Kwalifikacja: ELE.01 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń elektrycznych
Zawód: Elektromechanik
Kategorie: Maszyny i urządzenia elektryczne Instalacje i aparatura
Czujniki termistorowe kontrolujące temperaturę uzwojeń silnika trójfazowego montowane są
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Czujniki termistorowe montowane wewnątrz uzwojenia każdej fazy silnika trójfazowego stanowią kluczowy element systemu monitorowania temperatury. Umiejscowienie tych czujników w obrębie uzwojeń jest istotne, ponieważ pozwala na dokładne pomiary temperatury, co jest niezwykle ważne dla zapewnienia niezawodności i efektywności działania silnika. Wysoka temperatura może prowadzić do degradacji izolacji uzwojeń, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika. Przykładowo, w silnikach stosowanych w przemysłowych aplikacjach, takich jak napędy w pompach czy wentylatorach, monitorowanie temperatury za pomocą termistorów przyczynia się do wczesnego wykrywania potencjalnych problemów, co umożliwia zapobiegawcze działania konserwacyjne. Zgodnie z normami IEC 60034-1, zaleca się umieszczanie czujników w bezpośrednim sąsiedztwie uzwojeń, aby uzyskać jak najdokładniejsze dane o ich stanie. Praktyka ta jest powszechnie stosowana w branży, ponieważ pozwala na zwiększenie żywotności urządzeń oraz minimalizację ryzyk związanych z ich awarią.
Umiejscowienie czujników termistorowych w puszce przyłączeniowej, na obudowie silnika czy wewnątrz uzwojenia jednej fazy jest rozwiązaniem, które wiąże się z poważnymi ograniczeniami i ryzykiem. Jeśli czujniki są umieszczone w puszce przyłączeniowej, nie będą one w stanie dokładnie monitorować temperatury uzwojeń, gdyż pomiar odbędzie się w strefie, gdzie temperatura może być znacznie niższa lub bardziej zróżnicowana przez czynniki zewnętrzne. To podejście prowadzi do możliwości wystąpienia przegrzania, które może pozostać niezauważone, a tym samym zagrażać integralności silnika. Umiejscowienie czujników na obudowie silnika również nie jest optymalne, ponieważ temperatura obudowy nie odzwierciedla rzeczywistej temperatury uzwojeń, co może prowadzić do błędnych wniosków i niewłaściwych decyzji dotyczących konserwacji. W kontekście umiejscowienia czujników wewnątrz uzwojenia jednej fazy, brak pomiaru w pozostałych fazach może prowadzić do niepełnych danych i w konsekwencji do niewłaściwych działań w przypadku awarii. Właściwe umiejscowienie czujników w uzwojeniach każdej fazy jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży i pozwala na kompleksowe monitorowanie stanu silnika, co jest kluczowe dla jego niezawodności i długowieczności.