Kwalifikacja: TKO.02 - Montaż i eksploatacja urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowym

Wybór innego symbolu niż pierwszy najczęściej wynika z mylnego skojarzenia funkcji budynku lub nieznajomości aktualnych standardów stosowanych w branży kolejowej. Na planach i schematach urządzeń srk każdy rodzaj obiektu technicznego posiada ściśle określony znak graficzny – i tak na przykład symbole z gęstą kratką, siatką czy podwójnym obramowaniem często oznaczają inne rodzaje budynków, takie jak nastawnie dysponujące, elektromechaniczne czy techniczne pomieszczenia pomocnicze. Niestety, bardzo łatwo jest wpaść w pułapkę nadinterpretacji – szczególnie jeśli ocenia się symbol tylko po wyglądzie, a nie bierze pod uwagę logicznego znaczenia wprowadzonego przez instrukcje branżowe typu Id-12 PKP PLK. W praktyce, jeśli na rysunku budynku nastawni parterowej mechanicznej pojawia się kratka lub gęste siatki, to najczęściej świadczy o innym przeznaczeniu budynku, na przykład o wyższym stopniu wyposażenia technicznego albo o budowlach przeznaczonych do sterowania bardziej złożonymi systemami srk. Kluczowym błędem myślowym jest przekonanie, że im bardziej rozbudowany symbol, tym bardziej zaawansowany obiekt – w rzeczywistości standard nakazuje prosty, ukośny deseń dla parterowych nastawni mechanicznych. Z mojego doświadczenia wynika, że najlepiej po prostu zapamiętać tę symbolikę „na sucho”, bo później, przy pracy ze schematami, rzadko jest czas na zastanawianie się nad znaczeniem każdej kratki. Prawidłowa identyfikacja symboli nie tylko usprawnia pracę na kolei, ale też zwiększa bezpieczeństwo – bo pomylenie nastawni parterowej z inną może prowadzić do poważnych komplikacji w ruchu i utrzymaniu infrastruktury.