Kwalifikacja: MOT.03 - Diagnozowanie i naprawa powłok lakierniczych

Temat pigmentów w wyrobach lakierowych bywa mylący, bo łatwo uznać, że skoro są w składzie, to wpływają na wszystko – trwałość, elastyczność czy przyczepność. W praktyce jednak ich główną rolą jest zupełnie co innego. Trwałość gotowej powłoki lakierowej zależy przede wszystkim od rodzaju spoiwa (np. żywicy alkidowej, akrylowej), dodatków uszlachetniających czy odpowiednich rozpuszczalników i utwardzaczy. Owszem, niektóre pigmenty, zwłaszcza te z grupy tlenków metali, mogą zwiększać odporność na czynniki atmosferyczne, ale ich wpływ na trwałość jest pośredni i raczej marginalny w porównaniu do kluczowych składników. Co do elastyczności – tutaj decyduje głównie typ zastosowanego spoiwa oraz dodatki modyfikujące, które zapewniają, że powłoka nie pęka na zgięciach czy pod wpływem drgań. Pigmenty nie mają właściwości, które bezpośrednio wpływałyby na elastyczność warstwy lakieru. Przyczepność to już zupełnie osobna bajka, bo zależy przede wszystkim od przygotowania podłoża, zastosowania odpowiedniego gruntu i rodzaju żywicy w lakierze. Pigmenty są praktycznie nierozpuszczalne w spoiwie i tworzą tylko warstwę barwiącą, nie wpływając na to, jak mocno lakier "trzyma się" podłoża. Często spotykany błąd myślowy polega na traktowaniu wszystkich składników lakieru jako „współodpowiedzialnych” za każdą cechę, a to nie jest prawda – kluczem jest rozumienie, że każda grupa składników ma swoją ściśle określoną funkcję. Pigmenty to przede wszystkim barwa i estetyka, a nie cechy mechaniczne czy adhezyjne wyrobu lakierowego.