Kwalifikacja: MOT.03 - Diagnozowanie i naprawa powłok lakierniczych
Zawód: Lakiernik samochodowy
Kategorie: Przygotowanie powierzchni Defekty i naprawa powłok
Odtłuszczanie powierzchni przed szlifowaniem
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Odtłuszczanie powierzchni przed szlifowaniem to temat, który często jest bagatelizowany, a tak naprawdę ma ogromny wpływ na efekt końcowy całego procesu lakierniczego. Chodzi tutaj nie tylko o czystość, ale też o to, by usunąć wszelkie tłuste zanieczyszczenia – oleje, smary, odciski palców czy pozostałości po silikonie. Jeżeli powierzchnia nie zostanie odtłuszczona, to podczas szlifowania pył szlifierski zaczyna się przyklejać do tych tłustych miejsc, tworząc charakterystyczne grudki. Takie grudki nie tylko przeszkadzają w równomiernym szlifowaniu, ale potrafią zarysować powierzchnię, przez co później trudniej uzyskać gładką bazę pod lakier. Moim zdaniem, solidne odtłuszczanie jest jednym z tych kroków, które odróżniają fachowca od amatora – każdy profesjonalny lakiernik czy blacharz Ci powie, że bez czystej, odtłuszczonej powierzchni nie ma sensu zabierać się za szlifowanie. W praktyce najczęściej używa się specjalnych zmywaczy silikonowych albo benzyny ekstrakcyjnej, a sam proces najlepiej wykonywać tuż przed szlifowaniem, żeby powierzchnia nie zdążyła się zanieczyścić. Zwraca się na to uwagę nawet w normach branżowych, np. ISO 12944 dotyczącej przygotowania powierzchni, gdzie podkreśla się wagę usuwania zanieczyszczeń przed każdym kolejnym etapem obróbki. Ostatecznie, odtłuszczanie przed szlifowaniem to nie tylko kwestia estetyki, ale i wytrzymałości, bo każda grudka pyłu może potem spowodować odpryski lakieru czy jego nierównomierne przyleganie.