Kwalifikacja: TLO.01 - Wykonywanie obsługi technicznej wyposażenia awionicznego i elektrycznego statków powietrznych

Wybór odpowiedzi dotyczących systemów ADC, INS i WRX jako współpracujących z GPWS może wynikać z niepełnego zrozumienia funkcji, jakie te systemy pełnią w kontekście bezpieczeństwa lotu. System ADC odpowiada za zbieranie i przetwarzanie danych dotyczących powietrza, takich jak prędkość, wysokość oraz temperaturę. Te informacje są kluczowe dla GPWS, który na ich podstawie ocenia ryzyko zderzenia z terenem. INS, jako system inercyjny, również odgrywa istotną rolę w określaniu pozycji samolotu, co wspomaga GPWS w precyzyjnym monitorowaniu odległości od ziemi. Z kolei WRX, będący systemem radarowym, również dostarcza informacji o terenie wokół samolotu, co jest korzystne dla bezpieczeństwa lotu. Nieprawidłowe wskazanie ADF jako systemu współpracującego z GPWS może wynikać z założenia, że wszystkie systemy nawigacyjne są w jakiś sposób zintegrowane z systemami bezpieczeństwa, podczas gdy w rzeczywistości ADF nie dostarcza kluczowych danych dotyczących wysokości czy orientacji w terenie. Dlatego istotne jest zrozumienie, że nie wszystkie systemy nawigacyjne mają takie same funkcje i znaczenie w kontekście systemów ostrzegawczych. Właściwe posługiwanie się informacjami zawartymi w tych systemach jest kluczowe dla zapewnienia maksymalnego poziomu bezpieczeństwa podczas operacji lotniczych.