Kwalifikacja: TLO.01 - Wykonywanie obsługi technicznej wyposażenia awionicznego i elektrycznego statków powietrznych

Zarówno zmiany temperatury czujnika pomiarowego, luz w mechanicznym układzie przenoszenia odkształcenia, jak i tarcie w tym układzie są czynnikami, które mogą wpływać na pomiar ciśnienia, ale nie są bezpośrednio odpowiedzialne za błąd histerezy. Zmiany temperatury mogą powodować rozszerzalność cieplną materiałów, co może prowadzić do drgań wskazania manometru, jednak nie jest to mechanizm histerezy. Luz w układzie przenoszenia odkształcenia może wprowadzać różnice w pomiarach, ale również nie jest źródłem histerezy; luz ten zazwyczaj prowadzi do luźnych i niestabilnych wskazań, a nie do różnic w odczycie przy wzroście i spadku ciśnienia. Tarcie również wpływa na opóźnienie w reakcji manometru, ale koncentruje się na wpływie mechanicznym na wskaźnik, a nie na różnicach pomiędzy wskazaniami. Histereza ma swoje źródło w dynamicznych właściwościach elementu sprężystego, a nie w tych dodatkowych czynnikach. Kluczowe w praktyce inżynierskiej jest zrozumienie, że aby zminimalizować błędy pomiarowe, należy skupić się na odpowiednim doborze manometrów oraz właściwym ich montażu, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży pomiarowej.