Kategorie: Silniki i układy napędowe Diagnostyka i naprawa Materiały eksploatacyjne i smarowanie
Po przepracowaniu przez ciągnik 50 mth od przeglądu P2 i zadziałaniu sygnalizacji czystości filtru powietrza należy
| Numer przeglądu technicznego | P-1 | P-2 | P-3 | P-4 | P-5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Przeprowadzić poniższe czynności, co każdą podaną liczbę motogodzin | 10 | 125 | 250 | 500 | 1000 |
| UKŁAD PALIWOWY I FILTR POWIETRZA | |||||
| • Usunąć wodę i zanieczyszczenia z osadnika filtru paliwa | 0 | ||||
| • Spuścić wodę z separatora paliwa | 0 | ||||
| • Wymienić wkład filtru paliwa | 0 | ||||
| • Opróżnić, oczyścić zbiornik paliwa | X | ||||
| • Opróżnić zawór sedymentacyjny filtru powietrza | 0 | ||||
| • Czyścić wkład filtru powietrza w przypadku zadziałania sygnalizacji, lecz nie rzadziej niż | 0 | ||||
| • Wymienić wkład główny filtru powietrza | 0 | ||||
Czynności przeglądów technicznych oznaczonych „X” powinny być wykonywane przez autoryzowaną stację obsługi.





























