Zawód: Lakiernik samochodowy
Kategorie: Materiały lakiernicze Przygotowanie powierzchni
Dokładnie tak – podkłady wypełniające wodorozcieńczalne najlepiej szlifować papierem ściernym o gradacji 1000 na mokro. Jeśli spojrzeć na to praktycznie, to taka gradacja pozwala uzyskać bardzo gładką powierzchnię, co jest kluczowe przed dalszymi etapami lakierowania czy wykańczania powłoki. Moim zdaniem nie ma co tu kombinować z niższą gradacją – można łatwo uszkodzić warstwę podkładu albo zrobić niepotrzebne rysy, które później będą się odznaczać pod lakierem nawierzchniowym. Szlifowanie na mokro dodatkowo ogranicza pylenie, chłodzi powierzchnię i pozwala lepiej kontrolować równomierność ścierania – to szczególnie ważne przy podkładach wodnych, bo są bardziej podatne na przegrzewanie i lokalne przetarcia niż rozpuszczalnikowe. Z mojego doświadczenia wynika, że zgodność z zaleceniami producentów materiałów lakierniczych po prostu się opłaca – większość profesjonalnych firm wykończeniowych i warsztatów lakierniczych stosuje właśnie gradację 1000 na mokro dla podkładów wodnych. To zapewnia nie tylko najlepszą przyczepność kolejnych warstw, ale też eliminuje ryzyko nieestetycznych rys. Polecam zawsze doczytywać karty techniczne produktów, ale ta zasada jest naprawdę uniwersalna w pracy z nowoczesnymi podkładami wodorozcieńczalnymi.