Kwalifikacja: MOT.03 - Diagnozowanie i naprawa powłok lakierniczych

Często można się pomylić, zakładając, że papier ścierny, nawet ten drobny typu P1000 czy P1200, nadaje się do wszystkiego – od usuwania korozji aż po szlifowanie spoin spawalniczych. W rzeczywistości, taka drobna gradacja zupełnie nie nadaje się do ciężkich prac, gdzie trzeba usunąć rdzę, stare powłoki lub nierówności po spawaniu – tam stosuje się zdecydowanie grubsze papiery, nawet P60, P80 albo specjalne tarcze do szlifierek. Z mojego doświadczenia wynika, że użycie P1000 do oczyszczania z korozji to zwykła strata czasu i materiału – efektu nie będzie, a papier się szybko zapcha. Wygładzanie podkładu to też nie jest zadanie dla takich drobnych gradacji – tu raczej stosuje się P320, P400, maksymalnie P600, by nie uszkodzić warstwy podkładu i niepotrzebnie nie wydłużać pracy. Szlifowanie spoin spawalniczych to już zupełnie inny temat – tam kluczowa jest wydajność i agresja materiału ściernego. Drobne papiery, takie jak P1000 czy P1200, stosuje się wyłącznie w końcowych etapach przygotowania powierzchni lakierniczych, do korekt i polerowania niedoskonałości lakieru. Mylenie tych zastosowań wynika najczęściej z braku praktyki albo niewiedzy o właściwościach poszczególnych gradacji. Warto zapamiętać, że tylko odpowiedni dobór narzędzi gwarantuje profesjonalny efekt i oszczędza czas pracy.