Kwalifikacja: BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Niepoprawność wskazanych odpowiedzi może wynikać z błędnej interpretacji zasad określających różnicę rzędnych wysokości w kontekście niwelety. W przypadku zastosowania błędnych danych do obliczeń, takich jak 10 cm czy 15 cm, można zauważyć, że te wartości są zbyt małe w odniesieniu do przyjętego pochylenia. W rzeczywistości, obliczenia różnicy wysokości powinny uwzględniać maksymalne dopuszczalne wartości, które w przypadku prędkości projektowej 100 km/h wynoszą 5%. Nieprawidłowe podejście polega na pomijaniu kluczowych zasad projektowania dróg, takich jak odpowiednie pochylenie niwelety, co prowadzi do błędnych wniosków. Typowe błędy myślowe, które mogą prowadzić do takich niepoprawnych wyników, obejmują nadmierne uproszczenie problemu oraz brak uwzględnienia rzeczywistych warunków inżynieryjnych. Prawidłowe zrozumienie zależności pomiędzy długością drogi a jej pochyleniem jest kluczowe dla prawidłowego wykonania obliczeń i zapewnienia bezpieczeństwa użytkowników drogi. Zatem, dla odcinka drogi o długości 500 m i pochyleniu 5%, wynik 25 cm jest jedyną poprawną odpowiedzią, co potwierdzają obowiązujące normy i standardy w inżynierii drogowej.