Kwalifikacja: BPO.01 - Zarządzanie bezpieczeństwem w środowisku pracy

Wybór odpowiedzi, która nie jest "ślizgowe dzielone", może być wynikiem pomyłki w interpretacji schematu i cech charakterystycznych różnych typów łożysk. Łożyska ślizgowe niedzielone oraz toczne, zarówno wałeczkowe, jak i kulkowe, różnią się zasadniczo od łożysk ślizgowych dzielonych. Łożyska ślizgowe niedzielone mają jednolitą konstrukcję, co sprawia, że nie są tak łatwe w demontażu i montażu, co może być niewygodne w przypadku konieczności ich konserwacji. Z kolei łożyska toczne, takie jak wałeczkowe i kulkowe, wykorzystują elementy toczne do redukcji oporu tarcia. Ich konstrukcja jest całkowicie odmienna, ponieważ składają się z kul lub wałków, które poruszają się między bieżniami, co czyni je bardziej wrażliwymi na zanieczyszczenia i wymaga bardziej skomplikowanego procesu smarowania. Wybierając niewłaściwy typ łożyska, można nie tylko narazić system na awarię, ale także zwiększyć koszty eksploatacji, co jest sprzeczne z zasadami efektywności w inżynierii. Kluczowe jest zrozumienie, że zastosowanie odpowiedniego typu łożyska ma bezpośredni wpływ na funkcjonalność i trwałość urządzeń mechanicznych.