pozostają kłosy z niewymłóconym ziarnem. Zespół omłotowy, którego kluczowym zadaniem jest oddzielanie ziarna od plew, może z biegiem czasu tracić swoją efektywność z powodu zużycia mechanicznych elementów, takich jak wirnik czy młocarnia. Przykładowo, jeśli elementy te są zbyt zużyte, nie będą w stanie skutecznie rozbić kłosów, co prowadzi do pozostawienia dużej ilości ziaren w słomie. Praktyczne działanie obejmuje regularne kontrole i konserwację zespołu omłotowego, a także wymianę zużytych części zgodnie z zaleceniami producenta oraz standardami branżowymi. Należy również zwrócić uwagę na parametry pracy maszyny, takie jak prędkość obrotowa zespołu omłotowego oraz jego ustawienia, które powinny być dostosowane do rodzaju zbieranego zboża, co pozwoli na maksymalną efektywność procesu młócenia.

Pytanie 32

W jakim silniku spalinowym stosowana jest tuleja pokazana na rysunku, jeżeli jego pełen cykl pracy przebiega przy jednym obrocie wału korbowego?

Ilustracja do pytania
A. Dwusuwowym z chłodzeniem wodnym.
B. Dwusuwowym z chłodzeniem powietrznym.
C. Czterosuwowym z chłodzeniem powietrznym.
D. Czterosuwowym z chłodzeniem wodnym.
Odpowiedź, że tuleja przedstawiona na rysunku jest stosowana w silniku dwusuwowym z chłodzeniem powietrznym, jest poprawna z kilku względów. Tuleje z żebrami, które służą do efektywnego odprowadzania ciepła, są typowe dla silników chłodzonych powietrzem. W przypadku silników dwusuwowych, cykl pracy zakończony jest po jednym obrocie wału korbowego, co pozwala na bardziej kompaktową konstrukcję i większą moc w porównaniu do silników czterosuwowych. Przykładem zastosowania silników dwusuwowych z chłodzeniem powietrznym są motocykle i niektóre urządzenia przenośne, takie jak piły łańcuchowe, gdzie kluczowe są niska waga i prostota konstrukcji. Dobre praktyki w branży motoryzacyjnej oraz w inżynierii mechanicznej podkreślają znaczenie odpowiedniego doboru systemów chłodzenia w zależności od zastosowania, co wpływa na wydajność i żywotność silnika. W silnikach dwusuwowych, ze względu na ich charakterystykę, należy również zwracać uwagę na poprawną mieszankę paliwowo-olejową, co ma wpływ na ich pracę i emisję spalin.

Pytanie 33

Jednym z kroków przed pomiarem szczelności komory spalania w silniku Diesla jest

A. wyjęcie wszystkich wtryskiwaczy
B. zwiększenie luzów zaworowych
C. dokręcenie głowicy silnika
D. opróżnienie misy olejowej
Wymontowanie wszystkich wtryskiwaczy przed pomiarem szczelności komory spalania w silniku Diesla jest kluczowym krokiem, który umożliwia uzyskanie dokładnych wyników. Wtryskiwacze są odpowiedzialne za wprowadzanie paliwa do komory spalania, a ich obecność może zafałszować wyniki pomiarów ciśnienia i szczelności. W przypadku pomiaru, należy zapewnić, że do komory nie dostaje się żadne paliwo, co pozwala na ocenę jedynie szczelności samej komory. Przykładem zastosowania tego podejścia jest procedura diagnostyczna silników używanych w pojazdach ciężarowych, gdzie dokładność pomiaru jest kluczowa dla oceny stanu silnika. W branży inżynierii mechanicznej oraz motoryzacyjnej stosuje się również standardy, takie jak ISO 9001, które kładą nacisk na dokładność pomiarów i odpowiednie przygotowanie przed ich wykonaniem, co potwierdza znaczenie wymontowania wtryskiwaczy. Wiedza ta jest niezbędna dla wszystkich serwisów zajmujących się naprawą i diagnostyką silników Diesla.

Pytanie 34

Na podstawie załączonej tabeli, wykonując przegląd po przepracowaniu przez ciągnik 500 mth, należywymienić olej

CzynnośćCzęstotliwość [mth]
100200400800
Wymiana oleju w filtrze powietrzaXXXX
Wymiana oleju w silnikuXXX
Wymiana oleju w sprężarceXXX
Wymiana oleju w skrzyni biegówXX
A. w filtrze powietrza,
B. w sprężarce,
C. w skrzyni biegów,
D. w silniku.
Wybór odpowiedzi dotyczącej wymiany oleju w skrzyni biegów, sprężarce czy silniku może wynikać z powszechnego przekonania, że wszystkie te elementy wymagają regularnej wymiany oleju, co jest prawdą, ale nie w kontekście omawianego pytania. W przypadku ciągników, skrzynia biegów i silnik wymagają regularnego serwisowania, ale ich olej nie jest bezpośrednio związany z wymianą po określonym czasie pracy w kontekście filtrów powietrza. Odpowiedź dotycząca sprężarki również jest myląca, ponieważ sprężarka w ciągniku jest odpowiedzialna za dostarczanie powietrza do układów pneumatycznych, a nie bezpośrednio za jego filtrację. Typowym błędem jest mylenie funkcji olejów i filtrów w różnych systemach pojazdu, co prowadzi do niepoprawnych wniosków. Właściwe zrozumienie poszczególnych systemów w ciągniku oraz ich specyfiki jest kluczowe dla skutecznej konserwacji. W praktyce, zaniedbanie wymiany filtra powietrza na rzecz błędnej identyfikacji innych komponentów może prowadzić do poważnych problemów technicznych, które mogą manifestować się zwiększonym zużyciem paliwa, spadkiem mocy silnika oraz przedwczesnym uszkodzeniem mechanizmów. Warto zatem konsekwentnie przestrzegać zaleceń producenta oraz standardów branżowych dotyczących serwisowania, aby zapewnić długotrwałą efektywność i niezawodność maszyny.

Pytanie 35

Jakie będą wydatki na energię elektryczną potrzebną do osuszenia 20 ton ziarna z wilgotności 20% do 15% przy użyciu suszarni z piecem elektrycznym o mocy 20 kW? Wydajność suszarki w przypadku obniżania wilgotności z 20% do 15% wynosi 4 tony na godzinę, a koszt 1 kWh to 0,50 zł?

A. 50 zł
B. 25 zł
C. 200 zł
D. 100 zł
Wybór błędnej odpowiedzi może wynikać z nieprawidłowego oszacowania ilości energii potrzebnej do wysuszenia ziarna. Często popełniane błędy to ignorowanie wydajności suszarni lub mylenie jednostek mocy z jednostkami energii. Na przykład, jeśli ktoś oblicza, że suszarnia o mocy 20 kW zużywa 20 kWh w ciągu jednej godziny, nie zrozumie, że moc ta oznacza zużycie energii w czasie, a nie całkowitą ilość energii potrzebną do wysuszenia ziarna. Ważne jest, aby pamiętać, że wydajność suszarni oraz czas potrzebny do wysuszenia powinny być brane pod uwagę w obliczeniach. Zrozumienie, że moc (kW) i energia (kWh) to różne pojęcia, jest kluczowe w prawidłowym obliczaniu kosztów operacyjnych. W praktyce, prawidłowe planowanie kosztów energii elektrycznej jest nie tylko sposobem na oszczędności, ale także na zwiększenie efektywności procesów. Ignorowanie tych zasad może prowadzić do znacznych błędów finansowych i operacyjnych, które mogą wpłynąć na rentowność działalności rolniczej.

Pytanie 36

Jakie są zalety stosowania układu turbo doładowania w silnikach rolniczych?

A. Zmniejszenie ilości emitowanych spalin
B. Zmniejszenie mocy silnika
C. Zwiększenie mocy i efektywności spalania
D. Zwiększenie zużycia paliwa
Zrozumienie działania układu turbo doładowania jest kluczowe dla unikania błędnych przekonań na temat jego wpływu na pracę silnika. Częstym błędem jest myślenie, że turbo doładowanie zmniejsza moc silnika. W rzeczywistości jest dokładnie odwrotnie. Układ turbo zwiększa ilość powietrza dostarczanego do komory spalania, co pozwala na efektywniejsze spalanie większej ilości paliwa, a tym samym zwiększenie mocy. Zwiększenie zużycia paliwa również jest często błędnie przypisywane turbo doładowaniu. Choć teoretycznie większa moc może prowadzić do większego zużycia paliwa, to efektywność spalania i lepsze wykorzystanie energii sprawiają, że w praktyce zużycie paliwa na jednostkę mocy może być niższe. Kolejnym nieporozumieniem jest kwestia emisji spalin. Turbo doładowanie przyczynia się do lepszego spalania, co zmniejsza ilość niespalonego paliwa i tym samym redukuje emisję szkodliwych substancji. W kontekście rolnictwa oznacza to nie tylko korzyści ekologiczne, ale również zgodność z coraz bardziej rygorystycznymi normami emisji. Dlatego kluczowe jest rozumienie, że układ turbo doładowania wspiera ekologiczne i ekonomiczne aspekty eksploatacji maszyn rolniczych.

Pytanie 37

Zbyt długi czas nagrzewania się silnika z szczelnym i niezakamienionym, pośrednim układem chłodzenia, otwartego typu, wynika z

A. niskiego poziomu płynu chłodzącego
B. nieprawidłowego napięcia paska napędu pompy wodnej
C. uszkodzenia korka wlewowego chłodnicy
D. uszkodzenia termostatu
Uszkodzenie termostatu jest kluczowym czynnikiem wpływającym na długie nagrzewanie się silnika. Termostat reguluje przepływ płynu chłodzącego w silniku, otwierając się i zamykając w odpowiedzi na temperaturę silnika. Gdy termostat nie działa prawidłowo, może pozostać w pozycji zamkniętej, co prowadzi do braku obiegu płynu chłodzącego przez chłodnicę. W efekcie silnik może się przegrzewać, a jego nagrzewanie się wydłuża, co ma negatywny wpływ na efektywność pracy silnika i może prowadzić do poważnych uszkodzeń. Przykładem może być sytuacja, gdy kierowca zauważa, że temperatura silnika nie osiąga optymalnego poziomu, przez co silnik pracuje w mniej efektywny sposób. Regularne kontrole stanu termostatu i systemu chłodzenia są zgodne z dobrymi praktykami w zakresie utrzymania pojazdów, co pozwala uniknąć problemów z przegrzewaniem czy awariami silnika.

Pytanie 38

Czynnikiem powodującym pienienie oleju w hydraulice kombajnu zbożowego jest

A. nieszczelności w przewodzie ssącym pompy
B. nieszczelny cylinder podnoszenia zespołu żniwnego
C. zbyt niska temperatura oleju
D. poślizg pasków napędowych pompy
Nieszczelności w przewodzie ssącym pompy hydraulicznej są istotnym problemem, który może prowadzić do pienienia się oleju w układzie hydraulicznym kombajnu zbożowego. Kiedy przewód ssący jest nieszczelny, powietrze może dostawać się do układu hydraulicznego, co skutkuje zmniejszeniem efektywności pompy oraz powstawaniem pęcherzyków powietrza w oleju. Pienienie się oleju obniża ciśnienie robocze i może prowadzić do problemów z działaniem siłowników hydraulicznych oraz innych elementów układu. W praktyce, aby zapobiegać takim sytuacjom, należy regularnie kontrolować stan przewodów ssących, a także stosować się do zasad dotyczących wymiany oleju hydraulicznego oraz jego filtracji. W przypadku stwierdzenia nieszczelności, konieczne jest ich natychmiastowe usunięcie, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie całego systemu hydraulicznego, co jest zgodne z dobrą praktyką branżową oraz zaleceniami producentów sprzętu rolniczego.

Pytanie 39

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 40

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.