Kwalifikacja: MOT.03 - Diagnozowanie i naprawa powłok lakierniczych

Dużo osób wpada w pułapkę myślenia, że każdy element z manometrem czy zaworem to od razu aerograf, pistolet HVLP albo nawet automat lakierniczy. Nic bardziej mylnego! Aerograf to miniaturowe narzędzie do bardzo precyzyjnych prac lakierniczych, głównie używane w modelarstwie, sztuce lub kosmetyce. Jego budowa jest znacznie bardziej delikatna, ma iglicę i dyszę, a na zdjęciu nie ma żadnych tych cech – nie znajdzie się tu zbiorniczka farby czy spustu. Z kolei pistolet HVLP to narzędzie przeznaczone do natrysku różnego rodzaju powłok i charakteryzuje się specyficznym wyglądem – posiada charakterystyczny kształt z rękojeścią, spustem i dyszą z szerokim rozpryskiem. Tutaj widzimy tylko wskaźnik i elementy do regulacji, nie ma żadnego systemu podawania materiału. Automat lakierniczy to już w ogóle inna bajka – to złożone urządzenie, zazwyczaj część dużych linii lakierniczych, które automatycznie nakładają powłoki na detale, często programowalne i wyposażone w ramiona robotyczne. Właściwa identyfikacja pokazuje, że na obrazku mamy regulator ciśnienia – urządzenie wykorzystywane do kontroli i stabilizacji ciśnienia roboczego w instalacji, co jest kluczowe dla prawidłowego i bezpiecznego działania narzędzi pneumatycznych. Moim zdaniem warto zawsze weryfikować szczegóły budowy, bo zbyt pochopne przypisywanie funkcji narzędziom prowadzi do błędów w pracy i niepotrzebnego zamieszania w warsztacie.