Kwalifikacja: ELE.01 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń elektrycznych

Problemy z rozruchem silnika asynchronicznego jednofazowego często prowadzą do błędnych wniosków, jeśli nie zrozumiemy podstawowych zasad jego działania. Przy zbyt wysokim napięciu zasilania, silnik mógłby faktycznie się uszkodzić, ale objawy byłyby inne, na przykład przegrzewanie się lub niszczenie izolacji. Nadmierny luz w łożyskach mógłby wpłynąć na hałas lub zwiększone zużycie mechaniczne, ale nie powodowałby buczenia związanego z brakiem ruchu wirnika. Brak obciążenia wału silnika też nie jest przyczyną problemów z rozruchem – w rzeczywistości, silniki często uruchamiają się bez obciążenia, by sprawdzić ich prawidłową pracę przed podłączeniem do mechanizmu. Błędne interpretuje się te zjawiska, gdy nie zauważa się, że silnik potrzebuje funkcjonującego kondensatora do utworzenia początkowego momentu obrotowego, co jest kluczowe dla jego pracy. Ogólna wiedza na temat budowy i zasady działania silników asynchronicznych oraz analiza typowych usterek pozwala na trafną diagnozę i unikanie niepotrzebnych wymian lub napraw.