Przejdź do głównej treści
  1. Strona główna
  2. Technik budowy dróg
  3. BUD.13
  4. Pytanie

Kwalifikacja: BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Zawód: Technik budowy dróg

Kategorie: Nawierzchnie drogowe Obmiary i kosztorysowanie

Słowa kluczowe: Droga dwujezdniowa Jezdnia drogi Masa zalewowa Nawierzchnie sztywne Norma zużycia materiału Obliczanie zużycia masy zalewowej

Jaką ilość ton masy zalewowej trzeba zamówić, aby przeprowadzić uzupełnienie szczelin poprzecznych i podłużnych w górnej warstwie nawierzchni betonowej na dwóch jezdniach drogi o długości 1200 m i szerokości 7,0 m każda, jeżeli zapotrzebowanie na masę zalewową przy wykonaniu 100 m2 takiej nawierzchni wynosi 0,07 t?

Poprawna odpowiedź wynika z dokładnego obliczenia ilości masy zalewowej potrzebnej do wykonania wypełnienia szczelin na dwóch jezdniach o podanych wymiarach. Najpierw obliczamy powierzchnię jednej jezdni: 1200 m * 7,0 m = 8400 m2. Dla dwóch jezdni mamy 8400 m2 * 2 = 16800 m2. Następnie korzystamy z danych dotyczących zużycia masy zalewowej. Jeśli na wykonanie 100 m2 nawierzchni zużywamy 0,07 t masy, to na 16800 m2 potrzebujemy: (16800 m2 / 100 m2) * 0,07 t = 11,76 t. W branży budowlanej właściwe obliczenia ilości materiałów są kluczowe dla efektywności i oszczędności projektów. Dobra praktyka wymaga dokładnego planowania i kalkulacji, aby uniknąć niedoborów materiałów, które mogą prowadzić do opóźnień, oraz nadmiaru, co generuje dodatkowe koszty. Warto także zwrócić uwagę na standardy dotyczące przygotowania i aplikacji masy zalewowej, które mają wpływ na jakość wykonania i trwałość nawierzchni.
Wybierając inne odpowiedzi, można zauważyć kilka powszechnych błędów związanych z obliczaniami oraz interpretacją danych. Na przykład, odpowiedzi takie jak 5,88 t czy 84,00 t mogły wynikać z niepoprawnego przeliczenia powierzchni jezdni lub niewłaściwego zastosowania współczynnika zużycia materiału. Często zdarza się, że osoby odpowiadające nie uwzględniają całkowitej powierzchni obu jezdni, co prowadzi do zaniżenia ilości niezbędnej masy zalewowej. Inny błąd to pomylenie jednostek obliczeniowych lub nieprawidłowe obliczenia proporcjonalne, co może skutkować brakiem precyzji. Na przykład, jeżeli obliczenia opierają się na założeniu, że zużycie materiału dotyczy tylko jednej jezdni, to powstaje rażąca różnica w końcowym wyniku. W praktyce inżynieryjnej, zwłaszcza w budownictwie drogowym, błędne kalkulacje mogą prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak opóźnienia w realizacji projektu, przekroczenia budżetu, a nawet problemy z jakością wykonania. Dlatego tak ważne jest przestrzeganie standardów, takich jak normy dotyczące materiałów budowlanych oraz metody obliczeń, które zapewniają dokładność i rzetelność projektów.

Wymagane logowanie

Ocenianie trudności pytań jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się, aby skorzystać z pełni możliwości platformy.

Twoja ocena pomoże innym uczniom w przygotowaniu do egzaminu, a Tobie pozwoli na dostęp do spersonalizowanych statystyk.

Zgłoś błąd w pytaniu

Rozwiń sekcję i zmień pole, którego dotyczy błąd. Wyślemy tylko zmienione sekcje.

Błędna kwalifikacja
Błąd w treści pytania
Błąd w treści odpowiedzi
Błąd w obrazie
Dane kontaktowe (opcjonalnie)
Podaj email, jeśli chcesz otrzymać informację o rozpatrzeniu zgłoszenia.