Kwalifikacja: LES.01 - Obsługa maszyn stosowanych w gospodarce leśnej

Przy awarii silnika w pilarce można spotkać się z różnymi pomysłami na szybkie rozwiązanie problemu, ale niestety wiele z nich wynika z braku znajomości podstawowych zasad bezpieczeństwa oraz niewłaściwego rozumienia budowy i działania silników elektrycznych. Zmiana ustawienia wirnika brzmi dość egzotycznie – wirnik to element silnika, którego położenie nie wpływa na to, czy silnik nagle przestaje działać w normalnych warunkach, a w praktyce dostęp do niego bywa utrudniony. Próbując coś na siłę kręcić czy przestawiać, można tylko pogorszyć sprawę, a nawet uszkodzić kolejne elementy. Nawijanie drutów miedzianych na uzwojenie to już wyższa szkoła jazdy – ten etap wykonuje się wyłącznie w wyspecjalizowanych serwisach, po demontażu i dokładnej diagnostyce. Prawie nikt w warunkach warsztatowych czy na budowie nie podejmuje się takich napraw, bo wymaga to precyzji, specjalistycznych narzędzi i wiedzy o liczbie zwojów oraz parametrach technicznych uzwojeń. Z kolei sprawdzanie długości szczotek węglowych jest ważnym elementem serwisowania silników komutatorowych, ale tę czynność wykonuje się dopiero po odłączeniu urządzenia od prądu – w żadnym wypadku nie jest to pierwszy krok. Wielu początkujących popełnia błąd, sądząc, że można pominąć zabezpieczenie elektryczne i od razu szukać przyczyn awarii wewnątrz obudowy. To myślenie wywodzi się raczej z braku praktyki lub presji czasu na budowie, co niestety często kończy się niebezpiecznymi incydentami. Najpierw zawsze należy zadbać o bezpieczeństwo i odłączyć zasilanie – tak zalecają wszystkie instrukcje i normy branżowe, np. PN-EN 50110-1 dotycząca eksploatacji urządzeń elektroenergetycznych. Nie warto ryzykować zdrowiem lub życiem tylko po to, by szybciej zdiagnozować usterkę.