Kwalifikacja: EKA.03 - Opracowywanie materiałów archiwalnych
Zawód: Technik archiwista
Który z poniższych dokumentów jest uznawany za materiał archiwalny?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Akt notarialny jest jednym z najważniejszych dokumentów uznawanych za materiał archiwalny. Jego znaczenie wynika z faktu, że stanowi on oficjalne potwierdzenie czynności prawnej dokonanej w obecności notariusza, który działa jako osoba zaufania publicznego. Zawiera szczegółowe informacje o stronach umowy, przedmiocie transakcji oraz wszelkich warunkach, które zostały uzgodnione. W kontekście archiwistyki, dokument taki ma wartość historyczną, prawną i dowodową. Akty notarialne przechowywane są w archiwach przez długi czas, ponieważ mogą być potrzebne do potwierdzenia praw własności, spadków czy innych kwestii prawnych. Dla archiwistów istotne jest, aby takie dokumenty były odpowiednio opisane i zabezpieczone, aby mogły służyć przyszłym pokoleniom jako wiarygodne źródło informacji o przeszłych wydarzeniach i transakcjach. W praktyce, akty notarialne są często wykorzystywane w badaniach genealogicznych, analizach historycznych czy rozstrzyganiu sporów prawnych. Dlatego zachowanie ich integralności i dostępności jest tak istotne dla całego systemu prawnego i historycznego dziedzictwa.
Paragon ze sklepu, mimo że jest dokumentem, nie jest uznawany za materiał archiwalny. Jest to dokument o charakterze tymczasowym, służący jedynie jako dowód zakupu na potrzeby ewentualnych reklamacji czy zwrotów. W archiwistyce liczą się dokumenty o długotrwałym znaczeniu prawnym, historycznym czy kulturowym, czego paragon nie spełnia. Bilet autobusowy, podobnie, ma charakter jednorazowy i tymczasowy. Jest przeznaczony do potwierdzenia opłaty za przejazd i nie ma wartości archiwalnej. Tego rodzaju dokumenty nie są przechowywane w archiwach, chyba że w kontekście szczególnych projektów badawczych dotyczących np. historii transportu. Rozkład jazdy jest dokumentem użytkowym, który ulega częstym zmianom i aktualizacjom. Choć może być przedmiotem zainteresowania historyków badających rozwój infrastruktury transportowej, sam w sobie nie jest klasyfikowany jako materiał archiwalny. W archiwistyce kluczowe jest, aby dokumenty miały trwałą wartość informacyjną, co nie odnosi się do dokumentów o charakterze tymczasowym czy użytkowym.