Pokazane na rysunku buty do jazdy konnej to

Na zdjęciu widać sztyblety, czyli krótkie buty jeździeckie sięgające mniej więcej za kostkę. Mają gładką cholewkę, elastyczne wstawki po bokach i niewielki obcas, który w jeździe konnej jest bardzo ważny, bo pomaga zapobiegać zbyt głębokiemu wsunięciu stopy w strzemię. To nie jest tylko kwestia wyglądu, ale normalna zasada bezpieczeństwa i dobra praktyka w stajni. Sztyblety często nosi się razem ze sztylpami albo czapsami, żeby łydka była lepiej chroniona przed obtarciem od puślisk i siodła. Moim zdaniem to jedne z najbardziej praktycznych butów do codziennej jazdy, szczególnie dla osób początkujących i w szkółkach jeździeckich, bo łatwo je założyć, są wygodne przy pracy przy koniu i nie są tak sztywne jak wysokie oficerki. Warto pamiętać, że but do jazdy powinien mieć twardawą podeszwę, stabilny obcas i nie może być zbyt szeroki w czubku, żeby stopa bezpiecznie pracowała w strzemieniu.
Na ilustracji nie pokazano ochraniaczy na łydki ani wysokich butów, tylko krótkie buty jeździeckie, czyli sztyblety. Pomyłka często bierze się stąd, że w praktyce stajennej sztyblety bardzo często występują w komplecie ze sztylpami albo czapsami i wtedy całość z daleka może przypominać wysokie buty. Czapsy oraz sztylpy nie są jednak samodzielnym obuwiem. Zakłada się je na łydkę, zwykle na spodnie i właśnie na krótkie buty, żeby ograniczyć obtarcia, ustabilizować nogę i poprawić kontakt łydki z bokiem konia. Same nie mają podeszwy ani obcasa, więc nie mogą zastąpić butów do strzemion. Oficerki to z kolei wysokie buty jeździeckie z cholewą sięgającą pod kolano. Są bardziej eleganckie, często używane na zawodach, w ujeżdżeniu albo przy bardziej formalnym stroju, ale ich kształt jest zupełnie inny niż obuwia widocznego na rysunku. Tutaj widać krótką cholewkę za kostkę, boczne elastyczne gumy i pętelki ułatwiające zakładanie, a to typowe cechy sztybletów. Z mojego doświadczenia najłatwiej zapamiętać tak: sztyblety to buty, sztylpy i czapsy to osłony na nogę, a oficerki to wysokie buty. Taki podział bardzo pomaga przy dobieraniu stroju zgodnie z zasadami bezpieczeństwa i wygody jazdy.