TWO.11 - Wykonywanie i organizacja prac związanych z eksploatacją systemów automatyki okrętowej

Kwalifikacja zawodowa TWO.11 w zawodzie Technik elektroautomatyk okrętowy - formuła 2019 CKE.

TWO.11 - Wykonywanie i organizacja prac związanych z eksploatacją systemów automatyki okrętowej to druga, eksploatacyjno-organizacyjna kwalifikacja w zawodzie technik elektroautomatyk okrętowy. Tam, gdzie pierwsza kwalifikacja (TWO.10) skupia się na montażu i uruchamianiu instalacji, maszyn oraz układów automatyki na statku, TWO.11 koncentruje się na ich codziennej obsłudze, diagnostyce, konserwacji, naprawach i remontach. Osoba z tą kwalifikacją eksploatuje okrętowe maszyny, urządzenia i instalacje elektryczne oraz systemy automatyki, ocenia ich stan techniczny, prowadzi pomiary i nadzoruje pracę siłowni z wykorzystaniem programów komputerowych i symulatorów. Program obejmuje też ratownictwo i ochronę statku, zapobieganie zanieczyszczaniu środowiska morskiego oraz organizację pracy małych zespołów, co przygotowuje absolwenta do odpowiedzialnej służby w siłowni okrętowej pod nadzorem oficera mechanika lub oficera elektroautomatyka (ETO).

Egzamin - najważniejsze fakty

Zawodytechnik elektroautomatyk okrętowy (TWO.10 + TWO.11)
Część pisemna40 zadań zamkniętych, 60 minut, próg zaliczenia 50%
Część praktycznamodel d (rezultatem jest dokumentacja), 180 minut, próg zaliczenia 75%

Efekty kształcenia

TWO.11.1 - Bezpieczeństwo i higiena pracy

  • Przepisy BHP, ochrona przeciwpożarowa, przeciwporażeniowa, antystatyczna i ochrona środowiska, ergonomia stanowiska, środki ochrony indywidualnej i zbiorowej oraz pierwsza pomoc.

TWO.11.2 - Podstawy eksploatacji siłowni okrętowych oraz okrętowych maszyn i urządzeń pomocniczych

  • Posługuje się rysunkiem technicznym maszynowym i dokumentacją techniczno-ruchową maszyn i urządzeń
  • Rozróżnia części, materiały konstrukcyjne i eksploatacyjne oraz środki transportu wewnętrznego stosowane na statkach
  • Rozróżnia techniki i metody wytwarzania części maszyn oraz narzędzia i przyrządy do obróbki ręcznej i maszynowej
  • Określa budowę, zasadę działania i zasady eksploatacji okrętowych silników spalinowych oraz maszyn i urządzeń elektrycznych
  • Przestrzega zasad eksploatacji siłowni okrętowych

TWO.11.3 - Eksploatacja okrętowych maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych oraz systemów automatyki

  • Dobiera zabezpieczenia okrętowych maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych
  • Określa funkcje układów elektronicznych w okrętowych układach sterowania i regulacji maszyn i urządzeń
  • Stosuje wymagania eksploatacyjne i metody pomiaru parametrów elektrycznych maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
  • Ocenia stan techniczny maszyn, urządzeń i instalacji oraz dobiera narzędzia i sprzęt do przeglądów i prac konserwacyjnych
  • Prowadzi gospodarkę zużytymi smarami, paliwami i ściekami (odzysk, uzdatnianie, utylizacja zanieczyszczeń)
  • Nadzoruje pracę maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych z wykorzystaniem programów komputerowych i symulatora siłowni

TWO.11.4 - Wykonywanie prac z zakresu napraw i remontów maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych

  • Rozróżnia rodzaje prac remontowych na podstawie specyfikacji, przepisów towarzystw klasyfikacyjnych, zaleceń producentów lub stanu technicznego
  • Wykonuje prace remontowe i konserwacyjne maszyn, urządzeń i układów elektrycznych oraz automatyki zgodnie z dokumentacją techniczno-ruchową
  • Wykonuje naprawy oraz prace związane z demontażem, wymianą uszkodzonych elementów i montażem maszyn, urządzeń i instalacji
  • Kontroluje parametry pracy oraz wykonuje regulacje maszyn, urządzeń i instalacji pod nadzorem oficera mechanika lub oficera ETO
  • Ocenia poprawność działania instalacji, maszyn, urządzeń i układów elektrycznych oraz automatyki okrętowej po remoncie

TWO.11.5 - Ratownictwo i ochrona statku

  • Opisuje podstawy prawne i organizacyjne ratowania życia i mienia na morzu
  • Przestrzega procedur ewakuacji pasażerów i załogi oraz ratowania rozbitków
  • Rozpoznaje indywidualne i zbiorowe środki ratunkowe oraz stosuje sygnały wzywania pomocy
  • Przestrzega procedur postępowania w przypadku zagrożeń i awarii na statku oraz walki z pożarem
  • Rozróżnia sprzęt i stałe instalacje przeciwpożarowe, alarmowe oraz wykrywające pożary
  • Przestrzega przepisów ochrony środowiska morskiego (Konwencja MARPOL) oraz procedur ochrony statku (Kodeks ISPS)

TWO.11.6 - Język angielski zawodowy

  • Posługuje się językiem angielskim w zakresie słownictwa zawodowego - rozumie wypowiedzi ustne i pisemne, tworzy proste wypowiedzi, prowadzi rozmowę i korzysta ze źródeł w sytuacjach zawodowych.

TWO.11.7 - Kompetencje personalne i społeczne

  • Etyka zawodowa, planowanie i odpowiedzialność za zadania, kreatywność, radzenie sobie ze stresem, komunikacja interpersonalna, negocjacje i współpraca w zespole.

TWO.11.8 - Organizacja pracy małych zespołów

  • Organizowanie i kierowanie pracą zespołu, dobór osób do zadań, ocena jakości pracy oraz wprowadzanie rozwiązań technicznych i organizacyjnych poprawiających warunki i jakość pracy.

Zawody i testy

Kwalifikacja TWO.11 wchodzi w skład zawodu - wybierz, jak chcesz się przygotować:

Technik elektroautomatyk okrętowy

Baza pytań testowych dla tej kwalifikacji jest w przygotowaniu.

Podstawa programowa kształcenia w zawodzie TWO.11

Oficjalny dokument (rozporządzenie MEN) z pełnymi efektami kształcenia dla kwalifikacji TWO.11 Wykonywanie i organizacja prac związanych z eksploatacją systemów automatyki okrętowej. Pobierz pełny dokument w formacie PDF:

Najczęstsze pytania

W jakim zawodzie występuje kwalifikacja TWO.11?

TWO.11 jest drugą kwalifikacją w zawodzie technik elektroautomatyk okrętowy (symbol 315106). Razem z TWO.10 - Montaż i uruchamianie systemów automatyki okrętowej - składa się na pełny zawód.

Czym TWO.11 różni się od TWO.10?

TWO.10 dotyczy montażu i uruchamiania instalacji, maszyn oraz układów automatyki okrętowej, natomiast TWO.11 obejmuje ich późniejszą eksploatację: obsługę, diagnostykę, pomiary, konserwację, naprawy i remonty oraz organizację prac w siłowni statku.

Jak wygląda egzamin z kwalifikacji TWO.11?

Egzamin ma część pisemną (40 zadań zamkniętych, 60 minut, próg 50%) oraz część praktyczną przeprowadzaną według modelu d (rezultatem jest dokumentacja), trwającą 180 minut, z progiem zaliczenia 75%.

Jakie umiejętności obejmuje TWO.11?

Eksploatację okrętowych maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych oraz systemów automatyki, ocenę ich stanu technicznego i pomiary, prace remontowo-konserwacyjne, nadzór nad pracą siłowni z użyciem programów i symulatorów, a także ratownictwo, ochronę statku i organizację pracy zespołu.

Czy do TWO.11 potrzebny jest język angielski?

Tak. Część programu to język angielski zawodowy - słownictwo techniczne, rozumienie dokumentacji i instrukcji oraz komunikacja w typowych sytuacjach zawodowych, co jest istotne w pracy na statkach o załogach międzynarodowych.