Kwalifikacja: ELE.01 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń elektrycznych

Ustawienie napięcia pomiarowego na 250 V, 1 000 V lub 1 500 V przy testowaniu rezystancji izolacji silników elektrycznych może prowadzić do niepoprawnych wyników oraz zwiększonego ryzyka uszkodzenia zarówno testowanego urządzenia, jak i samego sprzętu pomiarowego. Wybór 250 V jako napięcia testowego jest niewystarczający dla silników o znamionowym napięciu 230/400 V. Taki poziom napięcia nie umożliwia wykrycia uszkodzeń izolacji, które mogą ujawnić się dopiero podczas pracy przy wyższych napięciach. Z kolei użycie 1 000 V lub 1 500 V może być niebezpieczne, szczególnie dla starszych lub mniej odpornych na wysokie napięcia silników, co zwiększa ryzyko przesterowania izolacji i jej uszkodzenia. Ustalając napięcie testowe, należy zawsze kierować się zasadą, że powinno ono być wyższe od znamionowego napięcia pracy, ale jednocześnie musi pozostawać w granicach, które nie wpłyną negatywnie na integralność izolacji. Ponadto, normy branżowe, takie jak IEC 60364, wyraźnie wskazują, że optymalne napięcie dla testów rezystancji izolacji wynosi 500 V dla urządzeń o takim napięciu znamionowym. Ignorowanie tych wytycznych może prowadzić do błędnych ocen stanu izolacji, co z kolei może prowadzić do poważnych awarii i zagrażać bezpieczeństwu użytkowników oraz mienia.