Kwalifikacja: ELE.01 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń elektrycznych
Zawód: Elektromechanik
Kategorie: Maszyny i urządzenia elektryczne Rysunek techniczny i dokumentacja
Który silnik oznaczany jest za pomocą przedstawionego na rysunku symbolu graficznego?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Właśnie ten symbol graficzny, czyli litera „M” wpisana w okrąg z poziomą linią, jednoznacznie wskazuje na silnik liniowy według przyjętych norm oznaczeń, zwłaszcza tych stosowanych w dokumentacji technicznej czy schematach elektrycznych. Silnik liniowy to specyficzna odmiana silnika elektrycznego, której ruch odbywa się nie w sposób obrotowy, a liniowy – stąd też nazwa. W praktyce często spotyka się je w nowoczesnych układach automatyki przemysłowej, transporcie (np. napędy drzwi metra, kolej magnetyczna typu Maglev) czy w precyzyjnych systemach pozycjonowania maszyn CNC. Moim zdaniem, znajomość tego oznaczenia znacznie ułatwia czytanie dokumentacji oraz szybkie rozpoznawanie podzespołów na schematach, co ma ogromne znaczenie przy serwisach czy projektowaniu. Warto pamiętać, że norma PN-EN 60617 jasno określa takie graficzne symbole i jest to praktyka stosowana powszechnie w branży elektrotechnicznej. Dodatkowo, silniki liniowe mają sporo zalet – nie potrzebują przekładni mechanicznych, ich ruch jest bezpośredni i bardzo precyzyjny, co zwiększa efektywność wielu rozwiązań technicznych. Stosując się do takich standardów, łatwiej uniknąć pomyłek podczas pracy czy nauki – moim zdaniem to podstawa solidnego warsztatu technika.
Ten symbol to dość powszechne oznaczenie w elektrotechnice, ale często bywa mylony z symbolami innych rodzajów silników, zwłaszcza jeśli ktoś nie zwróci uwagi na szczegóły lub nie zna wszystkich standardów rysunkowych. Komutatorowy jednofazowy – ten silnik na schematach jest oznaczany zupełnie inaczej, z reguły poprzez dodatkowe elementy wskazujące obecność komutatora lub szczotek, ewentualnie poprzez symbole cewek i biegunów. Błędnym założeniem jest utożsamianie prostego okręgu z literą „M” z każdym silnikiem prądu przemiennego – w praktyce taki symbol jest bardziej uniwersalny i odnosi się do silników liniowych, które działają na zasadzie bezpośredniego przekształcania energii elektrycznej w ruch prostoliniowy. Silnik skokowy natomiast ma swoje bardzo charakterystyczne oznaczenia, często stosowane w automatyce i robotyce, gdzie wyraźnie widać podział na kroki lub segmenty uzwojeń – tutaj jednak tego nie ma. Z kolei silnik szeregowy prądu stałego jest rysowany z wyraźnym podkreśleniem połączenia szeregowego uzwojeń wirnika i stojana, co nie jest widoczne w przedstawionym symbolu. Wielu uczniów myli te symbole, bo nie skupia się na ich drobnych różnicach, a przecież precyzja w rozpoznawaniu oznaczeń jest kluczowa, szczególnie podczas interpretacji dokumentacji technicznej. Z doświadczenia wiem, że łatwo się pomylić, jeśli nie ćwiczy się rozpoznawania symboli na co dzień – ale warto wyrobić sobie ten nawyk, bo pozwala to uniknąć błędów podczas montażu czy serwisu maszyn. Stosowanie się do norm IEC czy PN-EN 60617 to podstawa – jeśli na symbolu nie pojawiają się dodatkowe elementy, sugerujące specyficzną budowę lub zasadę działania, nie powinniśmy przypisywać mu zbyt szczegółowych cech. W tym przypadku symbol jednoznacznie wskazuje na silnik liniowy, a nie na typowe konstrukcje komutatorowe, skokowe czy szeregowe DC.