Przejdź do głównej treści

Technik awionik - pytania egzaminacyjne

Część praktyczna egzaminu

Arkusze praktyczne TLO.01 (8 arkuszy, 8 z rozwiązaniem)Rozwiązania krok po kroku TLO.01

Filtrowanie pytań

Kwalifikacje
TLO.01Pytanie 161
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Elementy i układy elektroniczne

Wskaż najczęstszą przyczynę wypalenia styków przerywacza w iskrowniku silnika tłokowego.

A. Przebicia na przewodach wysokiego napięcia.
B. Zaolejona świeca zapłonowa w silniku.
C. Zwarta cewka iskrownika.
D. Znaczna utrata pojemności kondensatora iskrownika.
TLO.01Pytanie 162
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Pomiary i czujniki Podstawy fizyki lotniczej

Rurka Prandtla, odbiornik ciśnień powietrznych przeznaczony jest do pomiaru podczas lotu ciśnienia

A. dynamicznego.
B. całkowitego i statycznego.
C. statycznego.
D. dynamicznego i statycznego.
TLO.01Pytanie 165
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Systemy awioniczne Pomiary i czujniki

Który system lotniczy jest odpowiedzialny za dostarczanie informacji o położeniu statku powietrznego względem kierunku północy?

A. System TCAS
B. Kompas żyroskopowy
C. Prędkościomierz
D. System DME
TLO.01Pytanie 166
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Obsługa techniczna i narzędzia Bezpieczeństwo i przepisy

Na rysunku przedstawiono fragment karty zadaniowej. Czynność, która podlega niezależnej kontroli oznaczona jest liczbą porządkową

Lp.Wykonać zgodnie z:Wykaz/opis czynnościData wykonania/podpisPotwierdzenie kontroli
1.IOT-05-26Sprawdź powierzchnie sterowe na okoliczność wychyleń, sprawności i kierunku wychylania
2.IOT-05-27Skontroluj wzrokowo widoczne części popychaczy lewej lotki.
3.IOT-05-28Wykonaj regulację maksymalnych wychyleń lewej lotki zgodnie z IOT-05-33
4.IOT-05-29Wprowadź smar do zawiasów lewej lotki, nadmiar usuń filcową ściereczką
A. 4
B. 1
C. 2
D. 3
TLO.01Pytanie 167
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje elektryczne

W pokładowej instalacji trójfazowej prądu przemiennego przesunięcie faz napięcia wynosi

A. 240 stopni.
B. 180 stopni.
C. 90 stopni.
D. 120 stopni.
TLO.01Pytanie 171
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje elektryczne Obsługa techniczna i narzędzia Bezpieczeństwo i przepisy

Po ukończeniu szkolenia podstawowego, osoba składająca wniosek o uzyskanie licencji na obsługę techniczną statku powietrznego kategorii B2, zgodnie z Part 66, musi posiadać

A. 2 lata doświadczenia praktycznego w obsłudze samolotów
B. 1 rok doświadczenia praktycznego w obsłudze samolotów
C. 4 lata doświadczenia praktycznego w obsłudze samolotów
D. 3 lata doświadczenia praktycznego w obsłudze samolotów
TLO.01Pytanie 174
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje elektryczne Elementy i układy elektroniczne

Jaka jest rola diody freewheelingu (zabezpieczającej) w obwodach z cewkami przekaźników?

A. Zabezpieczenie przed przepływem prądu w niewłaściwym kierunku
B. Zwiększenie szybkości działania przekaźnika
C. Ochrona przed przepięciami indukowanymi w cewce przy jej wyłączaniu
D. Ochrona styków przekaźnika przed iskrzeniem
TLO.01Pytanie 175
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje elektryczne Elementy i układy elektroniczne Podstawy fizyki lotniczej

Wskaż stwierdzenie zgodne z prawem Ohma.

A. Prąd w obwodzie jest odwrotnie proporcjonalny do siły elektromotorycznej.
B. Moc w obwodzie jest odwrotnie proporcjonalna do kwadratu prądu.
C. Prąd w obwodzie jest wprost proporcjonalny do rezystancji obwodu.
D. Prąd w obwodzie jest wprost proporcjonalny do przyłożonej siły elektromotorycznej.
TLO.01Pytanie 176
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Systemy awioniczne Podstawy fizyki lotniczej

Jakie elementy układu sterowania są wykorzystywane do manewrowania pochyleniem samolotu?

A. Statecznika poziomego oraz steru wysokości
B. Statecznika pionowego oraz steru kierunku
C. Klap
D. Lotek
TLO.01Pytanie 177
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Systemy awioniczne Pomiary i czujniki Podstawy fizyki lotniczej

Pojemnościowy paliwomierz masowy wyznacza ilość paliwa w zbiorniku w oparciu o różnicę między

A. przewodnością elektryczną paliwa i powietrza.
B. rozszerzalnością cieplną paliwa i powietrza.
C. lepkością paliwa i powietrza.
D. gęstością paliwa i powietrza.
TLO.01Pytanie 180
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje elektryczne

Przedstawione na rysunku złącze PN-ISO 461-2 stosowane jest do lotniskowego zasilania sieci pokładowej statku powietrznego napięciem

Ilustracja do pytania 20
A. 3 x 200 VAC
B. 3 x 115 VAC
C. 1 x 115 VAC
D. 3 x 36 VAC
TLO.01Pytanie 181
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Pomiary i czujniki

Woltomierzem cyfrowym o błędzie podstawowym ± (0,1% odczytu +2 dgt) na zakresie pomiarowym 200 V zmierzono wartość napięcia U=123,4 V. Błąd bezwzględny pomiaru jest równy

A. ± 0,42 V
B. ± 0,22 V
C. ± 0,52 V
D. ± 0,32 V
TLO.01Pytanie 182
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Systemy awioniczne Elementy i układy elektroniczne

W przedstawionym na schemacie układzie sterowania fly-by-wire przetwarzanie sygnału sterującego przez człon dynamiczny o podanej charakterystyce skokowej h(t) realizowane jest w bloku opisanym jako

Ilustracja do pytania 22
A. A/P computer.
B. FBW computer.
C. Actuator.
D. Side stick.
TLO.01Pytanie 183
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Pomiary i czujniki Podstawy fizyki lotniczej

Przy wznoszeniu się statku powietrznego ciśnienie w obudowie wariometru

A. rośnie wolniej niż w puszce różnicowej.
B. maleje wolniej niż w puszce różnicowej.
C. rośnie szybciej niż w puszce różnicowej.
D. maleje szybciej niż w puszce różnicowej.
TLO.01Pytanie 185
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje elektryczne

Gęstość elektrolitu w całkowicie naładowanym akumulatorze kwasowo-ołowiowym ma wartość

A. 1,220 g/cm³
B. 1,280 g/cm³
C. 1,310 g/cm³
D. 1,250 g/cm³
TLO.01Pytanie 187
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje elektryczne Obsługa techniczna i narzędzia Bezpieczeństwo i przepisy

Wskaż poprawną kolejność czynności związanych z wymianą akumulatora w samolocie gdy niezbędne jest odkręcenie przewodów od zacisków akumulatora (np. samoloty Cessna 152, Koliber).

A. Odkręcić przewód „+”, odkręcić przewód „–”wymienić akumulator, przykręcić przewód „+”, przykręcić przewód „–”.
B. Odkręcić przewód „–”, odkręcić przewód „+”, wymienić akumulator, przykręcić przewód „–”, przykręcić przewód „+”.
C. Odkręcić przewód „+”, odkręcić przewód „–”, wymienić akumulator, przykręcić przewód „–”, przykręcić przewód „+”.
D. Odkręcić przewód „–”, odkręcić przewód „+”, wymienić akumulator, przykręcić przewód „+”, przykręcić przewód „–”.
TLO.01Pytanie 195
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Instalacje elektryczne Bezpieczeństwo i przepisy

W jakim celu stosuje się zabezpieczenia termiczne w obwodach elektrycznych statku powietrznego?

A. Stabilizują napięcie w układzie
B. Zwiększają sprawność energetyczną
C. Ograniczają prądy rozruchowe
D. Zapobiegają przegrzaniu obwodu
TLO.01Pytanie 199
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Systemy awioniczne Elementy i układy elektroniczne

Jakie jest podstawowe zadanie terminatora w magistrali danych?

A. Eliminacja odbić sygnału na końcu linii transmisyjnej
B. Konwersja poziomów logicznych pomiędzy urządzeniami
C. Filtrowanie zakłóceń z zewnętrznych źródeł
D. Wzmacnianie sygnału na większych odległościach
TLO.01Pytanie 200
Wykonywanie obsługi techniczn…

Kategorie: Pomiary i czujniki Podstawy fizyki lotniczej

Cechą charakterystyczną nieszczelności magistrali ciśnienia całkowitego są

A. zawyżone wskazania prędkościomierza prędkości rzeczywistej.
B. zaniżone wskazaniami wysokościomierza.
C. zaniżone wskazania prędkościomierza prędkości przyrządowej.
D. zawyżone wskazania wariometru.

Wymagane logowanie

Filtrowanie pytań według trudności jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników.

Po zalogowaniu możesz oznaczać pytania jako łatwe lub trudne, a następnie filtrować je według tych oznaczeń.

Zaloguj się