Częstotliwość nie jest parametrem silnika prądu stałego, ponieważ silniki te działają na zasadzie dostarczania stałego napięcia, co powoduje, że ich prędkość obrotowa jest stała w danym zakresie obciążenia. W przypadku silników prądu stałego kluczowe parametry to prędkość obrotowa, napięcie oraz moc mechaniczna. Przykładem praktycznego zastosowania silników prądu stałego są urządzenia takie jak zasilacze, wentylatory i napędy elektryczne, gdzie kontrola prędkości jest istotna. Zgodnie z normami przemysłowymi, takich jak IEC 60034, silniki prądu stałego są klasyfikowane na podstawie ich wydajności i charakterystyk pracy, co czyni je nieodzownym elementem nowoczesnych systemów automatyki. Warto również zwrócić uwagę na różnice pomiędzy silnikami prądu stałego a silnikami prądu przemiennego, w których jednak pojawia się pojęcie częstotliwości, ponieważ ich praca opiera się na zmiennym napięciu i częstotliwości zasilania.
Zrozumienie parametrów silnika prądu stałego wymaga dokładnej analizy, które z danych właściwości są istotne. Prędkość obrotowa, napięcie oraz moc mechaniczna to kluczowe parametry dla silników prądu stałego. Prędkość obrotowa określa, jak szybko wirnik silnika jest w stanie się obracać, a napięcie jest niezbędne do zasilania silnika, co bezpośrednio wpływa na jego wydajność. Moc mechaniczna z kolei dotyczy pracy wykonywanej przez silnik, co ma ogromne znaczenie w kontekście zastosowań przemysłowych. Częstotliwość, będąca miarą liczby cykli na sekundę, jest kluczowym parametrem jedynie w przypadku silników prądu przemiennego, gdzie zmieniające się napięcie generuje pole magnetyczne o różnej częstotliwości. Bierzemy tu pod uwagę błędne założenie, że wszystkie silniki operują na podobnych zasadach. Typowym błędem myślowym jest mylenie silników prądu stałego z prądem przemiennym, co prowadzi do nieprawidłowych wniosków o ich parametrach. Silniki prądu stałego są dostosowane do pracy w stałych warunkach napięcia, a nie częstotliwości, co czyni ich obliczenia i analizy zupełnie innymi od tych dotyczących silników prądu przemiennego.