Na zdjęciu mamy klasyczny pistolet do natrysku pneumatycznego, który jest chyba najbardziej rozpoznawalnym narzędziem w branży lakierniczej. Chodzi w nim głównie o to, że sprężone powietrze miesza się z lakierem, tworząc drobną mgiełkę, którą rozpyla się na powierzchnię. Takie rozwiązanie daje bardzo dużą kontrolę nad ilością i kierunkiem natrysku, co jest strasznie ważne przy precyzyjnych, wykończeniowych pracach – na przykład przy lakierowaniu samochodów, mebli, elementów metalowych czy nawet detali architektonicznych. Stosowanie tej technologii jest zgodne z ogólnie przyjętymi normami branżowymi (np. PN-EN ISO 4618 czy PN-EN 1953), które opisują wymagania dla sprzętu natryskowego. Pneumatyczne pistolety są obecne praktycznie wszędzie w warsztatach, bo pozwalają uzyskać równomierną powłokę i dobre krycie przy stosunkowo niewielkim zużyciu materiału. Moim zdaniem, kto chociaż raz próbował lakierowania tym sprzętem, ten wie, jak bardzo liczy się tu technika operowania pistoletem i odpowiednie ustawienie ciśnienia. Warto dodać, że nowsze modele mają technologie HVLP lub LVLP, które jeszcze bardziej oszczędzają materiał i ograniczają zanieczyszczenie powietrza. Pneumatyczny natrysk to taki złoty standard – trudno sobie bez niego wyobrazić profesjonalne prace lakiernicze.
Analizując pozostałe odpowiedzi, łatwo zauważyć, że każda z nich odnosi się do innej technologii natrysku, ale żadna nie pasuje do pokazanego na zdjęciu narzędzia. Natrysk proszkowy polega na nanoszeniu naelektryzowanego proszku na powierzchnię, zwykle metalową, a następnie utwardzeniu go w piecu. W tym procesie stosuje się specjalne pistolety elektrostatyczne, a nie taki klasyczny pistolet z pojemnikiem i dyszą. Częstym błędem jest myślenie, że każdy natrysk to proszkowy, bo kojarzy się z równą, trwałą powłoką – ale proszek to zupełnie inna technologia i narzędzia. Z kolei natrysk elektrostatyczny, choć bywa używany przy lakierowaniu, polega na wykorzystaniu pola elektrycznego do przyciągania cząsteczek farby do malowanego przedmiotu. Tu stosuje się pistolety o zupełnie innej konstrukcji, z systemem wysokiego napięcia, a na zdjęciu nie widać żadnych elementów charakterystycznych dla tej metody. Co do natrysku hydrodynamicznego (airless), to bazuje on na tłoczeniu lakieru pod bardzo wysokim ciśnieniem bez udziału sprężonego powietrza. Pistolety hydrodynamiczne są masywniejsze, mają inny układ dyszy i nie posiadają typowego dla pistoletów pneumatycznych zbiornika na farbę mocowanego od spodu. Typowym błędem w rozpoznaniu jest utożsamianie każdego pistoletu natryskowego z hydrodynamicznym, ale praktyka pokazuje, że do takich prostych prac warsztatowych czy lakierowania detali używa się właśnie wersji pneumatycznych. W każdej z tych technologii inne są warunki pracy, wymagania co do przygotowania powierzchni i parametry aplikacji, dlatego rozpoznanie narzędzia jest kluczowe dla osiągnięcia dobrej jakości powłoki.