Wybrałeś suwmiarkę modułową i to zdecydowanie jest właściwe narzędzie do pomiaru grubości zęba na średnicy podziałowej koła zębatego. Suwmiarka modułowa została stworzona właśnie z myślą o takich zadaniach – jej konstrukcja pozwala na bezpośredni pomiar grubości zęba w określonym miejscu, czyli właśnie na średnicy podziałowej. Taki pomiar jest bardzo ważny, bo to na tej średnicy zębatki przenoszą siłę i od niej zależy prawidłowa praca całego przekładni zębatej. Moim zdaniem w praktyce, bez takiej suwmiarki trudno byłoby precyzyjnie sprawdzić czy zęby są wykonane zgodnie z normą, na przykład wg PN-ISO 1328 czy dawniej PN-67/M-88500. Co ciekawe, w branży często spotyka się osoby, które próbują użyć zwykłej suwmiarki, ale bardzo łatwo wtedy o błąd pomiarowy, bo trzeba trafić dokładnie w miejsce podziałowe – a to praktycznie niemożliwe bez odpowiednich prowadnic i szczęk. Ważne, by pamiętać, że suwmiarka modułowa ma podziałkę dostosowaną do konkretnego modułu koła zębatego, przez co operacja jest szybka i pewna. Z mojego doświadczenia wynika, że dobre opanowanie użycia suwmiarki modułowej to podstawa w zawodzie mechanika czy ślusarza precyzyjnego, szczególnie tam, gdzie liczy się dokładność i powtarzalność. Nawet w nowoczesnych parkach maszynowych, gdzie mamy już maszyny CNC, ręczna kontrola suwmiarką modułową nadal się przydaje – choćby przy odbiorze części czy kontroli jakości. Dobrze jest też wiedzieć, że pomiar na średnicy podziałowej to niejako podstawa diagnostyki zużycia przekładni – jeśli grubość zęba odbiega od normy, to przekładnia nie będzie już tak wydajna i może się szybciej zużywać.
Oceniając pozostałe narzędzia, łatwo zauważyć, że wybór suwmiarki uniwersalnej, głębokościomierza suwmiarkowego czy wysokościomierza suwmiarkowego do pomiaru grubości zęba na średnicy podziałowej jest dość powszechnym, ale niestety błędnym założeniem. Moim zdaniem bierze się to stąd, że te narzędzia są bardzo popularne i głęboko zakorzenione w codziennej pracy warsztatowej, więc automatycznie kojarzą się z wszelkiego rodzaju pomiarami części maszynowych. Jednak grubość zęba na średnicy podziałowej to bardzo specyficzny wymiar, który wymaga precyzyjnego odniesienia się do geometrii koła zębatego. Suwmiarka uniwersalna, choć wszechstronna, nie posiada odpowiedniej szczęki ani prowadnicy, by ustalić miejsce pomiaru dokładnie na średnicy podziałowej – pomiar zwykłą szczęką da nam tylko orientacyjną informację o szerokości zęba w losowym miejscu, a margines błędu jest naprawdę duży. Głębokosciomierz suwmiarkowy i wysokościomierz suwmiarkowy natomiast służą do zupełnie innych zadań – pierwszy do mierzenia głębokości otworów, rowków lub stopni, drugi zaś do ustalania wysokości elementów względem płaszczyzny bazowej. Często spotykam się z myśleniem, że "skoro coś mierzy, to pewnie się nada", ale niestety przy zębach kół zębatych nie ma miejsca na przypadkowość – tolerancje są zbyt ciasne, a błędy mogą mieć poważne skutki dla pracy całej przekładni. Standardy branżowe, jak choćby PN-ISO 1328, jasno określają, że pomiar grubości zęba na średnicy podziałowej powinien być wykonany narzędziem dedykowanym, które zapewnia powtarzalność i odpowiednią precyzję. Praktyka pokazuje, że nie warto iść na skróty, bo potem, jak coś nie pasuje albo przekładnia zaczyna głośno pracować – trudno znaleźć przyczynę. Dlatego zawsze warto korzystać z właściwych narzędzi i nie ulegać złudzeniu, że uniwersalne przyrządy zastąpią specjalistyczny sprzęt.