Świetnie! Wirnik przedstawiony na rysunku jest faktycznie elementem składowym silnika uniwersalnego. Tego typu silniki cechuje niezwykła wszechstronność, ponieważ mogą działać zarówno na prądzie stałym, jak i zmiennym. W praktyce znajdują zastosowanie w wielu urządzeniach domowych, takich jak odkurzacze czy miksery, dzięki ich kompaktowej konstrukcji i zdolności do pracy przy wysokich obrotach. Kluczowym elementem konstrukcyjnym tych silników jest właśnie wirnik, który jest nawinięty drutem nawojowym, co pozwala na efektywne działanie w szerokim zakresie napięć. Moim zdaniem, jedną z największych zalet silników uniwersalnych jest ich zdolność do szybkiego startu i możliwości regulacji prędkości obrotowej, co czyni je bardzo elastycznymi w użytkowaniu. Warto pamiętać, że ze względu na ich specyfikę działania, są one mniej trwałe niż silniki indukcyjne, ale za to oferują większą moc w stosunku do swojej wielkości. Silniki te zgodnie z dobrymi praktykami powinny być regularnie serwisowane, aby uniknąć przegrzania i związanych z nim uszkodzeń.
Rozumiem, że temat silników elektrycznych może być mylący. Zacznijmy od silnika asynchronicznego pierścieniowego. Tego typu silniki, choć używane w przemyśle, mają inny typ wirnika, zwanego wirnikiem klatkowym lub pierścieniowym. Silniki te są powszechnie stosowane tam, gdzie wymagana jest regulacja prędkości obrotowej. W przypadku silnika synchronicznego, wirnik wiruje z prędkością synchroniczną w stosunku do pola magnetycznego, co oznacza stałą prędkość obrotową niezależnie od obciążenia, co jest kluczowe w aplikacjach wymagających precyzyjnego sterowania. Wirnik w tych silnikach zazwyczaj jest wyposażony w magnesy trwałe lub uzwojenia zasilane prądem stałym. Silnik indukcyjny klatkowy, najczęściej spotykany w codziennych aplikacjach przemysłowych, wykorzystuje klatkową konstrukcję wirnika, co daje mu trwałość i prostotę, ale nie umożliwia pracy na prądzie stałym, jak w przypadku silnika uniwersalnego. Typowym błędem jest mylenie tych silników z uniwersalnym, który ma specyficzny rodzaj wirnika z komutatorem. Wydaje mi się, że taka pomyłka wynika z podobieństwa w nazwach i nieznajomości szczegółów konstrukcyjnych, które decydują o ich działaniu i zastosowaniach.