Kwalifikacja: ELE.01 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń elektrycznych

Wybór niewłaściwych typów silników, takich jak silniki uniwersalne, indukcyjne dwuklatkowe czy głębokożłobkowe, do kompensacji mocy biernej wynika z nieporozumienia dotyczącego ich zasad działania. Silniki uniwersalne, które mogą pracować zarówno na prądzie stałym, jak i zmiennym, nie są w stanie efektywnie generować mocy biernej, ponieważ ich konstrukcja i sposób działania ograniczają możliwość synchronizacji z siecią energetyczną. Silniki indukcyjne dwuklatkowe, mimo że charakteryzują się lepszymi parametrami przy obciążeniach, wciąż nie potrafią kompenować mocy biernej, gdyż ich praca opiera się na zjawisku indukcji, które nie pozwala na kontrolę mocy biernej w sposób, w jaki robią to silniki synchroniczne. Silniki indukcyjne głębokożłobkowe, choć wydajne, również nie są odpowiednie do kompensacji mocy biernej, gdyż ich działanie opiera się na indukcji elektromagnetycznej, co ogranicza ich zdolność do synchronizacji z siecią. Błędem myślowym jest założenie, że wszystkie typy silników mogą pełnić tę samą funkcję, co prowadzi do nieefektywnego zarządzania mocą w instalacjach elektrycznych. Ponadto, nieznajomość specyfiki poszczególnych silników może skutkować niewłaściwym doborem urządzeń do konkretnych aplikacji, co w efekcie obniża efektywność energetyczną oraz zwiększa koszty operacyjne. W kontekście norm i standardów, istotne jest, aby dobierać urządzenia zgodnie z wymaganiami branżowymi, co w przypadku kompensacji mocy biernej jednoznacznie wskazuje na silniki synchroniczne jako najbardziej odpowiednie rozwiązanie.