Kwalifikacja: TKO.02 - Montaż i eksploatacja urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowym

W przedstawionym pytaniu o częstotliwość przeglądów według instrukcji Ie-12 łatwo pomylić różne urządzenia srk, zwłaszcza gdy kierujemy się samym wyglądem czy ogólnymi skojarzeniami. Urządzenia nr 2 i 4 to dławiki torowe i kontrolery położenia iglic – oba te elementy są bardzo istotne dla bezpieczeństwa i ciągłości ruchu kolejowego, ale ich przeglądy wykonywane są z inną częstotliwością niż raz na rok dla urządzeń czynnych. Dławiki torowe mają wyznaczone przeglądy właśnie raz w roku, ale to dotyczy zarówno czynnych, jak i wyłączonych z eksploatacji, więc odpowiedź wydaje się prawidłowa tylko na pierwszy rzut oka. Jednak szafa torowa, czyli urządzenie 1, jest w instrukcji wyraźnie wskazana jako podlegająca przeglądowi 1 raz na rok (dla wyłączonych z eksploatacji), co precyzyjnie odpowiada treści pytania. Natomiast kontrolery położenia iglic wymagają przeglądów znacznie częściej – raz na 3 miesiące. Typowym błędem jest utożsamianie częstotliwości przeglądów z krytycznością urządzenia. W praktyce każde z nich ma inny harmonogram, wynikający z podatności na awarie oraz wpływu na bezpieczeństwo. Często spotyka się przekonanie, że im bardziej „elektryczne” lub „zaawansowane” urządzenie, tym rzadziej wymaga przeglądów – co jest nieprawdą. Instrukcje branżowe, takie jak Ie-12, zawsze opierają się na analizie niezawodnościowej i ryzyku eksploatacyjnym. Z mojego doświadczenia wynika, że największym problemem w nauce tej tematyki jest mechaniczne zapamiętywanie częstotliwości, zamiast zrozumienia, z czego te harmonogramy wynikają. Warto zawsze sprawdzać w dokumentacji odniesienie do konkretnego urządzenia i warunków pracy, bo błędne założenia mogą prowadzić do poważnych zaniedbań eksploatacyjnych, co finalnie przekłada się na bezpieczeństwo ruchu kolejowego.