Kwalifikacja: TLO.01 - Wykonywanie obsługi technicznej wyposażenia awionicznego i elektrycznego statków powietrznych

Wybór VOR, ILS lub ADF jako urządzenia do pomiaru odległości od radiolatarni naziemnej jest błędny, ponieważ każde z tych urządzeń pełni inną funkcję w systemie nawigacji lotniczej. VOR, czyli VHF Omnidirectional Range, jest systemem nawigacyjnym, który umożliwia określenie kierunku do stacji VOR, a nie odległości. Umożliwia to pilotaż nawigacyjny w oparciu o azymut, ale nie dostarcza informacji o odległości do stacji. ILS, z kolei, to system lądowania precyzyjnego, który dostarcza informacji o ścieżce podejścia, ale nie mierzy odległości do radiolatarni. ILS jest kluczowy w procesie lądowania, zapewniając precyzyjne wskazania kąta podejścia i ścieżki, jednak nie jest przeznaczony do pomiaru dystansu. ADF (Automatic Direction Finder) służy do określania kierunku do stacji NDB (Non-Directional Beacon), ale nie dostarcza informacji o odległości. Błędne przypisanie funkcji tych urządzeń wynika często z mylnego zrozumienia ich zastosowań w nawigacji lotniczej. Każde z nich ma swoje unikalne funkcje i zastosowania, dlatego ważne jest, by dobrze zrozumieć, jak działają te systemy i w jakich sytuacjach są używane. Wiedza na temat tych różnic jest kluczowa dla bezpiecznego i efektywnego pilotowania samolotu.