Dopuszcza się stosowanie następujących bezpiecznych nachyleń skarp wykopów tymczasowych o głębokości do 4 m:
|
| PN–B–060050 (fragment) |
3.4.5 Wykopy nieobudowane 3.4.5.1 Wykopy nieobudowane o ścianach pionowych Wykopy o ścianach pionowych albo ze skarpami o nachyleniu większym od bezpiecznego, bez podparcia lub rozparcia mogą być wykonywane w skałach i w gruntach nienawodnionych, z wyjątkiem ekspansywnych iłów, gdy teren nie jest osuwiskowy i gdy przy wykopie, w pasie o szerokości równej głębokości wykopu, naziom nie jest obciążony, a głębokość wykopu nie przekracza: 4,0 m – w skałach litych odspajanych mechanicznie, 1,0 m – w rumoszach, wietrzelinach, w skałach spękanych i w nienawodnionych piaskach, 1,25 m – w gruntach spoistych i w mieszaninach frakcji piaskowej z iłową i pyłową o IP < 10 % (mało spoistych, takich jak piaski gliniaste, pyły, lessy, gliny zwałowe). |
| Wymagania dotyczące bezpiecznego nachylenia skarp wykopów otwartych nieobudowanych |
| Nachylenie skarp wykopów należy wykonywać zgodnie z projektem. Jeżeli w projekcie nie określono inaczej, to przy głębokości wykopu do 4 m i niewystępowaniu wody gruntowej, usuwisk oraz nieobciążaniu naziomu w zasięgu klina odłamu, dopuszcza się następujące bezpieczne nachylenie skarp: – w gruntach bardzo spoistych 2:1, – w gruntach kamienistych (rumosz, wietrzelina), skalistych spękanych 1:1, – w pozostałych gruntach spoistych oraz wietrzelinach i rumoszach gliniastych 1:1,25, – w gruntach niespoistych 1:1,50. |
| Kategoria gruntu | Głębokość wykopu [m] | Rodzaj odeskowania |
|---|---|---|
| I – VI | do 1 | bez odeskowania |
| I – VI | do 3 | ażurowe |
| I – VI | większe od 3 | pełne |
| VII – X | do 2 | bez odeskowania |
| VII – X | do 3 | ażurowe |
| VII – X | większe od 3 | pełne |
| Harmonogram konserwacji silnika | ||||
|---|---|---|---|---|
| Silnik Lombardini | Codziennie | Co 100 godz. | Co 300 godz. | Co 500 godz. |
| Sprawdzić poziom oleju silnikowego i płynu chłodzącego. Napełnić do odpowiedniego poziomu. | ✓ | |||
| Wymienić filtr powietrza, jeżeli zapali się wskaźnik. | ✓ | |||
| Wyczyścić głowicę silnika i żebra cylindra. | ✓ | |||
| Wymienić olej w skrzyni korbowej. | ✓ | |||
| Wymień filtr oleju silnikowego. | ■ | |||
| Wymienić wkład filtra paliwa. | ■ | |||
| Wyczyścić wtryskiwacze i sprawdzić ciśnienie wtrysku. | ■ | |||
| Sprawdzić luz zaworowy. | ■ | |||
| ✓ może wykonywać operator. ■ wykonanie wymaga specjalnego przeszkolenia i sprzętu. | ||||