Odpowiedź 15:30 jest poprawna, ponieważ zgodnie z przedstawionym fragmentem specyfikacji technicznej, po wymieszaniu gruntu z wapnem niegaszonym wymagany jest minimalny czas oczekiwania wynoszący 6 godzin. Jeżeli mieszanie zakończono o godzinie 9:30, to dodając 6 godzin uzyskujemy godzinę 15:30 jako najwcześniejszy moment, w którym można przystąpić do zagęszczania warstwy ulepszonego podłoża. Praktyczne zastosowanie tego podejścia ma szczególne znaczenie w budownictwie drogowym i inżynierii lądowej, gdzie precyzyjne przestrzeganie czasów technologicznych jest kluczowe dla uzyskania odpowiednich parametrów mechanicznych podłoża. Stosowanie wapna w stabilizacji gruntów jest powszechną praktyką, mającą na celu poprawę nośności i zmniejszenie plastyczności gruntów. Właściwe przestrzeganie czasów oczekiwania pozwala uniknąć problemów związanych z trwałością i efektywnością wykonanych prac, co jest zgodne z normami branżowymi, takimi jak PN-EN 13286-2.
Wybór odpowiedzi 13:30, 11:30 lub 9:30 wykazuje poważne nieporozumienia dotyczące minimalnych wymagań czasowych związanych z procesem stabilizacji gruntu wapnem niegaszonym. W przypadku odpowiedzi 9:30, błędnie zakłada się, że zagęszczanie można rozpocząć natychmiast po zakończeniu mieszania, co stoi w sprzeczności z zasadami technologii budowlanej. Odpowiedź 11:30 również nie uwzględnia wymaganego czasu oczekiwania, co może prowadzić do niewłaściwego zaliczenia procesu wykonania. Odpowiedź 13:30, mimo że zbliżona do poprawnej, również nie pokrywa się z wymaganym czasem oczekiwania 6 godzin, co może skutkować osłabieniem struktury podłoża oraz innymi problemami, takimi jak nierównomierne zagęszczenie. W praktyce, nieprzestrzeganie tych zasad może prowadzić do znaczących kosztów związanych z naprawą błędów budowlanych oraz podważeniem bezpieczeństwa i jakości wykonanych prac. Zrozumienie tych wymagań jest kluczowe dla prawidłowego przeprowadzenia prac budowlanych oraz zgodności z obowiązującymi normami branżowymi, co jest istotnym elementem w zapewnieniu trwałości i stabilności konstrukcji.
