Kwalifikacja: MOT.03 - Diagnozowanie i naprawa powłok lakierniczych

W przypadku malowania hydrodynamicznego bardzo łatwo pomylić się, jeśli nie zna się zasady działania tego procesu. Wybór ciężarków jako elementu wyposażenia zupełnie nie ma tu zastosowania – ciężarki mogą pojawiać się przy pomiarach, ale na pewno nie w systemach malowania natryskowego. Pompa niskociśnieniowa, mimo że używana czasem w prostszych urządzeniach natryskowych, nie jest w stanie zapewnić odpowiedniego ciśnienia do rozbicia kropli farby na tak drobne cząstki, jak to się dzieje przy hydrodynamice. Gdyby użyć takiej pompy, farba nie rozpyliłaby się prawidłowo, powłoka byłaby niejednolita i podatna na zacieki albo smugi – a przecież celem tej technologii jest uzyskanie gładkiej, profesjonalnej powierzchni w krótkim czasie. Z kolei bieguny dodatnie i ujemne to skojarzenie typowe dla malowania elektrostatycznego, gdzie wykorzystuje się pole elektryczne do przyciągania cząstek farby do powierzchni, co zupełnie nie występuje w malowaniu hydrodynamicznym. To jest inna technologia, stosowana na przykład przy malowaniu bardzo drobnych lub trudno dostępnych elementów. Łatwo się tu pomylić, bo branża malarska ma wiele różnych metod i warto naprawdę dobrze rozumieć, do czego służy każda z nich. W praktyce, tylko pompa wysokociśnieniowa jest w stanie zapewnić właściwe warunki do malowania hydrodynamicznego – zapewnia odpowiedni rozdział farby, optymalną wydajność pracy i jakość powłoki, co podkreślają wszystkie czołowe normy oraz instrukcje producentów urządzeń do malowania natryskowego. Z mojego doświadczenia wynika, że błędne wybory sprzętu prowadzą najczęściej do frustracji, niepotrzebnych poprawek i strat materiałowych.