Kwalifikacja: ELE.01 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń elektrycznych

Zarówno przerwy w obwodzie twornika, jak i zwarcia w obwodzie twornika oraz wzbudzenia prowadzą do sytuacji, które są często mylnie interpretowane jako przyczyny nagłego wzrostu prędkości obrotowej silnika. Przerwa w obwodzie twornika skutkuje brakiem przepływu prądu, co prowadzi do braku momentu obrotowego. W praktyce, silnik w takiej sytuacji nie może przyspieszać, a wręcz przeciwnie, zatrzymuje się. Podobnie, zwarcie w obwodzie twornika powoduje, że prąd płynie w sposób niekontrolowany, co prowadzi do przegrzewania się uzwojeń i potencjalnych uszkodzeń, ale nie przyczynia się do zwiększenia prędkości obrotowej. W przypadku zwarcia w obwodzie wzbudzenia, strumień magnetyczny nie zostanie wygenerowany, co również skutkuje utratą zdolności do generowania momentu obrotowego i, w konsekwencji, nie prowadzi do wzrostu prędkości. Kluczowym błędem myślowym, który prowadzi do niewłaściwych wniosków, jest mylenie zjawisk związanych z obwodami wzbudzenia i twornika oraz ich wpływu na pracę silnika. Dlatego ważne jest, aby dokładnie zrozumieć, jak różne elementy układu wpływają na jego funkcjonowanie oraz jak odpowiednio diagnozować i reagować na awarie w pracy silników elektrycznych.