Kwalifikacja: TWO.04 - Organizacja robót związanych z regulacją cieków naturalnych oraz budową urządzeń wodnych

W robotach ziemnych ze spycharką bardzo łatwo pomylić możliwości techniczne maszyny z opłacalnością jej użycia. Spycharka jest sprzętem typowo do krótkich odległości transportu gruntu po powierzchni – odspaja, spycha, rozgarnia i profiluje. Może się wydawać, że skoro maszyna jest silna i potrafi przepchnąć urobek, to można ją wykorzystywać na dowolną odległość. To jest właśnie typowy błąd myślowy: patrzenie tylko na „czy się da”, a nie na „czy to ma sens ekonomiczny”. Bardzo mała odległość, np. 10 m, bywa kojarzona z bezpieczną, ale w praktyce jest to odległość wręcz zbyt mała jako wartość graniczna. Spycharki w normalnej eksploatacji pracują efektywnie na kilkudziesięciu metrach, a przyjęcie 10 m jako największej odległości spychania całkowicie rozmija się z rzeczywistą wydajnością i zakresem zastosowania tego sprzętu. Tak mała odległość jest raczej typowa dla samego rozgarniania i profilowania, a nie dla maksymalnej ekonomicznej odległości przemieszczania. Z drugiej strony wybór większych dystansów, jak 120 m czy 150 m, to przechodzenie w drugą skrajność. Teoretycznie spycharka przepchnie grunt i na 120, i na 150 m, ale przy takich odległościach gwałtownie spada wydajność godzinowa, rośnie zużycie paliwa, zwiększają się czasy jałowe przejazdów powrotnych oraz obciążenie układu napędowego. W kosztorysowaniu i planowaniu robót hydrotechnicznych takie wartości są nie do obrony ekonomicznie. Dla dłuższych odległości znacznie lepiej sprawdzają się zgarniarki, wozidła, samochody wywrotki lub układ koparka + transport. W projektach regulacji cieków, budowy wałów czy modernizacji urządzeń wodnych przyjęcie zbyt dużej odległości dla spycharki prowadzi do zawyżonych kosztów jednostkowych robót ziemnych i niepotrzebnego przeciążenia maszyn. Dlatego przyjmuje się kompromis: około 100 m jako maksymalną, jeszcze uzasadnioną ekonomicznie odległość odspajania i przemieszczania gruntu spycharką, a powyżej tej wartości zmienia się technologię transportu gruntu.